Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Заводские тормозные колодки, Какие лучше, различия производителей и материалов
VIT
сообщение 7.12.2010, 19:47
Сообщение #26


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(graymur @ 22.8.2010, 11:53) *
Suzuki 59300-29860 Колодки тормозные передние (dr-z400sm) $30.08

Пойдут на джебель?


Передние колодки эдентичны с DRZ-400 XR-650 XR-250 это сто процентов а вообще такие колодки (передние) на 80 % процентов мотов такие просто перечеслять модели можно замучатся
супорт распостранёный

единственное не брать от матардов там другой суппорт


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.12.2010, 0:17
Сообщение #27


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(VIT @ 7.12.2010, 19:47) *
dr-z400sm

Это как раз мотард...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dima_B
сообщение 8.12.2010, 8:37
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 252
Регистрация: 16.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Djebel 250ХС 2001 г.



Репутация:   1  


Цитата(Leksey @ 7.12.2010, 18:55) *
На перископной глубине мрут махом.


Это значит что быстро изнашиваются в воде?

Кто ещё пользовал колодки Дайтона?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.12.2010, 8:44
Сообщение #29


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


В грязи/воде и прочих гадостях мгновенно мрут ВСЕ колодки. Не забываем об этом. Поэтому реальный износ определяется преимущественно при асфальтовой/сухопросёлочной эксплуатации.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 8.12.2010, 10:11
Сообщение #30


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


кстати видно не навсех мотардах другие колодки так как на S у кореша большой тормозной диск и супорт другой точно не знаю может у него мотардовский тюнинг какойто а по програме вот с SM такие же колодки как у нас



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 8.12.2010, 11:48
Сообщение #31


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(Dima_B @ 8.12.2010, 9:37) *
быстро изнашиваются в воде?


Ну. В жиже.

Цитата(serg @ 8.12.2010, 9:44) *
реальный износ определяется преимущественно при асфальтовой/сухопросёлочной эксплуатации.


Все равно не советую. Ну фига-ли, на 4 раза ровно хватило! По асфальту ездить может еще бы и купил - только чтоб не рыться по сайтам, и из-за цены.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.12.2010, 12:31
Сообщение #32


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Leksey @ 8.12.2010, 11:48) *
Все равно не советую. Ну фига-ли, на 4 раза ровно хватило! По асфальту ездить может еще бы и купил - только чтоб не рыться по сайтам, и из-за цены.

EBC у меня отходили по асфальту 8 тыс км и стёрлись максимум на четверть (т.е. 3/4 ещё оставалось). После этого они стёрлись до металла за 40 км грязей.
Всё относительно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 8.12.2010, 12:37
Сообщение #33


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


честно не помню какой фирмы ставил передние колодки покупались на гонке мотокросса
отходили пол года (две гонки ) и покатухи каждое воскресенье грязь в том числе
помню какая была упаковка визуально буду брать в следующий раз напишу как называются


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.2.2011, 19:25
Сообщение #34


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


В Техподдержку внёс все тормозные колодки, которые подходят на Джебел с 96 года в соответствии с таблицей заменяемости каталога Ниссин.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimoncb
сообщение 13.2.2011, 21:08
Сообщение #35


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2627
Регистрация: 18.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО
Мотоцикл: FES250



Репутация:   64  


Цитата(serg @ 6.2.2010, 11:56) *
Перед Джебел-200 (зад - только Мегазип)


У меня на др200 задние пробились такие: VB302(Vesrah барабанные)


--------------------
8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.2.2011, 23:06
Сообщение #36


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(dimoncb @ 13.2.2011, 21:08) *
У меня на др200 задние пробились такие: VB302(Vesrah барабанные)

Теперь бы ещё удостовериться, что подходят... А так, хорошая информация.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ironwoman
сообщение 1.6.2011, 15:08
Сообщение #37


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 8.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Челябинск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC `01



Репутация:   0  


Hi there!
Вчера благополучно закрыла весенний сезон - впереди идущий автомобиль резко тормознул, на мокром асфальте мои тормоза просто куда-то ушли, и мы с Джебом ПОЧТИ успели обогнуть его (авто) справа...Не обогнули - ударились и рухнули в грязь рядом))) В связи с этим предупреждением возникла светлая идея не повторять подобных вещей и уже все-таки поменять колодки (которых и так почти не осталось).
В Челябинске их в наличие нет, ждать минимум 5 недель. Но у меня в июне состоится поездка в Хельсинки через Питер. Что-то мне представляется, что в этих более цивилизованных, чем Урал местах, колодки можно найти в наличии. Кто-нибудь может дать полезный link на Хельсинские или Питерские мото-магазины???
Thanx заранее!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.6.2011, 19:15
Сообщение #38


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


ironwoman, обратись к dimoncb, он тебе отличные колодки фирмы Весрах подгонит максимально быстро по разумной цене. А вообще, все йогурты разные, можно задорого такую пакость купить, типа Феродо Платинум...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ironwoman
сообщение 1.6.2011, 21:21
Сообщение #39


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 8.5.2010
Вставить ник Цитата Из: Челябинск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC `01



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 1.6.2011, 16:15) *
ironwoman, обратись к dimoncb, он тебе отличные колодки фирмы Весрах подгонит максимально быстро по разумной цене. А вообще, все йогурты разные, можно задорого такую пакость купить, типа Феродо Платинум...

Serg, я тебя умоляю))) Тема с колодками мной еще зимой проштудирована и изучена))) Варианты, различия и тем более номера аккуратно выписаны и все такое))) Так что фигню я не возьму. В любом случае хочу пошляться по хельсинским мото-шопам - там в Европе много всего интересного и цены часто на порядок ниже, чем у нас))) Но за предложенный тобой вариант - спасибо, возможно им и воспользуюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.6.2011, 21:53
Сообщение #40


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(ironwoman @ 1.6.2011, 22:21) *
Тема с колодками мной еще зимой проштудирована и изучена)
Правильный подход smile.gif
Если будут тупить, мало ли, задние такие же, как на TTR-250, передние как на XR-250.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 2.6.2011, 8:06
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


motohansa.ru
есть vesrah , шлют EMS-ом. дороговато выходит, зато быстро.


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Серый-VL
сообщение 8.6.2011, 10:24
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2891
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Honda Tact



Репутация:   33  


Цитата(mentos @ 18.3.2010, 22:58) *
Знаю точно: очень хорошо тормозят, но очень недолго. Мягкие. При частом использовании тормоза (в пробке например) бстро теряют тормозные свойства.


колодки luсas TRW есть двух видов ферадо. Одни с металокерамикой (слева), очень даже ничего. Вторые мягкие, хрень.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Даос
сообщение 8.6.2011, 19:37
Сообщение #43


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 488
Регистрация: 12.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ)
Мотоцикл: Хонда XR250
Хонда XL700



Репутация:   5  


На ТрансАль поставил Лукас - так визжат, что ужас. На Форуме ТА так и не выяснил причину визга. Вернул недотёртый Ниссин. Пока. Хотя модель Лукаса неплохая (но, пожёстче Ниссина, кстати).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Даос
сообщение 26.7.2011, 21:08
Сообщение #44


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 488
Регистрация: 12.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ)
Мотоцикл: Хонда XR250
Хонда XL700



Репутация:   5  


Хочу снова затронуть тему тормозных колодок. Вопрос к знающим и опытным Форумчанам:
Кто может подсказать, как маркировочно различаются колодки по твёрдости/мягкости??
Например, возьмём тот же Лукас. Как определить по маркировке, твёрдые они или мягкие, для каких условий езды предназначены? Дорога? Асфальт? Грунтовка, Оффроад?
То же касательно Ниссина (по Ниссину, вроде есть таблица различия по цветам. На ТА сайте выложена), Весрах. и прочих.
Уважаемые Опытные Форумчане. Каковы ваши рекомендации по вопросу твёрдости/мягкости? Поделитесь, пожалуйста. А то теряюсь в догадках: что купить, для чего купить, купить или не купить? Что хорошо для ТрансАльпа, что - для малого эндурика? Наболевший вопрос.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.8.2011, 12:02
Сообщение #45


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Мне вот тоже интересна такая маркировка. Точнее была интересна, когда было много времени и мало практики. А сейчас я скорее покупаю те, которые быстрее доставят и не запредельно стоят. Они как-то непредсказуемо дохнут все.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.8.2011, 12:50
Сообщение #46


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52882
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Опыт дальняка. Передние "золотые" Весрах. Тормозят на уровне Ниссин. Если и хуже, то не намного. За почти 14 тыс км износ... Ну %20. Если не меньше. Пробег почти без грязей. На диске заметен износ, но не существенный (он и так был не фонтан, этот диск, пробег уже большой). Обратная сторона хорошего торможения.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vulper
сообщение 19.8.2011, 15:40
Сообщение #47


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 742
Регистрация: 23.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Долгопрудный, МО
Мотоцикл: VTX 1800F '08
BSE Z10 '22
Kove MX250 '23



Репутация:   14  


поставил на перед EBC 185е. типа эндурные. за 50км притерлись. разницы с nissin'ами не ощущаю. по крайней мере, не хуже. как будут тереться покажет время.


--------------------
Everything burns..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 11.1.2012, 7:46
Сообщение #48


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Всем привет.
Напишу сюда, вроде в тему...
Прошла пора менять задние тормозные колодки... на сайте мегазипа обратил внимание на на пункты 4 и 5

Вопрос что это и на что влияет их отсутствие?
(на пришедшем с япии мотаке небыло)
................................................................................
...........................................................................

И еще кто нибудь пробовал ставить колодки от мопеда.. (нашел вариант для старого Джебела)
Задние немного обточить а перед как раз... цена 300 р

http://www.motochasti.ru/product_info.php?products_id=1443
http://www.motochasti.ru/product_info.php?products_id=1445
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 11.1.2012, 8:08
Сообщение #49


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


противоскрипные и пртивостучащие антирезонансные поджималки. Про намбер 4 ничо не понял, "старый ДР" прогрессивнее нового чтоли?


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Макос
сообщение 11.1.2012, 8:20
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 628
Регистрация: 30.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Хабаровска
Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г.
Васюган.



Репутация:   11  


Цитата(Варион @ 11.1.2012, 9:08) *
противоскрипные и пртивостучащие антирезонансные поджималки. Про намбер 4 ничо не понял, "старый ДР" прогрессивнее нового чтоли?


Этот рисунок с нового ДРа (на обеих версиях идут)
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../234144#g234169
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:44