Звезды на 200 Джебела, где взять, кто откуда заказывал? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Звезды на 200 Джебела, где взять, кто откуда заказывал? |
16.11.2017, 10:58
Сообщение
#151
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
ага. збс)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2017, 11:24
Сообщение
#152
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
ага. збс) А по подробней... На валу сидит как надо, с люфтом? За кртер цепь не цепляет? Ездовые ощущения? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2017, 11:47
Сообщение
#153
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Сидит плотно, качество хорошее.
Люфта скорее нет, чем есть. У меня вал теперь другой, под гайку (как на дрз), проблемы обрывания болта больше не беспокоят) По ощущениям все просто. Было передаточное 3.0, стало 2.8. На ижевской звезде 2.6. Крейсер чуть меньше стал. Короче, золотая середина. Как обкатаю мотор - замерю максималку. Говорят, на таобао есть дешманские звезды. 400-500р. их тоже хочу попробовать. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2017, 12:18
Сообщение
#154
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
Вроде видно картер затерт цепью?
Почему крейсер упал? Если движок без перекрута работает можно повыше крейсер держать. Или с 16 звездой все таки не хватает силенок? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2017, 18:13
Сообщение
#155
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
потому что на 15-42 крейсер выше, чем на 16-45.
3.0 2.8 2.6. мопед и 110 едет. но смысл? -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2017, 18:42
Сообщение
#156
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 4.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR-250 & Djebel-200 Репутация: 1 |
Понятно, я то всё отталкиваюсь от стандарта...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 14:12
Сообщение
#157
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Вообще, подбор звезд- увлекательное занятие... Только не надо забывать, что каждый подбирает под себя, и под свои условия езды, универсального рецепта нет. На тех горах, где я езжу, с о звездами 14/45 на 1-й тяга избыточная, а на 2-й мало.А хочется, чтоб основной передачей в горки было 2-я. Вот и думаю, либо на 15/45 вернуться,и в крутые горки норм. будет на 1-й, но тогда не будет медленной 1-й), либо 13/45, но тогда слишком тракторная 1-я., а чуйка подсказывает, что надо 14/47.Тогда и 3-я чаще в ходу будет.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 14:48
Сообщение
#158
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7457 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
у нас горок вообще нет. да и мопед брался только для города
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2017, 15:49
Сообщение
#159
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 23.7.2016 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1993 Репутация: 0 |
Всем привет. Недавно прикупил младшего брата, наездил всего 800 км по лесам, болотам и небольшим горкам Нижегородским. Соотношение стандартное 15/45 мне показалось хорошим среднячком. На трассе крейсер 80-85, но в крутые горки на 2 уже не очень тянет, и по пашне тоже=) Ехал на второй, газ откручен до предела, но обороты средние и на верха не хватало мощи выйти. Хочу попробовать дальняки по 400-600 км в день. Поэтому заменил звёзды на 14 вперёд, 39 назад, а сразу и цепь VX2 DiD-овскую на WEMOTO. Если честно, пока не проверял как оно, но хочу добиться крейсера 95-100 и первую скорость более длинную, считай она будет как вторая до середины, для подъёмов крутых и говен, а со второй уже можно будет тошнить в пробках, и ездить в лайтовые горки. Раньше, первая считай бесполезная была. Мой вес 70. Интересно как себя поведёт мотоцикл нагруженный сзади ещё плюсом 50-100 кг. Потянет ли трассу на пятой передаче. На стандартных по трассе в уклон 10-15% уже разгона не было, но теперь для этих уклонов можно будет использовать четвёртую. Но это не точно!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2017, 16:30
Сообщение
#160
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Странно.То 2-й не хвататет, то 1-я лишняя. А не пробовал конечное передаточное соотношение посчитать, учитывая КПП и превичную передачу, что получается в стандарте, и что в твоем варианте, 14/39?
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2017, 16:36
Сообщение
#161
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 23.7.2016 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1993 Репутация: 0 |
Второй не хватает только в крутые подъёмы очень, а первоя очень тракторная, медленно едет, хотенлось бы либо на второй немного помощнее чтобы ехал или на первой побыстрее) Но помимо этого важен побольше крейсер, поэтому и решил удлинить передачи попробовать. Соотношение получается 2,785, это как раз между соотношениями 15/42 и 15/41.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2017, 16:45
Сообщение
#162
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
На стандартных по трассе в уклон 10-15% уже разгона не было Это где такие горные дороги? 15%- суровый уклон, на каждые 100 м 15 м перепад. 10% уже макисмально допустимый для ДОП.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.12.2017, 16:49
Сообщение
#163
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 23.7.2016 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1993 Репутация: 0 |
Это где такие горные дороги? 15%- суровый уклон, на каждые 100 м 15 м перепад. 10% уже макисмально допустимый для ДОП. Ну может около 10 градусов, точно не знаю, но это было на допах в оврагах, небольшие, но крутые спуски и подъёмы. Вроде видел и 12% на ДОП. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2020, 15:57
Сообщение
#164
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Скопин Мотоцикл: Suzuki djebel 200 Репутация: 0 |
Здравствуйте,подскажите по размерам звёзд для тренировок на брёвен,в подъёмы и тд
Планирую поставить 14/48 что скажите? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2020, 8:09
Сообщение
#165
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Arsyuha , лучше ставь 14/45 или 14/46. Надоест через бревна прыгать, поставишь 15 вперед и будешь нормально по грунтовкам ездить на мотоцикле, а не на тракторе. Потребуется чуть больше тяги- вперед 13, 13/45 или 13/46 почти то же самое , что и 14/48, калькулятор в помощь. Но с 48 сзади из трактора нормальный мотоцикл уже не сделать. Кроме того, если назад ставить 48, то 112 звеньев будет мало. А вот для 15/46 112 звеньев впрытык, но хватает, даже заднее колесо можно снять без расстегивания замка цепи.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2020, 17:15
Сообщение
#166
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Репутация: 0 |
Всем доброго времени суток, катался на стоковых 15/45, сейчас хочу увеличить немного тягу, но чтобы все остальное не сильно поменялось, пойдет ли 14/45 для этого?
И для 14/45 нормально 112 звеньев или лучше 110? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.5.2020, 15:04
Сообщение
#167
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 21.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL dr200sev 1997г.в. Репутация: 0 |
Всем доброго времени суток, катался на стоковых 15/45, сейчас хочу увеличить немного тягу, но чтобы все остальное не сильно поменялось, пойдет ли 14/45 для этого? И для 14/45 нормально 112 звеньев или лучше 110? 15/45 это заводской вариант? Кто подскажет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.5.2020, 18:19
Сообщение
#168
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Скопин Мотоцикл: Suzuki djebel 200 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.5.2020, 13:01
Сообщение
#169
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 7.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Где купить 15/45 на df200e? И сколько будет стоить? А еще и цепь на эти звезды надо, подскажите пожалуйста
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.5.2020, 18:37
Сообщение
#170
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Где купить 15/45 на df200e? И сколько будет стоить? А еще и цепь на эти звезды надо, подскажите пожалуйста Ну, например, тут https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12938 Еще можно воспользоваться хелпом по 200 https://djebel-club.ru/tex10.html и поискать в магазинах/интернете самому. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2020, 13:42
Сообщение
#171
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 7.2.2020 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Репутация: 0 |
Собрал себе такой комплект. Артикулы Емексовские.
Цепь: RK 520H114 (задняя резина 120/90) Передняя звезда: JTF43215 (пришлось немного подточить, чтобы болт упирался в вал а не в звезду) Задняя: JTR81145 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2020, 19:01
Сообщение
#172
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 24.5.2020 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: Suzuki djebel 200 Репутация: 0 |
Всем доброго времени суток, катался на стоковых 15/45, сейчас хочу увеличить немного тягу, но чтобы все остальное не сильно поменялось, пойдет ли 14/45 для этого? И для 14/45 нормально 112 звеньев или лучше 110? Да, у меня такая же история. Было 15/45 не хватало тяги, прикупил переднюю на 14 и стало повеселее. 112 звеньев так и оставил, немного натяжителем на два деления сыграл и всё. Но всё же в некоторые подъёмы 2й передачи не хватает. Пока так покатаюсь, в будущем заднюю прикупить на 47 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2020, 12:29
Сообщение
#173
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 49 Регистрация: 18.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Донбасс Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 2002г. Honda xl600 Репутация: 0 |
Напомните пожалуйста с каким усилием затягивать ведущую звезду, и каким фиксатором пользоваться: синим или красным
-------------------- Жизнь измеряется количеством моментов, когда от счастья захватывает дух !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2020, 8:36
Сообщение
#174
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 49 Регистрация: 18.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Донбасс Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 2002г. Honda xl600 Репутация: 0 |
Болт на ведущей звёздочке буду затягивать динамометрическим ключём
Заранее спасибо Или скиньте ссылу на мануал -------------------- Жизнь измеряется количеством моментов, когда от счастья захватывает дух !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.8.2020, 8:58
Сообщение
#175
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 12 |
Болт на ведущей звёздочке буду затягивать динамометрическим ключём Заранее спасибо Или скиньте ссылу на мануал Девятая строка снизу, 25 Nm. Фиксатор синий. Крайний раз болт закрутил на жгут сантехнического льна, под рукой фиксатора не было, и моментом затяжки 20. Дома решил на фиксатор перекрутить и снова на лён болт закрутил - лучше синего фиксатора держит. Момент тоже 20 оставил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:31 |