Про мотоботы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про мотоботы |
17.4.2017, 15:41
Сообщение
#2751
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Нашел тут в магазине мотоботы фирмы Exustar, отзывы не гуглятся. Бюджетная категория до 10 000 руб. Может кто использовал кроссовые боты этой фирмы? Говори толком, чем тебе Фоксы так неугодили??? Даешь, понимашь, форуму полноценный отзыв с перечислением особо критичных недостатков Щас сам такие думаю брать, а отзывов по сети и в Youtube - с комариный писюн. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 16:15
Сообщение
#2752
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Да все с Фоксом было ок. С размером не угадал ))
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 16:33
Сообщение
#2753
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Да все с Фоксом было ок. С размером не угадал )) Пардон, что не в профильной теме, но подскажи, пожалуйста - сколько ступня в мм. и какого размера были боты? Если не ошибаюсь, ты жаловался, что они были несколько великовасты? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 16:52
Сообщение
#2754
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Стелька была аж 30 см,а моя по обуви 27, размер европейский у бот был 46,5, мой 43. Но были всего лишь немного большеваты. Вроде как у Фокс чуть странная линейка размеров, так что мерить лучше вживую
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 17:37
Сообщение
#2755
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Стелька была аж 30 см,а моя по обуви 27, размер европейский у бот был 46,5, мой 43. Но были всего лишь немного большеваты. Вроде как у Фокс чуть странная линейка размеров, так что мерить лучше вживую Спасибо, но вживую пока никак. Буду договариваться с продавцом на возврат/обмен в случае чего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 18:03
Сообщение
#2756
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Я так и продавал -был готов на возврат. Они кстати мягковаты, как мне показалось- в сравнении с exustar в такой же ценовой категории
Но я гнул их просто не обувая. В районе лодыжки гнулись достаточно легко. Меня не пугало, просто констатирую -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2017, 22:30
Сообщение
#2757
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
Съезжу как-нибудь эти померю: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...a_gt_1031572068 но скорее всего малы будут - euro42 Если у кого 41 размер ноги - отл вариант! Фи! Без защиты голени - это просто "кроссовки" какие-то... Сугубо личное имхо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2017, 9:05
Сообщение
#2758
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2768 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Мне не нужны тяжелые жесткие кроссачи, как раз вот такого плана надо сапоги. А свои Формы продам занедорого)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 14:56
Сообщение
#2759
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Мне не нужны тяжелые жесткие кроссачи, как раз вот такого плана надо сапоги. Прикидывая свой райдерский опыт (никакущий) к своим-же целям (поездки по д.о.п.'ам), тоже пришёл у выводу, что скорее нужны "кроссовки" чуть "полегче" и попроще, нежели серьёзные кросс/эндурные модели. Нашёл вот типа таких; http://www.agvsport.ru/ProdID/20941325 Тему стихийно Читал и видел высказывания, мол; Малый опыт = серьёзные травмы и защита должна соответствовать. Но вот думается, это ведь не самая хреновенькая модель в линейке и вроде как, даже чё-то там из "защиты" имеется. Ну и, говорят, "ходибельные" притом, что тоже немаловажно. Подскажите, please, стОит/не стОит глядеть в ту сторону? Ну и как вообще отношение к этому брэнду? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 15:04
Сообщение
#2760
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Берцы! Дешево, удобно и такая же хренятина. почему не быть человеком грамотным и не купить нормальные тапки для города. если по Допам ездить. Это удобнее. Это работает как Должно и ГДЕ должно по конструкторским задумкам и расчетам. В городе кроссовые тапки не так работают как в лесу. я лично для города использую Puma v1000 убойная пятка, голеностоп. шарнир слайдера. за их цену по уровню как топовые тапки в рф. но в 2 раза дешевле. а Туринг очень не приветствую. Не падаешь- отлично, да вот не падают кто не ездит.
Прикидывая свой райдерский опыт (никакущий) к своим-же целям (поездки по д.о.п.'ам), тоже пришёл у выводу, что скорее нужны "кроссовки" чуть "полегче" и попроще, нежели серьёзные кросс/эндурные модели. Нашёл вот типа таких; http://www.agvsport.ru/ProdID/20941325 Тему стихийно Читал и видел высказывания, мол; Малый опыт = серьёзные травмы и защита должна соответствовать. Но вот думается, это ведь не самая хреновенькая модель в линейке и вроде как, даже чё-то там из "защиты" имеется. Ну и, говорят, "ходибельные" притом, что тоже немаловажно. Подскажите, please, стОит/не стОит глядеть в ту сторону? Ну и как вообще отношение к этому брэнду? Ходить можно в любых ботах. не удобно. но они для езды придуманы. Вроде мотоциклисты катают и не ходят по 5 км в экипе. бери защиту. меня выручали не раз боты и колени. это самое первое что травмируется. потом уже руки спина плечи ключица и уже в конце куда едят и чем думают. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 16:19
Сообщение
#2761
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Wolakolak, "колени" и "черепаха" уже куплены. Из главного только шлем и тапки остались. Шлем-то я выбрал, а по тапкам пока в раздумьях. Катать-то хочу хоть и на природе, но по дорогам... пока.
По туринговым может кто объяснить - неужели производители их делают лишь ради того, чтоб на форумах их противопоставили кроссовым, обосъали и, таки, засоветовали купить последние? На большее они не годятся? Это я без иронии - просто интересуюсь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 17:04
Сообщение
#2762
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
А кто тебе может посоветовать боты? Никто ж не знает как и обо что ты приложишься этим ботом. Может вообще не приложишься. Кроссовые жощще всех, но у меня есть "форма доминатор", дак шарнир ослабляет жёсткость в суставе. Туринговые "сиди эдвечур" мягче по защите. Спорт боты некоторые вообще, как тапки после недолгого ношения.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 17:38
Сообщение
#2763
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
По туринговым может кто объяснить - неужели производители их делают лишь ради того, чтоб на форумах их противопоставили кроссовым, обосъали и, таки, засоветовали купить последние? На большее они не годятся? Это я без иронии - просто интересуюсь. Туринговые они для туризма. А туризм это осторожная езда, иначе далеко не уедешь. Зато они должны быть теплые и непромокаемые и вентилируемые и чтобы ходить можно было и чтобы хоть чуток прилично выглядели. У кроссовых упор весь на защиту (от мотокроссовых опасностей) и вентиляцию. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 17:46
Сообщение
#2764
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
stofel, вооот !!! А если всё выше сказанное примерить на мои вопросы из сообщения 2759, то какие можно сделать рекомендации ?
Хотя, я уже и сам не уверен - надо-ли оно. Колени в них, кажись, точно не войдут Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 18:09
Сообщение
#2765
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
В какие колени не войдут?
У кроссовых упор весь на защиту (от мотокроссовых опасностей) и вентиляцию. У кроссовых где вентиляция? У спортбот да, встречаются воздухозаборники. Лыжник, последствия аварии на ДОП ни чем не легче мотокросса, всё вокруг железное и бетонное. Компромисс между ходьбой и защитой(которой всегда мало) выбирать тебе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 18:18
Сообщение
#2766
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
В какие колени не войдут? Garry, я начал с поста 2759. В такие: http://www.agvsport.ru/ProdID/20941325 Но вцелом смысл услышал. Хотя, честно, и не понимаю разницы в защите между, скажем кроссовыми Фокс Комп 5 и теми что по ссылочке. Что одни право/лево гнутся/крутятся, что вторые. Но Эти "кроссовые" (надо брать), а Те "футыгадостькакая", ибо туристы. Где смысл..??? дай угадаю - в Сиди Адвенчурах Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 18:20
Сообщение
#2767
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
У кроссовых где вентиляция? У спортбот да, встречаются воздухозаборники. У меня мембрана, по мосту через волгу еждешь ногами сразу чуствуется что воздух прохладный. Но у бот за 100$ что у кроссовых что у туринговых что угодно наверное может быть, вернее может не быть. Первые у меня промокали а вторые не промокают, но ходить в них труднее и адски скрипят при каждом шаге. Все оборачиваются сразу -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 18:29
Сообщение
#2768
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
На вид боты бывают вроде одинаковые, при щупании и носок мягче и в другом месте послабже, никому не верь, всё меряй. А колени во все вроде входят, что может мешать?, другое дело при толстой ноге могут боты не застегнуться.
дай угадаю - в Сиди Адвенчурах Да есть в них что то . Но они жарковаты, даже при наличии мембраны. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 23:46
Сообщение
#2769
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Лыжник, Первое время падать будешь много, даже если и не хочешь). А это и выворот ноги и придавленная мотоциклом. Это всё когда съезжаешь с асфальта, а съехать захочешь очень быстро. Не тот мотоцикл чтобы асфальт утюжить. Со временем уже конкретней определишься, а на первый год я бы рекомендовал именно кроссовые.
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2017, 0:22
Сообщение
#2770
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12 |
Первые два сезона ездил в Forma Cape Horn - эдакая смесь туринговых и чутка ATV\эндуро. Вроде и защита спереди есть, и ходить можно. Но по бокам и сзади мягкие. Особый кайф когда задней стороной ноги - задней стороной пятки - по подножке ударяешся, аж искры из глаз.
[attachment=111227:1.jpg] Сейчас в Forma Terrain TX - пластик со всех сторон, шарнир и есть наконецто защита сзади. Да, тяжелее и нет водозащиты как у предыдущих, да трудней в них залазить. Но уже по первым двум выездам я понял, что лучшеб такие сразу брал. Мокрая нога, после дождя, высохнет. Ноги устанут - остановлюсь, расстегну, покурю, застегну и поеду дальше (но такое у меня после 150 км). А вот разбитое в кровь мясо и покоцанные косточки заживают долго. [attachment=111228:2.jpg] Ну и последствия езды в кроссовках Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2017, 1:53
Сообщение
#2771
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Сейчас в Forma Terrain TX - пластик со всех сторон, шарнир и есть наконецто защита сзади. Да, тяжелее и нет водозащиты как у предыдущих, да трудней в них залазить. Но уже по первым двум выездам я понял, что лучшеб такие сразу брал. Тоже, было дело, на них глаз положил. Да вот, почитал эту тему и понял, что далеко не всем идёт продукция этой марки. BattleBorg, кстати (может и был отчёт, не помню), на какую длину своей ступни и какого размера брал эти Террэйны? И как оно, по "свободе" в них? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2017, 2:02
Сообщение
#2772
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12 |
Боты 47 размера. Срисовал ступню и рулетку приложил
Боты для меня по ширине нормально. По длине - перед пальцами миллиметорв 5 свободы. 46 размер - даже залезть ступня не смогла. ПС: боты реально не всем подойдут. В старых ботах ездил в наколенниках и штаны внутрь. В террайнах штаны внутрь уже не мог - они не застегивались. А снаружи - штанина не налазила - в обхвате 59-60 см по голени получалось, когда штаны всего 55. Пришлось брать новые штаны. [attachment=111236:IMG_2017...3_015826.jpg] [attachment=111237:IMG_2017...3_015846.jpg] Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2017, 2:15
Сообщение
#2773
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
BattleBorg ого - уровень и скорость впечатляют !!! Большое спасибо за информацию
Я так понял, у тебя ступня 27.5 (+/- мм.) = 47-ой размер. У меня она 27 см. - думаю, стОит интересоваться за 46 тогда. Завтра начну "долбить" продавцов Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2017, 2:17
Сообщение
#2774
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12 |
Ну и еще в тему размеров
Forma Freccia Dry vs Forma Terrain TX. Фречия 46 размер. По внешним размерам почти как Forma Cape Horn, которые были первыми. [attachment=111238:IMG_2017...4_145445.jpg] Террайнов бывает несколько видов - террайн тх, террайн тх эндуро, террайн эво. Террайн эво - полное говно, даже шарнира нету. Террайн тх - на шарнире и с "гладкой" подошвой. Террайн тх эндуро - теже тх, только еще вроде внутренний сапожок с ними идет и подошва с протектором, точно не помню. Когда покупал, тх эндуро к сожалению кончились, взял обычные тх. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2017, 2:53
Сообщение
#2775
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
А я ТХ Эндуро как-то и не видел у продавцов ДВшных.
С другой стороны, мне кажется, "гладкой" подошвой топтаться по подножкам должно быть попроще, чем фигуристой. Хотя с "сапожком" было-б, конечно, интереснее. Надо будет присмотреться. Щас у себя ширину ступни померил - 10.3 получилось. Значит 46-ой точно должен налезть без проблем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 7:39 |