Электровелосипед, велотесла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электровелосипед, велотесла |
16.6.2023, 10:36
Сообщение
#101
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
"На осях" стандарт 142, а "буст" 148. 144.8 (145) - типа, влезет и туда и сюда? А, с осями не сталкивался. Получается этот мотор с кассетой вместо оси ставится, а под эксцентрик только с трещёткой. Обидно кассету на трещётку менять, там скоростные звёзды на 14 зубов против 11, ставишь мотор, теряешь в скорости. Как-то они это не продумали или я чего-то не понимаю. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.6.2023, 17:17
Сообщение
#102
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2638 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Нарисовано расстояние между дропаутами 144 мм - это чего за велосипед такой Скорее всего под Фэт. а под эксцентрик Эксцентрик в электро же не ставиться. У тебя что за дропы? Под эксцентрик - там ось 9 мм. Т.е. что типа такого: Мотор просто в них ложиться своей осью (вот этот спил до 10мм) в дропы. И дропы усилить на всякий случай, как, например, тут (ссылка) -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2023, 0:53
Сообщение
#103
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
Эксцентрик в электро же не ставиться. У тебя что за дропы? Под эксцентрик - там ось 9 мм. Имел ввиду - мотор заместо обычной втулки с эксцентриком -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2023, 10:59
Сообщение
#104
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
https://youtu.be/j9IMUWLsgiM Для Сварного Владимира)
-------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2023, 8:49
Сообщение
#105
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3118 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
https://youtu.be/j9IMUWLsgiM Для Сварного Владимира) спасибо большое. Видел я потуги этого парня еще с начала проэкта. Совершенно не рабочий варик. И с идеей постоить лодку прицеп я расстался в пандемию, когда жандармы преграждали подступы к морю. Теперь, сухопутный на 100%, если не брать пакрафт. -------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2023, 16:41
Сообщение
#106
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
Осенью заметил, что мотор при разгоне начал гудеть, неравномерно так. Разобрал - пластиковые шестерёнки всё, выработка появилась, по краям трещины.
Мотор в эксплуатации с 2019 года, пробег около 6000 км, позапрошлой зимой разбирал, смазывал, был как новый внутри. Смазывал белой смазкой для пластиковых шестерёнок с Китая (белая баночка с синей крышкой), спустя 2 года ко консистенции стала похожа на родную после 3 лет - как мыло желтая, местами засохшая. Следов воды в моторе не обнаружил. Заказал пару комплектов шестерёнок на Озоне (1 комплект 860р.). Обгонку пока снять не смог, жду трёхлапый съёмник. Собирать буду на смазку EFELE. Может кому пригодится: мотор от комплекта "Велоракета" задний редукторный 350w 48v. Комплект 3 шестерни, 36 прямых зубов, наружний диаметр ~37...37,5 мм, внутренний 8 мм, толщина 12 мм. Подшипники мотора: крышка со стороны трещотки 6903RS, сальник 25*15*5 мм; корпус 6001RS. Дальне не разбирал. Крышку на герметик; винты тормозного диска на синий локлайт - дырки сквозные, может вода затечь по резьбе; в корпусе подшипник без внешнего сальника стоит, ось обильно смазать водостойкой смазкой перед сборкой. Немного фоток кишок мотора Кто шарит, подскажите во-сколько крестов спицовка на последней фотке? Переспицовывать буду на Шульца (кстати, примерил в раму, подходит идеально) -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2023, 12:55
Сообщение
#107
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
Собрал мотор на новых шестерёнках, вроде даже работает.
Теперь спицовкой развлекаюсь. Мучал калькуляторы для спиц, насчитал, что на 3 креста надо спицы 277 мм, на 2 креста 260, на 1 крест 246. На старом мотор-колесе стояли спицы 2,3 мм диаметром (13g) в 3 креста - таких нужной длины не нашел. 2,0 (14g) полно всяких разных, но тонкие они. Нашел 2,6 мм (12g), толстые, но короткие, 245 мм, на 1 крест. Заказал. Надеюсь не слишком шаткое колесо получится 28' в 1 крест толстыми спицами. И длины хватит. Находил ещё спицы 260 мм "для электрофикации", но диаметр не указан, продаван молчит. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2024, 0:49
Сообщение
#108
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3118 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Собрал мотор на новых шестерёнках, вроде даже работает. у меня 250 ват в 20' колесе. Спицы 135 мм. Толщина 2.34 мм. В три креста. Мой вес не дотягивает до семидесяти кг. Постоянно тянутся спицы, две уже лопнули и были заменены. Разбивает элипсом посадочные отверстия спиц на моторколесе. Считаю, что всему причиной езда в горной местности. Большие нагрузки на скручивание. Теперь спицовкой развлекаюсь. Мучал калькуляторы для спиц, насчитал, что на 3 креста надо спицы 277 мм, на 2 креста 260, на 1 крест 246. На старом мотор-колесе стояли спицы 2,3 мм диаметром (13g) в 3 креста - таких нужной длины не нашел. 2,0 (14g) полно всяких разных, но тонкие они. Нашел 2,6 мм (12g), толстые, но короткие, 245 мм, на 1 крест. Заказал. Надеюсь не слишком шаткое колесо получится 28' в 1 крест толстыми спицами. И длины хватит. Находил ещё спицы 260 мм "для электрофикации", но диаметр не указан, продаван молчит. -------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2024, 6:34
Сообщение
#109
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
у меня 250 ват в 20' колесе. Спицы 135 мм. Толщина 2.34 мм. В три креста. Мой вес не дотягивает до семидесяти кг. Постоянно тянутся спицы, две уже лопнули и были заменены. Разбивает элипсом посадочные отверстия спиц на моторколесе. Считаю, что всему причиной езда в горной местности. Большие нагрузки на скручивание. У меня асфальт кругом, надеюсь выдержит в 1 крест 2,6 спицами. Подсобрал за праздники, осталось электрику развесить. Газульку новую прикупил с дисплеем и корпус для контроллера -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2024, 7:41
Сообщение
#110
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4646 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Ну вы ж не путайте dt-swiss champion или revolution и ноунейм "Сарайчик дядюшки Ляо в Сычуани". Одной толщины мало для понимания что происходит.
Если я начну юзать всякую гадость, уж пардон, у меня и на обычном велике спицы будут расходником. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2024, 22:29
Сообщение
#111
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
А таларию никто не покупал? А то вот засматриваюсь, даже не знаю нужна она мне)
-------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2024, 20:34
Сообщение
#112
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5717 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
А таларию никто не покупал? А то вот засматриваюсь, даже не знаю нужна она мне) У кого-то, вроде, Сур-рон был. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2024, 21:26
Сообщение
#113
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 2.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Электровелик Репутация: 0 |
Тоже хотел Таларию себе брать, читал читал отзывы и их бросает от плюса к минусу, кто то говорит норм аппарат, кто то ругает.
В итоге купил фэт байк двухподвес, китайский, и радости полные штаны. Для зимы аппарат самое то, на шипах летает очень бодро, весит 27 кг. с батарейкой, и жрать вообще не просит, лить в него ничего не надо, и можно хранить прям под подушкой считай) я прям не нарадуюсь. Выглядит как обычный вел, но тащит если надо. А Талария весит 63 кг, если не ошибаюсь, и вот на ней в подземный переход уже особо нет желания соваться. И из лужи её за шиворот одним движением не вытащить. Короче, насчёт Таларии я продолжаю сомневаться. -------------------- ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2024, 12:12
Сообщение
#114
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2024, 14:50
Сообщение
#115
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
Пока повесил на китай вело из ашана кареточный мотор на 750 ватт. Прикольно, можно передачами поиграться. Поставил гидравлику тормоза. Для дачи просто находка, лучше мопеда.
-------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2024, 17:31
Сообщение
#116
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 2.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Электровелик Репутация: 0 |
Подскажи модель пожалуйста называется GORTAT PRO , с батарейкой в раме. -------------------- ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2024, 18:45
Сообщение
#117
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
Собрал наконец новый мопед! Всё включается, всё работает. Испытывать весной буду. Осталось немного по внешке сделать, но ездить уже можно.
Передача пока одна, возможно потом переключатель поставлю, будет 6 - тоже вопрос, переднюю звезду надо будет менять или родная односкоростная пойдёт? Коробку с контроллером залил снаружи герметиком герметично, оставил снизу 2 дырки - всё думаю заткнуть или пусть будут, вдруг конденсат какой или протечёт. SHULZ Lucky Clover Набор "Велоракета": задний мотор 350W, контроллер 13А. Аккум 48v 10,4Ач -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2024, 19:47
Сообщение
#118
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
С такими наборами можно, наверное, полноприводный вел собрать?
Есть же и переднее колесо-мотор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2024, 20:29
Сообщение
#119
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
С такими наборами можно, наверное, полноприводный вел собрать? Есть же и переднее колесо-мотор. Запросто, часто собирают, мне просто не надо пока. Цель была собрать накатистый, максимально лёгкий и минималистичный велик на хромолевой раме для поездок на работу (чтоб не потным приезжать) и за город по хорошим дорогам на небольшие расстояния до 30км. Получилось почти всё как задумал. Разве что с односкоростной трещоткой не вышло, задняя звезда не в плоскости с передней подучилась, поставил 6-скоростную трещотку, теперь в плоскости и передаточное отношение штатное, весу конечно добавляет, зато можно переключатель воткнуть, если одной передачи мало будет. Ещё не взвешивал, но по прикидкам что-то около 20кг должно выйти. Алюминиевая Мерида с этим набором и амортизационной вилкой 24кг весила. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.2.2024, 9:03
Сообщение
#120
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 11.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Пятигорск Мотоцикл: 2001 Репутация: 16 |
А я вчера, благодаря теплой погоде, выгулял первый раз свой электро велик.
Shulz Easy Disk, 20' Батарея 36 в, 14.4 Ah Контроллер 7 а (14 а max) Двигатель MXUS XF08 (250 W) Собственно в начале был детский вел.. С батареей пришлось повозиться, что бы впихнуть невпихуемое (14 ач в детскую раму). Элементы с БМС-кой паяли на заказ, корпус делал сам. Но потом внучка неожиданно выросла из велика, интересы поменялись и велосипед больше стоял.. Для переноса батареи пришлось напечатать на 3-д принтере пару новых хомутов и упор. И все.. В общем пока планирую ездить на работу/с работы. Велосипед с 20-ми колесами брал специально, что бы получить максимальный крутящий момент. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 11:16 |