Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Просадка напряжения при включении дальнего света.
Olymp
сообщение 28.7.2021, 9:16
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


В прошлом году поставил вольтметр - подключил в штатный разъем под фарой. При любых режимах работы ДВС напряжение было в районе 14-14,2 В. В этом году заметил, что при включении поворотников и/или дальнего света напряжение начало проседать до 12,5-12,8 В. Также при движении на прогретом двигателе на оборотах выше средних с выключенной фарой проседает до 13,2-13,5. Замерил напряжение согласно мануала на АКБ - 14 В. Сейчас при движении на средних оборотах и выше при выключенной светотехнике - 14 В. В чем может быть причина просадки? Массу и контакты на светотехнике почистил - ничего не поменялось. АКБ заряжен.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 28.7.2021, 13:12
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Почистить нужно силовые контакты на акб на РР в разъеме генератора. Проверять напряжение нужно на клеммах акб. Включить дальний свет фары, зажать тормоз и на средних оборотах померять напряжение на клеммах акб, напряжение в районе 13,5 вольт это вполне норма. Важно силовые толстые провода и соединения держать в чистоте, иногда серые окислы на свинцовых клеммах акб значительно затрудняют поиск неисправности.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 28.7.2021, 14:16
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(kserv @ 28.7.2021, 14:12) *
Проверять напряжение нужно на клеммах акб. Включить дальний свет фары, зажать тормоз и на средних оборотах померять напряжение на клеммах акб, напряжение в районе 13,5 вольт это вполне норма. Важно силовые толстые провода и соединения держать в чистоте, иногда серые окислы на свинцовых клеммах акб значительно затрудняют поиск неисправности.

Спасибо) Я же написал, что производил замер согласно мануала. На АКБ просадки нет. Думаю, если б были виноваты силовые провода, на клеммах АКБ тоже бы напруга проседала.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 28.7.2021, 14:35
Сообщение #4


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Olymp @ 28.7.2021, 16:16) *
На АКБ просадки нет.


Ну значит у тебя просадка только в проводке, к которой подключен вольтметр.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 28.7.2021, 14:40
Сообщение #5


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(Huandi @ 28.7.2021, 16:35) *
Ну значит у тебя просадка только в проводке, к которой подключен вольтметр.

+100
что мешает проверить на клеммах акб напряжение?
у меня поправка к показанию вольтметра +0.6В


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 28.7.2021, 17:07
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(Сhestar @ 28.7.2021, 15:40) *
+100
что мешает проверить на клеммах акб напряжение?
у меня поправка к показанию вольтметра +0.6В


Дк, я и написал, что на АКБ все норм))) Вот и спрашиваю, почему на контуре, к которому подключен вольтметр, просадка идет) В общем, буду искать плохой контакт дальше. smile138.gif


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 28.7.2021, 17:28
Сообщение #7


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Недосмотрел,все проще-электрика наука контактов


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max640
сообщение 28.7.2021, 17:34
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 375
Регистрация: 10.3.2018
Вставить ник Цитата Из: Краснодар
Мотоцикл: KTM 640LC4 E



Репутация:   3  


Цитата(Сhestar @ 28.7.2021, 17:28) *
Недосмотрел,все проще-электрика наука контактов

Нет контакта, где он должен быть, и есть контакт, где его быть не должно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Новосибирец
сообщение 13.5.2023, 17:59
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 45
Регистрация: 30.6.2017
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл.
Мотоцикл: Suzuki Djebel250XC . 2006 г.



Репутация:   0  


Цитата(Olymp @ 28.7.2021, 14:07) *
Дк, я и написал, что на АКБ все норм))) Вот и спрашиваю, почему на контуре, к которому подключен вольтметр, просадка идет) В общем, буду искать плохой контакт дальше. smile138.gif
Привет, стесняюсь спросить нашёл? у меня проседает на 1в при включенной фаре....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 13.5.2023, 21:48
Сообщение #10


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Новосибирец @ 13.5.2023, 19:59) *
Привет, стесняюсь спросить нашёл? у меня проседает на 1в при включенной фаре....


Если остается в пределах нормы, то ничего искать не надо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
haris
сообщение 14.5.2023, 21:12
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 5.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Белоруссия, Гродненская область
Мотоцикл: HD FXDLS



Репутация:   3  


Цитата(Новосибирец @ 13.5.2023, 15:59) *
Привет, стесняюсь спросить нашёл? у меня проседает на 1в при включенной фаре....

Такая же фигня. Страху не вижу. На одном и том же аккумуляторе езжу уже 7-й сезон. И ничё. Китайский вольтметр вообще показывает при движении с фарой 12.5. На аккумуляторе побольше при измерении, но тоже не 14,2. Короче я этим долго парился-парился, а потом плюнул и всё. Я так считаю, что в этом деле показателем является здоровье батареи.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 15.5.2023, 17:33
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(Новосибирец @ 13.5.2023, 18:59) *
Привет, стесняюсь спросить нашёл?

Нет, не нашел. Но за один сезон умер новый АКБ Варта - потерял емкость до невозможности экспуатировать. Вот не знаю - это батарея попалась бракованная или систематический недозаряд ее угробил. Сейчас, с новой АКБ
порой с выключенное фарой напряжение падает до 13,2 В на прогретом моторе на больших оборотах. При включении фары падает еще на Вольт.
Цитата(haris @ 14.5.2023, 22:12) *
здоровье батареи.

Написал про АКБ выше.

В общем, последний вариант - реле-регулятор. Хотя тесты по мануалу оно проходит. Надо подкинуть заведомо исправное, но пока нет под рукой. Пока езжу с новой АКБ и смотрю, как она себя ведет.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 15.5.2023, 17:56
Сообщение #13


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Варта и на машинах за год помирает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.5.2023, 19:16
Сообщение #14


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Olymp @ 15.5.2023, 17:33) *
за один сезон умер новый АКБ Варта - потерял емкость до невозможности экспуатировать.
Полная дребедень эта Варта, уже лет 8 как. Дельта и то лучше. Причём, временами, намного.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 15.5.2023, 21:40
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(Huandi @ 15.5.2023, 18:56) *
Варта и на машинах за год помирает.

На машине второй год стоит норм все.
Цитата(serg @ 15.5.2023, 20:16) *
Дельта и то лучше

Дельта - да, долго всегда служила. Сейчас тоже ее взял.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
haris
сообщение 21.5.2023, 6:56
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 5.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Белоруссия, Гродненская область
Мотоцикл: HD FXDLS



Репутация:   3  


Я выше писал о своей эпопее с зарядкой. Так вот у меня стоИт именно Варта ytx9 с 2014года и по сегодня. Недавно купил на алике РР за пару рублей на всякий случай. Подкидывал для интереса - заряжает лучше, чем я писал выше. Но я пока не собираюсь менять. Если проработало с такой зарядкой столько годков, то и мешать такой работе не хочется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 21.5.2023, 9:56
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Проехал тут недавно 300 км за день. Напряжение с 14.2 утром после первого запуска упало до 13.2 за пару часов. И это с не включенной фарой. Ну, ведь так не должно быть??!? smile49.gif


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 12.7.2023, 10:41
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Для пробы заменил реле-регулятор на китайскАй. Проехал километров 200. Напряжение держится в пределах 14.5 В. Видимо, все таки, дело в нём.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:25