Версия для печати темы

Автор: mentos 14.6.2012, 13:17

Надоело объясняться с Гаерами, почему я по полосе общественного транспорта объезжаю многочасовую пробку около работы. Пару раз заплатил штраф в 300 рублей и подумал о покупке скутера, на который не надо документов. И тут встал вопрос: возить этот скутер должен двоих "бегимотов" - меня и мою половинку - общим весом примерно под 180 кг. Большая часть этих кило моя естессно. Я планировал взять полтинник и тюнинговать его под 100-110, если это возможно. Тюнгу подвергнуть и вариатор в том числе, так как в стоке эта козявка не долго проживет. Посоветуйте пожалуйста, что именно стоит посмотреть в плане надежности и удобства седла для двоих.

Автор: fan31051973 14.6.2012, 13:24

у меня был хонда лид как раз твоя тема

Автор: Макос 14.6.2012, 13:44

Тоже за Лиду, старая 90 кубов (ставим приборку от 50тки) и по зеленой...

Автор: roman-black2 14.6.2012, 13:54

а если не объяснятся, а ехать дальше, че ? гонятся будут ? у нас нет....

Автор: serg 14.6.2012, 13:56

Лёш, китай не бери... Продаём мы его, знаю...

Автор: Kopcak 14.6.2012, 14:03

Когда изучал этот вопрос пришел к Lead100 закамуфлированный под 50ссм

Новые аппараты не рассматривал.

Автор: mentos 14.6.2012, 14:13

А как его закомуфлировать? И вообще, как именно гаер может скут проверить? По документам? или в мотор полезет? На движках, что именно написано? И на 50 какие документы бывают, что гаеру показывать, если спрашивать будет.

Автор: skorp777 14.6.2012, 15:20

Когда я хотел купить скутер, то курил http://www.scootvl.ru/forum/ Там все эти вопросы обсуждались.А по теме выбора- я б еще на Ямаху BWS посмотрел бы, настоящий эндуро-скутер. Насколько возможно такое сочетание. Дороговат, к сожалению, и редок.

Автор: kosmo 14.6.2012, 16:10

если нужен именно полтинник и под тюнинг ,можно еще рассмотреть ямаху аксис(именно аксис, не гранд аксис) и хонду такт, ибо они даже полтинники в стоке едут пободрее тех же дио плюс с тюнингом гораздо проще, чем у лиды. такт это чистый полтишок, аксисы бывают как лиды 50 и 90. ну и ямаха явно пободрее будет. насчет сузуки(да простит меня мой мотоцикл) туговато во всех отношениях, прихотливее к бензу и обслуживанию и едет не лучше ямахи. если в одного ездить .тогда без вариантов джг некс зон как минимум, лучше джог зр. а! очень мудреный тюнинг выйдет .если до 110 точить, ибо надо над охлаждением думать очень и очень серьезно.

Автор: shaltai 14.6.2012, 17:43

Вообщето это запрещено ПДД, хотя у нас ДПСники не особо за это заморачиваются.
Тюнинговать полтос довольно дорого, да ещё и ресурс, который и так-то невелик, резко уменьшается. Для двух "бегимотов" только 100-ка, и то тяжковато ей будет. Я сезон откатал на 90-ом Лиде, без всяких масировок(только товарный чек на 50-ник), меня ни разу не останавливали, т.к. я знал что могут быть проблемы и поэтому особо на дороге не выёживался.

Автор: Huandi 14.6.2012, 18:04

Каким же пунктом правил?

Нельзя вдвоем на одноместном. Если скутер двухместный (или нет возможности доказать, что это не так), то не важно сколько там кубиков. Пассажирские подножки есть, за что пассажиру держаться кроме водителя есть - и всё.

Автор: Танкист 14.6.2012, 18:13

бери Бивис100, владел таким, брал новым в панавто))) из полтоса не фига не чего ты, не выжмешь даже тюнингом))) все это для пацанов14лет) или лид 90 больше вариантов, я лично не вижу. двоих прет как миленький))) и динамика на Бивисе будь здоров, для табурета))) 95-100 ходил после обкатке легко!

Автор: mentos 14.6.2012, 19:11

Да вы меня не поняли. Мне скут нужен только для того, чтоб пешком не ходить. Мне скорость не нужна.

Как сделать из 100 внешне 50? И какие документы бывают на 50? То есть, если гаер будет вешать мне лапшу, что я его угнал и все прочее, а я ему бумажку покажу и усё.

Автор: serg 14.6.2012, 19:16

Как продающий скутера, скажу:
на скутер 50 ссм никаких документов, кроме товарного чека из магазина (при покупке нового) или договора купли-продажи (при покупке б/у) не надо. Но это надо иметь с собой.

Никак. Если есть наклейка 100, 125, 150, то содрать её. Далее доказать, что там другой объём крайне проблематично. Есть куча полноразмерных 50-к, китайцы настрогали.
Да и вообще, Леха, с твоей ксивой гайцов шугаться... Не выпендривайся и всё. А при движении из точки А в точку Б ты нафиг никому не нужен.

Автор: shupaltse 14.6.2012, 19:19

Автор: serg 14.6.2012, 19:23

Гаеры на скутера внимания не обращают, если не было приказа наловить некое количество для галочки. А там было сказано про танк.

Автор: Танкист 14.6.2012, 19:29

ну, ты даешь))) ты видел в Московий кто останавливал скутериста? я лично нет! сейчас ехал по рязанскому пр. в стал в затор дом 65 так мимо меня табуреток проехало уйма!))) видел чела на Хонда AX1 код 50номер не запомнил может с форума чел))) пропер как на Танке))) бери что на писали выше, и будит тебе счастья! на Ямаху бивис100 полно запов! есть поршневая на 125оригинальная, и стоит в районе 5тыр, зато скутер того стоит! отполтоса не отличишь, купишь приборку от 50 и усе!

Автор: woevoda 14.6.2012, 19:31

Вообще тут еще проблема роста есть. Я вот тоже к бивису присматривался, а поехал посидел на нем и понял, что это не айс, когда руль в коленки упирается, а уж вдвоем... не знаю, не знаю.
Рост 182, вес вокруг сотки .

Автор: Kopcak 14.6.2012, 19:37

Не уверен на счёт 100-ки в чистом виде, вероятно придётся тюнинговать 90 до 100.
Вот надёргал с интернетов:

Основные отличия 90 от 50:
разные крышки вариатора(на 90 есть слевой стороны есть забор воздуха, патрубок прям видно) спидометром, сиденьем(на 90 есть ремешок и ярко выраженное место для второго пассажира), наклейками если имеются.

Ещё на переднем крыле есть белая полоска и сзади на брызговике белый треугольник у 90

http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?p=8037

Автор: Танкист 14.6.2012, 19:48

мой рост 185см, плюс зять кабан! мамане горюй))) во мне 92 и в нем за сотню))) ездили за пивом на даче мима поста! гайцы на светофоре впритык встали в хвост!))) она как заорет))) я чуть с гопеда не рухнул! правда))) и не фига им, просто интересно видимо было как это, два лося на табуретке))) плюс полный "унитаз" пива! все происходило в Ряз-области, они подумали во! Маскали ох.......

Автор: woevoda 14.6.2012, 20:39

Значится я такой привередливый, ну или пропорции другие, но вот не уселся на скут нормально

Автор: roman-black2 14.6.2012, 20:43

вроде как закон готовится о том что бы права и на 50ки нужну были, вот тогда всерьез возьмутся за скутера.

получается что и разницы не будет на 50ке ты нарушил, или на чекухе

Автор: stscat 14.6.2012, 21:24

Какое растояние надо проехать? Если до 10км можно взять пару электровелосипедов. Для них вообще никаких правил нет. Я так и сделал. Езжу до гаража 6км. на самом простецком электровелике. Засекал, получается 12 минут. Быстрее чем на машине даже если нет пробок. Просто очень много светофоров, а на велике так проезжаю. Средняя скорость 25 кмч. В зависимости от рельефа 20-30 кмч. Для езды среди пешеходов более чем достаточно. Заряда хватает где-то на 20 км. Есть модели поядреней. У меня тот, на котором деваха едет.

http://www.eltreco.ru/item/Green_City_Marsel/

Автор: Kopcak 14.6.2012, 21:45

Может APRILIA RX 50? Не скутер зато честный полтинник

Автор: shaltai 14.6.2012, 22:23

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
.........
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
.........

Автор: Huandi 14.6.2012, 23:50

shaltai, ты прав!

Автор: den5095 15.6.2012, 0:15

бери хонду дио и ставь 90 кубиков, будет ехоть 100если вариатор сделаеш

Автор: edge 15.6.2012, 0:29

Есть еще неплохой скутер suzuki address 110. С некоторыми усилиями его можно замаскировать под полтос, благо такая модификация выпускалась. У меня был такой скутер (50cc). Большой, и вполне удобный для двоих.

Автор: mentos 15.6.2012, 8:15

Серег, вся проблема именно в том, уж часто на этом месте гаеры с инспекцией по личному составу стали работать и нередко ГУСБ с ними стоит. Я даже ксиватой не святил, а они на работу бумагу прислали, что Алексей мол негодяй.


Ребята, спасибо за варианты. Буду посмотреть.

Автор: serg 15.6.2012, 8:18

Жёстко там, у вас...

Автор: mentos 15.6.2012, 8:30

Да и не говори, как можно больше народа пытаются выпиз... Нуу то есть выгнать и без всяких дополнительных выплат. Каждый день на нервяке. Я теперь машину паркую за пару кварталов, чтоб не нарушать. А может и полезно это - прогулка утренняя

Автор: woevoda 15.6.2012, 8:52

Это ты под рейд попал. С 4-го по 6-е как раз его и проводили. Там в состав группы обычно кадровик входит, ФСБшник (оне своих тоже отлавливают), ну и гаишник. СБшников тоже нередко подтягивают. Следуюшая волна, как мне думается, будет после 1-го июля. Уже сейчас ( сорока на хвосте принесла ) сильно рекомендуют от тонировки на личных авто избавлятся.

Автор: mentos 15.6.2012, 12:21

Тонировки на перед них стеклах нет и не было. За информацию спасибо. Значит пока пешком буду ходить пару кварталов.

Очень понравился Бивис. Может кто перечислить отличия 100 от полтинника? Думаю взять сотку и заняться маскировкой.

Автор: kosmo 15.6.2012, 13:48

исключительно надпись и приборка. ну картер вроде длиннее на сотке, но это в глаза не бросается. японская полиция кубатурники отличает по белому треугольнику на заднем подкрылке. а вот у 4т мопедов кубатурники отличают по направлению кика, он там в другую сторону направлен. прими к сведенью, когда маскироваться будешь;)

Автор: Танкист 15.6.2012, 13:58

правильный выбор! 100 бивис отличный мопедка, надежный простой и запов, валом)))) поставишь приборку от полтоса, и усе))) отличия по выхлопной, и усе кажись))) владел таким, очень ликвидный аппарат! по грунту шпарит як)) Эндурик))) и асфальту отлично идет. П.С. правильный выбор Ментос не пожалеешь не разу поверь

Автор: skorp777 16.6.2012, 8:09

Правильный выбор настоящего Эндуриста! Я ЗА обеими рогами!

Автор: Юра_эндуро 16.6.2012, 18:13

А вот так:
Honda CRE HM 50

У нас его за 2k$ продают, потому как в Украине на мопед нужны доки.

Автор: Липтон 16.6.2012, 19:11

Варианты у ребят однобокие , надо разбавить ) . Новые или свежие тайванцы очень даже ничего , из них обеспечен запами в наличии только SYM . Есть форум по ним . Трупики же , как и ноунеймы приблизительно одной степени гадости . Специально без конкретики по моделькам , частности обсуждаемы .

Автор: Dmitry090 16.6.2012, 19:15

у нас такой на доках продают за 1500 в хорошем состоянии

Автор: Юра_эндуро 18.6.2012, 14:19

Это я в инете нашел, с рук может и дешевле.

Автор: mentos 18.6.2012, 15:44

На таком я еще смешнее буду выглядеть. Это как "Дружок" с моторчиком, хотя не Дружок, а Пионер - помните раньше такие велики были?

Автор: Di_2 18.6.2012, 16:14

Тоже был такой - хороший скутер.
Есть похожий европеец Gilera Runner - на него движки идут от 50 до 180 кубиков, у меня европейцев правда не было - сказать о них ничего не могу.

PS Есть ещё древняя Honda Freeway 250, размером чуть больше лида 90-ка.

Автор: Stasilio 18.6.2012, 16:54

Я владел Suzuki Adress V90, отличный аппарат, размером как китаец полтинник. Вдвоем с женой 90 км/час ездил. Очень бодрая динамика, с перекрестка тачки делает (не все конечно), движок простой как 2 пальца, бензу почти не жрет, стоит до 40 000 руб. Главное лить хорошее 2-тактное масло. Еще как приятный бонус на нем пассажирские подножки в корпус прячутся при складывании.

Автор: Kopcak 12.9.2012, 15:58

Алексей, выбрал что-нибудь?

Автор: udaf 17.1.2014, 16:34

адресс110, лиад100. ямаха гранд аксис . и ничего ненадо тюнить.

Автор: MraK111 17.1.2014, 16:51

Может Honda Cub ?Там вместо багажника сидуха ставится.

Автор: woevoda 17.1.2014, 19:29

udaf Некропостеры атакуе

Автор: sanchos 18.1.2014, 1:51

А я вот думаю к сезону старенькую маджесту 250 прикупить в качестве городской поповозки.

Автор: MraK111 18.1.2014, 3:57

Ага я вот тож родителю пенсионеру за грибами гонять папелац буду брать, скутер категорически наш грибник не хочет ,хонда каб ему понравилась по фото, зуммеру и бвс отказал. Хорошо б конечно квадрик, но цена его вводит в печаль , а с китаем связываться не охота, у хонды гиро колёсики маленькие, yamaha dt 50 2-т ,что не есть гуд. Пока каб в приоритете, интересно на него можно резину зубастую подобрать? Сорри влез в тему со своим сомаваром

Автор: shevard 18.1.2014, 4:10

только выглядит хорошо, на деле хуже

woevoda тема вечная



Ну не такие и маленькие, зато широкие и гребут здорово. По крутому подъему с осыпью заходит очень хорошо. По асфальту +100 кило на платформе возил.

Автор: MraK111 18.1.2014, 5:16

http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7675&st=25 читал читал

Автор: shevard 18.1.2014, 7:42

Blohogon Резина на кабе перед- 17"х 2,5", зад- 17"х 2,75" внедорожную подобрать несложно.
Например http://колесо70.рф/katalog/products/motoshina-dlja-sporta/-17/shina-70-100-17-k771f должна подойти.

Автор: MraK111 18.1.2014, 14:31

Спасибо

Автор: stofel 18.1.2014, 23:07

Вдвоем на мопеде действительно нарушение пдд. Штраф 800 рублей. Не знаю как у вас дороги, но у нас надо однозначно брать что то с большими колесами и нормальным клиренсом. У меня 50-ка yamaha VOX, не хватает клиренса, нужны побольше колеса, и не хватает ходов подвесок. И 50ка устраивает если ехать надо 5-10 км куда то, на более далеко получается долго и пилить вдоль обочины когда поток постоянно обгоняет напряжно.
На счет гаишников, меня за 2 сезона так не разу и не остановили . раз нечаянно на красны проехал, а они это дело пасли, так гаишник развернулся и спиной ко мне встал, пока я мимо проезжал. Если отмотать время назад то брал бы что то вроде honda pcx150, с большими колесами и более мощной подвеской, это сразу даст комфорт. Если еонечно вы не по маршрутам с идеальными дорогами без автотрафика на этом скутере будете перемещаться.

Вот а еще подседельный багажник это очень удобно и чем он больше тем удобнее!

Автор: sutener 5.7.2016, 11:15

Потенциал для тюнинга велик у китацкава гопеда с двигателем 139qmb. Цифры: 1-число цилиндров, 39-диаметр поршня. У меня был Ranger Gx, затюнил его по полной. Поршневая bgm 90 кубов, голова с увел. камерой сгорания и клапанами, варик Naraku, карб от 125-ки, нулевик. Скут реально попёр.