Что такое внедорожный мототуризм?, И как в нем не разочароваться? Опции

[St.]

BUGER

Чекуха обычно просто не сможет до той скорости разогнаться. Или движка не хватит или очко зажуёт сидушку от расколбаса.
Конечно чекушка страдает меньше, но ехать куда-то далеко на ней это время, дискомфорт, аскетизм и необходимость в неком дзене, что ли.
Если бюджет позволяет, для путешествий сразу покупается слон. Езда далеко на чекушках -- это или нищебродство или упёртость.

Вывод:

Он нас всех нищебродами назвал

Сам и выбрал кем быть: )
"я против того, чтобы этим кичились", кто эти люди?) ссылки на сообщения?)

[Garry]

горшок зачем?

Чтоб ехать, хоть как то.

[St.]

горшок зачем?

цветы!

[Kn1ght]

Мне не нравится что в компании где я общаюсь(в данном случае это Джебел клуб)кто то подчёркивает финансовое превосходство, это неуважительно по отношению к тем, кому и на Дж200 долго копить надо.

Мне вот иногда даже неудобно перед некоторыми людьми, которых мы на покатушках встречаем.
Ты такой в мотоботах, в шлеме, в спец штанах, в красивой (красной) джерси и на большом мотике, а он в тапочках/керзачах, камуфляжных штанах, в шлеме без козырька и без маски, в строительных перчатках и на ушатаном питбайке... и как то становится неудобно....

Одному, или с женой.

не обязательно с женой

[далекоездячий]

Сам и выбрал кем быть: )
"я против того, чтобы этим кичились", кто эти люди?) ссылки на сообщения?)

Чувак , в нашей стране все кто получают 1000 долларов в месяц уже богачи что ли ? Существенно большая часть граждан страны получают 500 долларов и меньше .

В основном в регионе зарплаты даже ниже 500 долларов .А пенсионеры вообще 80 процентов пенсии только для оплаты ЖКХ ты в какой стране живёшь , ты не знаешь как живёт твоя страна

В теме про работу развили идею что у нас ленивые люди покажите мне фабрики и заводы где пустуют рабочие места?

Посмотри тему неофиты , посмотри сколько человек тут на форуме имеет новый мотик , и сколько людей крохи собирает на них .

Да большая часть купивших даже новый мот тужились дико экономя . Потому что у нас нет таких кредитов как в развитых странах. И по сравнению с Европой и америкой мы бедная страна

.и от того что ты купил новый мотик уровень жизни в стране не повысился , вот когда станет очевидно что люди смогут покупать новые мотоциклы ,тогда и мировые производители подтянутся .И Японцы у нас заводов понастроят своих . А пока у нас рынка мотоциклов просто нет .Нет рынка . Наш Российский рынок не привлекателен для торговли мотоциклами

,потому что мы нищая страна .

И тема нищебродства относится к большинству граждан . В нашем городе по настоящему богатых мотоциклистов , которые могут покупать новые мотики и менять регулярно экипировку

единицы. И думаю так везде по стране . А вот когда нищеброды нищебродов нищебродами называют это очень смешно смотреть.


И ещё раз по теме Я могу купить Б\У Гуся , если продать все свои мотики и взять кредит , то за поллимона в Японии можно купить живого Гуся ,

Но мне не нужен не Гусь БМВ, не КТМ 990 ,не даже ДР 650 . Причину почему мне нравиться 250 я описал , и это никакая не упоротось и упрямство , я полно и подробно разъяснил все причины по которым путешествую на 250 и эти причины обоснованы выбором в пользу моих интересов .

А мои интересы мне лично дороже каких то мифов , я занимаюсь тем что нравиться мне .

Неоспоримый факт что бездорожье для Гусей начинается раньше самый определяющий во внедорожном туризме.

Для не умеющих планировать путешествие, много асфальта является большим препятствием . А если в путешествии федерьных трасс минимум , тогда и необходимость в асфальтовом лайнере отпадает . А заброс мотоциклов в место катания вообще напроч вытесняет асфальтопригодный мотоцикл.

[OrenDoc]

Kn1ght
Мне вот иногда даже неудобно перед некоторыми людьми, которых мы на покатушках встречаем.
Ты такой в мотоботах, в шлеме, в спец штанах, в красивой (красной) джерси и на большом мотике, а он в тапочках/керзачах, камуфляжных штанах, в шлеме без козырька и без маски, в строительных перчатках и на ушатаном питбайке... и как то становится неудобно....

Почему неудобно?

[Kn1ght]

Kn1ght
Мне вот иногда даже неудобно перед некоторыми людьми, которых мы на покатушках встречаем.
Ты такой в мотоботах, в шлеме, в спец штанах, в красивой (красной) джерси и на большом мотике, а он в тапочках/керзачах, камуфляжных штанах, в шлеме без козырька и без маски, в строительных перчатках и на ушатаном питбайке... и как то становится неудобно....

Почему неудобно?

да фиг знает... у тебя экипа на кучку денег, а него все стоит как твои мотоботы...
Видимо детская травма =))))

[Ульф]

К вопросу "Что такое внедорожный мототуризм?", на каких мотах больше ездят в путешествия? Ответ здесь, на первой странице всего один отчет с командой из 250.: )

А я девять насчитал. На первой странице. Это если не считать Ябрика и бригады Вовчика на мопедах ).

[далекоездячий]

Насчет нищебродов: за мкадом на чекуках ездят не от нищебродства, а сознательно (гусиков тоже купить не вопрос).

За мкадом .А ты был здесь? Работы нет , все замкадыши в Москве работают. А богатые котетжи кругом , так это дачи Москвичей .


Ну ты то сам то нищеброд ,и от того что ты меня будешь нищебродом обзывать богаче от этого не станешь))))

Я да нищеброд ,да и пофиг .Мне не стыдно ,потому как я не в меньшинстве. Но пока не появится официальная работа в городе буду работать на себя , но на обнаглевших работодателей зажимающих зарплату и не оплачивающих переработку работать не буду.

[ВерталеТ]

да фиг знает... у тебя экипа на кучку денег, а него все стоит как твои мотоботы...
Видимо детская травма =))))

Тоже было такое, сейчас больше напрягают люди которые кичаться богатством, но сами по себе не чего не представляют.
Вливание денег должно быть обоснованное.

[St.]

далекоездячий
Да не о положении дел в стране был диалог. А о челе который кичится своим мотом. Где эти сообщения, кто он?!

А я девять насчитал. На первой странице. Это если не считать Ябрика и бригады Вовчика на мопедах ).

Бывает, ошибся, готов признать. Но! 250 в меньшинстве (в смысле по количеству на км. пробега).

[OrenDoc]

да фиг знает... у тебя экипа на кучку денег, а него все стоит как твои мотоботы...
Видимо детская травма =))))

по мене так КАТАТь. Думаю многие именно так и начинали первые поездки ( оп крайней мере у меня так)). А уж со временем появилась экипировка)))и мот правильный и навыки

[далекоездячий]

Kn1ght
Мне вот иногда даже неудобно перед некоторыми людьми, которых мы на покатушках встречаем.
Ты такой в мотоботах, в шлеме, в спец штанах, в красивой (красной) джерси и на большом мотике, а он в тапочках/керзачах, камуфляжных штанах, в шлеме без козырька и без маски, в строительных перчатках и на ушатаном питбайке... и как то становится неудобно....

Почему неудобно?

А почему ты думаешь Скута убили и Японца в тех краях ? Когда процент нищих большой, и появляются люди за чертой нищеты,а из местной власти один пьяный участковый , вот тогда убивают за 500 рублей.

[St.]

Тоже было такое, сейчас больше напрягают люди которые кичаться богатством, но сами по себе не чего не представляют.
Вливание денег должно быть обоснованное.

То есть. Если вливалось в тебя то ты не против?! : )
пс.: и это, в твоей подписи два мота, что за причина мне не интересно: )

[Ульф]

250 в меньшинстве (в смысле по количеству на км. пробега).

Не. Надо мерить другим инструментом. Гораздо интереснее же количество событий, опыт и впечатления. А не цифра на пробегометре. У нас тут шпротбайкеры сезонными пробегами такие кичились-кичились. А спроси их "и чо, куда ездил?" - ... ой, лучше уж и не спрашивать ).

[St.]

А почему

Водка?

[Frig@te]

Вот вы развели тут... тема про туризм, а вы тут начали кто больше "нищеброд". Ну вы че блин.
Раз уж пошло так я скажу свое мнение. Нищеброд это состояние души, а не кошелька.
А вообще хватит меряться мотоциклами, у кого что дороже. Зачем? Мы все тут собрались общаться, кататься, делиться впечатлениями. А не обзывать друг друга нищебродами. Блин слово с бродом ассоциируется))).
Вот по поводу кубатуры и размера мотика.
Каждому свой стиль вождения и формат поездок. Соответственно свой мотоцикл.
Имея два разных размером мотоцикла я начал понимать изюминку путешествий на небольшом моте. Незнаю что, но что то в этом есть. Не зря же люди имеющие кубатурные мотики иногда отправляются в поездки на скутерах.
Лично я больше вокруг замечаю на большом мотоцикле, потому-что скорость передвижения не выросла, а больше комфорта позволяют больше смотреть по сторонам. Все люди разные, каждому свое. У всех свои требования к мотоциклам и автомобилям.

[St.]

Не. Надо мерить другим инструментом. Гораздо интереснее же количество событий, опыт и впечатления. А не цифра на пробегометре. У нас тут шпротбайкеры сезонными пробегами такие кичились-кичились. А спроси их "и чо, куда ездил?" - ... ой, лучше уж и не спрашивать ).

Так случается что в путешествии попадаются места менее интересные или вовсе не интересные. А есть места в которых ты не бывал. А между ними, интересными местами, однообразная, скучная дорога. И отпуск или мото сезон ограничен. Запас по скорости позволит осмотреть больше мест за единицу времени, я так думаю. : )
Пример: человес стартует из Владивостока на запад до перекрёстка с М56+58 вариантов нет, ну кроме ВБАМа, но и туда нужно доехать.

[далекоездячий]

То есть. Если вливалось в тебя то ты не против?! : )

Я бы не против если бы было как в сказке, боле работаешь - больше получаешь .НО ! работая на дядю я как то быстро понял , что если я буду проявлять инициативу , работать больше ,ТО от этого всего будет только богатеть дядя , а я останусь на том же уровне .

Так что дураков, работать на неиссякаемом энтузиазме и при этом не мечтать о перспективе , ещё не изобрели ,но очень хотят ))) А сейчас и на медицину и на учёбу надо из своего кармана , а штрафов сколько всяких стало , а услуг разных платных .

[Garry]

ТС специально пришёл с конкурирующего ресурса, чтоб поделить джебельклуб на мототуристов, гусеводов, нищебродов, одногоршковых, двухгоршковых ....

[madmaks]

В общем посеял смуту, да так ловко, что сам даже не участвует)

[Leksey]

Я считаю это Андрей сделал. У него мотив.

"Ищите мотив!"(с)

[Skiller]

Хотя, может быть потом, от скуки...

То есть, мыслишка уже есть такая

Это ты сейчас так думаешь. А прикинь, как на самом деле демоны начнут нашептывать:

Именно так. Уже шепчут.

Купил бы новый - "Suzuki DR650SE" и отправился в кругосветку

А почему не триумф тигру 800? На порядок лучше мот же для кругосветки.
Хотя да, надо купить др650, прокатиться в соседний район пару раз, продать и прикатываться к другим, уже более интересным мотоциклам.

настолько нищие , что даже человек купивший бэушный БМВ, может у нас других людей нищебродами называть

Факт. Прямо здесь видно

Причина только одна - жалко ресурс чекухи гробить

Это одна из причин.

На самом деле, в теории все сильны, покажите же мне одного хоть здесь, кто реально имел турынду приличную, потом сказал "да ну это всё нафиг", продал, купил баху древнюю как говно мамонта и поехал в кругосветку на ней. В основном же бахо-/джебелолюбы просто на турындах не ездили. И не надо -- засасывает. Сужу по себе.

Почему неудобно?

Потому, что ты чумазый и мокрый будешь потом тащить переломанного порванного этого товарища на себе 20км до цивилизации, а потом угробиль два дня, чтобы его мотоцикл доставить.

все кто получают 1000 долларов в месяц

Так мыслят в Москве. В смысле, в долларах. И зарплату там в них получают, очевидно и тратят они там доллары в магазине булку покупая с колбасой. Мда.

Неоспоримый факт что бездорожье для Гусей начинается раньше самый определяющий во внедорожном туризме.

Ещё есть фактор времени. Пашущие на дядю как правило не могу уехать куда-то на полгода. Им дано 2 недели на всё. И доехать и покататься. Хз, мне на гусе спокойнее едется, чем на джебеле, комфортнее.

ЗЫ, купил в кредит за 350тыр, не поллимона даже. Я счастливый нищеброд.

[TommyTech]

хватит меряться мотоциклами, у кого что дороже. Зачем?

Да ладно, у кого больше и толще мот, тот и выше по иерархии мотоциклистов.
потом человек существо биосоциальное, социальный статус в обществе дело важное.
Вот едет телега с мужиком у него худая лошадь, значит сена на зиму мало припасёт, не увезёт много,
едет телега с мужиком у кого лошадь толстая, мощная, значит и сено будет и женщины
могут своих детей ростить успешнее в хате у такого мужика, - рост на лицо !

[Loka]

Это одна из причин.

Для меня единственная.

На самом деле, в теории все сильны, покажите же мне одного хоть здесь, кто реально имел турынду приличную, потом сказал "да ну это всё нафиг", продал, купил баху древнюю как говно мамонта и поехал в кругосветку на ней. В основном же бахо-/джебелолюбы просто на турындах не ездили. И не надо -- засасывает. Сужу по себе.

Вот именно судишь по себе. И не хочешь признать что такие люди есть.
А ты не подумал о том, что люди не покупают себе турэндурик просто потому что уже нашли то , что их устраивает. Можно всегда взять попробовать прокатиться у друга/знакомого/на слёте и понять, что да, прикольно, но так, на разочек, потому что под мои задачи он не подходит.
Ну и нафиг тогда его вообще брать, а потом продавать, если уже нашёл нужное? Для того чтобы дядя Скиллер поверил в то, что это возможно?

Почему чекушечники признают то, что тяжёлые мотоциклы могут кому-то больше нравиться и удовлетворять других, а слоноводы (по крайней мере сейчас в твоём лице) отрицают, что чекухи могут точно так же удовлетворять людей, что у других могут быть иные предпочтения?
Мне вот что не нравится. Каждый мот для себя выбирает сам, и не нужно мне говорить, что если бы были деньги/если бы попробовала/ и т.д., то я бы ездила на Гусе или ещё чём-то подобном. Мне лучше знать, что мне подходит. И каждому другому человеку тоже. Лично мне Гусь нафиг не нужен.
Он может пригодиться только для одного: принять от кого-то в дар, продать и купить на эти деньги ещё одну чекуху. Всё. Но при этом я не упёрлась рогом и не говорю, что для всех это должно быть истиной.