Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

50 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> масло в двигатель Джебела
Odan
сообщение 19.5.2008, 7:36
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel250GPS, ИЖ-7,107



Репутация:   0  


вообще нечё несмыслю в нём
такое пойдёт? MOTUL Масло мот. 3000 4Т 20W50
и что это за цифра перед 4т<p>Добавлено (19.05.2008, 08:36)

нарыл вот статейку старенькая но всеже
что-то я засомневался насчёт мото масел
http://www.motorcyclespb.ru/faq/faq015.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 19.5.2008, 7:48
Сообщение #2


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Odan, "3000" это название модели. по рекомендациям лучше всего лить "300v factory line" (себе такое залил), чуть попроще "7100", минимум "5100" (взято с официального сайта мотюля, плюс слова знакомого тренера по кроссу)... 20w50 не вязковато ли? стандарт 10w40. учитывая свое южное проживание, я залил 15w50 на лето.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odan
сообщение 19.5.2008, 8:01
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel250GPS, ИЖ-7,107



Репутация:   0  


Quote (veyngold)
"3000" это название модели. по рекомендациям лучше всего лить "300v factory line" (себе такое залил), чуть попроще "7100", минимум "5100" (взято с официального сайта мотюля, плюс слова знакомого тренера по кроссу)... 20w50 не вязковато ли? стандарт 10w40. учитывая свое южное проживание, я залил 15w50 на лето.

пасибо
значит залью MOTUL Масло мот. 5100 T/Ester 4T 15W50
т.к. по говнам не езжу почти
только так по леску немного
думаю такого хватит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 19.5.2008, 8:06
Сообщение #4


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Odan, если прохладно - лей 10w40, если жарко и мотор греется, тогда 15w50. рекомендую! если денег мало, то есть другие весьма неплохие производители, к примеру, много неплохих отзывов (вживую) об Motorex, а стоит ощутимо жешевле Мотюля.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odan
сообщение 19.5.2008, 8:16
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel250GPS, ИЖ-7,107



Репутация:   0  


Quote (veyngold)
если прохладно - лей 10w40, если жарко и мотор греется, тогда 15w50. рекомендую! если денег мало, то есть другие весьма неплохие производители, к примеру, много неплохих отзывов (вживую) об Motorex, а стоит ощутимо жешевле Мотюля.

да у нас чёт кругом один мотюль продаётся, да и думаю 330р недерого за литр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 19.5.2008, 8:23
Сообщение #6


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Odan, Мотюль великолепное масло! За это не переживай (если не подделка, как отличить - ХЗ, просто беру у надежных людей, которые сами на этом масле ездят). Но и цена масла невыгодно отличается от конкурентов. Поэтому можно еще поспорить, что лучше не самый навороченый мотюль или самый крутой моторекс (цены сопоставимы).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 19.5.2008, 11:49
Сообщение #7


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2438
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, пит



Репутация:   32  


Себе лью мотоциклетное 10W50 производителя не называю. В холодную погоду прокачивается быстрее. Верхний индекс вязкости обусловлен температурным режимом воздушки(более нагружен чем водянка). Соответсвенно более стабильная масляная пленка, отсюда меньший расход на угар, при некотором увеличении вязкости. Иньервал замены масла для старого ДР-ки 600миль(1000км), очевидно рекомендация для офферной эксплуатации. Для себя определил интервал замены при спокойной эксплуатации - через 2000-3000км.
З.Ы.: Дабы не разводить здесь флуд на тему фломастеров, которые не все одинаковые привожу ссылку на обсуждение темы про масла - http://www.400ccm.ru/forums....orum=11 в разделе важные темы хорошая подборка статей.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.5.2008, 12:46
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42908
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Грызня на этом 400ссм стоит неимоверная... Не дай Бог здесь такое начнётся, всех поубиваю! biggrin
Мысли там, нередко, здравые, много инфы можно извлечь.
По замене Борода рекомендовал 3000 км, если суровые нагрузки, то чаще, вплоть до 1000 км. Так что так оно и есть.

По угару ворос: у кого сколько (имеется в виду исправный двигатель)? За поездку в Вологду 1200 км ушло грамм 120 при режиме движения 105-115 км/ч. Если ехать 90-95 угар отсутствует.



--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
two_wheel
сообщение 20.5.2008, 21:11
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 10.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Сергиев Посад
Мотоцикл: Djebel



Репутация:   0  


мотюль рулит )) лил во все мотоциклы и буду лить дальше, ну или айпон на крайний случай!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.5.2008, 21:17
Сообщение #10


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42908
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Так, просьба без рекламы! Пусть каждый сам найдёт СВОЁ масло и холит им движок любимого аппарата. Достойных производителей масла больше, чем здесь обозначенных, и намного.
Лучше поделиться особенностями, плюсами/минусами конкретной марки, чем кричать, что А - отлично, а Б - кака.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
abbott
сообщение 20.5.2008, 21:20
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 114
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   1  


Quote (serg)
По угару ворос: у кого сколько (имеется в виду исправный двигатель)? За поездку в Вологду 1200 км ушло грамм 120 при режиме движения 105-115 км/ч. Если ехать 90-95 угар отсутствует.

Реально!
Масло хавается или в гОвнах или на трассе, когда хорошо жаришь!

Я сейчас попробовал налить Айпон 0w40. До этого лил Мотюль 7100.
Вообще интересные ощущения, мотор стал меньше звенеть....



--------------------
был Djebel 250XC, 6 лет на Honda XR400R, теперь Honda XR650L ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 21.5.2008, 10:00
Сообщение #12


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2438
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, пит



Репутация:   32  


Жесткость работы на Мотюле отмечалась на 400ссм. А этот Айпоун мотоциклетный? Хорошая тема на зиму.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
abbott
сообщение 21.5.2008, 10:30
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 114
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   1  


Ага - мотоциклетный.
Да, думаю его и налью перед Шатуном smile


--------------------
был Djebel 250XC, 6 лет на Honda XR400R, теперь Honda XR650L ;)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 21.5.2008, 10:34
Сообщение #14


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2438
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, пит



Репутация:   32  


Понял, спасибо. Я не знал что у мотоциклетных есть такая вязкость.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 21.5.2008, 17:57
Сообщение #15


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Quote (serg)
По угару ворос: у кого сколько (имеется в виду исправный двигатель)?

даже учитывая "потеющий" сальник лапы КПП (на изрядно прогретом двиге), за две тыщи с копейками + пассажир + горы угара масла у себя... эээ... не заметил вообще! заливал масло по верху окошка (кста, может потому сальник и потеет), ушло МАКСИМУМ грамм 100 масла - на глаз не заметить (все проверялось "по всем правилам")! режим работы: на трассе 100-110 (по спидометру, но не забываем пассажира и шмотки), в горах гораздо ниже, но там мотор крутился на все деньги, плюс тормозами в горах пользовался изредка - тормозил движком. этот факт и расход бензина в буераках меня изрядно порадовал! Дюбель - мегадрандуль! а про масло уже высказывался...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bruno
сообщение 9.6.2008, 11:01
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 2.6.2008
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL XC 250- 2001 г.в.



Репутация:   0  


Увидел эту темку про масло и хочу добавить следующие, я пересел на мотоцикл со спортивного квадрика (денег не хватило на новый квадр а на китайский садится стрёмно) так вот самое офигенное масло на мой взгляд это Рипсол 4Т модель не помню на таком масле ездят професиональные гонщики.
не примите за рекламу, просто проверено на себе!


--------------------
www.motocub.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 9.6.2008, 11:18
Сообщение #17


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42908
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Не забывай, что хорошо для предельных режимов эксплуатации, не всегда хорошо для обычных условий. У гоночных масел защита от износа обычно снижается в угоду благоприятной работы на высоких оборотах с большой нагрузкой, т.е. упор на высокую защиту от заклинивания. Так что каждый случай нужно рассматривать отдельно, с проверкой в эксплуатации.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odan
сообщение 10.6.2008, 7:25
Сообщение #18


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel250GPS, ИЖ-7,107



Репутация:   0  


кстате промывать двиг надо промывкой или нет?
мне тут друган сказал что нестоит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 10.6.2008, 7:32
Сообщение #19


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42908
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Если используешь качественное синтетическое масло, то необходимости нет никакой. У него и так высокие моющие свойства.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odan
сообщение 11.6.2008, 5:37
Сообщение #20


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel250GPS, ИЖ-7,107



Репутация:   0  


Quote (serg)
Если используешь качественное синтетическое масло, то необходимости нет никакой. У него и так высокие моющие свойства.

у меня оно ещё с японии думаю там откровенное гогно лить небудут
значит наверно можно без промывки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.6.2008, 7:01
Сообщение #21


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42908
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


А вот на это надеяться не нужно! Японцы те ещё раздолбаи, и налить могут не совсем того, что надо, и поменять не вовремя... Так что японское сразу сливать и заливать гарантированно качественное. Но мыть точно не нужно, следующая порция масла вымоет всё отлично. А замена частая, так что грязи недолго в моторе болтаться.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 12.6.2008, 10:26
Сообщение #22


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Odan, в чем-то поддержу serg'a, промывать двиг надо: 1)когда не знаешь, что было залито до тебя; 2) при смене ТИПА масла (скажем, ездил на синтетике, залил по безрыбью минералку, а по приезду домой опять синтетику).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 12.6.2008, 12:07
Сообщение #23


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17153
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   106  


Промывка действительно нужна только в одном случае - смена грязного масла в двигателе, в котором велика вероятность большого кол-ва отложений, на масло с большой моющей способностью (синтетику в частности). Так как, новое масло отмоет грязь, и есть даже вероятность, что ее куски могут забить маслянные каналы. Но от промывки может быть тоже самое. Так что...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Odan
сообщение 18.6.2008, 5:21
Сообщение #24


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Suzuki Djebel250GPS, ИЖ-7,107



Репутация:   0  


непрошло и пол года, сменил масло smile
коробочка сразу лучше стала работить happy
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 23.6.2008, 19:48
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Дождался и я своего Дюбелька biggrin
Маслянный фильтр купить не удалось возник вопрос при смене масла старый промывать или нет ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

50 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
10 чел. читают эту тему (гостей: 10, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.6.2018, 1:36