Версия для печати темы

Автор: Anderrey 12.4.2023, 15:24

Переборол жабу и купил Regulmoto Alpha RM-1. Живая классика китайского мотостроения
Да, жаба боролась долго тк есть Kawasaki ksr 50, т.е. будет 3я машина для верховой езды с бензиновым двигателем))))
Фоток пока нет, тк жду доставку. С интернета заливать не стал. В отличие от товарища, сэкономившего 4000 (и взяв rm-3) удаленно с Хабаровска, в итоге очень матерится теперь при сборке и вообще, мол 21 года прислали, местами ржа есть, купил в проверенной конторе, привезут собранный, доставка бесплатна, оплата при получении
Забил ссылочку на сайт с обкаткой, буду действовать по сим рекомендациям.
https://moped-alpha.ru/obkatka-mopeda-alfa/?ysclid=lgd3wsx2o7267709825
Уже заготовил 2 бутылки масла под обкатку

Почитал межсервисный интервал 2000 км. Нормально. После обкатки буду заливать тоже что и в дрз (Zic M5)
Фильтра масляного нет, только сетка. Ну, есть и такое )))

Автор: Doctorfrolov 12.4.2023, 15:36

Кубов 110?

Автор: Anderrey 12.4.2023, 15:47

Да. Полтинник уныло слишком.

Автор: GrizLee 12.4.2023, 16:21

Полтинник- это для поездок за хлебом))

Автор: Anderrey 13.4.2023, 15:55

Ну как и весь кЕтай, красиво только внешне. Первым делом полез воздухан смазать маслом.
Чтобы добраться до воздухана, вынимается аккумулятор и в эту небольшую полость надо вытащить длинную резиновую гофру из 2х половин, в ней будет поролоновый фильтр на пластиковом стакане. Очень матерился когда это все обратно пихал, но более туда уже не полезу. Аккумулятор кислотный, ну как и на кср, оба мопеды.
Снимать седло тот еще квест был, посадочное под одно из болтов становилось криво, в итоге с помощью плоскогубцев, молотка и такой то матери, запихал болт и закрутил. Седло снимал по факту зря, фильтр был вообще сбоку грубо говоря.
После всего завел потарахтеть 15 мин на холостых. Первым делом сгорел ближний свет, модная диодная китайская лампа. Благо цоколь h6m, не так давно экспериментировал со светом на дрз и кср (он везде одинаков), поставил обычную лампу за 100р, светит. Масло родное решил сливать через 100 км, по щупу проверил уровень.
Ощущения пока противоречивые, но то что знал во что лез (не японец, где все идеально), перевесило, особо не расстраивался

Автор: Doctorfrolov 13.4.2023, 15:57

однако, прикольно.

черное золото)))))

Автор: Anderrey 13.4.2023, 17:10

японские в смазку и на полку обкатаю и буду на нем ездить в основном по насущным вопросам.

Автор: GrizLee 13.4.2023, 17:16

Поздравляю! Дизайн у него канеш космический чего стоят кочерга тормоза и глушитель

Автор: Doctorfrolov 13.4.2023, 18:20

Главное, что на учет не надо ставить.

Чую, дрз совсем пылью покроется.

Автор: Urok 13.4.2023, 19:50

Пляяя, тормоз ножной, это нечто.. С дороги съезжать нельзя, вывернет на хрен..

Автор: Doctorfrolov 13.4.2023, 19:53

Нет там таких проблем.
Не мешает он.

Автор: serg 13.4.2023, 22:51

В 12 году собирал пару тогдашних аналогов. Не подходило ничего ни к чему
Движок был практически нормальный, всё остальное не выдерживало ни малейшей критики. Особенно сверххрупкие литые колёса.
Но вдруг за 10 лет что-то изменилось?

Автор: Anderrey 14.4.2023, 7:14

Есть у них и спицованные колеса и куча багажников и передний дисковый тормоз в следующих версиях, но по мне закос под эндуро смешно выглядит. Этот классический дизайн более менее понравился.
Ну и поскольку с советской техникой не знаком в принципе, начинал сразу с японцев, буду прикладывать руки здесь

Начал обкатку. Мдаааа, одним словом это не японцы с пробегом сел поехал ))))

Автор: Urok 14.4.2023, 9:50

Никогда не пишу о том, чего не видел собственными глазами...
Ремонт вышеупомянутой "альфы"

Автор: Olymp 14.4.2023, 10:24

Ага, смотришь на него, и он прям просится налететь на какой-нибудь пень или камень

Автор: Anderrey 14.4.2023, 11:21

Брак на впуске…

Пока просверлили, поставили клепку

Там где покупал, мол патрубок передадут…

Автор: Фаныч 14.4.2023, 11:32

А в чем смысл ставить дырявую заклёпку?

Автор: Vitalii1980 14.4.2023, 13:59

Хоть бы саморез закрутил.

Автор: inostranez 14.4.2023, 14:00

Поздравляю)

А копию Хонды CG125 c вертикальным движком не рассматривал? Они в среднем покрепче сделаны

Автор: Doctorfrolov 14.4.2023, 14:06

Да, но как мопед, 50 кубов, уже не прокатит.

Автор: Anderrey 14.4.2023, 14:22

Внутри нет дырки, не переживай Фаныч


Была мысль. Но клепка удачнее.


Этот привлек полтинником по документам.

Автор: GrizLee 14.4.2023, 14:27

Ну теоретически клёпка плотно зажимается, но я б ещё чем-нибудь снаружи замазал\заклеил.

Автор: Anderrey 14.4.2023, 14:48

На днях целую отдадут.

Автор: Doctorfrolov 14.4.2023, 15:02

Так какой мопед будет основным?
Целых 3 варианта теперь.

Автор: Anderrey 14.4.2023, 15:18

Пока ksr "на каждый день". Однако, пересаживаясь на японский, как на другую планету попадаешь, такое впечатление.
Обнаружил под нагрузкой либо глохнет, либо близко к тому, на 3-4 передачах. Не глохнет только на 1й.
Винт качества 2 оборота, количества на 1500 об/мин выкрутил. Тем не менее.
До этого маслал воздухан. Думаю промасленность фильтра тут не особо влияет. Но проверить сию мысль надо

Автор: Doctorfrolov 14.4.2023, 15:26

Не было печали...купила баба порося (с)

Автор: Anderrey 14.4.2023, 15:43

уберегся от советских, так хоть с китайским ощутить.

Автор: GrizLee 14.4.2023, 15:45

да может из-за патрубка этого. мотор-то простой и надёжный. правда желательно покупать у более менее приличной китайской фирмы типа лифан, зонгшен..

с китайскими такого секаса не ощутишь как с советскими. слишком хорошо детали подходят, слишком хорошо продумана конструкция.
Я правда не понимаю почему ты скутер не купил на каждый день. У него хоть багажник удобный под сидухой. а тут всё на спине возить замаешься. И шлем не оставить.

Автор: Anderrey 14.4.2023, 15:50

шлем и груз не проблема. боковые сумки вывозят. на спине рюкзак стараюсь не загружать.
все мопеды накрываю сверху чехлом когда отойти надо, шлем с собой брать не надо.
скутер не нравится вариатором и тд.

Автор: GrizLee 14.4.2023, 15:55

хз. как решу вопрос расширения жилплощади куплю либо китайца 150 кубов либо японский скутер на 250-400 в добавок к дрз.

Автор: Doctorfrolov 14.4.2023, 16:03

Бери honda monkey

Автор: serg 14.4.2023, 18:12

Кое в чём советские, особенно до начала 80-х выпуска, покруче любых китайцев будут. Но не все и не всегда
На Минске 93 г.в. я в режиме "холостые/газ до упора всегда" откатал 20 тыс км, и на момент продажи он бил жив-здоров. Ну, аморты и перья вилки махнул, ещё кое-что по мелочам, в остальном всё было норм.

Автор: Anderrey 15.4.2023, 4:37

Короче говоря посмотрел видео чистка воздушного фильтра на альфе, что помогло: вынимать и особенно вставлять обратно гофру стало быстрее и проще.
Решил проверить сам поролон и ужаснулся: оказалось это 2 одинаковых фильтра, т.е. корпус, поролон и еще поролон )))
Снял лишний, пересобрал, теперь мотор работает как часики. С поправкой, китайские

Автор: Doctorfrolov 15.4.2023, 6:23

Даже сломанные часы, показывают правильное время, 2 раза в сутки.)

Автор: Anderrey 15.4.2023, 8:11

После снятия всех пленок и установки сумок

Автор: mikhatt 15.4.2023, 9:44

Там задние амморты без гидравлики? От Минска ставят альфисты. И да для города узкий скутер или скутеретта лучше: не надо скорости передергивать на светофорах,ровное ускорение ну и багажник большой под седлом. Я взял скут для города-доволен.

Автор: Anderrey 15.4.2023, 10:23

Не, обычные пружины. Скрипят как раскладушка. Скутер хорош пока ты его разбирать не начнешь. Мне не понравилось.

Автор: mikhatt 16.4.2023, 7:57

А почему Дельту не взял? Там корзина прикольная между ног-практично и по некоторым сведениям-рама крепче.

Автор: Doctorfrolov 16.4.2023, 7:59

альфа для четких пацанов. валит 100500.
дельта для колхозников. мешки-ведра возить.

Автор: Anderrey 16.4.2023, 13:46

У нас ее не видал. Да и вид именно rm-1 вставляет.

Пока накопил косяки (предъявлю по гарантии): сгорел ближний на лампе, трубка впуска, ну и задние пружины скрипят как раскладушка. Товарищ мол меня слышно за 300 метров.
А то там уже наверно про меня и забыли )))

Автор: serg 16.4.2023, 19:52

Зная эту технику, могу предположить, что кроме, как к движку, там можно предъявлять претензии КО ВСЕМУ

Автор: Anderrey 17.4.2023, 3:41

Амортизаторы мол не гарантия
Ну подкрутите их.
Лампочку дадут но обычную, не диодную.

Автор: GrizLee 17.4.2023, 12:20

если б не закос под 50, то стоило бы подкопить и купить бу ебрик..

Хотя есть ещё всякие бажажи.. кароче альфа за 80 сомнительная покупка )

Автор: Doctorfrolov 17.4.2023, 13:59

Атос, Портос и компромисс (с)
А шо поделать...
Тут все вокруг 50 кубов крутится)))

Автор: Anderrey 17.4.2023, 15:00

80 я б не купил. Ты преувеличил цену сего чоппера.


Именно.
Хочу: кср110
Могу: альфа
Второй учетный мот вообще не нужен.

Автор: inostranez 17.4.2023, 16:28

Ты глянь почём ёбрики нынче) на них уже давно невменяемые ценники

Автор: Doctorfrolov 17.4.2023, 16:34

64р стоит альфа нынче.
много это или мало, в текущих условиях - хз.

за нового ебра, дилер желает 250р.
б\у живой, стоит 100-150+.

Автор: Vitalii1980 17.4.2023, 16:45

Достаточно побегать весну пытаясь оформить эту грёбаную осаго....
И выезжать страшно- у нас как с цепи сорвались- какие то рейды, мероприятия, областники заезжают... Меня правда ни разу не тронули, как кто то сказал- они издалека по номеру могут пробить технику, наличие страховки, штрафы. У меня то всё в порядке, может и поэтому.

Автор: Anderrey 17.4.2023, 16:58

Ебр - ничто
Кср - все

Автор: inostranez 17.4.2023, 20:57

Нахрен он нужен за эти деньги

Автор: Doctorfrolov 17.4.2023, 21:23

и я так думаю.

Автор: raptor76 17.4.2023, 21:29

Лечится WD-40 и аналогами. Брызгаешь, протираешь. Блестит. Полгода не скрипит.

Автор: Anderrey 18.4.2023, 4:13

Не снимая аморт?

Автор: mikhatt 18.4.2023, 8:35

Да хоть и 110,крейсер все равно 70 и тормозов нет и подвески. Где на таком ездить: на шоссе и в городе страшно,разве на рыбалку по очень лайтовой грунтовке,ну или за пивом. У меня знакомый из клуба,поехал на Альфе за пивом-40 тыр отдал,год назад-Альфа коварная

Автор: GrizLee 18.4.2023, 8:52

За пьянство за рулём отдал чтоли? Ну дык да. Теперь для езды на мопеде нужны права. И за пьянство их отберут.

Автор: Doctorfrolov 18.4.2023, 9:02

Сам виноват.

Автор: Anderrey 18.4.2023, 10:15

Я на нем буду за продуктами ездить. Самое то.

Автор: GrizLee 18.4.2023, 10:29

А на самом деле за запчастями для другой техники))

Автор: Anderrey 18.4.2023, 12:26

Вообще не понял. Какие запчасти?

Автор: GrizLee 18.4.2023, 12:28

ну типа как в анекдоте:

Автор: raptor76 18.4.2023, 18:50

Ага. Вэдэшка и так везде просочится.

Автор: MraK111 18.4.2023, 19:41

Слышал ,что на велосипеде 5000 тыщ рублёв за пьянку)

Автор: madmaks 18.4.2023, 20:42

ну да, на этом не уехать, надо кроссовую 450-ку!


чет дорого)

Автор: serg 18.4.2023, 21:17

К слову, это 5 лимонов Ты или крестик сними, или трусы надень или 5000 или тыщ

Автор: GrizLee 18.4.2023, 22:45

у кроссовой максималка маловата! Прокатит только, если грунт рядом или куча поворотов Хотя на эндуре такого объёма по трассе тоже фиг оторвёшься...но чуть больше шансов там, где прямики))

Автор: madmaks 18.4.2023, 22:55

100+ у 250, у 450 думаю 150 есть. У нас на 4 ступенчатом ктм 08 года 160 намерили ватрушкой.
по трассе слева и справа обычно куча грунта в виде полей. А если по городу тебе нужны короткие прямые с поворотами, где от овощной тачки на 100-150 лошадей ты на каждом разгоне будешь на моторе уезжать в горизонт, если конечно он у тебя есть(мотор))

Автор: Anderrey 20.4.2023, 14:42

Политика такая: трубки впуска нет, написали дилеру Regulmoto, но что то не ответили. Мол еще напишут. Ну это бабка надвое сказала. Лампочка мол не диодная взамену. Эти все косяки уже устранены. Если б не сделал, так бы и стояла мертвым грузом

Автор: Doctorfrolov 20.4.2023, 15:32

Это все, что надо знать о гарантийной политике, в рф.

Автор: serg 20.4.2023, 18:31

Не везде. Но часто.

Автор: Anderrey 23.4.2023, 3:03

Написал отдельно на почту регулмото - молчат. В общем, политика ясная как пень.
Будем оставлять отзывы.

Автор: Doctorfrolov 23.4.2023, 6:45

Проще кинуть жалобу в роспотребназдор.

Автор: mikhatt 23.4.2023, 6:54

Пустое все это,только допиливать самому.

Автор: Doctorfrolov 23.4.2023, 7:16

Нет, не пустое.
Закон - он криво, но работет.

Автор: Anderrey 23.4.2023, 7:48

Ну это если прям настроиться вернуть. Пока не собираюсь. По сути так мелкие косяки…

Автор: Doctorfrolov 23.4.2023, 7:54

а у кого ты покупал?
че за гнойная контора?

Автор: Anderrey 23.4.2023, 8:11

https://pitbikevl.ru/
В принципе если дилер регулмото игнорит и продавца и мой запрос - есть аналогичные отзывы на яндексе, максимум что можно взять это дешевую альфу. Остальное - ну нахрен, только японцев.

Амортизаторы зад вдшкой полью. Если нет, на озоне видел и от минска и продвинутые газомасляные 8 тыс. с копейками. Если жабу додушу - поменяю.

Автор: Doctorfrolov 23.4.2023, 8:18

купи на алике.
или б\у.
подбери по осям.
8к - перебор.

Автор: Anderrey 23.4.2023, 8:30

На али как раз пока навскидку дороже были.

Автор: mikhatt 23.4.2023, 11:17

На Озоне не покупай от Минска,они тоже без гидравлики-ищи ССРовские,можно б.у.,на них есть ремкоплекты-перебираются легко.

Автор: inostranez 23.4.2023, 15:00

От ёбра можно

Автор: Anderrey 26.4.2023, 14:28

Слил первое масло на 100 км. Теперь следующее на 500.
Амортизаторы проливка вд не помогает. Буду подбирать новые.

Автор: GrizLee 26.4.2023, 15:32

бачок сзади- бутафорский. ищи просто нормальные рабочие амморты в размер.

Автор: Anderrey 26.4.2023, 15:41

8 тыщ на такой мопед тратить это кощунство.

Автор: Doctorfrolov 26.4.2023, 15:51

накинь консистентной смазки.
мб даже графитки.

вд тут не поможет.

Автор: GrizLee 26.4.2023, 16:05

запиши чтоль видос как скрипят. аж интересно.

Автор: Anderrey 26.4.2023, 16:16

Впечатление что пружина искривляется и бренчит по стакану. Металл по металлу. Думал цепь в кожухе мозги делает, но нет.

Автор: Фаныч 26.4.2023, 20:38

Нет. Я менял аморты на минсковские и резину на петрошину. Ну и многое другое. Аморты нужны качественные.

Автор: Anderrey 27.4.2023, 13:30

Вчера искал на озоне нашел приличное в районе 4х тысяч, после думаю разберу уберу стакан.
На форумах пишут пружина трет о металлический пыльник сверху. Звук так и есть.

Нашел Мега видео, просверлил стаканы, шприцом туда залил масла несколько раз, звук стал почти не слышен. Нормально.
https://yandex.ru/video/touch/preview/10695117085194806841

Автор: Doctorfrolov 27.4.2023, 14:15

Дендро-фекальные нейро-технологии))
Но раз работает - то хорошо.

Автор: Vitalii1980 27.4.2023, 14:39

Так, там весь мопед собран из г...а и палок. Ремонтируется аналогично. Прям в поле, или там в деревне...
Заводили такой. Стоял лет пять. Я слил отстой с карба... что такое??? Пахнет олифой, консистенция липкая. Шприцом залил свежий бенз- с полоборота!

Автор: Doctorfrolov 27.4.2023, 14:59

да тут нет претензий к мопеду.
но налицо комичность ситуации.

Автор: Anderrey 27.4.2023, 15:33

Поменял первое масло на 100 км. Следующее на 500 км будет. Кстати коробка бывает недовтыкается нейтраль или первая но здесь проще чем на джебеле, чуть вперед тронулся, встала. Плюс датчик передачи очень удобно.

Автор: KiselevAleksandr 27.4.2023, 19:21

М, да. Бенгалец боксер интереснее китайца, пожалуй будет. С марта на новом уже 650 км накатано. Первая смена масла на 500. Следующая на 1500. Масло лукойл 10-40. Пока все абсолютно исправно. Как часы швейцарские.
До первой тысячи быстрее 70 стараюсь не крутить пока. Но, не всегда получается
По деньгам с китаезами сопоставимо.
Да, есть два нехороших момента. У сцепления почти нет серой зоны. Вкл-выкл. Но, я почти привык. Ерунда притрется.
И, самая главная засада - не стандартная схема переключения передач. На повышение все вниз. И, наоборот. Нейтраль крайняя. Кругового цикла нет.
Из-за этого гадского алгоритма чуть не встрял несколько раз. Надо ехать быстро. По привычке лапку вверх, и оба на! Мот тормозит. Передача ниже. Машина в зад хочет въехать. Опасно!
Хотя, вроде все логично и просто. Если сразу начинать с такой схемой ездить. Но, за несколько десятилетий практики моторику сложно поменять.

Автор: inostranez 27.4.2023, 20:56

Наркомания

Автор: Anderrey 28.4.2023, 1:31

Баджаж не полтинник, курица не птица, китай не заграница.

Автор: Doctorfrolov 5.5.2023, 12:58

Чет меня та же мысль волнует уже недели две.

Нет желание садиться на большой мот. Вообще.
Поездка стала целым мероприятием.
Проверь все, заведи, прогрей, одень экип (30 минут+), проедь 5-10 км (5 минут+) и... всё.
Тем более, на улице уже в районе +30.

Вот не хочу так больше.

Думаю взять чето мелкое.
Тупо для езды на 5-20 км, бронетрусы и бронекепка онли, без регистраций и смс)
Метаюсь между новой китайской 4т, древней honda cub, yamaha town mate и скутерами...
Немного думаю и о 2т вариантах. Хз.
И чутка про электротранспорт.

Бюджет хз. Но точно не больше 80-100. А лучше 40-50.

Автор: GrizLee 5.5.2023, 13:46

Ага!) потому что на туристе на работу кататься- это как из пушки по воробьям)) У нас на набку 10 лет назад все на мотиках приезжали, а дядька мототурист на велике)) По этой же причине)
Я ещё думаю, что лучше искать что-то бескамерное. Чтоб на работу не опаздывать люто из-за прокола.

Автор: Doctorfrolov 5.5.2023, 14:02

Дядька познал дзен.

Автор: Anderrey 5.5.2023, 14:30

Да как то на мопеды экипируюсь одинаково. Боты, колени, черепаха, перчатки, шлем. Когда уже раз в кроссовках приложило ногу и в шортах обожгло цилиндром голень, сразу начинаешь понимать дзен

Автор: GrizLee 5.5.2023, 14:42

Цилиндр фигня) Даже шрама не останется) А вот глушитель другое дело))
Считается ли поедание куска своей поджаренной ноги каннибализмом?)))

Автор: Anderrey 5.5.2023, 14:45

Honda cub полтинник думаю неинтересно. Сам на нем не ездил. 110 японский к сожалению не запилить под 50 ((((
2т если не пугаться редкости запчастей. Китай это если прикладывать руки.
Скоро думаю кср повторно продавать. Если продам - возьму еще одну альфу

Автор: Doctorfrolov 5.5.2023, 14:47

Зачем две?
Колесницу делать?)

Автор: Anderrey 5.5.2023, 15:15

При проблемах с одним спокойно ездишь на другом. Появилось время - сделал первый. Это я ощутил еще на дрз когда пробил в очередной раз колесо, времени прям сейчас нет, зато есть кср
С альфами так же. Тем более там руки прикладывать чаще надо.
Но пока в альфе только амортизаторы маслом подлил, больше ничего не делал. Ну и масло меняю периодически, там делов быстро. Товарищ кстати взял рм-3, это 120 кубов. Но на обкатке пока непонятно. Ездить конечно тошнить надо. Мне закос под эндуро не понравился, спицованные колеса, высокое крыло. Эндуро должно быть японским. Лучше если джебел

Теперь работать будут китайцы, а японцы дальняк/для души. Кср для городских пробок даже лучше альфы, таких габаритов еще поискать надо. Ну и технически - водянка, 6 передач, дисковые тормоза, это не барабаны на альфе )))

https://youtu.be/UVMb5ACWabA

Первое видео на эту тему, альфа после 132000 км. впечатлило.
Запчасти недорогие, что еще надо.

РМ-2 мне еще понравился. Но заднее крыло, пластик, с этим вся грязь лететь будет внутрь. Видел версию с крылом металл (там полностью закрывает колесо как на рм-1), вот если попадется, ее и рассмотрю.


РМ-3 «под эндуро»

Автор: Doctorfrolov 5.5.2023, 16:18

1 ездить, 1 на запчасти... так и до оки недалеко.
Не надо так.

А рм3 нормуль. Понравился даже.
Еще бы тормоз дисковый и можно брать)

Над сгонять пощупать руками.

Автор: FZX 5.5.2023, 16:24

Только что продал альфу свою за 33000.
Пробежала она у меня около 10 тысяч, не ломалась ни разу ( вспомнил, крыло отвалилось переднее, быстро доработал его).
Менял несколько раз цепи и звезды, колодки, подшипники колес раз заменил, после бродов заржавели. При покупке сразу перебрал вилку и залил новое масло, до сих пор оаботает, сальники не текут. Задние мортеры тоже скрипели, но работают ри этом нормально, только пришлось отпустить жесткость на минимум. Мотор как часы, ни разу не подвёл, шелестит, заводится всегда с пол оборота, масло не берёт, по трассе максималка 75. Пробовал в туризме альфу, общий пробег около тысячи был, на джебелслет приезжали на двух мопедах. Мне не понравилось, с грузом на этом мопеде нельзя ездить далеко.
Продал, тк мотоцикл купил, денег особо нет лишних. Но моьик альфу не может заменить в моих условиях эксплуатации.

Автор: Doctorfrolov 5.5.2023, 16:29

Наверн, это старость уже.
Можно купить вообще любой мот.
За любые деньги.
Но не хочется.
Грустно.(

Автор: Anderrey 6.5.2023, 8:16

А зачем он нужен любой. Читал про новую африку, похоже новье не в тренде )))
дрз всегда был мечтой. теперь никакие другие моты и не тянет. мое ИМХО, купил бы только новый дрз.
Мопеды это другое дело, пробки, город, самое то. Недолгие поездки с ветерком.
Старость это когда при мыслях на дальняк думаешь не, мне и здесь хорошо
Я сейчас больше мопеды смотрю в продаже чем мотоциклы ))))

Автор: Doctorfrolov 6.5.2023, 8:39

Ну из моего окружения, затею поддержал только один человек.
И то, потому, что он уже прошел, через это...

Остальные сказали, что маешься фигней, пойди купи себе катер/гидроцикл.


А про мопед - есть мысль поискать ретро (honda cd benly, yamaha yb), и чет подобное.

Да, мопед для этого.
Про дальняк - пока только маниловские мечты.

Автор: Anderrey 6.5.2023, 15:15

Катер или водник на реке это не то. Море - да. Но не такое как азовское, я там был. Море здесь вообще не сравнится с морем там )))
Бери тогда cub/birdie/townmate
Но я б рекомендовал сейчас альфу. наглядно ощутить разницу с японскими.

Автор: Doctorfrolov 6.5.2023, 15:44

какую конкретно разницу?
.........................................
еще альфа кросс есть.
вроде типа в полном фарше.
цпг 110.

ценник 75+

такой себе заменитель dr/df 125, без учета и прочей дури.
едет, тормозит, аморты не говно, есть хороший свет и грязезащита.

Автор: Anderrey 6.5.2023, 16:54

Разница в качестве. Такое двоякое ощущение, имея нормальный японский мот, закрывать глаза на косяки альфы. Разнообразие короче говоря.

Автор: Huandi 6.5.2023, 16:59

Doctorfrolov, это же набор пластилина. Возьми хотя бы Баджадж, если надо новое.

Автор: Doctorfrolov 6.5.2023, 17:46

я пока не тороплюсь с оформлением сделки.
но мне интересно.
и весело.
движняк)

ну и у бажажа вертикалки.
не сойдет за мопедку.

Автор: Anderrey 7.5.2023, 1:55

Движняк начал когда подумал пора слезать с джебела, продал и купил дрз. А то так бы и сидел на одном джебеле

Автор: inostranez 8.5.2023, 10:32

Не вижу смысла не смотреть на драндулеты с птс. Один раз на учёт поставить и осагу раз в год. Если уж так в лом страховку делать - можно и без неё ездить или фуфлыжную нарисовать

Автор: Doctorfrolov 8.5.2023, 12:55

все моты берутся под продажу.
не хочу ставить на учет. смысла нет.


я кстати, уже заказал новый мот)
и это будет "почти" новая Vespa GTS. ооооочень дорого и нереально круто.
как раз на днюху приедет_)
сезон мож докатаю на нем. потом какойнить красивой девочке вручим.

Автор: GrizLee 8.5.2023, 13:03

Даже БМВ под продажу пойдет? Почем?)

Автор: Doctorfrolov 8.5.2023, 13:05

Если надо - пиши.

Автор: Anderrey 8.5.2023, 14:59

Альфа gts )))
А что в ней крутого? Это ж мотороллер

Автор: GrizLee 8.5.2023, 15:27

Окей. Жаль что ты его продаешь. Не увидели от тебя хорошего обзора.

Автор: Doctorfrolov 8.5.2023, 15:57

Там нет смысла писать и говорить. Его надо ездить, вкатываться.

Мот - огнище. Жаль, такое уже не делают. И наверн больше не будут.
Плюс, я лично, сделал все возможное, чтобы он стал на голову выше, чем сток и лучше, чем любой ктм.

Но, обыватель вообще никогда не поймет, что это, зачем, куда и почему оно стоит именно "столько".
Ну бмв и бмв. Ну да, выглядит дорого. Но ниче ему не понятно.

Вещь на взрослого, состоятельного человека, который уже поездил на разных мотах и пришел именно к нему.
Вот он уже поймет, что каждый евро, в этой игрушке, полностью обоснован и что он получит ИМЕННО ТО, зачем сюда пришел.

Автор: Anderrey 6.6.2023, 14:53

Пробег перевалил за 500 км, проверил зазор клапанов (были в допуске), поменял масло, цепь уже 2 раза подтянул.
В общем доволен. Аморты скрипеть перестали.
На очереди 1000 км и обкатка завершена.

Кстати лапку тормоза несколько раз задевал, при нажатии опускается вниз прилично, в основном при езде на тропе. Как то и бордюром чиркнуло. Но ничего не погнулось.

Автор: Vitalii1980 6.6.2023, 19:11

Производитель- возможно. А вот от магазина зависит многое. У знакомого дед купил мопед. И- за месяц тоже накопились косяки. Перестал работать спидометр, плохо работает двигатель, ну и так. Дед расстроился.. Сын не выдержал- позвонил в магазин. Не ругался, те сразу расспросили что к чему. И- не поверите! вечером приехал молодой человек с чемоданчиком прям на дачу! Всё сделал. Трос спидометра положили криво- тот сломался. Заменили. Карб и клапана отрегулировали. Ещё кое что. Всё бесплатно, по гарантии.
Впрочем... цена вопроса для магазина- рублей двести на запчасти, плюс зарплата мастеру. А на этом мопеде магазин по любому поимел процентов двадцать. Зато- репутация!

Автор: Doctorfrolov 6.6.2023, 19:37

это круто. плюс магазу.

Автор: serg 6.6.2023, 20:52

Большой плюс, ибо мало кто так заморачивается. Но кто может - получает долговременные огромные плюсы.

Автор: MraK111 6.6.2023, 21:21

Автор: Anderrey 2.7.2023, 8:04

На пробеге почти 1000 км (конец обкатки) клинанул подшипник ведомой звезды, размолотило демпферные резинки. Заказал резинки, подшипник 6203 не проблема. После думаю, на альфе приятнее ездить, чем на полтиннике, хоть и японском. В общем демпферы с хонды чуть крупнее и со вставкой в ступицу. Поэтому решил их не колхозить, а поставить целиком колесо с хонды на альфу. Подошло как родное. Т.е. влезло в альфовский барабан и на ось и на ведомую звезду. Придут резинки на альфу, верну обратно. Как и задумывал, 2 мопеда пригодились. Один сломался, второй ездит

Автор: Doctorfrolov 2.7.2023, 8:09

Чет такое себе, скрещивать каб с альфой.

Так и до оки недалеко)

Автор: GrizLee 2.7.2023, 10:46

сразу на каб альфовский мотор перекидывай))

Автор: Anderrey 2.7.2023, 11:01

Выглядит так

Автор: GrizLee 2.7.2023, 11:27

китайские резинки на альфоских колесах кстати долго не живут. постоянно разваливались у товарища. я ездя на зид пилоте, что на нём таких проблем нет.

правда у него был другой косяк- подставка боковая со временем сломалась. пришлось варить))

Автор: Anderrey 2.7.2023, 11:47

Они и так китайцами скрещены. Что делать, на альфе приятнее ездить. После верну обратно.

Автор: Doctorfrolov 2.7.2023, 11:48

и кого продашь в первую очередь?)

Автор: Anderrey 2.7.2023, 11:50

Мотор непонятно, что то едет как полтинник по максималке. После 40 кмч надо постараться набрать 60.
Грешу на родной непонятный воздухан. Придет нулевик, посмотрю. У народа альфа под сотню едет. Правда двоих везет без проблем, с этим порядок. С другой стороны на этой ходовой только и разгоняться…


Пока каб выставил
Там видно будет. Если продам, куплю либо рм-3 либо рм-4.

Автор: Doctorfrolov 2.7.2023, 12:26

ну каб продать однозначно проще, чем кср

Автор: Сhestar 15.7.2023, 15:10

Что скажете про это чудо? 125сс и 250км пробега

Автор: serg 15.7.2023, 20:02

Интересно, что можно сказать про обычный китайский мопед...
Слышал, что 125 кубов не очень надёжны, 110 лучше. Но только слышал, как там на самом деле, не знаю.

Автор: Anderrey 16.7.2023, 3:17

странно шо цпг начали делать чуть больше, ушли от шаблона 110.
сейчас альф уже 4 вида, с дисковым тормозом передним последняя идет. вот интересно, 110 клонированная с каба, а 125 кабов, насколько знаю не было. Отсюда вопрос, как долго прослужит сей двиг.
p.s. к альфе сейчас руки чуть ли не каждый день прикладываю, но не раздражает

Автор: Anderrey 21.7.2023, 13:37

Купил карбюратор pz-20 (скорее всего это китайские keihin), улучшилась динамика. на pz19 с завода впечатление что он для обкатки стоит, скорость 40, после набрать постараться надо. почему то регулмото таким страдает, на spr motors сразу нормальный карб стоит. теперь хоть в потоке можно спокойно двигаться, обгонять и тд. на альфе тюнинг можно себе позволить, цена вопроса 1000 +/-

Автор: MraK111 30.7.2023, 6:17

Новая легенда!)

Автор: Di_2 30.7.2023, 12:31

Так он только вышел, не понятно что с ресурсом. Два варианта - один с автоматическим сцеплением (что сомнительно). Оба варианта продаются как мопеды, а стоят, как мотоцикл с ПТС с такой же кубатурой.

Автор: mikhatt 30.7.2023, 13:53

Вот как раз по пробкам с центробежным сцеплением хорош буде. 125 кубов,у него на стенде 11 сил намеряли. Только тяжелый мопед 110 к.г.

Автор: GrizLee 30.7.2023, 15:54

Обычные характеристики для 4т осьмушки

У такого сцепления существенный для меня минус- постоянная связь между двигателем и колесом. Если мотик начнет где нибудь заваливаться, нельзя будет выжать сцепу и мотик будет переть вперёд.ну или допустим газ закусит и ничего не сделаешь моментально. Если времени хватит, то дотянешьсч до ключа или кнопки. А если нет, то привет.

Автор: mikhatt 30.7.2023, 21:39

Сбросил газ,упали обороты и нет связи. Когда мот заваливается-пох на сцепление,ну а когда у меня газ закусывался,даже и не вспомню-может быть на дырчике с д-5,я потом леску протянул вместо тросика газа,было такое. Сам подумываю такой прикупить третьим мотом ездить в жару в лес и на речку в бейсболке и кедах. На Джебеле ездить медленно не приятно-его хочется крутить-значить ездить в экипе,а Априлька на дальняк или по городу по хорошей дороге.

Автор: GrizLee 31.7.2023, 1:19

У меня зид пилот был с таким сцеплением и я знаю о чём говорю. Просто будете переезжать рельсы на малой скорости, начнёт сносить переднее колесо и вы нифига не сможете сделать. Ну и играть сцепой не сможете. У вас есть только ручка газа.

Автор: Anderrey 31.7.2023, 2:59

На альфе езжу в экипе. Ибо уже и падал и подбивали.

Автор: Anderrey 9.4.2024, 1:58

В общем альфу продал, выдохнул.
Китай никому не советую
Последнее, что делало мозги - закусывало и ломало левый натяжник цепи. Поставил сверхбольшие шайбы, на время пойдет.
Хорошо что одновременно был супер каб, иногда временно с него ставил шабашки (с карбюраторных все подходит).
Что хорошего было в альфе - только двигатель (скопированный с супер каба). В итоге старый каб продал, альфу продал, купил каб по состоянию в идеале для последних карбюраторных (2008 год по ободам).
На карбюраторных есть простор для тюнинга. Инжектор так и не решился опробовать.

Автор: Di_2 9.4.2024, 8:52

Только подумал взять мопедку... Неужели весь "китай" так плох (я про мопеды)?
ЗЫ: в подписи то убери альфу)

Автор: GrizLee 9.4.2024, 9:08

Ну альфа из сыромятины. Гниет, разваливается

Автор: Anderrey 9.4.2024, 9:38

Купить китай и постоянно чинить отваливающиеся части. Одних натяжников комплектов 4 точно заказывал. Последние пришли а альфы уже нет
В группе по регулмото видел как постоянно пишут нет каких либо запчастей. Но в принципе если подбирать, может и повезет. На альфы подходит с разных. По уму сделать альфу можно только поставив проблемные части с супер каба, в моем случае маятник и натяжник. либо искать альфы где натяжители системы как на дорожниках. Плюс подвеска - на альфе ее нет. Хотя те же пружины что и на кабах. После еще спидометр начал дребезжать. Разобрал выпала шайба, думал все, ан нет. Загуглил - частая проблема у многих. Центральная подножка в самых началах перекосилась, задевать начала, снял ее. В общем косяков больше чем у этих мопедов функций…

Автор: GrizLee 9.4.2024, 9:48

проще велик на дэшке собрать кароч))

Автор: Di_2 9.4.2024, 11:42

Так китайская замена Д-шки максимум 3000 км пробега до капиталки... На Ютубе есть канал KREOSAN. Они на дырчиках ездили в Семипалатинск. Там подробно о том как и чего там отваливалось...
Неужели лучше купить японский мопед 1990 года (по цене будет как китайский) и его восстановить...

Автор: LoneWolfRU 9.4.2024, 11:45

У нас на работу дедок ездит на Орионе, уже лет 14 или 15. Говорит поршневую только раз поменял.

Автор: FZX 10.4.2024, 7:43

Уже писал, повторюсь - альфоподобные мопеды могут годами не ломаться, а могут с новья вынести мозг. По моей статистике обычно первый вариант чаще бывал, те не ломаются особо.
Думаю надо вдумчиво поставщика выбирать, а не покупать сто поближе и/или подешевле.

Автор: GrizLee 10.4.2024, 8:00

Да двигатели-то на них на всех нормально ходят. Остальное разваливается

Автор: FZX 10.4.2024, 12:20

У меня не разваливается.
Масло в вилках с новья меняю, дальше ТО только.
На альфе только крыло отвалилось.
Мопеды разные, один Рейсер, второй альфа. Рейсер получше.

Автор: mikhatt 12.4.2024, 7:46

Собрал из коробки Х-трайл про 125 кубов с балансиром и полуавтоматом. Есть косячки китайские:сыромятный крепеж,доработка пластика напильником,удивительный обогатитель-который не работает или работает непонятно как. Понравилось,как работает подвеска. Она плотная,но не жесткая а как у хорошего дорожника. Растроили мелкие вибрации на руле после 75,не ожидал от мотора с балансиром. Круговая коробка и полуавтомат,как у Явы в городе удобно. Комфортный мопед. Стоит по предзаказу с получением в Мае 150 тыр Он немного больше Альфы. По посадке и повадкам напоминает Минск,но лучше. Подножка центральная гнется у многих. Она для обслуживания,а не для сидеть на ней или заводить на ней с кика. Можно усилить косынками при желании.

Автор: Di_2 12.4.2024, 9:48

Я не понимаю ценник на "мопед" 150т.р. - немного добавить и будет уже нормальный китайский мотоцикл. А тут "мопед", да ещё из сыромятины...

Автор: mikhatt 12.4.2024, 12:51

У меня есть и мотоцикл и максик. Мопед эта другая тема: про езду по обочине,по выделенке,по легкой грунтовке,по городу в потоке. Не требует регистрации,ОСАГи. Мой мопед с крепкой рамой,маятник мотоциклетного типа-натяжители не рвет,соответственно. Колеса спицованные. Переднее на 18,заднее 16. В стоке 3 багажника. Тяжеловат только 110 к.г. Цилиндр чугунный. И о цене: чем товар дороже,тем он лучше,эту поговорку никто не отменял.

Автор: GrizLee 12.4.2024, 13:00

Плохо, что колёса спицованные. Надо бескамерку на литье для города

Автор: madmaks 12.4.2024, 13:03

Чего-то я запутался. Кто мотоцикл, кто максик, кто мопед?

Автор: Di_2 12.4.2024, 16:13

Ну так чего не берёте новые мопеды из Японии? Которые по 500 т.р. и больше стоят.
Все эти "обманные" 50 кубиков от Китая - это же до первого нормального полицейского. Т.е. ты ещё и рискуешь его потерять в любой момент. Я не готов рисковать суммой в 150 тыщ, вот в 75 можно. А за 150 - лучше уж тогда тот же Bajaj взять, зато всё законно.

Автор: GrizLee 12.4.2024, 16:39

лучше максискутер от 250 кубов для города взять. там и багажник и комфорт.

Автор: mikhatt 12.4.2024, 17:17

Мотоцикл Джебель 250,Максик Априлия скоробео 250,мопед Хтрайл про 125.


.В ДКП отмагазина 50 кубов. Какие ко мне претензии? Претензии к тем кто продал и к тем кто растаможил партию мопедов.

Автор: Di_2 12.4.2024, 18:43

Это уже тебе придётся по судам ходить - доказывать... после того как заберут "мопед".

Автор: noa3 12.4.2024, 19:47

Как по мне - проще и надежнее вместо китайца собранного ягодицами купить пусть и бэушную хонду каб, например в варианте про - с вином начинающимся с АА04. На инжекторе, поменять пару сайлентблоков в заднем маятнике и долго и счастливо перемещаться. А уж если и придется что то ремонтировать то процесс будет понятным и не сложным, а главное на долго и самое главное все качественные запчасти можно заказать в оригинале или неоригинале или в качестве японского кита для каба - в который входят все запчасти для ремонта.

Основания для этого утверждения - немалый личный опыт по кабам и японским мопедам и масса пройденных этапов по их ремонту и приведению в порядок. То есть если возникают какие то вопросы то всегда готов на них ответить.

Автор: woevoda 12.4.2024, 20:04

Кстати, что про него можете рассказать. Как он в эксплуатации?

Автор: mikhatt 12.4.2024, 21:57

Априлька хороша в городе,только тяжелая- 170 к.г. Кузов с 2007 года красивый,узкий,крепкий. В этот кузов итальянцы ставят от 250 до 500 кубов моторы. Пластик хороший,крепкий ничего не скрипит. Клиренс достаточный,полицейских лежачих не цепляет. Рулится хорошо,тормозов хватает. Мотор 250-вибраций нет совсем,а у 400 кубов уже есть. Из недостатков чтобы подобратся к мотору надо снимать весь пластики жесткая задняя подвеска для одного. Интеграл не влезает под седло. Для меня(рост 178) посадка очень удобная. Крейсер 110 легко на обгон до 140 разгонял(по мануалу 135 максималка). Красивый скут,родное стекло регулируется по высоте.

Автор: mikhatt 20.4.2024, 21:58