Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

469 страниц V  « < 467 468 469  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Флуд приветствуется.. ))
Karukka
сообщение Вчера, 12:24
Сообщение #11701


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(madmaks @ 17.7.2018, 9:22) *
Плохо в смысле того, что егерь купил себе новую ниву и про это пишет, а заинтересованные лица даже не читают.


Извиняюсь, сижу с телефона. Надо было страничку назад махнуть. Все нашел! Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение Вчера, 13:05
Сообщение #11702


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4510
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


Цитата(Karukka @ 17.7.2018, 19:09) *
Но с другой стороны бронто нива это уже совсем для лютого бездорожья, а у меня более простые задачи.
Для простых задач берется японский кей-кар Дайхатсу Териос-КИД, это если не нужно возить в нем 10 человек либо тушу медведя. За счет малых размеров проходимость просто отличная, хотя и меньше, чем у Джима 0,66. Пониженной нет, но если в горки 30 град не лезть, то хватает и одной АКПП.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 13:10
Сообщение #11703


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 17.7.2018, 10:05) *
Для простых задач берется японский кей-кар Дайхатсу Териос-КИД, это если не нужно возить в нем 10 человек либо тушу медведя. За счет малых размеров проходимость просто отличная, хотя и меньше, чем у Джима 0,66. Пониженной нет, но если в горки 30 град не лезть, то хватает и одной АКПП.

А запчасти? если на ниву можно найти в любой "деревне" то с зарубежной техникой все сложеее и дороже..

и вопрос стоимости запчастей..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение Вчера, 13:12
Сообщение #11704


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4510
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


А Экзист, Емекс, Дром, Фарпост и пр? На Джебеля, ксати, запчасти тоже не на каждом углу продаются.И вообще, на отечественную технику запы есть, но они нужны всегда и много. Ладно, купи Буханку...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 13:16
Сообщение #11705


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 17.7.2018, 10:12) *
А Экзист, Емекс, Дром и Фарпости пр? На Джебеля, ксати, запчасти тоже не на каждом углу продаются.И вообще, на отечественную технику запы есть, но они нужны всегда и много. Ладно, купи Буханку...


Ну я иномарку ваще не рассматриваю, не потяну я ее по содержанию пока. Выбираю из отечественного автопрома. Вот именно что на джебеля не на каждом углу продаются и стоят огого, я джебел капиталил - всю зиму с зарплат откладывал. А на отечественную технику смотрю цены на запы - вообще шикарно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение Вчера, 14:09
Сообщение #11706


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3311
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


Втроем ездить на буханке шикарно на охоту и рыбалку зимой и летом. Живешь прямо в ней, ставишь маленькую буржуйку. Стол, нары, подушки, одеяла,матрацы.. Ляпота.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 14:58
Сообщение #11707


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(Фаныч @ 17.7.2018, 11:09) *
Втроем ездить на буханке шикарно на охоту и рыбалку зимой и летом. Живешь прямо в ней, ставишь маленькую буржуйку. Стол, нары, подушки, одеяла,матрацы.. Ляпота.


Вот-вот!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение Вчера, 15:31
Сообщение #11708


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26929
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Цитата(eger @ 17.7.2018, 12:12) *
Вспомните, что спаситель, умирая на кресте, завещал нам любовь, а не ненависть! Находите то, что нас объединяет, и не придумывайте причин разъединяющих нас.

Ну спасителем бы я его не назвал, а сопутствующие тезисы в общем годные.
Рассказы я бы выделил в персональную тему. Имеются уже к этому основания. Но мне очень лень и совсем некогда переносить посты. А отпуск с планшетом на шезлонге в ближайший месяц не светит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение Вчера, 17:22
Сообщение #11709


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2650
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   59  


Цитата(Karukka @ 17.7.2018, 14:09) *
Еще как вариант взять УАЗ буханку она более универсальней для охот/рыбалок, правда я чет не помню - она по B категории проходит?

Но это моя первая машина будет, так что не знаю что лучше для "освоения" как первая машина.


Karukka, у меня первый автомобиль был Буханка. Да, есть модели под категорию В. Но не все. 3909 и 3962. Может ещё какие-то, но не помню точно. Остальные идут под С или Д.
Сейчас у жены Нива 11 года.
Исходя из моего опыта, как единственную (тем более первую) машину, советую таки Ниву. По огромному ряду причин.
Это если выбор между ними. За иномарки ничего не скажу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение Вчера, 18:50
Сообщение #11710


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Цитата(Leksey @ 17.7.2018, 14:31) *
Рассказы я бы выделил в персональную тему. Имеются уже к этому основания. Но мне очень лень и совсем некогда переносить посты.


Замечание справедливое, но приведённые мной рассказы имеют смысл именно в контексте, ну, как байки Швейка.)


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 18:55
Сообщение #11711


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(Ульф @ 17.7.2018, 14:22) *
Karukka, у меня первый автомобиль был Буханка. Да, есть модели под категорию В. Но не все. 3909 и 3962. Может ещё какие-то, но не помню точно. Остальные идут под С или Д.
Сейчас у жены Нива 11 года.
Исходя из моего опыта, как единственную (тем более первую) машину, советую таки Ниву. По огромному ряду причин.
Это если выбор между ними. За иномарки ничего не скажу.

Хорошо, спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение Вчера, 18:55
Сообщение #11712


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Цитата(Фаныч @ 17.7.2018, 13:09) *
Втроем ездить на буханке шикарно на охоту и рыбалку зимой и летом. Живешь прямо в ней, ставишь маленькую буржуйку. Стол, нары, подушки, одеяла,матрацы.. Ляпота.


Можно и большей командой, у нас есть заделаная буханочка - в ней и отсек для собак, и отсек для экипажа... Короче, всё путём.
Вот тока она настоящая нимфоманка и требует секаса регулярно и обязательно группового! Вот тока что вернулся с очередной оргии; даже писать про эту заразу ничего не хочется, хотя материалу набралось куда как поболе чем на роман "Война и мир"!)))


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 19:02
Сообщение #11713


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(eger @ 17.7.2018, 15:55) *
Можно и большей командой, у нас есть заделаная буханочка - в ней и отсек для собак, и отсек для экипажа... Короче, всё путём.
Вот тока она настоящая нимфоманка и требует секаса регулярно и обязательно группового! Вот тока что вернулся с очередной оргии; даже писать про эту заразу ничего не хочется, хотя материалу набралось куда как - на роман поболе чем на "Войну и мир"!)))

Ну я к такому процессу уже приучен ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение Вчера, 19:24
Сообщение #11714


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Цитата(Karukka @ 17.7.2018, 11:24) *
Извиняюсь, сижу с телефона. Надо было страничку назад махнуть. Все нашел! Спасибо!

Это ничего, кропать посты в нете - для меня отдых, а "свежие уши" (извини) - это просто подарок судьбы и стимул к вдохновению!)

А если серьёзно и коротко, то новая, совсем новая, нива, это уже совсем другая машина в отличии от 2121 и 21213, если те вполне себе родственны и отличаются не так уж и сильно, то 21214 настолько другая, что, например, купив её, оставлять 21213 на запчасти совершенно бессмысленно.

21214м не требует никаких регламентных работ, кроме обычного для всех современных машин контроля и езда на ней легка и приятна.

Единственный гарантированный косяк с которым скорей всего столкнёшься - это вода в салоне из-за неплотного уплотнения лобовухи, дьволы с ваза всё клянутся начать сажать стекло на герметик, но так и не сажают.

За 8 тысяч с гаком смешанного пробега никакого брака не вылезло, хотя машине достаётся, достаётся вполне штатно для вседорожника, но зато регулярно, да ещё и супруга на ней всё ещё учится ездить, а это "дорогОго стОит!")))

Короче, если будут вопросы спрашивай, не стесняйся, с удовольствием отвечу.)



Цитата(Karukka @ 17.7.2018, 18:02) *
Ну я к такому процессу уже приучен ))


Тогда с новой нивой тебе будет скушно. Просиликонив лобовуху, дальнейшие вводные придётся придумывать самому.)


Цитата(Ульф @ 17.7.2018, 16:22) *
Исходя из моего опыта, как единственную (тем более первую) машину, советую таки Ниву. По огромному ряду причин.


Совершенно согласен, и могу лишь повторить уже данный совет.


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение Вчера, 19:36
Сообщение #11715


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3311
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


...хочу эротическую повесть, сказ о УАЗе..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение Вчера, 20:20
Сообщение #11716


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Цитата(Фаныч @ 17.7.2018, 18:36) *
...хочу эротическую повесть, сказ о УАЗе..


Хммм..... Это ещё надо решиться... )))
Мало того что наш уаз это уаз, он у нас ещё и как птица феникс, - она имеет способность возрождаться из пепла, а наша буханочка уже имеет аж три реинкарнации из руин, - Долгая это была бы повесть...)))


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Санек978
сообщение Вчера, 21:13
Сообщение #11717


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 29.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Подмосковье
Мотоцикл: п3



Репутация:   0  


Цитата(Фаныч @ 17.7.2018, 16:36) *
...хочу эротическую повесть, сказ о УАЗе..

На этой странице (469),вообще должно быть только о нем,родимом))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 21:37
Сообщение #11718


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(eger @ 17.7.2018, 16:24) *
Это ничего, кропать посты в нете - для меня отдых, а "свежие уши" (извини) - это просто подарок судьбы и стимул к вдохновению!)

А если серьёзно и коротко, то новая, совсем новая, нива, это уже совсем другая машина в отличии от 2121 и 21213, если те вполне себе родственны и отличаются не так уж и сильно, то 21214 настолько другая, что, например, купив её, оставлять 21213 на запчасти совершенно бессмысленно.

21214м не требует никаких регламентных работ, кроме обычного для всех современных машин контроля и езда на ней легка и приятна.

Единственный гарантированный косяк с которым скорей всего столкнёшься - это вода в салоне из-за неплотного уплотнения лобовухи, дьволы с ваза всё клянутся начать сажать стекло на герметик, но так и не сажают.

За 8 тысяч с гаком смешанного пробега никакого брака не вылезло, хотя машине достаётся, достаётся вполне штатно для вседорожника, но зато регулярно, да ещё и супруга на ней всё ещё учится ездить, а это "дорогОго стОит!")))

Короче, если будут вопросы спрашивай, не стесняйся, с удовольствием отвечу.)





Тогда с новой нивой тебе будет скушно. Просиликонив лобовуху, дальнейшие вводные придётся придумывать самому.)




Совершенно согласен, и могу лишь повторить уже данный совет.


Спасибо за ответ! Все что нужно доделаю сам. Но все же меня разрывает между буханкой и нивой. Нива компактный, удобный, маневренный, проходимый внедорожник с прекрасной базой, а из буханки можно сделать "дом".
Ты антикор на ниве делал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение Вчера, 22:08
Сообщение #11719


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Цитата(Karukka @ 17.7.2018, 20:37) *
Спасибо за ответ! Все что нужно доделаю сам. Но все же меня разрывает между буханкой и нивой. Нива компактный, удобный, маневренный, проходимый внедорожник с прекрасной базой, а из буханки можно сделать "дом".
Ты антикор на ниве делал?

Ну, буханка и нива - это настолько разные машины, что к выбору между ними нужно подходить со всей ответственностью: буханка - машина не на каждый день - это скорей спецтраспорт; нивас - это универсал с акцентом на постоянную эксплуатацию, - как единственная машина на все случаи жизни ( в этом она и хороша).
Оптимальный экипаж для коротыша - это 2 человека, тогда в нём можно комфортно и спать, и есть и вобще жить какое-то время. Ездили и втроём на весновки, это 10-12 дней включая дорогу, даже умудрялись спать втроём в салоне.)
Но быт всё-таки организовывали на улице.
Когда сухо, можно с комфортом расположиться у костра используя части салона)) - Прикрепленное изображение

Когда идёт дождь, то можно использовать третью дверь как навес) - Прикрепленное изображение
Плёнка на двери - это чтоб вода в зазор между дверю и крышей не попадала.

На новой машине с завода сделан антигравий днища и крыльев и антикор скрытых полостей, всё вполне на уровне - толсто и жирно, добавлять не посчитал нужным, единственно, когда ставил подкрылки, то под них добавил мовиля и битумной мастики.
Вообще, сейчас кузова кроют катафарезным грунтом и такое покрытие очень прочное, на моей много где уже содрана краска и даже антигравий, но грунт до железа ещё нигде не содрался.
Кстати, дьяволы с автоваза дают зуб, что кузов пять лет гнить не начнёт,- проверю!))


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение Вчера, 22:16
Сообщение #11720


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2650
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   59  


Цитата(Karukka @ 17.7.2018, 23:37) *
меня разрывает между буханкой и нивой

Это очень разные машины. Выбор в сторону Бухаммера имеет смысл совершать только если есть совершенно конкретные задачи под него.
Для относительно "нормальной" эксплуатации УАЗа крайне полезно иметь время, желание и умение крутить гайки, а также допиливать новые запчасти до вменяемого состояния. И да - иметь для этого ещё и возможность. То есть место, где этим заниматься. Все это можно компенсировать наличием свободных денег, но только отчасти. Потому, что далеко не во всех сервисах умеют чинить УАЗ, как бы это ни странно звучало.

Цитата(eger @ 18.7.2018, 0:08) *
буханка и нива - это настолько разные машины, что к выбору между ними нужно подходить со всей ответственностью: буханка - машина не на каждый день - это скорей спецтраспорт

Опередили ).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение Вчера, 22:48
Сообщение #11721


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7149
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015



Репутация:   157  


Цитата(Фаныч @ 18.6.2018, 11:52) *
Компот из жимолости после баньки офигителен! Парни, каким моментом затягивать болты ГБЦ на ваз 21074? И какова технология затяжки? А то кто че пишет...

9 5 1 3 7
10 6 2 4 8
В три приёма. Первый дать натяг, второй подтянуть, третий уже затянуть.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение Вчера, 22:54
Сообщение #11722


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26929
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


аоуыэ
яёюие
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение Вчера, 23:40
Сообщение #11723


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997)



Репутация:   1  


Цитата(Ульф @ 17.7.2018, 19:16) *
Это очень разные машины. Выбор в сторону Бухаммера имеет смысл совершать только если есть совершенно конкретные задачи под него.
Для относительно "нормальной" эксплуатации УАЗа крайне полезно иметь время, желание и умение крутить гайки, а также допиливать новые запчасти до вменяемого состояния. И да - иметь для этого ещё и возможность. То есть место, где этим заниматься. Все это можно компенсировать наличием свободных денег, но только отчасти. Потому, что далеко не во всех сервисах умеют чинить УАЗ, как бы это ни странно звучало.


Опередили ).


По городу ездить не планирую, только за город и в леса..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

469 страниц V  « < 467 468 469
Ответить в данную темуНачать новую тему
30 чел. читают эту тему (гостей: 30, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.7.2018, 1:50