Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Занижение мотоцикла, От чего воткнуть занижающий линк?
alexei047
сообщение 11.2.2018, 13:55
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Дзержинск, Нижегородская область
Мотоцикл: honda xr250 MD30




Репутация:   0  


Всем Доброго Здоровица! Не нашел здесь этой темы, поэтому пришлось создавать новую. Хотелось бы попробовать занизить мотоцикл заменой линка в прогрессии. Уж не помню где, попадалась тема установки линка от honda cbr600rr. Так же слышал, что от Xr400 тоже подходит. Скорее всего есть еще что то подходящее. Изготовление этой детали фрезеровщиком отдельная тема, я ее пока не рассматриваю. Может кто сталкивался с такого рода изменениями в конструкции. От какого мотоцикла подойдет линк и на сколько он может занизить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 11.2.2018, 14:45
Сообщение #2


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2411
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   18  


Главное в занижении -- не нанести непоправимые улучшения. Надо, чтобы когда угар/кумар тюнинга утихнет, а опыт езды появится, вернуть всё как было и забыть.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.2.2018, 15:12
Сообщение #3


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41894
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   273  


Кардинальное занижение резко ухудшает работу подвески (это касается и подвески Джебел-250, где это занижение штатное).
Поэтому занижать не кардинально, а при прокачке скилла возвернуть всё взад.
А, да, есть тюнинговые линки для XR-250 именно для занижения. Надо поискать в Сети.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 11.2.2018, 15:54
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: совки, cb1 -> sv650s -> Djebel250xc -> wr250r



Репутация:   7  


какой у тебя рост, и какая высота по седлу у твоего мотоцикла?
так как я тут самый маленький) - выскажу своё мнение: стоит ли занижать, или лучше привыкать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.2.2018, 16:31
Сообщение #5


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41894
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   273  


Цитата(Bromka @ 11.2.2018, 15:54) *
так как я тут самый маленький
Есть ещё один невысокий товарищ: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=1754 Он ездит на Дигри.
Можете помериться невысотой smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 11.2.2018, 16:51
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: совки, cb1 -> sv650s -> Djebel250xc -> wr250r



Репутация:   7  


Цитата(serg @ 11.2.2018, 16:31) *
Есть ещё один невысокий товарищ: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=1754 Он ездит на Дигри.
Можете помериться невысотой smile.gif

может стоит в профиль добавить пункт - "Рост"?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 11.2.2018, 16:59
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3089
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   23  


заводские линки стоят не бюджетно. 6-7к.

как вариант взять оригинал линк, выточит ьу токаря 2 втулки под игольчатые подши и сальники, втулки, сделать промерку длинны и толщины кости и сварить у хорошего сварщика ровную кость более длинную. А вообще у нас на форуме есть Ваня Копсак. так с не большим ростом ездит на хр400. в общем то.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
ХР клуб.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 11.2.2018, 18:48
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   24  


Сидушку подрезать?


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андзор
сообщение 11.2.2018, 20:10
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 42
Регистрация: 13.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: КБр г Терек
Мотоцикл: Honda xr650r



Репутация:   1  


Цитата(Bromka @ 11.2.2018, 12:54) *
какой у тебя рост, и какая высота по седлу у твоего мотоцикла?
так как я тут самый маленький) - выскажу своё мнение: стоит ли занижать, или лучше привыкать.

я тож не высокий. 1.7 езжу на хр650р. на родных котках было тяжко, ща 17 стоят, носками достаю. на 17 высота седла 90см
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 11.2.2018, 22:13
Сообщение #10


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2411
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   18  


Цитата(Wolakolak @ 11.2.2018, 16:59) *
линки стоят не бюджетно. 6-7к.

Потратить эти деньги на мототреке и научиться ездить.
На джебеле 250 отлично катаются девочки в 150 и мальчики в 170 без всякого занижения.
У меня товарищ в 170см гоняет на гусе1200 и норм.
Вопрос навыка, ноги свешивать до земли как правило не только не нужно, но и вредно.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexei047
сообщение 11.2.2018, 22:33
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Дзержинск, Нижегородская область
Мотоцикл: honda xr250 MD30




Репутация:   0  


Рост у меня 168 и в принципе проблем не возникает, но бывают такие моменты, когда в дебрях приходится опираться на ноги. Просто хотелось бы попробовать как все это будет выглядеть, на сколько изменится работа подвески и стоит ли оно вообще того. Тем более изменения не требуют серьезных переделок, всегда можно вернуться к стоку.

Цитата(LoneWolfRU @ 11.2.2018, 15:48) *
Сидушку подрезать?

Сидушку резать не за что бы не стал!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 11.2.2018, 22:39
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1019
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Татарстан
Мотоцикл: совки, cb1 -> sv650s -> Djebel250xc -> wr250r



Репутация:   7  


Цитата(alexei047 @ 11.2.2018, 22:33) *
Рост у меня 168 и в принципе проблем не возникает, но бывают такие моменты, когда в дебрях приходится опираться на ноги. Просто хотелось бы попробовать как все это будет выглядеть, на сколько изменится работа подвески и стоит ли оно вообще того. Тем более изменения не требуют серьезных переделок, всегда можно вернуться к стоку.


Сидушку резать не за что бы не стал!

рост на минимуме, но для xr250 как раз, он ведь вроде как Джебел по высоте - 885,
немного занизить можешь опустив траверсы на перьях
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Куб
сообщение 11.2.2018, 23:16
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1523
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Мск
Мотоцикл: dr650se



Репутация:   25  


оффтоп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexei047
сообщение 11.2.2018, 23:24
Сообщение #14


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Дзержинск, Нижегородская область
Мотоцикл: honda xr250 MD30




Репутация:   0  


Цитата(Bromka @ 11.2.2018, 19:39) *
рост на минимуме, но для xr250 как раз, он ведь вроде как Джебел по высоте - 885,
немного занизить можешь опустив траверсы на перьях

Померил сегодня высоту по седлу, получилось ровно 900. Я так думаю траверсы опускать вместе с задницей надо.

Цитата(Куб @ 11.2.2018, 20:16) *
оффтоп

А есть видео, где малой шлепнулся где нибудь на подъёме?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 12.2.2018, 11:37
Сообщение #15


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2411
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   18  


Цитата(alexei047 @ 11.2.2018, 22:33) *
стоит ли оно вообще того

Не стоит оно того.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexei047
сообщение 12.2.2018, 12:41
Сообщение #16


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Дзержинск, Нижегородская область
Мотоцикл: honda xr250 MD30




Репутация:   0  


Цитата(Skiller @ 12.2.2018, 8:37) *
Не стоит оно того.

В общем ладно! Подвернутся нужные линки, попробую. С новыми я, конечно же, экспериментировать бы не стал-слишком дорого. А вот от той же cbr-ки частенько на разборках попадаются. Как нибудь может дополню эту тему полученными результатами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 12.2.2018, 13:57
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1949
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   20  


Занижать не нужно! =)
"Небольшой рост и кроссач =)"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 12.2.2018, 13:59
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1012
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Казань
Мотоцикл: YBR-125
DJ200



Репутация:   5  


Цитата(alexei047 @ 11.2.2018, 22:33) *
бывают такие моменты, когда в дебрях приходится опираться на ноги

Изначально надо было покупать шерпу\серов опять же дж200, там все не хуже едет но зато никаких колдовств с занижением
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexei047
сообщение 12.2.2018, 15:10
Сообщение #19


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Дзержинск, Нижегородская область
Мотоцикл: honda xr250 MD30




Репутация:   0  


Цитата(plastilinko @ 12.2.2018, 10:59) *
Изначально надо было покупать шерпу\серов опять же дж200, там все не хуже едет но зато никаких колдовств с занижением

На счет того, что вышеперечисленные мото едут не хуже, очень сомнительная информация. Хг-ки то иногда не хватает, а что уж говорить про серова и джебеля200. Может меня конечно не так поняли, но тема имеет исключительно справочный характер: размеры линков от других моделей и возможность их установки. Можно даже вывести зависимость высоты по седлу от длины линка. Опыт вождения или какие то проблемы, связанные с эксплуатацией мотоцикла из за роста не рассматриваются. А то, почитав комментарии, создается впечатление, что я хожу вокруг мотоцикла не имея возможности на него залезть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 12.2.2018, 15:24
Сообщение #20


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2411
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   18  


Цитата(plastilinko @ 12.2.2018, 13:59) *
надо было покупать шерпу\серов опять же дж200

Ага, Лифан надо брать сразу было, ага.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 14.2.2018, 14:51
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4149
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   113  


alexei047, поставить резину 110/90 не пробовал? А еще лучше 110/80, и такая есть.

Цитата(alexei047 @ 12.2.2018, 6:24) *
А есть видео, где малой шлепнулся где нибудь на подъёме?
Совершенно согласен. На ровной трассе и я поеду на заборе 1200 мм ростом. А вот в лесу, да на корнях/бревнах- иногда лучше потихоньку, и с возможностью осьминожить.


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 14.2.2018, 14:52
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1012
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Казань
Мотоцикл: YBR-125
DJ200



Репутация:   5  


Цитата(Skiller @ 12.2.2018, 15:24) *
Ага, Лифан надо брать сразу было, ага.

кстати про лифан, у меня один товарисч кроме того что круглогодично его катает так еще на одном и том же мотоцикле 2 раза в Крым ездил
так что лифан 200ка вполне себе не самый плохой вариант среди чинамото + зч по копеечным ценам
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.2.2018, 19:21
Сообщение #23


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41894
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   273  


Так два нормальных (из относительно недорогих) китаймота и было, ВМ, да Лифан.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexei047
сообщение 18.2.2018, 16:00
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Дзержинск, Нижегородская область
Мотоцикл: honda xr250 MD30




Репутация:   0  


Цитата(skorp777 @ 14.2.2018, 11:51) *
alexei047, поставить резину 110/90 не пробовал? А еще лучше 110/80, и такая есть.


Вся это замена сводится на нет, так как я езжу в основном на низком давлении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.2.2018, 4:26