Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> DR250SEP 1992 захлёбывается, глохнет, Хелп!, карб без ускорительного насоса
Alexey27381
сообщение 29.4.2017, 18:12
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 29.4.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Друзья, помогите советом!
Мот Сузуки Джебель первой модификации DR250 SEP 1992-1993
пробег 20 тысяч (на одомере), состояние соответствует.
Карбюратор без ускорительного насоса.

Суть проблемы:
Мот отлично заводится на холодную, прогревается, если резко газ открыть - дикий, нездоровый провал! Прогреть, поездить - то же самое, только хуже. Например, на светофоре норовит заглохнуть. Едет только если мот разгазовать. С низов нет тяги вообще.
Клапана работают ровно, не стреляют.
Карб чистый, фильтр чистый, пропитан, бензин в карбюратор со шланга течет бодро, свечи новые NGK и Denso!

В чем может быть причина неисправности??
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 29.4.2017, 20:56
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2597
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Он не захлёбывается, а ему не хватает топлива.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alexey27381
сообщение 29.4.2017, 22:44
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 29.4.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(arapov_stepan @ 29.4.2017, 17:56) *
Он не захлёбывается, а ему не хватает топлива.

Но по какой причине ? На Ваш взгляд
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 29.4.2017, 23:04
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2597
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


А какой хоть карбюратор стоит?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 29.4.2017, 23:09
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


не засран ли бак, топл фильтр? уровень поплавковой какой ?


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 30.4.2017, 4:09
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3656
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50




Репутация:   35  


Цитата(Alexey27381 @ 29.4.2017, 15:12) *
Друзья, помогите советом!
Мот Сузуки Джебель первой модификации DR250 SEP 1992-1993
пробег 20 тысяч (на одомере), состояние соответствует.
Карбюратор без ускорительного насоса.

Суть проблемы:
Мот отлично заводится на холодную, прогревается, если резко газ открыть - дикий, нездоровый провал! Прогреть, поездить - то же самое, только хуже. Например, на светофоре норовит заглохнуть. Едет только если мот разгазовать. С низов нет тяги вообще.
Клапана работают ровно, не стреляют.
Карб чистый, фильтр чистый, пропитан, бензин в карбюратор со шланга течет бодро, свечи новые NGK и Denso!

В чем может быть причина неисправности??

Начни с бенза, проверен, уверен?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alexey27381
сообщение 30.4.2017, 19:00
Сообщение #7


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 29.4.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Фотки карба только эти есть.
Бензин был залит старый как купил мот. Его заменил на нормальный. Потом ещё раз заменил, не помогло. После этого 95 залил, ничего не поменялось. Бак и топливный фильтр не смотрел , но если Снять шланг с карбюратора течёт очень хорошо. Поэтому и не стал смотреть. Уровень поплавковой камеры не регулировали.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 1.5.2017, 16:07
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Где ванга !? Точно без дефектовки скажет все !


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alexey27381
сообщение 2.5.2017, 18:34
Сообщение #9


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 29.4.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Срочно Вангу в студию!

Фотки карбюратора. Кто знает, одно ли его заменить на карб от другого Джебеля?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Danila12
сообщение 3.5.2017, 23:34
Сообщение #10


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 23.7.2016
Вставить ник Цитата Из: Кузьма
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Ребята, у меня мот 91 года но карб вакуумный. Симптомы схожи, на первой и второй передаче низов нет. Крутишь газ а эффекта нет, а потом резкий рывок. И после прохвата, при резком сбросе газа глохнет, хотя холостые держит и после прогазовки на месте тоже стабильно работает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 22:58