KLX 300, Лягушонок с корешем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
KLX 300, Лягушонок с корешем |
20.2.2020, 10:15
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Да, кик для суровых райдеров)
Вот еще такой багажничек, доверия больше внушает чем с али. Интересно станет? http://crazyiron.ru/production/sajt/bagazh...klx250_klx250s/ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2020, 20:26
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Что то нигде не нашел, что нужно сделать чтобы на klx300 можно было подключить навигатор и светодиодную фару? Диодный мост ставить с кондеем и регулятором напряжения?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2020, 22:13
Сообщение
#53
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Замутил такой выпрямитель для навигатора
Можно регулировать напряжение. Пойдет и для зарядки телефона и для диодной фары. Буду тестировать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
4.4.2020, 0:22
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7 |
красавчик
что за схему использовал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2020, 8:33
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
красавчик что за схему использовал? Диодный мост с конденсаторами, и вот такой модуль с али: https://aliexpress.ru/item/32821840536.html....264d33ed1BgzAB Но ходовых испытаний еще не было, так, в гараже потарахтел, работает четко, напряжение не плавает при изменении оборотов. В общеv время покажет работоспособнось.. Жаль нигде не нашел мощность генератора klx300 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2020, 14:14
Сообщение
#56
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Мощность родной фары+ габаритка со стопсигналом. И ещё чуть-чуть)
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.4.2020, 14:42
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Вместо родной фары, думаю, диодную и навик потянет
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2020, 15:06
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2020, 17:18
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Так то поздравляю! Но выглядит он в этом амплуа как слон-турист. хотя видно, что не в пустую - всё функционально и эстетично. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2020, 20:02
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: 12 |
Нормальненько так выглядит! А что за стекло,сколько стоит,где приобрёл?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2020, 22:18
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
выглядит он в этом амплуа как слон-турист Есть еще большой багажник. Вес с почти полным баком 125 если верить весам. А вообще все снимается за 10 минут. Эт так, весной навеяло, может надумаю куда с асфальтиком)Стекло с али https://aliexpress.ru/item/4000233005093.ht....605333edjkBEjI Кстати весьма качественное, только еще 2 точки крепления добавил для жесткости. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.4.2020, 22:08
Сообщение
#62
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Спереди сфоткай, интересно глянуть
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2020, 14:11
Сообщение
#63
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Прокатился 250 км 50/50 бездор дорога. Нужно на 3-4 см поднять и будет просто отлично. Держится крепко. По крутым горкам типа Сторожевого мученье, пока снял) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
9.4.2020, 16:21
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Норм вариант, возьму на заметку.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2020, 20:21
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Ром,большой вес на хвосте не есть гуд, товарищ так с палаткой на багажнике(7кг) не смог ехать по песку - просто мот раскачивало как маятник с возрастающей амплитудой (я сел на его мот и с моим опытом проехал 50 метров - это было мучение, а ехать около 50 км нужно было) в итоге забрал у него палатку с хвоста и прикрепил себе на руль, пустой он полетел по песку. Вот видос у меня слетела с руля
если делать багажник - вес распределять как можно ниже к оси заднего колеса. .. -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2020, 0:38
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
У меня два багажника. Один который на фото для города и поблизости, а есть еще и большой багажник с боковыми рамками, к которым и будет прикручиваться палатка и и прочее, при более дальних поездках. Кофр не большой и не высокий. Большой роли не играет. Я с ним уже пробовал ехать по песку, все нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2020, 11:28
Сообщение
#67
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Ром,большой вес на хвосте не есть гуд, товарищ так с палаткой на багажнике(7кг) не смог ехать по песку - просто мот раскачивало как маятник с возрастающей амплитудой (я сел на его мот и с моим опытом проехал 50 метров - это было мучение, а ехать около 50 км нужно было) в итоге забрал у него палатку с хвоста и прикрепил себе на руль, пустой он полетел по песку. Может проблема в том, что палатка не давала простора для смещения задницы назад?) По песку ж садишься за сиденье и газ до упора -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2020, 12:25
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Может проблема в том, что палатка не давала простора для смещения задницы назад?) По песку ж садишься за сиденье и газ до упора мот был XLR 250 может быть, но когда я по песку с грузом на хвосте попробовал, реально какая то странная раскачка была с возрастающей амплитудой, как будто хвост ещё пружинил, и эту раскачку просто невозможно было парировать. (у меня и товарища многолетний опыт на КТМ ещё.) -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2020, 12:27
Сообщение
#69
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1954 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Ну ктм с хлр сравнивать такое себе))
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2020, 12:51
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
Ну ктм с хлр сравнивать такое себе)) Так палатку с хвоста XLR убрали и нормально все поехалось .Без раскачек. -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2020, 12:28
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Я на KLX250R (атец KLX300) с KTM 200 EXC соревнуюсь, а тут турист какой-то получился Не для того 300
P.s. Пока что KTM на 4 минутах быстрее на 12 сек. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2020, 17:07
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Ну это скорее показана возможность быть туристом. Все снимается за 10 минут! Хотя поворотники и зеркала будут установлены. Без них по ДОП чувствуешь себя не уютно. А мне без ДОП никуда..
Кто нить на KLX300 цилиндр гильзовал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2020, 18:06
Сообщение
#73
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
а смысл? не проще с али заказать?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2020, 19:37
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
а смысл? не проще с али заказать? Может и проще, но качество 50/50 как мне сказали, плюс идти месяц не меньше судя по отзывам. В общем в результате душевных мук и разгара сезона принято решение о гильзовке... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2020, 0:08
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 818 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 15:17 |