Паламался..., Сломался напрочь Опции

[parmenoff]

makarone, можешь ли сказать размер шайб? Диаметр и толщину. Думаю у японцев высоко развита унификация и может подойти от какого-нибудь авто. За примером далеко ходить не надо - блок зажигания на дюбеле пр-ва митсубиси.
С толщиной разобрался: от 1,2мм до 2,2мм. Диаметр?

[Серый-VL]

Я диаметр незнаю,а толщину ты можеш посмотреть на сайте МегаЗипа.Там есть все шайбы,заказываеш какая больше всех понравится.А вообще я впервый раз увидел такие шайбы и двигу сам первый раз ремонтировал хоть и являюсь по образованию автослесарем...

[kamchadal(tilich...]

Мой красавец ещё не пришёл, а тут почитаеш сердце кровью обливается.

[serg]

Это судьба... Смотри, чтобы в хрошем состоянии был. Ну, или как есть...

[Гринич]

Поменял сегодня сальник рычажка сцепления на правой крышке двигла, стал крышку движка на место прилаживать - а кик не встает (пружина не взводится), и так и эдак пробовал, ничего не выходит Может кто правую крышку снимал и помнит как там прыжину кика взводить, и в каком он положении должен быть? Я часа два провозился бестолку

[gerasan]

ну вы камрады даете! прокладку под головку на геметик хи, сгорит же, но не сразу.
и с низу лучше новую или самопал , если сифонить будет этож все по новой разбирать,
скупой платит трижды,
а про стружку так это понятно чего, встрел был внутрь следовательно это продукты износа
поршневой просто влетели обратно, гадкий момент, промывать все нужно, но в твоем случае вишь как хорошо,
капитаку сразу проведешь, на грм говорят ставят ручной натяжитель посмотри может стоит, всеравно внутри уже.

[romka059]

Кто-то садил голову на старую прокладку? Чот слегка жаба душит почти косарь за нее отдавать..

[valent]

В авто используется специальный Лак я прокладок под головку можно им попробовать он высокотемпературный.

[Avdonnikov]

Расскажу свою историю про движок.
Ломался напроч в сентябре 2008г.Перестал заводиться,признаков жизни не подавал.Прочистил карб-не каких признаков жития,только дым валил из воздухана.Дальше съем двигателя,разбор,в результате закоксовались кольца напроч,отмачивал 3дня в салярке с нашатырем.После успешного отмокания поставлены на место.По всей видемости проблема была в неправильной регуляровке карба,по этой причине все и произошло.Винт качества смеси был откручен почти на всю.При этом мотц ездил бодро и проблем в течение двух сезонов практически не было,кроме жора бензина,бака не хватало и на 250км.Жду прокладку с мегазипа под голову.Думаю все кратко и ясно изложено.

[Серый-VL]

есле карб старый,то мот вообще плохо работает при сильно открученном болтике.неговоря уже что бы он куда то ехал нормально

Добавлено (16.04.2009, 22:45)
---------------------------------------------
проверял голову на предмет необходимости притирки клапанов?

[Avdonnikov]

плохо только на низах .в остальном пер очень хорошо,
клапана в норме не сифонят.

[Серый-VL]

а ты кольца старые ставить будеш или заказывал?

[Avdonnikov]

кольца оставил старые. смотрел спец правда по авто не каких повреждений не выявил износа тоже
будем надеитса что все будет нормалек

[Варион]

Из недр черепной коробки пришла вот такая мысль, как думаете, имеет право на жизнь?
Взять керосин (или еще какой жижи), налить в цилиндр при поршне в НМТ, дать постоять сутки. Затем слить его, заменить масло. Кольца должны отойти.
Способ не нов, описывался в литературе многократно, причем давно-давно. Сам отношусь к нему с недоверием, потому что собственноручно ковырял на совкоцикле двухтактном залегшие кольца и нагар лаковый мне показался тверже алмаза, однако подобные темы на автофорумах возникают с завидным постоянством как пишут с положительным результатом.

[prokrust]

дык есть же жижы специальные для раскоксовки колец разные, с действием от часа до суток.

[Mike80]

Мне интересно, не наделает ли этот откисший абразив потом задиров?

[DjAga]

А потом головку снять и сдуть всё... ))