Версия для печати темы

Автор: Сергей Б. 15.6.2016, 17:44

Вопрос в следующем.

В покатушки выходного дня я, начитавшись разных тем форума, беру кучу всего, а именно: монтажки, рогатую фигню для натяжителя цепи (кстати, как она называется?), ножной мини-насос, манометр, камеры перед и зад, противоугонную цепь (а иногда и две), по погоде - дождевик. Всё это в сумме весит довольно прилично и в рюкзак на спину будет негуманно к спине (тем более рюкзак и так занят геокэшерским барахлом). Так что прицепляю на хвост мотоцикла, используя в качестве багажника чехол от бронетруселей плюс сетку с крючками. Чехол этот очень сильно истрепался и рваться начал, к тому же в дождь это всё промокает, ржавеет, крыло бурое становится. Короче, вопроса два.

1. Что использовать в качестве багажника?
2. Может быть я слишком много лишнего беру?

Поездки безночёвочные, в пределах Московской области, превалирует асфальт с периодическими съездами на грунт (иногда тяжёлый глинистый).

Автор: ittakir 15.6.2016, 18:31

Насос лучше ручной велосипедный с манометром. Он размером с небольшой аэрозольный баллон и очень легкий - алюминий и пластик.
Камеры зачем, заплатки и клей легче. Да, немного задержат, но это форсмажор.
Цепь зачем, а две цепи?

Автор: madmaks 15.6.2016, 20:02

на таких мотах, как правило, буксатора нет. Сосок вырвет - и привет.

Автор: ivanemelin 15.6.2016, 20:33

поясная сумка. В ней: 4 монтажки из ключей (17,19,24,27, 17 надо убрать, лишняя), 2 замка цепи, рем набор камеры (клей, заплатки), велонасос маленький без манометра, свеча, масло (для 2Т,если на ктм и 4т, елси ямаха) 0,5, мультитул, нож, аптечка (бинты, пластырь, анальгетики, обеззараживающие, противодиарейное)

Из того, что хочу добавить: хороший заклепочник, который может срезать пин)

спина от этой сумки не болит, можно чуть прослабить ремень и когда сидишь, сумка будет лежать на сиденье

Автор: Leksey 15.6.2016, 21:45

Надо эту тему сразу делить на Джебели и не Джебели. На Джебелях не то, что цепь... даже колеса не протыкаются. Поэтому с собой надо брать только термос, ветчину (буженину, вяленую колбасу), сникерс, воду. Ну можно для понта набить бардачек ключиками и плосканочками.

Автор: Wert 15.6.2016, 22:12

А потом твой подвиг повторять и сытому тащить мот на себе км. дцать))

Автор: m1 15.6.2016, 22:33

Было такое со мной на 200-ке, вырывало на задней.
А с собой можно возить одну переднюю например.

Автор: G_A 15.6.2016, 22:40

Такой набор актуален, если вы хотите забуриться в глушь с ночёвкой. Если кататься одним днём, да и по асфальту, я бы всё это убрал. Сейчас на каждом шагу шиномонтаж/мастерская, где можно попросить нужный инструмент. Гораздо важнее иметь запасные 5000 рублей тысячными купюрами.

Автор: Leksey 15.6.2016, 22:55

Еще чо. Если пласканками не чинится - пусть валяется. Поем, посплю, форум читану, потом заберу.


Дело говорит человек.


Тоже дело.

Автор: Frig@te 15.6.2016, 22:59

Всегда с собой родной набор инструментов и еще немного.
Ключи 8, 10,12,13,14,17. Свечник
Ключи для снятия колес.
Отвертка из родного инструмента двухсторонняя.
Пассатижи нормальные,а не родные.
Свеча.
Вороток 1/4 с трещеткой, маленький без трещетки. Отвертка под вороток и головки.
Головки 8, 10,12,13,14.
Набор шестигранников.
Три монтажки.
Кусок провода.
Манометр маленький, для стравливания давления при въезде на бездорожье.
Насос вело с манометром. Долго возил компрессор маленький, пока не сдох.
Камера 21.
Клей и заплатки.
Аптечка(перекись, бинты, что-то еще...)
Вроде все.
В дальние поездки ключ на 30 для снятия звезды.

По погоде или направлению:
Бахилы ОЗК
Газовая горелка с балоном.
Чайник походный.
Кружки.

Буксаторы в обоих колесах. Но иногда гвоздь делает 10 дырок и заплаткой их клеить тяжко.
Стоят толстые кроссовые камеры Хайденау.

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:00

Голодным,холодным,уставшим,безумно уставшим в глубине леса,в компании кабанов, комаров и оводов гигантов?Уверен будете готовы отдать три по 5000 рублей и обручальное кольцо. Да некому))

Автор: Leksey 15.6.2016, 23:04

Мануал! Мануал надо! Томик Лермонтова ) Никаких на телефоне! Его аккум понадобятся для вызова джипа с друзьями.

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:06

Что удобнее для скарба,на пояс или рюкзак?Если кружки с термосом не брать.Хочу рюкзак на сумку сменить.При активной езде удобнее.

Автор: Leksey 15.6.2016, 23:08

Рюкзачек, примотанный на багажник, мне никогда не мешал. Тьфутьфу. В одну каску катаясь, пулять мот из под себя вообще не стоит, если вы об этом.

Автор: Сергей Б. 15.6.2016, 23:29

Покупал такой. Чёй-то не качает совсем.

Я понятия не имею где они продаются. А ещё я читал что они разные по качеству, можно купить говно. Не разбираюсь я в них. Даже не видел никогда.

Ну мало ли, у придорожного кафе остановиться, поесть. А мот оставлять страшно. Лучше уж к чему-нибудь приковать. Хоть чуть-чуть спокойнее.
Вторая цепь толстая и тяжелющая. Брал её с собой один раз, когда ездил в Чернь с ночёвкой в мотеле. (320км от меня, по моим меркам дальняк.)




Ну не знаю, при наличии рюкзака как с ней сумка будет дружить. Монтажек имею две (карбоновские). Нож живёт в рюкзаке постоянно. А замки цепи и заклёпочник зачем?

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:29

Ага)) Эндурили помаленьку прошлым летом.В глубине леса встретили квадр стэлс со сгоревшим силовым,горе райдером в майке и шортах,он же великий топограф.C набором из 2х телефонов и самое смешное ключей от машины и дома.Удивительно далеко заехавшего не туда.Мы даже сами остановились,он не просил.Добравшись до зоны покрытия позвонил на номер его спасателям и потом 5 часов производил корректировку человеку без навигатора и тоже великому топографe на машине которая туда не проедет.Перезвонил на следующий день.Их двоих вызволил уаз на 35 резине в 21,00))))
Есть люди жаворонки.Рано ложатся,рано встают.
Совы поздно встают и поздно ложатся.
А есть дятлы.Они жаворонкам рано ложится не дают.И сов рано будят.

Автор: Сергей Б. 15.6.2016, 23:35

Чем? Тяжело понимать твой уральский лексикон. То тюрючок, то плосканочка.

Не везде. Далеко не везде. А если где и есть, то на мотоцикл они смотрят как бараны на новые ворота.

Настолько уж глубоко в говнилин не забуриваюсь.


Раньше брал. Но места занимают слишком много.

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:35

Спасибо за совет.От ВАс такого не ожидал.Мне такой багажник 5ю точку в щи разнесёт ))

Автор: Сергей Б. 15.6.2016, 23:42

Во что это всё складируется?

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:46

Ко всему, не плохо иметь болтики 6-8ки,хомуты капроновые,скотч армированный.

Автор: Сергей Б. 15.6.2016, 23:47

Был такой период году в 2012. Всё перечисленное мной заталкивал в рюкзак и прицеплял к хвосту мотоцикла сеткой с крюками. Вроде бы ничего, но много неудобств:
1. Когда отходишь от мотоцикла, каждый раз таскаешь лишнюю тяжесть.
2. Достать документы или ещё чего-нибудь нужное из кучи вещей довольно геморно.
3. Прицепленный к хвосту рюкзак под конец поездки становится ОЧЕНЬ грязный. А я с ним на работу хожу.

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:51

На пояс почти всё помещается.

Ключей столько не вожу хватает головок.Вместо монтировок ключи для гаек осей.

Автор: Wert 15.6.2016, 23:53

Значиться так, по теме:
Всегда езжу с маленьким рюкзачком, где всегда лежит велонасос,монтажка одна, заплатки для камер, охотничьи спички, защёлка для цепи, в рюкзачок встроена автопоилка. На сборища туда добавляется аптечка. Инструмент, в боковых маленьких двух сумочках,в районе багажника. В зависимости от погоды, резинками и сеткой к багажнику креплю бахилы, дождевик, куртку.
Есть ещё сумка на переднее крыло(под камеры,монтажки), но чего то ещё ни разу не пригождалась,тьфу тьфу.

Автор: Garry 15.6.2016, 23:57

У меня в качестве багажника была прикручена небольшая пластина из 5мм текстолита, вся изсверлена дырами, к ней и притягивал резинками рюкзак при надобности. Не торчала, по этому не травмооопасна.

Автор: Gordons 15.6.2016, 23:59

А рюкзак с гидратором не большой?В смысле всё помещается?

Автор: мэн 16.6.2016, 0:02

Над томиком Лермонтова ржал минут пять!Всё больше убеждаюсь,что мотоциклист и юморист-синонимы.Это ж
только представить:завязший и умерший в говне мотоцикл,а на пеньке его хозяин читает"Мцири"

Автор: Garry 16.6.2016, 0:03

Для покатухи выходного дня там вообще мало чего нужно, утром днём газ открыл, вечером закрыл.

Автор: G_A 16.6.2016, 1:55

Читайте предмет темы - что возить с собой в поездки одного дня преимущественно по асфальту. Какие кабаны?

Что вы там сделаете в глубине леса, безумно уставшим? Покрышку будете бортировать или разбирать сцепление? Что? Для чего там нужен будет ваш рюкзачёк с двумя камерами и набором гаечных ключей? Да гораздо полезнее иметь 5000 - уехать домой и приехать на следующий день отдохнувшим и со всем необходимым, включая помощника.

Максимум что может пригодиться в такой ситуации - большие стяжки, ну или кусок верёвки, что бы покрышку к ободу примотать плотнее, что бы не проворачивалась и не разбортировалась

Вот если вы поедете куда-то, хотя бы на расстояние одной ночёвки, то тогда и камера может пригодиться и монтажка.

Автор: wgovor 16.6.2016, 2:48

Инструмент: ключи 8-17, головки на 23 и свечная, монтажка из 19 ключа, шестигранники, пассатижи, запасная ручка сцепы, заплатки и клей, отдельно вырезанный из старой камеры сосок вмещаются в штатный пенал под ЗИП. Нормальная монтажка примотана к глушаку. Велонасос с манометром штатным креплением приделан к пластику морды. Противоугонку если брал, наматывал на багажник.
Т.е. самый-самый минимум размещен прямо на моте. Камеру с собой не беру, а зря. В рюкзак сооттв-но идут вода, перекус, одежда, т.е. нетяжелое и неострое.
Касаемо ремонта камер: наборы продаются в большинстве автомагазинов, там собственно заплаты и клей. Если нет уверенности в качестве, можно поупражняться на старой камере дома.

Автор: Preds 16.6.2016, 6:42

Если поездки преимущественно по асфальту, почему не приделать любой жёсткий запирающийся кофр? Герметичный, моется легко. достаточно вместительный. Конкретно для инструмента всегда вожу с собой такую штуку:

В неё помещаются: ключи 8-19, трещётка с головками 8-14, свечник, велонасос, пассатижи,шестигранники, набор различных бит для отвёртки, монтажки-ключи. При желании можно ещё много всего напихать, но я ограничиваюсь в основном этим набором. Сворачивается в довольно компактный рулончик, который можно просто привязать резинкой к багажнику....
Мне непонятно как можно умудрится оторвать сосок на асфальте при обычных покатухах? Я за 2 сезона и 23000 км ни разу колесо не протыкал, не то что сосок оторвать, заплатки вожу...иногда...покупал в веломагазине за копейки.

Автор: Leksey 16.6.2016, 8:21

Плосканки. Плоскогубцы. Пассатижи по-вашему. Ну ладно, может так: Викторинокс, мультитул. Пройдусь еще по бутикам, подтяну лексикон)

Автор: Gordons 16.6.2016, 8:43

В глубине леса,бортировал колесо,клеил камеру,чинил трос газа.Корешку приходилось карб раскидывать.А сцепу в лесу не чинили правы,но всё впереди.А зачем эндуру по асфальту тереть))Там столько прекрасных мотов для доп.))

Автор: Huandi 16.6.2016, 9:16

Найдешь бутик с заплатками на камеры - сообщи Сергею Б. и прочим москвичам. А то страдают же люди.

Автор: KettlePRO 16.6.2016, 9:27

Думаю купить дешевую китайскую сумку на бак, но прицепить на багажник. Преимущество перед рюкзаком на резинках - удобно все доставать, не надо распутывать.

Если любишь рукодельничать - можно самому сшить багажную сумку из брезента для фур И прочной будет и из шланга мыть можно.

Автор: KiselevAleksandr 16.6.2016, 9:34

Поясная сумка вещь конечно удобная, но нафиг! В какой то момент она начинает страшно мешать. подъем тяжестей, беготня туда сюда. Отстегнул, положил на обочину. Так несколько раз. Потом благополучно ее забыл. Уже при выезде на ровное чувствую, что то не хватает. Понятно что! Документы, деньги, ключи телефон и пр. полезные мелочи. Бегом обратно. Повезло, что попался веселый, внимательный и добрый водитель попутного урала лесовоза. Не стал игнорировать мою сумочку на обочине. С тех пор ни каких сумок на теле. Все на багажник.

Автор: Gordons 16.6.2016, 10:00

Цепотки,как вариант)Мультитул от лезермана не раз доказывал свою необходимость.Хотел приобрести по больше.Зашёл в магах,а там цены как в ювелирке стали((

Автор: Alex_GM 16.6.2016, 10:53

Если еду знакомым маршрутом, то сигареты-зажигалка-кошелек с деньгами- телефон. Если лезу изучать новые для меня направления лесных просторов области, то к этому комплекту добавляется туристический навигатор Гармин Е-Трекс (работает от двух пальчиковых батарей, режим автономности от пары батареек - сутки в мороз минус 10), пара запасных батареек, маленький светодиодный фонарь с одной пальчиковой батарейкой и дохленьким диодом (позволяет разглядеть, что под ногами. Большего не надо), запасной заряженный аккумулятор для телефона.
Документов с собой не вожу никогда ни в городе, ни в лесу, кроме прав. Все равно мопед не на учете, требования ИДПС об остановке игнорирую. При том, что я дядька взрослый и не склонен к агрессивной необдуманной езде, строго соблюдаю требования разметки, пропускаю пешеходов, скорость превышаю не намного, ИДПС чаще всего меня не трогают.
Инструмент с собой не таскаю, мотоцикл всегда обслужен, а серьезную поломку я все равно в лесу устранять не буду. Мне проще выйти пешком, вернуться домой, эвакуировать мотоцикл на Ниве или УАЗе, отмыть и вручить механику.

Катаюсь только по области.

Автор: Frig@te 16.6.2016, 11:29

С планшета неудобно цитаты делать))
Так выглядит инструмент.

Автор: raptor76 16.6.2016, 12:15

Как оказалось,элементарно!После дождя заправился,смазал цепь,проверил колеса,ес-но.Выехал с АЗС,перевалил холмик,и метров через 800,максимум километр от АЗС мот стало не по-детски колбасить.Чуть не разложился.Причина-металлическая пластинка 15*7*1 мм.В результате разбортовалось колесо и вырвало сосок.
По теме:с собой были монтажки,2 камеры,пассатижи,трещетка и вороток с головками и гаечными ключами,свечной ключ,запасные РР,свеча и катушка с бронепроводом.Набор для ремонта камер и насос не взял с собой зря .Поездка была довольно далекой,но 2 камеры пробил на отрезке в 200 км.
На моте постоянно установлен кофр.

Автор: Garry 16.6.2016, 12:22

А есть ещё Штикоблоцы)), не видел никто?... а они есть)).

Автор: MCVL 16.6.2016, 12:23

Мой инструмент начал собираться еще со времен Ижа, сильно пополнился благодаря ТТР250, еще немного дополнился от ДРЗ400, а со времен Хонды только облегчался, но не у всех товарищей Хонды, поэтому вожу с собой все это, довольно часто пригождаются.
Местность: горы, пески, степи
Отсортирую по частоте запросов:
1. Отвертка +, -, большие, маленькие, набор шестигранников, пассатижи
2. Пластиковые хомуты
3. Сухие салфетки
4. Ключи рожково-накидные 8, 10, 12; ключи баллонно-шарнирные (вместо утерянных трещоток с головками) 8-10, 10-12
5. Разводной ключ до 35мм, на црф-ах задние гайки на 32мм, на ХР-ах 27, передние на 22 и 17, еще и зеркала у некоторых на 13, от этого всего спасает он, плюс из него выходит неплохой маленький молоточек при отсутствии камней по близости
6. Монтажки 2шт компактные не гнущиеся китайские мотоциклетные, насос велосипедный с манометром, заплатки, камера на 21 и 18 обязательно
7. Вязальная проволока, также известна как казахская сварка, ей можно починить очень многое: ручку тормоза, ручку сцепления, пластик, если закончились модные пластиковые хомуты, оторванную лямку рюкзака, порванную куртку, из нее можно сделать пуговицы, когда порвался замок на куртке, а погода холодная, область ее применения ограничена только воображением и ее количеством
8. http://cs630118.vk.me/v630118542/2f1b9/fXaoroHn5fw.jpg
9. http://moto-tgn.ru/wp-content/uploads/2015/04/O38H7ZtXcMg.jpg, вы просто не представляете, сколько существует людей, забивающих болт на обслуживание, у некоторых просто цепь рвется от износа, перетянутости, слетает после удара об камень когда замок не той стороной стоит и теряется, запасной замок цепи как раз спасает в таких случаях, одно время возил целую цепь, но она тяжеловата и протирала дно рюкзака до дыр, вязальную проволоку было жалко, поэтому один-два замка с промежуточным звеном если два с собой лучше иметь
10. http://cs631924.vk.me/v631924542/1f6ed/VONlIsYuv50.jpg
11. Ремонтный набор тросиков, тросики газа, сцепления, размер корректируется напильником
12. Напильник. Для любителей клеить заплатки по технологии и нелюбителей менять тросики вовремя. Можно было бы заменить мультитулом, но это дорого
13. Набор болтов и гаек разных размеров, у некоторых оттрясает
14. железные хомуты, очень редко нужны, т.к. есть вязальная проволока
15. шланг бензостойкий, подсоединяется к бензобаку для удобного сливания бензина, вырезается кусок для замены основного отрезка бензобак-карбюратор, заменяет систему шлангов с врезанным бензофильтром, вышедшем из строя, вставляется в крышку бензобака, чтобы бензин в лицо не летел на кочках
16. 1л масла лукойл 10w40 полусинтетика для скрытых любителей 2Т, которые ездят на 4Т, но масло доливают не меньше, чем в 2Т
17. Стропа парашютная, для буксировки, выдерживает нагрузку 150кг, места занимает мало
18. Запасные ручки сцепления с крепежом к рулю и тормоза, на случай попадания в компанию к эстетам, не признающим вязальную проволоку
19. Черная изолента
20. Прочая мелочь, почти не используемая, но оставленная в память о ТТР: колесные подшипники, бензофильтр, кусок провода (затыкать главный топливный жиклер в высоких горах) и пр.
Раньше также возил 1л антифриза, но т.к. ДРЗ уже давно нет мне он не пригождается, а другим можно налить питьевой воды или пива, смотря чего у них больше, холодной сваркой я поделюсь
Также всегда с собой: походный набор вилка-ложка-нож-открывашка, зажигалка, сигнальный огонь, не меньше, чем 1.5л воды, 2 шоколадных батончика (1 надежно спрятан), дождевик, даже если дождя не прогнозируется, в горах он может пойти, либо подует холодный ветер, который не проходит сквозь дождевик, но запросто проходит до костей. Медикаменты каждый берет по вкусу, у меня активированный уголь, аспирин, аскорбинки
Вес рюкзака всего 12кг

Автор: Изыскатель 16.6.2016, 15:33

Чет вы без ножей катаете, не уж то без необходимости? Вон у Frig@te в сумке хоть такой но есть. . Я без Викторинокса не выезжаю, всегда на поясе, это если дальше деревни.

Автор: wgovor 16.6.2016, 15:50

Нож за все время один раз понадобился - веткой сломал свечной наконечник, нашел кокакольную бутылку и ножом и зажигалкой изобразил заменитель.
К слову о "не проще ли выйти ногами и приехать потом с техничкой". Дело было в воскресенье ближе к вечеру, до трассы каких-то 2-3 км увлекательнейшей глиняной тропинки (на стоковом джипе можно даже не соваться), на носу мегапробки из едущих с дач и с моря. В понедельник на работу, там отоспаться низя. По мне всегда проще решать проблему ближе к месту ее возникновения, хронологически и территориально.

Автор: Сергей Б. 16.6.2016, 17:42

Сколько людей, столько и мнений. И у всех всё НАСТОЛЬКО по-разному. Но почитать было интересно как что у кого. Мне вот везло: проколов колёс не было ни разу, монтажки и камеры не понадобились. Наверно стоит заменить камеры на заплатки+клей для уменьшения веса.

Фигасе, проще! Оставить мотоцикл на полдня без присмотра и добираться общественным транспортом домой? Это и в Подмосковье-то непросто когда яндекс-расписаний нет под рукой, а в Пензенской области с общаком вообще беда. По крайней мере с электричками. А от мотоцикла могут за это время и отломать что-нибудь по принципу "ни зъим, так понадкусую".


Ну это вообще пипец экспедиция получается. Для покатушки одного дня этого явно многовато.

Автор: Preds 16.6.2016, 17:51

Серёга, приделай пластиковый кофр на багадник и будет тебе счастье

Автор: Alex_GM 16.6.2016, 18:15

И что теперь? Во-первых, без присмотра он останется в лесах-полях. У нас не Подмосковье, у нас там только кабаны с лосями если что-нибудь открутят. Во-вторых, общественным транспортом я вряд ли воспользуюсь, это долго и муторно. Всегда можно найти человека, кто довезет так или за деньги. И в третьих, у нас относительно безопасно можно мопед оставить и в деревне, и в любом населенном пункте - вероятность криминала низка, это Вам не Москва и окрестности.
Да и из статистики: сломать его удается крайне редко, а изображать из себя вьючного осла надо будет каждый раз. Игра не стоит свеч.

Да и честно... в лом мне ковыряться в железках в грязной луже, кормя комаров, если есть альтернативные варианты.

Автор: Leksey 16.6.2016, 19:28

Мне нравится!


Нет.

Вози одну камеру. Я за 18-ю.


Такая тема уже была. можешь ее найти и перечитать. Там это все по три раза было. Ну может с другими аватарками.



Не нужен.


Мне ни разу. Ну то есть было, чем обойтись.




Прекрасно представляем. Фото с последней покатушки. Точнее после нее. Прокруты надоели. Причем это не мое, зато с ТТР. Цепь там была без роликов.

И да, слушайте MCVL.

Автор: Zimer 16.6.2016, 19:40

http://www.avtoall.ru/aptechki_dlja_remonta_pokryshek_vulkanizatori/
Крупная сеть, чего только нет. Я лично брал в магазине в Новогиреево.

Автор: Garry 16.6.2016, 19:43

По правильному, звезду надо менять когда начались прокруты.

Автор: Leksey 16.6.2016, 19:44

Ну это если есть звезда. Просто тягу контролируешь, и норм. Мы в этот раз вдвоем контролировали. У ТТР звезда и цепь, у меня - сцепление. Но сцепление опаснее прощелкать. Звезда может прокруты долго давать, а у сцепления каждый прокрут может стать последним.

Автор: Preds 16.6.2016, 19:47

Я чего то не понял или главный вопрос был в ЧЁМ вы возите багаж....а не что возите?))

Автор: Сергей Б. 16.6.2016, 19:52

Вопроса было два. Более главный В ЧЁМ, но он зависит от количества багажа, оттуда напрашивается второй вопрос насколько сильно себя нагружать.

Автор: Leksey 16.6.2016, 19:53

Дак связано тесно.
Если "ничего не вожу", то это штатный бардачек, который никогда не открывали. Граничит с беззаботностью и весельем.
Если "вожу бахилы ОЗК", то это... жуть какая-то, даже думать не хочу )

Автор: Сергей Б. 16.6.2016, 19:54

Единой темы не было. Было отдельно про "качнём", отдельно про заплатки, отдельно про монтажки. А уж про багажник точно не было.

Автор: Leksey 16.6.2016, 19:56

Было про инструмент и прочие аптечки. А уж про сумки-то!.. В итоге про все было.

Я еще придумал параметр. Тему надо создавать с указанием региона. Ну хотя бы Москву указывать специально (списфиская локация). И Новгород (там с ОЗК завязка).

Автор: MCVL 17.6.2016, 14:37

В рюкзаке с крепким дном. Велорюкзаки при езде оказались более удобны, чем те, что для пеших походов или обычные квадратные, вес лучше распределяется, не так сильно мешает.
Если есть багажник то можно к нему привязать, но тогда он мешает более активной езде

Автор: Frig@te 17.6.2016, 16:39

Гермомешок с Льюиса на багажнике.
https://fotki.yandex.ru/next/users/frigate-maj/album/497929/view/1361270?page=0

Автор: bord-51 17.6.2016, 18:54

Ключи от 5,5 до 21. 17 и 19 это монтажки, а 21 просто обрубок. Набор головок под маленький вороток не трещёточный с переходником под биты, с набором бит. Ступичные подшипники с хренью для выколотки старых. Свечник и новая свеча. Несколько метров провода и моток изоленты. Клей резиновый, куски резины от велокамеры, в том числе кусок с соском. Кусок верёвки 8мм длинной метров 5. Весь этот набор хранится в тубусе из канализационный трубы вместо штатного бардачка.

Автор: Frig@te 17.6.2016, 23:28

Точно!!! Забыл, стяжка с собой всегда. Как ручная лебедка или как трос можно использовать)))

Автор: Сергей Б. 17.6.2016, 23:33

Кстати да, сумки. Никто их даже и не упомянул. Я про сумки на хвост, а не на пояс. Например http://www.motoya.ru/product/st-412-motosumka-na-hvost-motocikla/, или http://www.advance-moto.ru/magazin/sumki-na-hvost/ogio-tail-bag, или http://www.advance-moto.ru/magazin/sumki-na-hvost/givi-wp407. Никто с таковыми не ездит? Не подходят для эндуризма?

Автор: KettlePRO 17.6.2016, 23:43

Первая - на http://www.aliexpress.com/item/Riding-Tribe-Motorcycle-Leather-Saddle-Bags-Travel-Tool-Tail-Bag-Waterproof-Riding-Handbag-Backpack-Motocicleta-Oil/32634811846.html?ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_2_10017_507,searchweb201603_10&btsid=800e8730-c92a-446a-8162-34392e267746за 1000 рублей продается без лейбла. Мне показалась маленькой. Я 2*0,5 попить кладу, как минимум, не влезет, кмк. Но "экокожу" можно аккуратно мыть из шланга

Купить дешевую китайскую "на бак" (они побольше), пришить несколько колечек, крепить багажной резинкой.
Вот как мне не лень будет, так и займусь. Тем более у меня на карманах быстрого доступа приматываемого рюкзачка кнопки вывалились.

Автор: Берс 18.6.2016, 1:21

Тут писал про свою сумку: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=104&view=findpost&p=527818

Автор: skorp777 18.6.2016, 16:43

Влезет, и не только 2*0,5.А еще набор ключей, компрессор и еще много чего. Но сумка хлипкая, 1,5 года не частых покатушек, и порвалась. Причем и по швам, и мимо них. Китай, одно слово...

Автор: KettlePRO 18.6.2016, 21:15

И как живет? И какие условия использования?

Ну может быть, я ж только на картинке видел и заявленный размер.
На что поменялась?

Автор: stofel 18.6.2016, 22:08

тепло, лето.. в ПВД можно тупо на багажник обычную спорт сумку, туда же палатку и пенку. И норм. сланцы, шорты, балончик от комаров, все влазит. Ехать естественно нормально, а не как ужаленый. И норм как то.. радиус 300км по гуртовкам без поперечных бревен.

Автор: KettlePRO 18.6.2016, 23:49

Ты ваще раллийный гонсчегЪ.
Фига ли эти 300 км дороги, со сланцами, шортами и баллоном от комаров ехать не как ужаленный.
Дубасишь сколько дохлый моторчик вытягивает и(или) как быстро от деревьев можешь уворачиваться.
В таком режиме не всякая сумка удержится.

Автор: G_A 19.6.2016, 11:55

Покажите на фото свои чудо-сумки и тубусы, очень интересно увидеть, а не прочесть.

Автор: skorp777 19.6.2016, 15:18

Сам поначалу думал, что нихрена в ней не поместится. Оказалось, вполне емкая. В комплекте наплечный ремень есть, если мот утопил в болоте, можно сумку снять, повесить на плечо и выбираться к цивилизации))) Сейчас поставил на багажник плоский кейс от перфа Бош 2-26, ногу закидывать не мешает, в отличие от пластикового ящика для инструментов, все что нужно для выезда на полдня- помещается.

Автор: Huandi 19.6.2016, 15:54

У меня вот такая есть. Но беру ее только когда чуть подальше еду.

Автор: bord-51 19.6.2016, 21:05

С тыльной стороны заглушена спец пробкой, выточенной из алюмишки, но можно и что-нибудь попроще придумать.
Кстати штатный мини бардачок под фару переехал, там поселилась аптечка.

Автор: mv 29.6.2016, 10:03

Просто убили.
Даже не думал что так бывает.

Ещё рекомендую возить с собой на прицепе мини стапель для того чтобы раму выпрямить, если че)
Запасные обода. 3 шт.
Запасной движок, и запас продуктов на 24 персоны. Ибо вдруг заблудитесь.
А там кабаны...

Сам с собой вожу наборчик инструментов штатный.
Телефон и деньги.
Все. Больше нафиг не надо.
На црфе когда, только телефон и деньги. Ибо каждые полкило мешать начинают.
За все годы колеса пробивал 2 раза.
Приезжал на спущенных.
а если сломаюсь серьёзно то до дороги или дотолкаю или дотянут. А там газель поймаю.
А возить с собой тонну барахла это ппц занудство (

Столовое серебро забыл. Чтобы прилично все было.

Автор: maj 29.6.2016, 10:13

Хотелось бы посмотреть, как где-нибудь за Шатурой, где и телефон не всегда и не везде, и на 80 км вокруг нет населенных пунктов, будешь доталкивать по песку и прочим радостями мотик))) Сами напару доталкивали Ямаху ТТР до места эвакуации, всего километров 5, по нормальному лесном покрытию, правда последний км был в горку. Я участвовала очень косвенно, так, чем могла помогала. Удовольствие то ещё. Или как колесо 18-е таскали по шиномонтажам в радиусе 30 км, которые о чудо! И за деньги не хотели бортировать мотоколесо. Квадратное, наверное, или треугольное)))))Уж лучше занудно с инструментом, чем вприпрыжку с мотоциклом незанудно))))))))) Хотя смотря где катать, наверное.

Автор: car-bon 29.6.2016, 10:47

На 90 процентов территории нашей страны - абсолютно бесполезный груз.
Ни сожрать, ни трахнуть!

Автор: Ульф 29.6.2016, 10:49

У меня сумка самодельная на хвосте. Для однодневных поездок куда-то дальше, чем "вокруг огорода". Там обычно камеры, заплатки, монтажки, свечник, тапки-сланцы, дождевик, иногда бахилы ОЗК (да-да, среди уральцев они тоже есть)), вроде еще что-то, но я уже не помню - нечасто ее перетряхиваю. При этом, на спине мелкий велорюкзак, в котором то, что жалко оставлять на стоянках в цивилизации.



Сумку запилил почти полностью сам. Нашел какую-то крепкую тряпку, раскроил, накупил ленточек и всякой пластиковой фурнитуры, нарисовал эскиз и принес все это маме со швейной машинкой ).

Автор: adroit 29.6.2016, 10:57

У меня обычный туристический рюкзак, с жесткой спинкой, такая аля вентиляция АЭР-флов или как-то так.
Обязательно водичка в поилке, 2 литра или чуть меньше, плюс 0,5 для чая.
Котелок армейский, в нем банка каши, кофе заварной, чай для напарника, сахар и остальные мелочи.
"Десантный нож" он же топор открывашка и все остальное.
Набор инструмента не очень велик, так как все не предусмотреть, несколько ходовых ключей, разводной, пара шестигранников, пассатижи, отвертка, пластиковые стяжки, веревка, проволока. Чуть не забыл самое важное - свечник и запасная свеча, свечник проверять еще дома чтоб подходил к вашей свече Когда утопили XR250 оказалось сюрпризом что ни каждым свечником туда залезешь.
Раньше этот набор крепил к багажнику ДР-ки все уматывалось веревкой и не мешало, на дрыню я себе еще не придумал багажник так что таскаю в рюкзаке.
Обязательно шапочка и тапочки (кто сможет берите кроссовки в них толкать мотак проще)
Понимаю что надо быть готовым к бортировке колеса или еще чего, но даже когда случалось такое, дотягивали до трассы, я пер в город, брал машину и вывозили мотак домой в ремонт.
Наверное нам везло, потому как смотрю отчеты некоторых ребят о поездках, что не выезд то пробитые колеса.
С остальными проблемами боролись подручными средствами.

Автор: Берс 29.6.2016, 15:26

Да нормально живёт , всё в порядке. Условия - на работу по асфальту и в однодневные покатушки по лесам/полям.
Правда, сейчас эта сумка в основном дома лежит - недавно купил пару боковых, для заездов с ночёвкой, поэтому кулёк с ремнабором перекочевал в одну из них, а снимать/вешать каждый раз впадлу, поэтому катаю постоянно с ними.

Автор: mv 29.6.2016, 18:38

Для этих целей я беру с собой девушку) один фиг монтажки и озк для сиих целей не канаютъ))

Автор: KiselevAleksandr 29.6.2016, 20:09

Только ремеомплект колес. Камеру переднюю, ключи-монтажки, велонасос. Остальное не ломается. А, если сломается, то в поле не починишь. Поэтому - телефон и немного денег.

Автор: Сергей Б. 27.8.2016, 23:47

Ну вот, сегодня остался без инструментов. Нет, родные-то дюбелиные инструменты на месте, в штатном бардачке. А вот то, что я возил в "багажнике" (ремкомплект колёс, насос, манометр и что-то ещё, см. сбщ. №1) потерялось. Так как чехол от бронетруселей порвался и молния сломалась, то весь шмурдяк я завернул в два пакета, скрутил горловину и закрепил на хвосте мотоцикла сеткой-пауком. Видимо, не очень надёжно закрепил. Где-то под Переславлем-Залесским кулёк с инструментами вывалился. И это притом, что я буквально вчера заказал мотосумку. http://www.advance-moto.ru/magazin/sumki-na-hvost/moto-sumka-na-hvost-givi-xs310. В кредит. Приедет дней через пять. Инструменты до неё не дожили. Где-то под Переславлем валаются теперь.

Автор: KettlePRO 28.8.2016, 0:05

А они тебе хоть раз понадобились?
Может больше не надо таскать с собой?
===================================
Мне попалась на глаза сумка от компрессора.
Отличный размер - 2*0,5 минералки на дно кладутся.
Даже высоковата.
Только не вызывает доверия прочность.

У Дертмотошопа "сумка на крыло" - то что нужно, почти.
Еще чуть потолще можно и карман под телефон и документы.
Закрепить на багажнике.

Автор: wgovor 28.8.2016, 6:37

Я как-то в процессе выдергивания мота из болота провернул руль в креплениях. Обратно вернуть не удалось, шестигранника с собой не было. Пришлось возвращаться, т.к. неудобно было под таким углом.

Автор: далекоездячий 28.8.2016, 21:28

Ставишь мотик на подножку, выворачиваешь руль в крайнее положение , до упора , бьёшь мотоботом, не сильно, в край колеса , в нужную сторону.
Так делается всегда, даже при наличии необходимого инструмента.

Автор: Kopcak 29.8.2016, 0:08

Андрей, у него руль поднялся, а не свернулся на бок.

Вожу сумку на поясе, кто-то называет их калосборниками. Там валяются монтажки, биты, головки, пару ключей, кусочек проволоки, изолента, ремокомплект для камеры, какие-то болтики, иногда батончики и салфетки. В кармане куртке есть китайский мультитул со своим набором бит, который дополняет основной набор. Несколько раз сильно выручал. Когда еду в джерси сразу появляется проблема куда пихать салфетки, телефон(фотоаппарат), документы и мультитул. Приходится класть в рюкзак, который тоже никогда не бывает чистым или сухим.
В рюкзаке вода в поилке (мне так удобней, чем каждый раз снимать рюкзак), медицина, зажигалка, перекус, фонарик, насос велосипедный.
На руле примотана длинная верёвка.

Автор: Сергей Б. 29.8.2016, 2:19

Насос и манометр - да. А остальное (тьфу-тьфу-тьфу) ни разу не прокалывал колёса "в полях". Но лучше перебдеть, чем недобдеть.

Автор: Leksey 29.8.2016, 5:48

Наверное у тебя широкий таз и талия)
Если я положу поперек себя монтажку, то буду выглядеть типа рыбы-молота.

Автор: skorp777 29.8.2016, 8:19

Плоский чемодан из-под Бошевского перфа, прикрученный хомутами к трубкам багажника. Не мешает закидывать ногу на сиденье, помещается...МНОГО!Инструменты, насос, 0,5 воды, аптечка и пр... Отдали бесплатно.

Автор: Leksey 29.8.2016, 9:01

Не вариант.

Автор: Zigfrid 29.8.2016, 9:23

Почему? Я уже решил было перенять.

Автор: wgovor 29.8.2016, 14:41

Имянно! пытаюсь провернуть обратно - только гнется.

А с плоским жестким кейсом на багажник интересная идея, попробую. Главное, чтобы самая задняя поперечина была доступна для захвата рукой, люблю мот за багажник и руль в чигирях на месте разворачивать )

Автор: skorp777 29.8.2016, 15:10

все доступно. Хотел фото сделать,но зачем, ибо Самый Умный сказал



Лучше не надо. Человек с овер 20000 сообщений на форуме и репой под 200 не может ошибаться.

Автор: KettlePRO 29.8.2016, 15:17

Выступает за габариты по ширине? Часто роняешь мотоцикл?
Мне кажется, расколется.
У меня от пневмоскобозабивателя есть кейс, большеват.

Это диванов начальник и тунеядцев командир?
========
На 26м году гугл мне подсказал. что не тунеяНец, а тунеяДец....

Автор: skorp777 29.8.2016, 15:30

Кажется, что широкий, на самом деле, поворотники шире. Мало кто ведь при падениях ломает поворотники? И падаю, и на камни, и мот ,бывало, кувырком летел. Пока все цело. раньше ездил с кофром для инструментов, вот тот неудобен, высокий, ногу не закинуть.

Расколется- поищу новый. Добрых людей с лишними кейсами хватает.
В любом случае, возить острые железяки, типа отверток и монтировок безопаснее в багажнике, а не на себе в рюкзаке или набедренной сумке.Отдельное Хи-Хи тем, кто считает нож не нужным предметом. Я по городу-то без складника в кармане не хожу. Колбаску порезать, посылку вскрыть, дорогу спросить...

Ну, кейсы разные бывають... У Макиты просто огромные чемоданы даже для шуриков, а вот Хитачевские шурики в очень компактных кейсах идут, особенно литиевый 10,8 в.Он, кстати, из гибкого пластика, должен еще прочнее быть.Но пока жалко, шурик еще живой.

Автор: Kopcak 29.8.2016, 17:04

Задумался Как самурайский меч втыкай крест-накрест в черепаху.
По комплекции: собираюсь штаны обменять с 32 на 30 размер.

Автор: Сергей Б. 29.8.2016, 19:46

Приехала сегодня.


+1. В рюкзаке постоянно живёт складной ножик вот уже больше 10 лет.

Автор: Grandtrek 30.8.2016, 5:11

Мне на много удобнее всех сумок и багажных кофров обычный моторюкзачок. Главное выбрать крепкий, с хорошими лямками и небольшой, что бы не было желания и (что ещё главнее) возможности напихать в него барахло. В основной отдел, где лежат крупные и острые металлические инструменты под которые нет спецотделний, подбираем плоскую канистрочку из под техжидкости, отрезаем верх. Туда пихаем в тряпочке все тяжелое и грязное. Это очень сильно спасает рюкзак от протирания и замасливания, и спину от втыкания отверток и монтажек. Я еще в старый рюкзак шил вкладыш вместо канистры из ткани для складных стульев или раскладушек. Тоже от протирания. Вес рюкзака не должен превышать 3 кг, плюс 2 литра воды в поилке. Рюкзак позволяет свободно двигаться и перемещать вес вперёд / назад. И не цепляет ничего и ни за что.
В рюкзак кладу 2 монтажки, они же ключи осей, пасатижи, 3 шестигранника, отвертка перекидная + -, набор основных головок вороток и удлинитель от набора под маленький квадрат, проволока вязальная, несколько основных болтов и гаек, заплатки сосок и клей, насос велосипедный, рычаг сцепления, замок цепи, ремнабор тросов, нож, свеча с ключом. Если перед выездом я проверил масло, тормоза, бензин и подшипники, то в них я уверен, а указанный набор позволяет отремонтировать любую мелкую неисправность и доехать до дома. Иногда верёвку альпинистскую на руль мотаю, метров 10, но реально понадобилась он всего 1 раз.

Автор: Leksey 30.8.2016, 6:07

Во! Вот это вариант! ))
Ну кроме тросов и рычага конечно )

Автор: Grandtrek 30.8.2016, 6:58

Рычаг мой зять ломал дважды! И если без переднего тормоза доехать можно, то без сцепления на 2 т очень проблематично. А тросы со сборными бобышками ремнабором занимают в жестяной круглой коробочке диаметром 6 см и весом грамм 150 - 200. В нее же заплатки кладутся и ниппель запасной.

Автор: Leksey 30.8.2016, 7:58

Ах 2тээээ!? )

Автор: ясень 30.8.2016, 10:12

Минимально необходимый набор инструмента вожу в самопальном бардачке - труба сотка с обратной, от глушителя, стороны мотоцикла, аптечка, насос в вещмешке.
Из всего обычно нужен ключ зеркала поправлять, и аспирин чтоб взбодрится.)

Автор: ДураНаЭндуро 30.8.2016, 10:15

Я с собой ничего не вожу, кроме ключей, т.к. вечно только в городе или на дачу ползу.
Но если куда-то выезжаю, то все что нужно перемещается в мои боковые сумки армейские. Не понимаю как вы с рюкзаками ездите, крайне неудобно и спина устает ведь.

Автор: ясень 30.8.2016, 10:35

От рюкзака больше седалище устаёт), а потому я рюкзак на багажнике вожу.

Автор: Grandtrek 30.8.2016, 12:53

А спину нужно прямо держать и на эндурке в стойке ездить!
И спина болеть не будет!

Автор: ясень 30.8.2016, 14:20

Знаю калеку, тот на ноги даже со стула с трудом встаёт, на подножках он не в состоянии встать совершенно, так и ездит сидя на эндуре, но ездит резво, причём с пассажиркой, - говорит задом рулю - коленями бак сжимаю и задом виляю, тут он прав - это заменяет езду в стойке в плане управления мотоциклом в полёте.
Он, кстати, кроме инструмента, жену с собой возит, чтоб мот подымала когда он завалится)

Автор: skorp777 30.8.2016, 15:00

Лишние 3-5 кг, да еще с ускорениями, здоровья позвоночнику не прибавят. А так да, кому как удобней.

Автор: wgovor 30.8.2016, 16:24

Мне в рюкзаке не нравится не вес - мало ощущаю, а то, что неудобно снимать-надевать на черепаху. Летом в рюкзак еще и шлем засовываю, когда в лесу рублюсь.

Автор: ДураНаЭндуро 30.8.2016, 17:26

Имеешь ввиду чтоб сползала с мота, чтоб ему легче было поднимать?
На черепаху да, плохо одевается рюкзак. Не знаю, у меня даже от легкого рюкзака начинает и спина, и лопатки с плечами и лапами болеть. Все гружу только на мот.

Автор: ясень 30.8.2016, 18:09

Нет, жена мот подымает, а он ей помогает насколько может, сам-то еле подымается. Они всегда вдвоём ездят, один он давно уже не катает.

Автор: Leksey 30.8.2016, 20:09

Ясен пень. Какая спина?

Автор: Сергей Б. 30.8.2016, 21:37

Ну, рюкзак какой имею, с тем и катаюсь. Я с ним и в поход хожу, и по городу (в том числе на работу). Напихать в него побольше не дают проблемы со спиной (тонус в мышцах над левой лопаткой), поэтому весь МОТОшмурдяк на хвост. Правда, теперь этот самый мотошмурдяк придётся покупать по новой. В частности, озаботиться таким страшным дефицитом, как мотонасос и мотомонтажки.


На черепаху куртка, на куртку рюкзак. См. аватарку. Одевать-снимать привык давно. А чтобы рюкзак спину не грузил, ещё и застёгиваю центральные застёжки на груди и пузе. Спина заметно разгружается. И тем не менее, в рюкзаке только то, что оставить боязно (документы, ключи, мобильник, возможно, мелочёвка всякая).

Автор: Берс 30.8.2016, 21:46

Может, вернуться, поискать?

Автор: Сергей Б. 30.8.2016, 21:47

В Переславль-то? Далеко, блин. 120 км. Я ещё тогда пытался искать, по грейдеру туда-сюда несколько раз проехал, не нашёл. А вероятность потери на асфальте сильно ниже, чем на грейдере. Во всяком случае, при съезде с асфальта на грейдер весёлый звон монтажек я слышал, стало быть потеря случилась уже на грейдере.

Автор: Берс 30.8.2016, 21:54

Наши люди.

P.S.Тут уже была тема, какой нож для мотоциклиста лучше?

Автор: Divers 31.8.2016, 6:57

После того как у меня на джебеле после падения слетел тросик газа и я найденной пробкой от бутылки матюкаясь откручивал винты на ручке, я без мультитула ни куда
А так, с собой постоянно мульт, наборчик шестигранников,несколько головок с воротком и по старой привычке инд пакет и пакетики с порошковым стрептоцидом, был, знаете-ли, нехороший опыт.
Рюкзак предпочитаю обычный РД-54 немного перешитый, очень хорошо на моей спине сидит. Правда гидратор в него класть неудобно, но я что нибудь придумаю))

Автор: Сhestar 31.8.2016, 8:58

рамки на джеб по религиозным причинам ставить не буду,а пластик простыми сумками уже спалил,хочу брать это

http://motosector.ru/product-pod/motosector-95

Автор: ДураНаЭндуро 31.8.2016, 9:44

Разве в данном случае не будут жечься? Я своей сумкой тоже подожгла немного, теперь утрамбовываю все по фен шую, чтоб если что, слева не соприкасалось. Все еще хочу рамки, но не уверена что нужны именно мне.

Автор: Игорь М. 31.8.2016, 10:01

Отличная сумка! Мне нра! Брал у них несколько лет назад
Центр тяжести при полной загрузке, конечно, повышается и сдвигается назад, но ничо

Автор: Сhestar 31.8.2016, 10:46

нет,другое распределение нагрузки,получается а-ля второй номер,а не тиски по бокам.

Автор: ветрогон 31.8.2016, 13:14

Года три с такой сумкой на разных мотах езжу. В том числе и на Джебеле в Крым.
Ко всем прочим достоинствам её можно за центральную лямку взять и унести с собой!
Правда пластик хвоста, где он есть, царапает(

Автор: ДураНаЭндуро 31.8.2016, 13:43

Это просто типа как резиновый материал и внутри нет никакой подкладочки?

Автор: maj 31.8.2016, 14:38

Блин. Я вас читаю... Как же вам всем, ну вернее почти всем, сложно жить... Рюкзаки тяжёлые, целая проблема, что на багажник резинкой привязать, причём не в дальнобой, а так, на 1-2 дня. И спины у вас больныеееее. Как мне вас жаль. Никто, кстати, не знает, что у меня поясничная грыжа. Но вместо того, чтобы ныть на форумах, как мне тяжело, когда у меня зимой заклинило ногу... Я пошла с мужем на ОФП по кроссу. Предупредила тренера, что проблемы, и он не выгнал, а сказал - делай, что можешь. Я аккуратно бегала, (знаю, что "условно вредно") качала пресс, спину. Проблемы у меня не первый год. И через месяц примерно поняла, что начинает отпускать... Кстати, врач советовал "побольше не двигаться, лежать" и прописал обезболивающие. Было ПЛОХО. Совсем. А от нагрузок, разумеется, вменяемых, стало легче. А рюкзаки бывают с жёсткой поддержкой спины, кстати. И вожу я его, вполне одевая поверх черепахи, и поверх спины, и никакого дискомфорта не испытываю. Нужно просто иногда, хотя бы иногда, перестать себя жалеть, что "ой мышцы заболели". Блин, да они в начале сезона болят, да так, что и встаешь, бывает, с трудом на следующий день после плкатушки. И это с условием, что я нажопник, опять же. Терпеть не могу, когда мне что-то советуют, но, может, вместо того, чтобы рассуждать о тяжёлой доле эндуриста - или прокачать скилл и физуху, или уж бросить это дело нафиг? А то ведь ещё дует и капает.

Автор: ветрогон 31.8.2016, 15:03

Да, плотный, непромокаемый, и даже, довольно стойкий к истиранию. Подкладочки никакой нет(
И выглядит не очень эстетично на моте)

Автор: Игорь М. 31.8.2016, 15:06

На плечо удобно закидывать еще


Материал то ли как тенты у фур, то ли типа такого. Но вроде бы он.


А еще водица болотная в ботах хлюпает..... и грязища по колено... и ветки в морду хлещут.... острые, ело-о-овые
Кайф жеж!

Автор: maj 31.8.2016, 15:30

Ну а я о чем) Это как со стаканом. У кого-то наполовину пуст, у кого-то наполовину полон.

Автор: Берс 31.8.2016, 15:40

Если есть возможность возить шмурдяк на багажнике, зачем спину напрягать и движения сковывать?

Автор: maj 31.8.2016, 15:54

Не все можно возить в сумке, привязанной на багажнике. А так разумеется. Тащить в рюкзаке, например, запасную камеру и инструменты - это действительно бред. Или бахилы от ОЗК. Мы года 4 ездили с маленькой спортивной сумкой, привязанной обычными резинками. Дёшево и сердито. Только последние, кажется, 3 года, на багажнике привязан гермобаул с Льюиса, прочнее и удобнее. Сумки примерно хватало на 3-4 тыс. км, потом протиралась.

В рюкзаке обычно мелкая бутылка с водой, ну и уж очень специфичные вещи - таскаю с собой блокнот, карандаши и краски. Их в сумку на багажник не положу. Иногда фотоаппарат, если не в отдельном чехле на мне. Шоколадка. Т.е. рюкзак условно не тяжёлый.

Автор: ДураНаЭндуро 31.8.2016, 17:09

Кто же спину прямо держит, хочешь чтоб позвонки повыбивало?)))

Не было такого, чтоб сумка разорвалась и все содержимое разлетелось по ветру? Вот плохо что внутренней нет. Может есть аналоги недорогие и подобные, только с "внутренней отделкой".
Сумки мои нравятся, но иногда надо запихнуть больше, чем влазит. Кстати, на бак никто не цеплял сумки? Бак от DR, т.е. худенький. Все сумки на бак, что видела, довольно-таки широкие и смущают магниты.


Знакомые есть, которые ездят вторыми номерами и бед не знают, спят сзади тихонечко, только попы затекают.
Да и вообще,не стоит забывать что все пенсы уже

Автор: maj 31.8.2016, 18:37

По бездорожью?

Автор: Изыскатель 31.8.2016, 18:48

Я конечно за эволюцией не поспеваю, но когда у человека спина прямая стала?

Автор: ДураНаЭндуро 1.9.2016, 9:59

Господи, я порой себя чувствую мужчиной, ибо сказанная глупость даже мне мозг выносит, хотя должен быть иммунитет.
Ну конечно же пассажиру тяжелее ездить чем водителю, это же безумно сложно держаться попой за сиденье и периодически ссаживаться и прохаживаться, пока водитель преодолевает препятствие. Особенно тяжело с рюкзаком в стойке (пассажиру).

Автор: car-bon 1.9.2016, 11:06

Хм!
На Одноклассниках, проконало бы..
Начались бы восторженные каменты... : " А лучше пивка попить!!!"
Но здесь... Спустя столько лет после подробного многолетнего пережевывания темы...
Это фэйл!

Автор: ДураНаЭндуро 1.9.2016, 11:14

ирония

Автор: maj 1.9.2016, 11:41

Камень в мой огород))) Одна поправка) Я не говорю, что мне тяжело) Просто действительно очень интересно, спит ли кто пассажиром на бездорожье. Без всякой иронии. Пусть глупость, но хочется конкретики...

А так, в качестве флуда... Очень же разумно переться "эндуриииить", и когда кончается твердое покрытие заявлять и так изрядно умотанным попутчикам "перевезите и мой мотоцикл". И при этом даже не пытаться повысить навыки, ибо "сразу не получилось"... Видимо, "ссаживаться и прохаживаться" касается не только нажопника)))

Автор: ДураНаЭндуро 1.9.2016, 12:49

Главные и замы, пожалуйста, перенесите бабский трёп во флудильню А то я так по сумочкам на бак никогда ничего не узнаю.

В бездорожье приятно спала на квадре, как выехали из снежного ада и была более менее утрамбованная просека, пока чуть не выбросило на кочке...На моте меня тоже бы поборола лень и усталость.
По поводу отдавать мот, уже тема стара как моя жизнь и несколько скучна: никто не знал что будет болото, где мне не место и я бы уж точно не полезла туда. Это лучше, чем вытягивать из середины грязи и меня и мот, да и легче. А с моей везучестью и не умением эндурить, я бы точно валялась в середине каждой лужи ( в принципе, я и так прощупывала землю боками).

Автор: maj 1.9.2016, 13:27

Хм... Если бы мы в первый сезон оба так рассуждали, завязали бы уже оба к чертовой бабушке. Потому что нет ни одного человека, у которого получалось бы с первого раза. Нафиг тогда эндуро, по сухим грунтовка можно хоть на литре ездить, хоть на Ёбрике.

Автор: Сhestar 1.9.2016, 14:06

завязывайте не по теме

Автор: Leksey 1.9.2016, 14:09

Вот это по теме было что-ли? Название перечитайте.

Автор: Сhestar 1.9.2016, 14:33

перечитал,шо дальше?

Автор: Leksey 1.9.2016, 14:36

Не, насчет баб я полностью за тебя! Но с баулом ты не в ту тему писанул )

Автор: Игорь М. 1.9.2016, 14:41

Почему? Вопрос же был "В чем?" - в бауле. Да, в большом нереально здоровом, что в поход можно ходить, но так может выходные у всех разные.... или просто хочется с собой пледик взять, подушку, самовар

Автор: Leksey 1.9.2016, 14:44

Да делайте вы, что хотите!

Автор: Игорь М. 1.9.2016, 14:55

...всё равно потом всё потру на фиг"

Автор: ДураНаЭндуро 1.9.2016, 15:42

ЭЭЭэээ про баб я первая написала, чего все лавры Честеру-то сразу?

Автор: Сергей Б. 1.9.2016, 19:11

Такой баул у меня есть. Но он для поездок с палаткой, кои у меня редки. Речь шла о безночёвочной поездке выходного дня.

Автор: Сhestar 1.9.2016, 19:28

не?

если серьезно,любой рюкзак или спорт-сумку под сетку на багажник.

Автор: Leksey 1.9.2016, 19:34

Вот! Дело же говоришь!
И картинка смешно вошла )

Автор: leshka 1.9.2016, 19:40

В седельной сумке "Niche". Крайне удобная и прочная вещь. Сумка уж сменила четыре мотоцикла - держалась отлично на каждом. Крепится на багажник, сидение, поверх пластикового кофра, да хоть просто на крыло с помощью резинок с крючками + стропы по типу рюкзачных. Объем около 30 литров, есть 2 боковых и один верхний карманы. Снятие-установка занимает около 5 минут. Промокает ооочень долго, тк изнутри прорезинена, а если одеть на неё дождевик (продается в комплекте) - еще дольше. Минус для меня только один : лень каждый раз её снимать, по этому вещи до мотоцикла ношу в пакете, на улице перекладываю, погрузка-разгрузка твердых кофров удобнее.

Автор: Leksey 1.9.2016, 19:45

Мы когда на машине на озера и юга ездили, всегда брали с собой ПАРУ КОВРОВ! Настоящие шерстяные ковры. Прикиньте. Ну комфортно с ними в палатке и просто на траве.

Автор: Grandtrek 2.9.2016, 1:39

Как бы главное тут было: "в стойке". Спину прямо и работаем ногами. Иначе, с кривой спиной, далеко не уедешь.

Прямоугольный вкладыш в рюкзак из прочного материала сможет сшить даже женщина! Если нет (бывает и такое), каждую группу предметов (ключи, еду, шмурдяк) кладем в отдельную упаковку (можно в тряпочку просто завернуть, если не сумел сшить ей края). Чем больше размер каждой тряпочной скатки, тем труднее ей выпасть из дырки разошедшегося шва, или расстегнувшейся молнии.

Эти сумки нужно примерять, хотя бы пару, что бы пришло понимание их размеров и способов крепления. Многие дублируют их крепеж приклеивая (пришивая) липучки, которые застегивают через раму. Мне понравилась одна такая сумочка на Гусе, но она была фирменная и пошита именно на этот мот, соответственно держалась как приклеенная. Имела специальный страховочный тросик в пластиковой оплетке, с карабином для пристегивания к моту.

Есть и такие, но на эндурах их чего то совсем мало...

Да... Время нас не щадит...


Я, с утра не проснувшись, прочел "КОРОВ"!
Хотел даже позавидовать тебе, что мясо и шерсть ты возил всегда свежие и даже постоянно прирастающие.

Автор: ДураНаЭндуро 2.9.2016, 9:36

Grandtrek,
Ну да, посмотреть бы у кого-нить и потрогать, тогда только пойму каких размеров это все будет и как будет крепиться.
Но это у нас действительно отклонение от темы небольшое. И раз отклонились, то есть какие-то комментарии на счет сумочки на бак?

Автор: Сергей Б. 2.9.2016, 21:35

На бак? Речь была про хвост. Или на бак всё же рациональнее?

У меня в итоге ситуация такова:
1. 26 августа заказал http://www.advance-moto.ru/magazin/sumki-na-hvost/moto-sumka-na-hvost-givi-xs310 на хвост. В кредит.
2. 27 августа во время поездки инструмент был "благополучно" потерян.
3. Сумка приехала 29 августа.
4. Дефицитные для России http://motozefir.ru/ishop/product/158 и http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3412 были найдены в продаже в соседнем городе (Москве).
5. С деньгами очень плохо. Зарплата через две недели. Мотосезон к тому времени будет уже на исходе.

Автор: Modrod 2.9.2016, 21:47

Ты что реально купил монтажки за эти деньги?

Автор: Сергей Б. 3.9.2016, 9:24

Нет, не купил. Денег нет. И насос не купил. И вообще, покупать инструмент взамен утерянного не на что. Потому и пятый пункт. Когда деньги появятся, мотосезон будет на исходе.

Автор: wgovor 3.9.2016, 13:07

Монтажки - два самых дешевых ключа на 17-19 и час работы болгаркой, велонасосы и за 200 р бывают, итого 500-600р и вопрос с монтажками и насосом пусть с неудобствами, но на время закрыт.

К слову о мультитулах. Вот это китайское удолбище, купленное в 2008 году просто по-приколу за 300 или 400р, до сих пор относительно целО и работоспособно, таскаю с собой не прям постоянно, но все равно много, им даже как-то ГТ-Т чинили )

Автор: Сергей Б. 17.9.2016, 11:59

Вчера купил и насос и набор монтажек. За эти деньги. Да, дорого, но выбора-то нет. Хочется восстановить утерянное, пока мотосезон ещё не кончился.


Кстати, мультитул есть. Дорогущий Leatherman, подаренный мне на день рождения. Брать его с собой в покатушки и в голову не приходило, так как в квартире это единственный инструмент, не считая молотка.

Автор: miken 19.9.2016, 16:27

Зашел в КупиМама Купил http://www.kupimama35.ru/product_info.php?products_id=30883 (без не внушающего доверия манометра) за 450р. (пластиковые 150-200р.) Оболгареные мотажки из ключей - еще 300р.
Да, выбора нет и денег тоже нет....

Автор: Sveneld 19.9.2016, 16:35

Немного офф: к монтажкам какие-то требования есть? или просто ключ обрезать и отковать немного под угол? У меня в гараже с десяток ключей, подходящих под монтажки- вот и думаю изготовить..

Автор: Kopcak 19.9.2016, 22:56

Автор: wgovor 20.9.2016, 1:48

А ключ можно ковать?
Греть до малинового свечения? закаливать потом надо?

Автор: skorp777 20.9.2016, 14:10

Не надо ничего ковать и закаливать. Из обычного рожково-накидного ключа при помощи болгарки и рук стандартной кривизны монтажка делается за 5 минут с двумя перекурами по 10 минут каждый)))

Автор: Ульф 20.9.2016, 14:25

Я как кузнец подписываюсь под этим заявлением ).

Автор: Sveneld 20.9.2016, 15:17

Спасибо, из рожковых ключей на 17 и 19 изготовлю пару монтажек)

Штатного бардачка джебель 200 пока нет- крышка утеряна, так что вожу струмент в рюкзаке))

Автор: wgovor 20.9.2016, 15:27

У меня-то монтажка из ключа на 19 есть, именно что только болгаркой и сделанная. Правда, не за 5 минут, побольше немного.
Просто показалось, что на картинке подогнут кончик лопатки.

Автор: skorp777 20.9.2016, 15:34

Я за свою жизнь столько колес перебортировал, и даже 25 дюймов посадочным диаметром- (Да-да, есть и такие- монтируют колесо три человека, ломами и с мылом, со скупой мужской слезой.)Конец монтировки должен быть тонкий, слегка изогнут, гладкий и без заусенцев.Всякие фигурные изгибы кончика лопатки жизненно необходимы лишь для разборных дисков грузовиков, для поддевания замочного кольца. Для простых колес- без надобности.

Автор: Kopcak 20.9.2016, 18:53

Не показалось. Этот зацеп за обод даёт +10 к искусству шиномонтажника и +75 к сохранению камеры.
Я придерживался в заблуждении как и skorp, думая, что знаю о мотошиномонтаже всё, пока не попробовал эти алюминиевые чудо монтажки от моушен про.

Автор: Modrod 20.9.2016, 21:49

Я вообще старыми ижевскими монтажками пользуюсь до сих пор))

Автор: Kopcak 21.9.2016, 8:44

Тоже раньше их возил. Хороший вариант.

Автор: Leksey 21.9.2016, 10:00

Я тоже до сих пор знаю о шиномонтаже все. Есть чем развенчаться? Ну видео там)

Автор: Kopcak 21.9.2016, 10:33

Неа. Тут как с сектантскими мотоциклами. Попробовав раз - хочется завладеть
На форуме уже перетирали за этот зубчик, погугли.

Автор: skorp777 22.9.2016, 5:31

Я вас немного обманул про ящик от БОШа на багажнике. За поворотники он выступает, доступны только боковые ручки багажника. Но меня устраивает. Да и кто вам мешает подобрать под свои хотелки? Иногда их можно купить даже в магазинах, торгующих инструментами, причем недорого. Мне вообще даром отдали, кинул на местном общегородском форуме клич "Отдайте, кому не надо" и получил даром.

Автор: Sveneld 22.9.2016, 6:42

Таки хорошая идея))) Есть у меня такой же сундучок, попробую приварганить)))

Автор: Леха SID 22.9.2016, 10:57

Во первых барахла ты везешь с собой очень много. Я столько беру только на серьезный дальняк в не цивилизации. Камеры подставку эту. Вот как за 2 дня может растянуться цепь (если ты перед выездом ее смазал и проверил натяг) так чтобы ее прям срочно, прям не доезжая до шиномонтажа нужно было подтянуть.
Камеры опять же. Разорись один раз, купи хорошие брони камеры от кроссачей и забудь.
Вози с собой только ключи для снятия колес и все. Ну можно маленькие монтажки и клей. Хотя я бы пытался бы дотянуть до шиномонтажа на спущенном. Так же какой такой ножной насос. Бери велосипедный его в полне хватит. Уж на твои колёсики точно.
По сумкам. Увеличь фото моего профиля и увидишь маленький он литров на 30, баул. Он очень удобной круглой формы, имеет кучу креплений. Так же открывается как с верху, так и с боку. Я покупал его в мотору. Примерно тысячи за 3. Причем он у меня качует с мота на мот.

Автор: Сергей Б. 22.9.2016, 20:12

А многие берут ещё и палатку, спальник и пенку. А это уже приличный объём и вес. Но речь о более лайтовых поездках.

Причём тут "растянуться цепь"? Не ослабив цепь не снимешь колесо.

А я, дурак, заскочив в Мистер Мото, не стал покупать дорогущую камеру Мишлен за 750р, так как один хрен они одинаково прокалываются, что Мишлен, что китай. За защиту колёс от прокола больше покрышка отвечает, а она у меня (Трекмастер) весьма дубовая. Стало быть, камеры и китайской из Соколей хватит. Возможно, я и ошибаюсь, так как опыта и знаний в этой области мало.

Ещё и ключи покупать... Ох, блин... Хотя, они вроде бы в штатный набор входят.

Купил.

Ещё и клей покупать... Читал, что клеи, как и заплатки, бывают как нормальные, так и откровенное гэ. Не разбираюсь я в них, боюсь ошибиться.

А кстати, никто не упоминал с какой скоростью он дотягивал на спущенном колесе. 40? 50? 60?

Нет больше ножного насоса. Потерялся.

Так велосипедный и взял. Разрекламированный одним из форумчан, кстати.

Не увеличивается.

Автор: Frig@te 22.9.2016, 20:36

Катаю на камерах 2 мм. Планирую купить либо такую же взамен уже изрядно потрепаной, либо 4мм.


С плохим клеем и заплаткой есть шанс хоть что-то сделать и сколько-то проехать. А без всего этого? Что делать при проколе?


У меня велонасос "Стелс" алюминиевый в манометром. Минут 5 заднее колесо до 1,5 атм накачиваю.


А без буксатора разве уехать можно куда-то? Сосок оторвет у камеры и все, обод будет крутиться, а покрышка нет. Ну доедешь ты до шинника даже, что делать там без камеры, нужна запасная.
Я 50км/ч ехал на буксаторе на спущеном заднем по городу пару км.

Автор: hrenov_drummer 22.9.2016, 20:42

Вот шутки шутками, а я тут обошел четыре автомагазина и не нашел заплаток на камеры. Жгуты в бескамерку есть, а заплаток - нету. Как нету и наборчиков "заплатка, клей, наждачка". Пару лет назад покупал - были.

Автор: isharygin 22.9.2016, 21:33

НА каширке в районе Москворечья крупный круглосуточный магазин
Несколько типов наборов с разными размерами заплат

Автор: Сергей Б. 22.9.2016, 21:41

До недавних пор возил запасные камеры перед и зад. Пока не потерял их. При проколе по-любому колесо снимать, камеру доставать, а далее - либо клеить, либо запасную вставлять. Второе мне видится гораздо более простым и главное НАДЁЖНЫМ. Но плата за это - вес возимого багажа.

Буксатора нет и не было никогда. Даже не знаю, как он выглядит. Читал лишь, что с ним значительно тяжелее бортировать, потому и не покупаю. И так на длинную монтажку всем весом приходится надавливать. К слову, году эдак в 2012 у меня спустило заднее колесо где-то в районе Ивантеевки. Не прокололось, а просто ниппель стал подпускать (но это выяснится уже дома, а пока...). Ехал 40 км/час. Доехал до ближайшего шиномонтажа, но тамошние чучмеки среднеазиаты посмотрели на мотоцикл, как бараны на новые ворота, и отказались что-либо делать. Инструментов с собой не было. Так и доехал до Мытищ на 40 км/час. Сосок цел.

Автор: Frig@te 22.9.2016, 22:27

Нет разницы,с буксатором или без. Есть нюансы, но сила применяется одинаковая.
У меня монтажки 25 см вроде, с льюиса. Трудности были когда не было монтажек, были гаечные ключи и отвертки)).
Может стоит немного прокачать физуху?

Автор: hrenov_drummer 22.9.2016, 22:36

Спасибо, посмотрю. Надо будет в Железяку заскочить еще как-нибудь.

По теме. На джебеле вожу с собой рожково-накидные ключи 8-10-12-14-17, перекидную ответку, вороток безтрещоточный и удлинитель под него на квадрат 1/4", головку на 10, замок цепи, ремкомплект тросов, рычаг сцепления себе и на шерпу жены, клей и заплатки, две волшебные алюминиевые монтажки от Motion Pro (да, я купил монтажки по 30, что ли, долларов штука, зато они весят по 100 грамм каждая и даже моими кривыми руками камеру при монтаже продырявить не получается), которые заодно ключи для задних осей джебеля и шерпы, мультитул + всякая мелочь, типа горсти предохранителей. Еще есть ИПП и пара хладпакетов.
Складываю все в deuter-овский велорюкзак с жесткой спинкой, вместе с рюкзаком и гидратором на два литра все весит килограмма... ну, не знаю, 4, наверное, максимум пять. Если хорошо подогнать лямки и застегнуть пояс, то на спине он совершенно не ощущается.



Мопед не мой, есичо

Автор: Сергей Б. 22.9.2016, 22:37

Тогда уж лучше добираться до места назначения не мотоциклом, а электричкой, автобусом, пешком. Что в 2/3 случаев и происходит.

Автор: Gordons 23.9.2016, 12:52

Одни возят наборы двигло чинить,другие отвёртку не возьмут.Сложности скинуть резину,а точнее её один край и достать камеру.С буксатором не провернётся на ободе,не удобства нет.Ну разве гайку открутить,прикрутить.

Автор: wgovor 23.9.2016, 14:55

Катал по 2-3 сезона камеры более чем с одной заплатой. Только однажды порвалось под старой заклейкой, и то через полгода минимум.

Автор: Veles_66 23.9.2016, 14:59

Народ, интересное обсуждение у вас. подскажите первосезоннику. Сумку на переднее крыло кто нить юзал? А то чет думаю за такой вариант расположения инструмента

Автор: Kopcak 23.9.2016, 17:53

Желательно усилитель крыла.

Автор: Сергей Б. 26.9.2016, 0:47

Тема получила продолжение. Сумка на разбитом в говнище асфальте отвязалась с одного боку, протёрлась об колесо и прожглась об глушитель. Итого две дыры: небольшая прогоревшая и огромная рваная. Обратно по этой же дороге ехал осторожно, объезжая каждую яму, а то вдруг багаж улетит.

Это дорога от села Клишева под Раменским к заброшенному парому в Софьино.

Автор: Leksey 26.9.2016, 8:02

Какая сумка? Какая тема?

Автор: Ульф 26.9.2016, 8:16

Вот кстати. Раз уж появился, тему бы перенес в подходящий раздел ).

Автор: maj 26.9.2016, 8:30

Листала тут тему. Рекомендация - огонь. Пару недель назад катали, лесом около 80 км получилось, колесо прокололи примерно в 30 км до выезда на асфальт. Шиномонтаж занял полчаса, вызывать эвакуатор или друга, чтоб забрал, мыслей даже не возникло)))))))) потом асфальтом ещё 70 км до дома. Конечно, зачем инструменты возить. 5000 р и телефон, который, кстати, ловит, если на дерево залезть наверное, были бы очень кстати.

Автор: Leksey 26.9.2016, 8:32

Туризм?

Автор: Куб 26.9.2016, 8:47

http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=10&t=4795

Автор: Leksey 26.9.2016, 8:57

Вот это дело! Гениально!

Только вообще не в эту тему.

Автор: KettlePRO 26.9.2016, 9:09

Человек-багажетерятель =)
Ну только металлический кофр ставить.

Автор: Куб 26.9.2016, 10:24

На выходной день просто стягивается верх, грузятся бока. У меня не такая крутая сумка и не такой багажник, но в свободное от полной загрузки время сумка просто висит пристегнутая и стянутая.
http://fastpic.ru/view/84/2016/0926/_190c608d3382dea2409e5f58923698f0.jpg.html

Автор: Leksey 26.9.2016, 10:34

Для рамочников это приемлимо.

Автор: Veles_66 26.9.2016, 10:49

Это понятно. Интереснее насколько удобно и практично

Автор: Ronin 27.9.2016, 6:16

Удобно и практично. На WR с усилителем крыла, живет набор инструментов - килограмма на полтора сумочка. Дооолго живет. Однажды потерял, вернулся и нашел. Но виноват сам, оставил слабину когда затягивал. Просверлил 4 маленькие дырочки в крыле, и притянул крючки-зацепы стяжками для страховки.

Автор: Veles_66 27.9.2016, 15:40

А чьего производства сумочка? Смотрел у moose racing аж два варианта есть..

Автор: Сергей Б. 27.9.2016, 21:51

Вчера отнёс сумку в ателье. Хотя и не уверен, можно ли такое починить.

У них ещё и может не оказаться светоотражающей ткани. И хрен знает где её доставать.

Автор: Loka 27.9.2016, 22:16

Если нужен не очень большой кусочек, то купи жилет и вырежи с него.

Автор: Сергей Б. 27.9.2016, 22:22

Хочется всю полоску заменить. Её ширина сантиметров 5 наверно, но может быть и больше. Не мерял на сумке. Кстати, вот http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=82865 где достать светоотражающую ткань. Но ничего путного там не подсказали. Кроме разве что сети магазинов Иголочка. Там есть такая полоса http://www.igla.ru/catalog/1496304962/14454432162/. Но не уверен, что ширины хватит.

П.С. Жилет есть кстати. Ширина светящейся полосы те же 5 см.

Автор: max-m 27.9.2016, 23:25

В магазине" Простор 2000" на Авиамоторной раньше такую ленту покупал. Ещё в магазинах "Турин" может быть.

Автор: Ульф 28.9.2016, 0:17

А может все-таки рюкзак под сетку с крючками?

Наверное. Однодневный туризм тоже имеет место быть.

Автор: Ronin 28.9.2016, 6:47

Moose Racing версия года эдак 2010. Сделана добротно. Детальных фоток под рукой нет, только такие. На DRе нет усилителя, поэтому загрузка облегченная, вроде камера с монтажками и заплатками каталась.

Автор: Veles_66 28.9.2016, 9:59

вместо рюкзака можно
http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20080911162009492708
или
http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20141009183139578785

и даже без сетки можно обойтись.


Спасибо за инфу. Зимой займусь установкой усилителя... А то хочется базовый инструмент на мотоцикле поселить. Что бы не парится

Автор: Ульф 28.9.2016, 10:04

А можно вот так. Самоделка с себестоимостью... хз, не помню. Ну, пусть будет питик ).



Ничего не рвется и не прожигается. Ну, один раз стропу оплавило, потому, что я ее заправить обратно забыл после стоянки. Под стропы можно при желании крепить все что угодно (пенки, палатки, куртки).
В полностью ужатом виде (с монтажками, ремкомплектом, тапками и сменной одеждой) становится плоской и даже мне ногу закидывать не мешает.

Автор: Сhestar 28.9.2016, 10:04

Часто использую набачную сумку сзади, очень удобно.
Есть текстильные сумчаки на багажник, они уже поболее объемом.

Автор: Veles_66 28.9.2016, 10:08

Можно. Я вообще в старенькую герму заворачиваю добро. и резинкой к багажнику.

Автор: Leksey 28.9.2016, 10:12

Стропы - спорный момент, если они не резиновые.

Автор: Сhestar 28.9.2016, 10:14

По большому, практичнее баула ничего нет, и мот с ним не тонет, проверено на Кавказе, отвечаю.
https://yadi.sk/i/WsmVuYevrX6uf

Автор: Ульф 28.9.2016, 10:16

В чем спорность строп?
Откатал довольно много. Отвалилось от этого кошеля что-то только тогда, когда я его вообще закрыть забыл. Ну и предназначение у него все-таки однодневки. Либо как дополнение к раздельным боковым сумкам. Крепил я на него снаружи всякую тяжесть, только пока не обзавелся багажной системой и различными сумками от Дертмотошоп ).

Автор: Leksey 28.9.2016, 10:19

Не видно. что там у тебя за моток )) Но НЕрезинки всегда расслабляются при утряске под ними пустот.

Автор: Ульф 28.9.2016, 10:21

Ты в Газели багажными стропами не пользуешься? Они ведь не резиновые.

Автор: Leksey 28.9.2016, 10:24

Затыкивать что-то можно только под резинки. Изменить конфигурацию мотка в любом смысле можно только с резинками.

Редко. На газели другой принцип. Нет трехмерной свободы поклажы. Лишь бы осталась в кузове, пусть там пляшет. Моты пачкой стягивал, прокладывая для упругости поролон и всякую резину. Иначе пляшут и бьются. Были бы резиновые стропы - юзал бы их.

Поклажы ) Такое слово стебное, что правильно его даже в голову не пришло написать )

Автор: Loka 28.9.2016, 10:24

Ульф, +1, то же самое, только у меня точно так же чаще крепится рюкзак армейский. Всё удобно и быстро.
Лексей, если хорошо утянуть то всё норм. Но даже если что-то утрясётся, всегда можно подтянуть разок, но как правило этого делать не приходится.

У меня помимо стяжек ещё три резинки на одном кольце - классная вещь! Я её поверх рюкзака цепляю, а под неё можно, например, дождевик подсунуть. Ну и дополнительно держит основной груз.

Автор: Ульф 28.9.2016, 10:24

Ну что с тобой поделать. Ну ладно, пусть только резинки, хорошо ).

Автор: KettlePRO 28.9.2016, 10:25

Из чего?
Сам шил?

Автор: Ульф 28.9.2016, 10:28

Какая-то тряпка типа кордуры. Случайно в руки попала, я прибрал под это дело. Нарисовал и раскроил сам, а шить маме отдал.

Автор: Leksey 28.9.2016, 11:20

Дак ты покажи поближе, чо там нашил. Я просто пытаюсь себе представить такой комок со стропами, который мог бы быть столь же хорош, как комок под резинками, и не могу представить. Как бы там ни были применены стропы, они расслабятся.

Локу не спрашивали.

Автор: Леха SID 28.9.2016, 12:28

Насчет камер. Я в мистер мото купил на ТА700 на 19 колесо хорошую кроссовую камеру 4 мм. (или 7 короче самую крепкую) Она очень толстая, как ее ребята в сервисе монтировали не знаю. Но в итоге я забыл о проколах и пробитых камерах 3 суток дубасил по гравийной и каменистой дороге и все норм. А вот на заднее 17 колесо таких камер нет. Самая толстая 2 или 2.5 точно не помню. Пришлось ставить ее.
И стоят эти камеры не 700 р, а 1700 р.
На Джебле я никогда еще не пробивал камеру, я всегда рву на них соски причине умудрился как на заднем так и на переднем колесе.
Так что резину больше не спускаю.

Автор: ДураНаЭндуро 28.9.2016, 13:05

Сумки прикольные. Для однодневного, конечно, сгодятся, но все же цена....В рюкзак больше впихнуть можно, чем в эту сумку. В ней отсеки в которые постоянно что-то хочется положить и в итоге ничего и никуда не влазит, только мелочи.
Сеткой перестала пользоваться выкинула при первой возможности, теперь только жгуты, более долговременные все-таки.
Для мелких поездок пользуюсь сумкой с али багажной (в более дальние поездки ее же креплю к баку), заклепиками цепляешь и так же отстегнуть быстро можно, правда их потеряла где-то в гараже. Но промокает, зато крепить кроме заклепиков ничем не надо больше.

Автор: maj 28.9.2016, 14:02

Кстати. Очень долго ездили, привязывая на багажник маленькую спортивную сумку, хватало на половину сезона, потом протирались дырки в дне, и сумка менялась. Цена вопроса около 300 р. Минус один - промокает. А вот с рюкзаком не срослось. В первый сезон у привязанного рюкзака открылась молния, и выпал фотик. Так же не срослось с гермомешком, его уронили, опомнились километров через 5, вернулись, стоит себе на обочинке с дырой. Все на месте. С тех пор девайсы на багажник выбираются такие, чтобы даже в случае открывшейся молнии все было привязано так, чтобы не вываливалось. И чтобы приемлимо-удобно привязывать было. А сумка с Льюиса вообще вечная. Клею её в местах контакта с багажником заплатками раз в сезон. Пробег 35000 км плюс-минус, все супер. А ещё идеален кофр... И закрыть можно, чтобы отойти от мотоцикла. Одно "но" - если скакать по лесу, да ещё с груженымм кофром, можно и подрамник оторвать/сломать, или крепление кофра, если оно окажется не слишком качественным. И все это привязывается именно резинками, вариант со стяжками сразу откинули.

Автор: Ульф 28.9.2016, 19:43

Уф. Знал бы ты, сколько я сейчас перерыл, чтобы фотки эти откопать.





При желании, стропы утягиваются до такого офигевания, что оттуда даже специально сложно что-либо выдернуть. Но я повторюсь - злоупотреблял таким крепежом снаружи только пока нормальные сумки для езды с ночевками не появились. И разумеется, палатка держалась не только на силе трения. Как минимум одна стропа проходила сквозь ручки палаточной сумки-чехла.

Автор: Leksey 28.9.2016, 20:19

Не понятно, что за переплетения на боковинах. Ну даже пусть они не дадут сумке улететь, расхлябается она все равно. И остальные возможности и свободы резинок недоступны. Из плюсов только эстетика.

Автор: Ульф 28.9.2016, 20:25

На боковинах просто свободные концы синих строп, заткнутые чорте-как. Вообще там вся система строп это две пары перекрещенные под багажником. Вот так: #
А, да, я забыл - конечно резинки рулят ). Но конкретно эта сумка в том виде, что на втором фото - никуда не денется и не расхлябается. Практика критерий истины.

Автор: Leksey 28.9.2016, 20:30

Я делал стропами сумку на бак. Ну как-то не круто резинки по баку пускать. Стропы наставлял резинками. Там конечно жуть-колхоз был от трусов - лишь бы утром выехать. Но я бы так и делал, если бы пришлось делать еще.

Автор: hrenov_drummer 28.9.2016, 21:08

Не понял про резинки. Года три уже как заменил резинки стропами, ничего не улетает, да и расслаблялось ну может один-два раза, когда изначально было халтурно утянуто.
Правда, у меня баул обычно так набит, что пустотам утрясаться просто некуда.

Автор: Сhestar 28.9.2016, 21:26

Лексей, уймись, стропа великолепно держат, особенно удобно с трещеточной стяжкой. Разок конечно после утряски нужно подтянуть.

Автор: Leksey 29.9.2016, 7:15

Пока не убедюсь, что выкинули свои стропы - не уймусь.
Стропы не держат полторашки. Резинку можно не отстегивая обмотнуть вокруг горлышка. И вообще ничего под них не засунуть.

Автор: Сhestar 29.9.2016, 7:42

не,тут то без вариантов,сетка рулит по удобству

Автор: Игорь М. 29.9.2016, 8:05

Рюкзак - КэТэМэ
Поворотники - КэТэМэ
Даже жижа в бутылках и крышки на них - КэТэМэ

Мутация на лицо

Автор: Ульф 29.9.2016, 8:44

Вы отвлеклись. Тема - Багаж и "багажник" выходного дня. Какие полторашки? Еще же домой ехать.

Я что, зря фотографии трехлетней давности перекапывал?


Я не могу. У меня эти стропы к самой сумке пришиты и образуют с ней единую гармоничную систему.

Автор: Сергей Б. 30.9.2016, 0:24

В общем, восполнил я все свои потери. Вчера забрал сумку из ателье и прикрепил на мот, а сегодня съездил в Сокольники и купил камеры перед/зад и рогатую фигню для натяжителя цепи. (Гос-с-поди, как же это непривычно-то, живя и работая в Мытищах, после работы ехать в Москву в пустой электричке, и возвращаться обратно в ещё более пустой электричке!) Закрепил я сумку надёжно, так, что не отвалится, с помощью четырёх строп, входящих в комплект, но появилось аж восемь длиннющих свисающих концов. (Из-за них-то я и отмёл этот способ крепления первоначально. Дурак был.) Долго думал, как закрепить эти висячие хвосты, чтобы они в колесо не попали. После многочисленных проб в итоге вышло так:

Как сие поведёт себя на дороге (и на "бездороге") покажет время.

Автор: Игорь М. 30.9.2016, 9:07

Ого! Чумайдан!
Это ж сколько в него можно всяких ништяков положить!

Автор: leshka 30.9.2016, 10:02

Поведет оно себя очень прикольно : на первой же хорошей кочке отвесит тебе крепкого пендаля и катапультирует через руль. Сумка эта сильно плохо подходит для эндуро катания. Советую развернуть её широким краем поперек мотоцикла.

Автор: Leksey 30.9.2016, 10:06

Ну типа первый блин такой )

Автор: Берс 30.9.2016, 17:48

Ну вот, практически то, что я и советовал, только больше раза в полтора. Зачэм такую большую взял?
И замочек тебе врядли пригодится .

Автор: woevoda 30.9.2016, 18:02

В Сплаве есть поясные сумки почти герметичные. Вот я такую катал на ТТРке. Закреплял штатным ремнем - вроде без нареканий.

Автор: Сергей Б. 30.9.2016, 18:58

15 литров. Рюкзак для сравнения 25 литров.

Аналогичный набор багажа в чехле из-под бронетруселей меня ещё ни разу за пять лет через руль не катапультировал. А в этот чумодан можно ещё и дождевик затолкать. Посмотрим, как этот сундук поведёт себя. С моим стилем езды полёты через руль маловероятны. Посмотрим, короче.

Первый полезный совет. Теперь буду знать, что не стоит покупать для эндуро-катания, когда эта сумка износится. Хотел кстати взять http://www.advance-moto.ru/magazin/sumki-na-hvost/moto-sumka-na-hvost-givi-wp407, но их в наличии не было. Там вообще в наличии всего две модели: купленная мной и вторая здоровенная литров на 40.

Первая поездка с ней в район Черноголовки была как раз с сумкой, закреплённой поперёк. Боковые ручки труднодоступны. Зато слишком уж много места сзади на сиденье. Мне столько места вроде бы и не надо. Вот и развернул вдоль.


Затэм , что это самая маленькая из имеющихся в наличии и одна из самых маленьких, представленных на сайте http://www.advance-moto.ru/magazin/sumki-na-hvost

Автор: Берс 30.9.2016, 20:57

Походу мне медвед на... глаз наступил . По фотке думал твоя сумка литров 25-30 (оказывается - 15 л), т.к. довольно сильно на сидуху залезла. А свою оценил на 20. Померил, посчитал - примерно 12 л (без внешних карманов). Просто у мну багажник далеко назад торчит.
Так что, может и тебе нормально будет.

Автор: Сергей Б. 30.9.2016, 21:22

Вот кстати ещё одна фотка этой сумки. На фото она не выглядит большой. (Привязана неудачно, что впоследствии привело к её отвязыванию.)

Автор: Сергей Б. 2.10.2016, 21:02

Покатались вместе с Zipp, поэндурили. Всё норм, ничего не катапультировалось. Ах да, там ещё чехол от дождя в комплект входит. Перед залазом в грязи очень желательно натянуть.

Автор: leshka 2.10.2016, 21:21

Ну и здорово! Значит ты более спокойно катаешься и весом особо не работаешь. Судил по себе, тк иногда до своей сумки задницей достаю, хоть она и сильнее назад сдвинута.

Автор: Wolakolak 2.10.2016, 22:55

сумка на багажник когда далеко и надолго поездка, катаясь на работу - ничего не вожу. в сервисе все можно сделать))))

а так, сумку на багажник ключи, камеры, латки, набор головок, преды, изолента, свечка. насос.

Серега спокойно катается =)

Автор: KettlePRO 11.10.2016, 9:24

Нету на зеленке багажника, нужен рюкзак.
Кто-нибудь пользовался китайской китайщиной:
https://www.aliexpress.com/item/New-2016-KTM-Motorcycle-Backpack-Moto-bag-Waterproof-shoulders-reflective-Water-bag-motocross-racing-package-Free/32617843536.html
https://www.aliexpress.com/item/The-new-arrival-KTM-bag-shoulders-backpack-riding-off-road-motorcycle-racing-Bag-Backpack-racing-motorcross/32691601607.html
Небольшие рюкзаки с поилкой. Туда еще кинуть бензин и все.

Ну или походить в какой спортмастер, поискать со скидкой (ибо цены там, будто с золотым шитьем рюкзаки) и поилку в Сплаве.

Автор: Leksey 11.10.2016, 10:21

Понимаешь?.. Сначала не было Стофеля. И у тебя был забавный стайл, ну там в духе "все плохо и грустно", и это всех устраивало. Потом тебя затмил Стофель, пенсы еще сильнее постарели, а ты в разрез этому факту еще и какой-то антиджебель купил. Пенсы неасилили и перестали реагировать на вбросы ) Нужен ребрэндинг.

Рюкзак нужен, как у Джеки Чана. Ну со всеми там шпионскими штучками. Иначе смысла нет.

Автор: KettlePRO 11.10.2016, 13:30

#янипонял
Куда же пенсионеры собирают грибы?

У него был такой рюкзак? Он же больше по кунг-фу. Такой рюкзак у Шона Коннери или Пирса Броснера мог бы быть

Автор: Leksey 11.10.2016, 19:15

Так то джеки ловчее, и рюкзак у него был норм. А во второй части поилка была в жилетке.
Грибы... Еще раз говорю, антиджебел добавит тебе проблем со всеми пенсионерьими хобби. Езда на мо... на джебеле, кстати, тоже пенсо хобби. На твоем моте для грибов нужно сумочку на руль, а внутрь ее разрезанную канистру.

Автор: Сhestar 11.10.2016, 20:07

довольно удобная вещь,год не расстаюсь с ним.
влезает термос,в кармашки фотик и мелочевка.





и главное не мешает при телодвижениях

Автор: KettlePRO 12.10.2016, 11:38

А где брал? Фирмячий или с Китая?
Плоская канистра от масла влезет? А 5 литровая бутылка от воды?
Поилка на сколько, нигде не нашел объема?

Автор: Сhestar 12.10.2016, 17:06

поилка на два литра идет в комплекте,максимум 2-х литровка от воды влезет.
вопрос,а нафиг в такой рюкзак пихать чугунный пролет моста,он тем и хорош,шо лишнего и тяжелого не положишь.
брал с али,но довольно качественно сделан,достается ему порядком.

Автор: Kn1ght 12.10.2016, 17:22

я сейчаспришел к токому сетапу:
рюкзак Dakine Session (2л гидропак+6.5 литров объема. перекочававший с велосипеда)
такой вот (жаль что цвет не такой =) )


Влезает:
во внешний карман: поллитровая плоская канитрочка для 2т масла+мерная баночка.
вовнутрь: 2л воды в гидропаке, 2 монтажки 30см, отвертка (для открытия боковинки мотоцикла, всякие ключи живут в раме в спец отделении), ремкомплект тросиков, заплатки, насос, стропа буксировочная. В мелком верхнем кармане телефон и деньги.
можно еще что то по мелочи натолкать, но не много.
Если надо брать с собой доп. бенз, то в ход идет 25 литровый рюкзак, но там огромный минус в том, что все болтается в одном отделении.

п.с. вообще есть идея зимой купить эндуро сумку на пояс и оставить в рюкзаке только гидропак.

Автор: KettlePRO 12.10.2016, 17:38

Ну мне ж бензин надо.
Хорошо, хоть резерв есть, кроссоводы по 5 (!!!) литров такскают.

Ну у меня нет рюкзака от велосипеда.
И поясная и рюкзак - неудобно, кмк.

Автор: Kn1ght 12.10.2016, 17:43

с большим рюкзаком не удбоно, а с тем что я показал (его все называют "детским") должно быть удобно.

Вот фотки тестирования суми от Krai (контора-человек, которая так и не разродилась ее выпуском, а я был готов купить =) )

Автор: Ульф 12.10.2016, 20:50

Таки начали они эту суму делать. Месяц назад на соревах в рамках спонсорской показухи всем участникам ее засветили. И на сайте вроде есть она.

Автор: Kn1ght 13.10.2016, 10:17

Вот ответ по покупке:
"Только если под заказ пошить. Думал со следующего года уже отшивать их массово, поэтому пока в наличии только одна - моя, с которой езжу сам "

На сайте у сумки стоит "нет в наличии"

Автор: Сергей Б. 25.3.2017, 21:18

Сделал апгрейд (или даунгрейд?) креплений сумки. Теперь она на четырёх фастексах. Можно быстро и без гемора сумку отстегнуть и развернуть поперёк. А длинные хвосты я тупо отрезал и подпалил края зажигалкой. Но удобство удобством, а надёжны ли фастексы в эндуро-поездках?


Есть у меня нехорошее подозрение, что при эндурении, даже спокойном, или при езде по раздолбанному асфальту эти фастексы сломаются, или ремни из них повытянутся. Надеюсь, что опасения напрасны, ибо ремни я слишком укоротил (А оставь их длиннее - об глушитель расплавятся!). Если убрать фастексы, то до колец ремни с трудом достают.

Автор: Loka 25.3.2017, 22:53

Выглядит аккуратно, но мне кажется не сильно надёжно (по крайней мере визуально), если по бездорожью не ровному ездить. К тому же все пластиковые крепления-кольца заменить на металлические (и надёжнее на излом, и меньше шансов на выскальзывание стропы). Пластмассовые замки если встёгиваются туго, никуда не денутся, если конечно падать на них не будешь.
Если сумка тяжёлая, будет болтаться, кмк. Если хочешь оставить так, то хоть паука или (что будет надёжнее) трёхнитку пристёгивай сверху, тогда не должна никуда деться.

А вообще, лучше чем пластиковые крепления, обычные стропы с парой металлических колец затягивать, а на сумку нашить в нескольких местах "ушки", и стропы продевать через них. И быстро, и надёжно.

Автор: Garry 25.3.2017, 23:03

Сползать должно, надо было за нижний край сумки все фасексы цеплять.

Автор: Rem 25.3.2017, 23:04

Если фастексы качественные, а не китайские из "Все для шитья" по 5руб, то более чем надежны и даже падения переживут.

Автор: Сергей Б. 25.3.2017, 23:33

Ушки и так нашиты. Правда, пластмассовые.

За нижний и прицеплены. Там снизу к сумке пришиты четыре ремня, на них я одел фастексы (той половинкой, что более сползучая), и оставшийся конец этих ремней за кольца зацепил. То есть на сумке получилось по 4 петли с фастексами. Здесь ничего не сползёт, петлли надёжно в кольцах зафиксированы. А в пределах петель фастексы пусть себе ползают.

А вот нижняя половинка фастексов (менее сползучая) прицеплена на стропы (те самые, которые я подукоротил). Вот тут-то возможно сползание на кочках и выбоинах, чего я и боюсь.

Фастексы российские, делает Питер, по 30 рублей.

Автор: Garry 25.3.2017, 23:45

После регулировки длины, прошей стропы лавсановыми нитками. Одного поперечного шовчика хватит.

Автор: Leksey 26.3.2017, 7:11

Даже не знаю, что тут комментировать, Локу или сумку. Обе прям скажем...

Автор: z-luka 26.3.2017, 7:21

Сумки в наличии говорят, пару дней назад реклама тут у нас по месту прошла...

Автор: Сергей Б. 26.3.2017, 10:56

В смысле - край завернуть и прошить, чтобы не слетали фастексы? Или в середине стропы поперёк сделать шов, чтобы фастекс по стропе не ползал? Если второе, то положения фастекса на стропе для режима "сумка вдоль" и "сумка поперёк" разные.

Автор: Garry 26.3.2017, 11:13

Я то думал, что одна регулировка на всегда.

Автор: klr650 26.3.2017, 11:31

Про серебро конечно классно сказал . Но если ты говоришь про газель и дотолкать , то значит ты не там ездеешь . Типа вокруг дачи .
И не был в таких местах где телефон и деньги ни стоят ничего , по сравнению с простым ключём на 14

Автор: St. 26.3.2017, 12:30

Что ты собираешься ремонтировать ключём на 14?... в поле/лесу/горах? Утром выехали, вечером в гараже. За сто км что то может отвалится или выйти из строя?
Из всего что понадобилось это пассатижи из мультитула... и то не мне)
Вода, сникерс, сигареты, зажигалка 2 шт.
Ремонтом занимаюсь в гараже.

Автор: Leksey 26.3.2017, 12:35

А за сколько может?

Автор: Garry 26.3.2017, 12:41

Нафиг возить инструменты, всё есть у товарища.

Автор: Leksey 26.3.2017, 12:47

Должен быть товарищ. И он должен быть уверен, что у тебя все есть. Тогда - да.

Автор: St. 26.3.2017, 12:54

Так ты у сумчатых спроси они возят ключи наверно знают ресурс.

Автор: klr650 26.3.2017, 16:10

Во . Тебе надо на пару с тем у кого деньги и телефон . Как раз дополните другу друга . У вас получается полный набор для автономных походов или безпроблемного ремонта .



Точно !

Автор: Берс 26.3.2017, 22:19

Приколол . Это у меня на работе есть такие "умные" бригадиры: сломалась машина, чиним, оно приходит и выдаёт - "почему поломались, другая же смена отработала хорошо?"

Автор: Leksey 27.3.2017, 8:10

Дед носил носил, не сносил. Отец носил носил, не сносил. Тебе дали, ты за два дня сломал.

Автор: Сергей Б. 27.3.2017, 9:48

Кстати, идея. Можно нижние фастексы зафиксировать нитками "навсегда", а для режима "сумка поперёк" подрегулировать верхние фастексы.

Автор: Сhestar 27.3.2017, 9:49

фигня,мне перл только шо выдали по поводу потекшего бортового редуктора-ты поезди,может пройдет.

Автор: ясень 27.3.2017, 9:50

Золотые слова!
Товарищ рассказывал: этой зимой позвонил ему его знакомый и спросил - где бы в области найти снега, а это у нас по большей части та ещё проблема, чтоб снять рекламу про мотособак.
Приволок товарищ в снежные края всю компанию - шесть или семь человек, полный автобус мотособак, пара легковушек... Все и всё в фирменных знаках, но ни у кого не было даже элементарных гаечных ключей! Даже ключа на десять, чтоб к мотособачим корытам сидушки поприкручивать.

Но зато всё было у товарища)

Автор: Сhestar 27.3.2017, 9:55

у меня за шефом вообще с блокнотом нужно ходить-

разорвало кардан-Дима,как ты его сломал,он же железный.

про мотоцикл-
Дима,на чем он работает?
на бензине.
Да он же взорвется нахрен.

начало смены-
Дима,чего тут стоишь.
жду сменщика на машине,когда приедет
Бросай все,садись и езжай работай.

Автор: Leksey 27.3.2017, 10:07

Я бы добавил: Дима, почему тебе постоянно приходится делать замечания?

Автор: Сhestar 27.3.2017, 10:11

так,к слову флуданул,все этим заразны

Автор: Garry 27.3.2017, 10:12

Трудно начальникам. Я помню один раз в жизни каким то бригадиром числился .

Автор: Сергей Б. 4.4.2017, 21:42

Прошил. Правда, не лавсаном, а капроном.

После работы собрал эту конструкцию, подёргал, пошатал: надёжность не очень. Один из фастексов расстёгивается, другой - сползает по стропе несмотря на шов. Два остальных норм. Купил фастекс на замену ненадёжному, ну и пришью-ка я нижние половинки фастексов к этим стропам "насовсем". Чтобы уж наверняка.

Автор: KettlePRO 4.4.2017, 21:52

С кусками самой сумки оторвется
++

Автор: Garry 4.4.2017, 22:02

Дык швом то надо было две стропы сшить.

Автор: Сергей Б. 4.4.2017, 23:54

В смысле? Например, левую переднюю с левой задней? Нафига??? Это ж с мотоцикла не снимешь!

Автор: Ульф 5.4.2017, 6:52

Сумка должна быть в "сетке" из системы строп. И нагрузка должна быть именно на стропы, а не на стенки сумы. Тогда хоть старыми гнилыми нитками шей - никуда торба эта не денется. А когда куча пряжечек пришита к ткани, разрушение конструкции это только вопрос времени - хоть кевларом их пришивай. Мне так кажется. Ну и, кстати, этим фейлом грешат даже многие именитые производители. Не знаю, как так. В угоду дизайну или еще что, но такова жись.
Моя сума для однодневок запилена именно по первому методу. Нитки реально шлак какой-то. То, что дома нашлось, хз... наверно от бабушки еще остались )). Но быстрее, кажется, подрамник оторвет, чем сумку эту.

Не нашел получше фотку. Кароче, там две пары строп крест-накрест. То есть, свободных хлыстов получается восемь. Хлысты попарно соединяются - продольные пряжками-фастексами, поперечные затяжками (не знаю, как правильно называются). Они закрывают сумку, они же ее стягивают по нужному объему, они же ее крепят к багажнику в восьми точках. Ну, реально, в шести, т.к. лень мне продевать те, которые ближе к сиденью идут. Эти же стропы служат такелажными лямками, если надо дополнительно какой-то внешний груз закрепить. При всем при этом, на саму ткань сумки почти не идет нагрузка - все на стропы.

А-а... вспомнил )). Я ж вот тут уже про нее рассказывал: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17911&view=findpost&p=572341 и тут: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17911&view=findpost&p=572576

А вот тут на фотке к этой сумке (на чекушке) приделаны палатка и пенка, например. Много откатал в таком варианте, пока полноценной багажной системой с полноценными сумками не обзавелся.

Автор: Garry 5.4.2017, 7:33

Нет, я про каждый отдельный фастекс чтоб не двигался.

Автор: St. 5.4.2017, 8:41

Сергей Б.
На болты к багажнику!)

Автор: Сергей Б. 5.4.2017, 9:01

Поздняк, обрезал я стропы. А были длиннющие, больше метра.

Не нашлось. Специально в магазин ходил за ними.

Так и сделал.

Багажника нет.

Автор: Leksey 5.4.2017, 9:35

Про болты здраво. На дно подложку и широкие шайбы. Если нет багажника - надо его сделать. Может из строп? ))

К лету мы эту сумку прилепим все равно. Главное не проявить слабость и не купить другую )

Автор: St. 5.4.2017, 9:52

на крыло!)



Так если он, Сергей Б, шить умеет чож не пришьёт к куртке? Эдакая куртка-сумка!)

Автор: Leksey 5.4.2017, 10:22

Вообще мы теряем связь с проблемой. Нужны новые фотки событий.
Судя по первой фотке, я бы выкинул все лямки, а через кольца "пришил" бы сумку к багажнику багажной резинкой. Сколько лет пройдет, пока все запомнят догму багажной резинки?

Автор: St. 5.4.2017, 10:26

Это такая фигня у которой крючок может в глаз прилететь?

Автор: Leksey 5.4.2017, 10:51

Именно она. В данном случае в почку.
Итак, по случаю праздника переписи у меня выходной, и я посвящаю его сумке Сергея Б.
Вот проект:



Антимат-фильтр закрыл глаза на наклейку в правом нижнем углу.

Автор: Ульф 5.4.2017, 11:11

Сделай один виток НАД сумкой. Чтобы не только на проушинах держалось.

Автор: Leksey 5.4.2017, 11:34

Это будет само собой при запуске в производство (и не один виток). Но на этапе эскизного мы не можем так жертвовать дизайном )) Клиент соскочит )

Автор: Сергей Б. 5.4.2017, 14:12

Тогда уж надо родными стропами за эти кольца. Так и было в прошлом году. Но теперь я их слишком укоротил. Не достают.

Какой ещё клиент? Я вроде как ни у кого ничего не покупаю и не заказываю.

Автор: Leksey 5.4.2017, 14:21

Ну вот как тут объяснять?
Это примерно как я со вчерашнего дня с школьным другом воюю. Он меня попросил прикинуть ему домик, ну хотя бы фундамент. Я ему посчитал. Ну сотку сэкономил всяким лукавством (вылезет обратно при работах), но пол лимона от фундамента никуда не делись. Он уперся, что у него двести тысяч и все )))) И я виноват еще )))

Автор: Garry 5.4.2017, 14:25

Он поймёт что 500, когда дом лопнет.

Автор: olex 5.4.2017, 14:58

подскажите...имеется центральный кофр kappa46. в нем постоянно лежит цепь,дождевик,сумочка с замком и пауком.И все это болтается там постоянно,как то цепью порвало пакеты,так и дождевик может скончаться.
Подумал о резинках. НО как закрепить их внутри кофра к стенке? Поксипол не будет там держать имхо.Нужен клей который разъедает верхнюю структуру пластика.Кто что может посоветовать:?

Автор: Garry 5.4.2017, 15:06

Ничем не приклеишь чтоб надёжно было. Мож прикрутить к дну решётку и к ней всяко притягивать вещи резинками?

Автор: seven-dx 5.4.2017, 15:10

Кофры делают из фторопласта и приклеить к нему не получится. Крепи механическим способом( болты клепки ).

Автор: Берс 5.4.2017, 15:44

Как вариант, можно найти кусок туристического коврика (пенки) и в него завернуть всё тяжёлое и острое, перетянув хорошо резинкой. Кусок пенки подобрать так, чтоб он не болтался внутри кофра.
Пенка лёгкая, места немного занимает, можно использовать как сидушку и пр.

Автор: Leksey 5.4.2017, 15:46

Дак надо просто полотенце махровое бросать туда для объема, и ничо трястись не будет. Полезная и приятная вещь - полотенце.

Автор: Garry 5.4.2017, 15:52

От тряски там всё превращается в дерьмо, надо жёстко притягивать.

Автор: Берс 5.4.2017, 15:55

+1
Где-то уже выкладывал - пошил себе сам четыре стропы (пока решил не сшивать сеткой, для универсальности, потом видно будет), практически даром:

Автор: St. 5.4.2017, 16:03

Сам себе работу нашёл) Этож сколько времени нужно на расстегнуть, достать, застегнуть, отрегулировать)))

Автор: olex 5.4.2017, 16:04

кофр на 46 литров...соответственно это надо простых пенок 3-4 штуки:) поеду в магазин буду смотреть резинки и крепления.

Автор: St. 5.4.2017, 16:14

olex
в нем постоянно лежит цепь,дождевик,сумочка с замком и пауком

А зачем всё это постоянно возить с собой?

Автор: olex 5.4.2017, 16:16

я в питере живу дожди у нас постоянные и непредсказуемые. цепь пристегивать мот. инструмент немного под седлом. Если остановок и груза не предстоит снимаю кофр. но с ним удобнее мне

Автор: Берс 5.4.2017, 16:30

Мы про одни и те же пенки разговариваем?
А сколько твой кофр в ширину? Стандартная пенка 60 см, кажись.
Вот, навскидку, для примера - шмурдяк, завёрнутый в ижевский коврик (причём обрезанный на 10 см по ширине):

Автор: olex 5.4.2017, 17:14

ну если просто как на фото обвернуть цепь и все остальное,то конечно одного хватит и в кофр влезет.

Автор: Сергей Б. 5.4.2017, 19:06

Собрал всю эту конструкцию. Подёргал-пошатал. Вроде всё держится. Теперь по части лямок всё "железно", самое слабое место - сами фастексы. Надеюсь, что они не будут сколнны к саморасцепу. А если расцепятся - придётся родные стропы наращивать, отрезанные хвосты я не выбросил. Или вариант от Лексея с резинкой.

Всё нормально, я твою мысль понял. Вариант неплохой кстати. Плюс его в том, что сумка постоянно прижата к мотику и не сползает из колец со временем. И не появляется люфт. Минус - так уж просто за секунды её не отцепишь-прицепишь, чтобы например развернуть поперёк. Резинка такая есть у меня.


На наклейке и нет мата. Там написано Made in Japan.

Автор: Leksey 5.4.2017, 22:15

Тремя очевидными иероглифами? Последний вон явно и краткое!

Автор: Сергей Б. 16.4.2017, 20:53

Вот реализация:


Но есть сомнение насчёт надёжности: там к раме приварена такая штучка типа крючочка. Выдержит ли?

Автор: Garry 16.4.2017, 20:55

Эту резиночку то? Влёгкую))

Автор: Сергей Б. 16.4.2017, 21:04

Хорошо, если в лёгкую. Сварке 20 лет как-никак. За толстую трубу обернуть не получается: крюк не пролезает.

Автор: Garry 16.4.2017, 21:05

Шов нормальный, на детей и внуков хватит.

Автор: Сергей Б. 27.4.2017, 23:54

И всё-таки вариант Лексея (с резинкой) сильно уменьшает сумку в высоте. Вместимость страдает. Так что я был прав:

Но в случае наращивания обрезанных родных строп, остаются четыре хвоста, пришитых к сумке и слишком коротких, чтобы на что-то пригодиться, но достаточно длинных, чтобы попасть в колесо. Так что нарашиваю эти четыре хвоста, пришитых к сумке. И ими же за кольца и закреплю, обернув вокруг рамы.

П.С. Получилось так.

Автор: Leksey 28.4.2017, 6:15

))) Кто рядом живет? Съездите отберите у него эти лямки.
Высота у него страдает. Чо сказал вообще?
Текстильные сумки именно так и пакуются. Груз прессуется, лишняя сумка плющится

Автор: Ульф 28.4.2017, 8:02

Я понял. Ему на самом деле хочется кофр. Чумодан такой пластиковый, который по форме что-то среднее между старым телевизором и шлемом-интегралом.

А-а! Вспомнил чо )). Есть такой лайфхак, как сейчас говорят. В качестве временной подобной сумки за дешман можно использовать компрессионный мешок для спальника. Стоит фигню какую-то, шьется обычно крепко, кучу лямок имеет. Я пока жене багажную систему не запилил и сумки ДМС у нее не было, она в таком мешке на верхнем багажнике умудрялась кроме спальника еще кучу шмоток возить, жратву и по-моему даже полторашки иногда.

Автор: ivanemelin 28.4.2017, 8:06

Что вожу с собой во время ПВД: http://enduroriders.ru/enduro-instrument/
Все это помещается в поясную сумку с али, веревку на переднее крыло.

Автор: Loka 28.4.2017, 16:18

А мне кажется, что ему просто нравится ковыряться с этой сумкой и "делать" себе мозг, создавая проблему на пустом месте и придираясь ко всему подряд. Это у него уже как хобби

Автор: Leksey 28.4.2017, 18:50

Полторашки мы только когда с квадриком катаемся берем ) Он без них никуда не ездит )))

А с ними ездит недалеко ) Что тоже упрощает жизнь ))

Автор: DenisKA 28.4.2017, 21:14

Езжу с гермосумкой от СПЛАВа. Если надо кому, могу поделиться одной))
С такой сумкой проблем нет, непромокаемая, после поездки сдунул керхером всю грязь и всего делов..
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19676

Автор: Сергей Б. 28.4.2017, 23:30

Я б не сказал, что мне это нравится. Скорее паранойя из серии "ненадёжно закрепил - потерял багаж". Терять багаж мне не понравилось. По деньгам ударило больно.

Автор: Kn1ght 28.4.2017, 23:54

Раньше таскали все в рюкзака, но как то стал надоедать вес на плеча.
Решили попробовать поясные сумка: Стало сильно удобнее. Общий вес не изменился, но большая часть веса переехала с плечей на пояс. На спине остался только гидропак+телефон.
Всем рекомендую данный вид (можно просто найти объемную китайскую сумку с широким ремнем)
п.с. кстати Край наконец пошил поясные сумки, это не реклама, так как буржуйские аналоги стоят так же (с учетом доставки), но если бы сейчас стоял выбор, то я бы поддержал местного производителя =)

В связи сменой мотоцикла появился бонус в виде инструмента размещаемого внутри него самого: есть спец место под сумочку с минимально необходимым (свечник, плоскогубцы и кучка головок с ключами).

Из интересного: в новых мотоциклах Beta (возможно и не только в новых) так же есть место под инструмент под легко съемным пластиком.

Автор: KettlePRO 29.4.2017, 0:08

Где это такое место?

Автор: Loka 29.4.2017, 0:13

Что-то как-то сложилось впечатление, что ты эту сумку к каждому выезду готовишь дольше, чем сама поездка длиться. И после каждого выезда тебя всё равно что-то не устраивает. И это, вроде бы, уже с того сезона длится. Это уже действительно паранойя.
Кинул вещи в обычный рюкзак (или необычный - непромокаемый ) , закрепил стропами - ничего не потеряется, быстро и удобно. Плюсом можно сверху паук или резинки нацепить, чтобы под них дождевик запихать для быстрого доступа. А по желанию ещё и бутылку с водой туда же. Всё. Проблем - ноль.
Ты же уже второй сезон мучаешься сам и сумку мучаешь.

Тут уже столько людей своим способом крепления багажа поделились, и у всех всё держится. Перестань параноить и попробуй реализовать что-то из того, что тебе предлагали. Полностью, а не частями. Должно получиться

Автор: Kn1ght 29.4.2017, 0:27

левый задний щиток крепится не на болтах, а на одном быстросъемном(отверткой) пине.
И там есть место под инструменты (сумку).

На выходных сфотографирую.

Автор: Сергей Б. 29.4.2017, 1:51

Был такой период году в 2012, когда вещи в рюкзак. И я об этом писал https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=17911&view=findpost&p=550428
Скорее к началу сезона. Выезд в 2017 году был всего один. А в 2016 я просто не смог разобраться со штатным креплением, сделанным явно не под Джебель.

Автор: KettlePRO 29.4.2017, 8:38

Там где был маслобак?

Т.е. подходов к переделке сумки даже больше, чем использований

Автор: Leksey 29.4.2017, 10:14

http://www.dirtmotoshop.ru/?m=24&s=96
Сам не видел и не трогал.


Нет.


Можно, но без строп. Можно хрен с ним эти его любимые лямки сделать в качестве конструктивного элемента, чтоб сумка тупо была приделана, и при запаковке/распаковке держалась на месте. А при езде - сверху паук. Паук в отличие от резинок остается в единой форме, крепится каждый раз единообразно и без сложной обмотки туда-сюда-вокруг. Я бы даже сам так и сделал.

Автор: Сhestar 29.4.2017, 10:20

Мдя,вот это понимаю проблема,какие там уже мотоциклы,если на него даже прикурочить авоську архисложно.
Два ремня с трещеткой и паук,шо угодно зафиксирую.

Автор: Сергей Б. 30.4.2017, 1:40

Всё, разговор по сумке закончен. Того, что имею, мне достаточно. Того, как закреплено - тоже достаточно: на ухабах не отлетает, длинных хвостов, могущих попасть в колесо, нет. Всё, больше мне ничего не надо. Ну а касательно багажа - тут сообщество к единому мнению так и не пришло. Всё у всех слишком по-разному. Короче, я успокоился. И просто катаюсь не забивая голову всякой... ерундой.

Автор: Loka 30.4.2017, 1:48

Что-то ты слишком подозрительно быстро стал всем доволен

P.S. Если это действительно так, то конечно поздравляю! Но верится с трудом

Автор: Leksey 30.4.2017, 5:36

Взяла наорала на человека. Ладно он с психотравмой... нам такую тему загубила!

Автор: Mik 30.4.2017, 10:28

напомнило сценку про двух "бабок на скамейки" из "Уральских пельменей"
... Антоновна ну наконец то вышла. ... а я думаю вышла ты или не вышла ...
та же "тягучасть" на ровном месте.

... обычный "паук" решает все.

Автор: Loka 30.4.2017, 14:39

Да не орала я на него. Он же ведь весь измучился уже с этой сумкой. Помочь хотела, подтолкнуть к решительным действиям... А он...

С темой я не специально! Ну да ничего, немного времени пройдёт и его снова что-то не устроит, это неизбежно, и тема оживится