Снятие прогрессии, Руководство для начинающих |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Снятие прогрессии, Руководство для начинающих |
27.1.2014, 21:04
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
У всех наших подшипников (кроме рулевых) нету никакого смысла что-то там подтягивать или отпускать. Сжимается втулка и все (она же внутренняя обойма). Хоть утянись. Давит на внешнюю обойму.Там на нашем всяко м.б. Осадите ,непонятно. -------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2014, 21:27
Сообщение
#52
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Что осадить? Кого осадить?
Давит на внутреннюю обойму. "У всех наших подшипников" - имелось в виду "у нас на джебеле". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 13:41
Сообщение
#53
|
||||
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Продолжим на радость чистюлям
Придумываю варианты спасения косточки. Когда подшипник рассыпался, втулка "села" на обойму (на предыдущих фото видно) и от перекоса пыльник стал убивать ободок, по которому он скользит. Сам пыльник ессно тоже умер, но есть новый. Ободок на корпусе костяшки износился до половины толщины с одного боку (Был 3мм. Стал 1,5мм). Вариантов спасения уплотнения полно. Вот на мой взгляд самые надежные: 1. Обточить всю окружность ободка до половины толщины (выровнять то бишь), надеть кольцо из нержавейки (1,5мм стенка) до необходимого диаметра. 2. Ободки вместе с частью мяса корпуса заменить нержавеющей трубой. В нее уже будет вставать подшипник, а на нее - пыльник. 3. Снести остатки ободков, оголятся края подшипника. Вставить сальник внутрь пыльника, чтоб он скользил по обойме подшипника. Минусы такие: 1. Нету минусов, но кольцо тонкое изготовить трудновато. 2. Остается мало мяса корпуса вокруг трубки (3мм). Страшно. Но изготовить проще всего. 3. Вопрос только к неохваченным краям подшипника. Он как бы не весь будет объят корпусом. Ну и подбирать и пихать абы как сальник придется. А еще обойма подшипника будет ржаветь. Ведь будет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
31.1.2014, 17:54
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 15.7.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Анжеро-Судженск Мотоцикл: ... был...лучший))) Консерва 4х4 теперь Репутация: 1 |
Наплавить аргоном недостающее мясо и обточить?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 18:25
Сообщение
#55
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Нну была и такая мысль, но трубы и токарка у меня рядом, а аргон и аргонщик - ваще не знаю, в какой стороне.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 18:29
Сообщение
#56
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
в Ебурге аргонщиков море,дальнобойные грузовые сайты шерсти.
внутрь обязательно оправку нужно,поведет. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 19:14
Сообщение
#57
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Поди-ка ты прав. Попробую наверное. А то я уже от безделья начал координатный станок тут изобретать из подручных материалов.
Кто тут знаком с токарными делами? Можно такую фигню в обычном станке зажать и обточить буртик? Или нужен крутой станок? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 19:21
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
А что тут за сплав? Может варил уже кто качалку?
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 19:27
Сообщение
#59
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Японский он. Этого достаточно, чтоб не удалось его улучшить тем более сваркой
Хоть бы хоть бы никто еще не варил качалку... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 19:55
Сообщение
#60
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Можно такую фигню в обычном станке зажать и обточить буртик? Или нужен крутой станок? *дядя Вася* легко придумает за ваши дэньги в примитивном токарном. обратись где баки топливные варят,по наплавке. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 20:35
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
Да. заманчиво конечно наплавить. Да и прочности там, мне кажется особой не надо.
А посадочное у подшипника не разбитое, ровное? -------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 20:37
Сообщение
#62
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Оно будет считаться разбитым, когда подшипник начнет шататься и выпадать. Этого не случится с такой деталькой.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 20:46
Сообщение
#63
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
была похожая ситуация с сложной деталькой по геометрии.
точил оправку внутрь под ноль,садил на горячую(легко),за оправку в станке зажимал,точил,потом так же на горячую легко снимал. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 20:49
Сообщение
#64
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
хороший варик
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 20:51
Сообщение
#65
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
он работает,да и все.
правда немного напряжно при разбросе спецов. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 21:09
Сообщение
#66
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
хороший варик для твоей детальки само-то вариант)), токма оправку после проточки нельзя из патрона доставать если патрон старый и бьёт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 21:20
Сообщение
#67
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
тогда такой станок бабкой дедке всунуть
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 21:28
Сообщение
#68
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
тогда такой станок бабкой дедке всунуть Выгоднее в металлолом сдать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 21:40
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 943 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 1998 г. Репутация: 6 |
хм... а сама сварка хорошо точится? Мне сварщики постоянно по ушам ездют что наваренное тяжело стачивать.... не?
-------------------- Carpe diem.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2014, 21:43
Сообщение
#70
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
хм... а сама сварка хорошо точится? Мне сварщики постоянно по ушам ездют что наваренное тяжело стачивать.... не? Это про сталь, а тут люминь, без проблем точится. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2014, 1:04
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: 3 |
была похожая ситуация с сложной деталькой по геометрии. а если оправку сделать из меди? варить проще будет-вероятность прожога меньше. и обработать оправку проще.точил оправку внутрь под ноль,садил на горячую(легко),за оправку в станке зажимал,точил,потом так же на горячую легко снимал. -------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2014, 1:13
Сообщение
#72
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9567 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Кто тут знаком с токарными делами? Можно такую фигню в обычном станке зажать и обточить буртик? легко... даже на разбитом токарном... наплавлять будешь? -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.2.2014, 20:10
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 26.11.2012 Вставить ник Цитата Из: MO, Раменское Мотоцикл: Djebel 250 xc 2001 Репутация: 0 |
сегодня инспектировал прогрессию. все разобрал, проверил, промазал, зашприцевал, собрал. вот вопрос не дающий покоя - собрав, обратил внимание, что между "уплотнениями" и самой прогрессией есть зазор примерно 1-2мм. Так и должно или руки кривые?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.2.2014, 20:25
Сообщение
#74
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Вроде дожно, там резина на внутренней цилиндрической поверхности этой "шайбы" уплотняет.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2014, 18:56
Сообщение
#75
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
На этот сезон охотку точить сбил
Лишнее спилил напильником, трубу нержавейку нужного диаметра и стенки мама с завода принесла. Обточил, шлифанул, приклеил на поксипол. Успех, в общем-то. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 7:51 |