Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

165 страниц V  « < 163 164 165  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Всё о летней резине, На эту тему здесь
Danis593
сообщение 6.9.2017, 8:54
Сообщение #4101


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.)



Репутация:   1  


Извиняюсь. Что-то я переборщил, что в две темы начал одно и то же писать)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 6.9.2017, 8:58
Сообщение #4102


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3871
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   102  


Стараюсь держать давление в обоих колесах около 1 кг/см, даже не заморачиваюсь при езде на асфальте, что еду на неправильном давлении. Перегоны по ДОП 20-30 км, максимум было 70 км , ничего плохого не заметил.
Цитата(Ульф @ 6.9.2017, 16:31) *
Но когда я сравнивал МХ-71 и АС-10, то давление было и в той и в другой дорожное. Так что не только в воздухе дело.
Сложный вопрос. Либо АС-10 вообще чудеса творила бы с правильным давлением, либо разница могла стать меньше.


Цитата(Danis593 @ 6.9.2017, 16:53) *
Значит, без буксаторов можно смело делать давление 1,0???
я и с 0,8 ездил в задней, все ОК. У нас все же мощи меньше, чем у кроссачей.


Цитата(Danis593 @ 6.9.2017, 16:53) *
Вообще вот такой протектор, в сравнение с MX 52, MX71 и АС10, как должен себя проявлять?
Никто здесь ничего конкретного не скажет, слишком много факторов. В т.ч и твое умение ездить.А по износу резина вполне юзабельная, ей до свалки еще 2000 км минимум.


--------------------
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))). И Вторая серия ... Третья....только для новичков!
...в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 6.9.2017, 9:34
Сообщение #4103


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.)



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 6.9.2017, 5:58) *
Стараюсь держать давление в обоих колесах около 1 кг/см, даже не заморачиваюсь при езде на асфальте, что еду на неправильном давлении.
я и с 0,8 ездил в задней, все ОК. У нас все же мощи меньше, чем у кроссачей.

Отлично! Сегодня попробую в обоих сделать по 1.0) Попробую прокатиться, если снова дождь не пойдёт, посмотрю, что изменится.

Цитата(skorp777 @ 6.9.2017, 5:58) *
Никто здесь ничего конкретного не скажет, слишком много факторов. В т.ч и твое умение ездить.

А умение ездить у меня около нулевое)) Пока только учусь ездить. Не буду спешить с заменой шины, сначала попробую с давлением поиграться.


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 6.9.2017, 11:50
Сообщение #4104


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3096
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   24  


Ну емае! Вы ездить то собираетесь? Зима на носу. Так и провыбираете резину... Воткнул первую попавшуюся и погнал... И полтора очка шоб не провернуло... Не требуйте от резины чуда а сами учитесь трезво ездить...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 6.9.2017, 13:08
Сообщение #4105


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.)



Репутация:   1  


Цитата(Фаныч @ 6.9.2017, 8:50) *
Ну емае! Вы ездить то собираетесь? Зима на носу. Так и провыбираете резину...

Ездим мы) Учимся потихонечку)
А одно другому не мешает)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 6.9.2017, 14:00
Сообщение #4106


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3871
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   102  


Цитата(Фаныч @ 6.9.2017, 19:50) *
. И полтора очка шоб не провернуло...
и чтоб всласть нападаться и натаскать мот из колей и пр.))). 1,2-ПРЕДЕЛ! А лучше ровно 1, и ниче не провернет.Для шайтан-мопеда YZ-450 совет не подходит.


--------------------
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))). И Вторая серия ... Третья....только для новичков!
...в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 6.9.2017, 19:25
Сообщение #4107


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.)



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 6.9.2017, 11:00) *
и чтоб всласть нападаться и натаскать мот из колей и пр.))). 1,2-ПРЕДЕЛ! А лучше ровно 1, и ниче не провернет.

Выставил давление 1,0-1,1 примерно. Покатался... Ну вроде как уверенней стал цепляться за грунт. Точно лучше стало.
Завтра попробую по суровей бездорожье покатать и заценить в полной мере низкое давление)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.9.2017, 19:45
Сообщение #4108


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 40869
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   264  


Цитата(Ульф @ 6.9.2017, 8:48) *
Есть еще модераторы на этом форуме? ). Не сложно будет слить в одну?
Соединил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 7.9.2017, 11:38
Сообщение #4109


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1495
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   28  


Цитата(skorp777 @ 6.9.2017, 14:00) *
Для шайтан-мопеда YZ-450 совет не подходит.

Кроссмены ездят на единичке, ничего не проворачивает.


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 7.9.2017, 11:43
Сообщение #4110


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1929
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: 250ХС, 96г.в.



Репутация:   46  


Цитата(Frig@te @ 7.9.2017, 13:38) *
Кроссмены ездят на единичке, ничего не проворачивает.

Ну на них ровняться то так себе программа. Они и без защит картера ездят. И на руле зачастую тоже гард никаких не стоит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.9.2017, 11:43
Сообщение #4111


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3871
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   102  


Frig@te , без буксатора? Тогда тем более 1килограмм, и вперед!


--------------------
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))). И Вторая серия ... Третья....только для новичков!
...в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 7.9.2017, 13:47
Сообщение #4112


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1495
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   28  


Цитата(skorp777 @ 7.9.2017, 11:43) *
Frig@te , без буксатора? Тогда тем более 1килограмм, и вперед!

Без буксатора.

Цитата(Ульф @ 7.9.2017, 11:43) *
Ну на них ровняться то так себе программа. Они и без защит картера ездят. И на руле зачастую тоже гард никаких не стоит.

Причем тут защита картера и рычагов? Разговор о давлении. Физика она одинаковая для эндуро и кросса. У нас народ гоняет на 1 атм без буксатора на 450ках. Ни у кого ничего не проворачивает.


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 8.9.2017, 8:09
Сообщение #4113


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1929
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: 250ХС, 96г.в.



Репутация:   46  


Цитата(Frig@te @ 7.9.2017, 15:47) *
Причем тут защита картера и рычагов? Разговор о давлении. Физика она одинаковая для эндуро и кросса. У нас народ гоняет на 1 атм без буксатора на 450ках. Ни у кого ничего не проворачивает.

Ну я имел ввиду некоторую непрямую аналогию к разнице в подготовке техники. Пускай у них там на их подготовленных грунтах годами ничего не проворачивает. А у нас один единственный раз между бревнами в болоте или между камнями в горах колесо закусит и - пиууу... Если при этом нет запасной камеры, населенки и нормальных дорог в радиусе много км - впечатлений хватит надолго ). Насколько я знаю, наши ребята, кто на мощных мотиках ездят безасфальтово, почти все с буксаторами.
Не забывайте, что кроме Физики, к которой вы апеллируете, в мире действуют еще и ТУ (технические условия), а также организационные и ситуативные факторы. Если про это забывать, то все подобные разговоры сведутся к обсуждению "сферического коня в вакууме".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 8.9.2017, 8:31
Сообщение #4114


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3871
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   102  


Ульф, провернуть колесо на 200-ке ( как и на софт-250) на 1 кг/см и даже 0,8 просто нереально, в любых
Цитата(Ульф @ 8.9.2017, 16:09) *
между бревнами в болоте или между камнями в горах колесо закусит .
Это просто твои страхи. Попробуй, уверен- понравится, это будет просто другой мотоцикл по ощущениям.


--------------------
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))). И Вторая серия ... Третья....только для новичков!
...в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 8.9.2017, 8:35
Сообщение #4115


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1929
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: 250ХС, 96г.в.



Репутация:   46  


Цитата(skorp777 @ 8.9.2017, 10:31) *
Попробуй, уверен- понравится, это будет просто другой мотоцикл по ощущениям.

Обязательно. Благодарю за совет.

Цитата(skorp777 @ 8.9.2017, 10:31) *
провернуть колесо на 200-ке ( как и на софт-250) на 1 кг/см и даже 0,8 просто нереально, в любых


Ну и я там вроде отмечаю именно мощные мотоциклы. Хотя и на чекухе с двухсоткой меньше 1,2 страшно ). Надо будет начать с 1,2, а потом уже наглеть начинать ).
Вообще, когда зимой катал - стравливал на глаз довольно сильно. Но, правда и не было такого, чтобы мокрое колесо цеплялось за что-то и приходилось его рывками сцеплением выдергивать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 8.9.2017, 10:27
Сообщение #4116


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.)



Репутация:   1  


Сделал давление примерно 1,0, может чуть меньше. Покатался вчера по тем же самым местам, где до этого ездил с давлением 1,5. Так вот, ехать стало интересней, шины стали лучше цепляться. И ничего никуда не проворачивает и едет уверенно.

А у нас кроссмены все гоняют с буксаторами.
У них если даже и оторвёт сосок, то мотоцикл далеко тащить не придётся.
Так что, думаю нужно обзавестись буксаторами и попробовать ещё более низкое давление)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Frig@te
сообщение 8.9.2017, 20:11
Сообщение #4117


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1495
Регистрация: 5.5.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Московская Область
Мотоцикл: KTM 990 Adventure, Suzuki DR-Z400S



Репутация:   28  


Буксаторы сила. Можно плохо ехать если недалеко.
Если камней много и ход хороший можно немного поднять давление до 1.2, чтобы не гнуть обода и не пробить камеру. Лучше и камеру толстую, хотя бы 2мм. Сам на 2мм катаю.


--------------------
www.enduristov.net
Мы железно не станем другими в наших венах течёт рок-н-ролл!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 10.9.2017, 8:26
Сообщение #4118


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3871
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   102  


Цитата(koshey- @ 6.9.2017, 5:12) *
Это на 250-ке без них можно,( без буксаторов, в смысле) она и так едет. А на тяжелом и мощном моте часто не сдуваясь до "гриба" на задней резине, вообще в размытую горку по тропинке не подняться, смыливает на буксе.
А сдувшись без буксатора, во время буксования зацепившись за грунт\камень можно влегкую вырвать сосок. Когда ездил на сутенере на той же Кару-2 не раз приходилось сдуваться, помогает в сложных местах не накерниться весьма.
Да и на XRR не раз сдувался, мот сразу едет по другому, часто лучше, причем давление может при этом оказаться и 0,4 атм
.
З.Ы. сдуваются не по давлению, сдуваются до "гриба", на разной резине "гриб" получается на разном давлении. Среди джиперов "несдутый" в глине\болотце\снегу ездок - чайник
Вот хороший пост про то, нужно ли играть давлением.


--------------------
Кто задумался о выборе Джебель-200, жми сюды))). И Вторая серия ... Третья....только для новичков!
...в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 10.9.2017, 9:58
Сообщение #4119


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 (2003 г.в.)



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 10.9.2017, 5:26) *
Вот хороший пост про то, нужно ли играть давлением.

Спасибо! Доходчиво написано!
На сдутой до "гриба" шине, наверное, постоянно не поездишь?


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

165 страниц V  « < 163 164 165
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2017, 3:23