Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Лёгкий и дешёвый мопед для леса ?, dr 200 или serow 225 или ... ?
plastilinko
сообщение 11.6.2018, 12:40
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1277
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Казань\ Кенигсбергская обл =)
Мотоцикл: Merida Kalahari biggrin.gif



Репутация:   5  


Цитата(skorp777 @ 11.6.2018, 6:38) *
Но в лесу/болоте эта резвость не востребована. На хорошей грунтовке- да, хрен догонишь 250.

вот тут согласен, 200ка как раз под такие маршруты
разве что фильтрбокс надо доработать а то он может протекать
я бы туда добавил скобы которыми стекло фар на вазах держатся и было бы вообще шикарно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 11.6.2018, 14:42
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1176
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   26  


Кстати, в позапрошлом году катался на эндурном BM200 с XR250 Baja и на бездорожье BM не отставал, на трассе конечно помедленнее. Потом я эту Баху купил, а BM этой зимой продал. А когда у меня они были оба в гараже, имел возможность проехать по одному и тому же маршруту и на том и на другом, с разницей в неделю. Ииии... Баха едет чуть-чуть получше и быстрее за счет более мощной подвески, но разница не вот прям, мотор мощнее, но масса больше. По ощущениям Djebel 200 и BM200 по подвеске одинаковые.
Джебель разгонял на трассе до 122 по спидометру (GPS не было тогда); Баха по спидометру выдала паспортные 120км/ч, GPS показал 112км/ч; BM выдавал 98км/ч по GPS - это я к чему? У Джебеля 200 и Бахи максималка на шоссе примерно одинакова, масса у Бахи больше, мотор устроен сложнее, запчасти раза в два дороже, подвески получше.... в общем большой разницы по ходовым ощущениям между мопедами нет. Если ищется мопед попроще и подешевле - Djebel 200, если еще дешевле - BM200. Если денег некуда девать - Baja.
Рост 185, когда был Джебель 200 - ставил на руль проставки 40мм, стоял почти на подножках без наклона.
https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview...p;size=1280x840
https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview...p;size=1280x840
Джеб еще по запчастям у Серова выигрывает, они дешевле и есть дешевые китайские аналоги неплохого качества.
Всё моё ИМХО.
200 в сравнении с 250 https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview...p;size=1280x840


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 11.6.2018, 16:37
Сообщение #28


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5835
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   123  


Цитата(LoneWolfRU @ 11.6.2018, 14:42) *
. Если денег некуда девать - Baja


Перекину этот пост голдоводам))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 11.6.2018, 17:02
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1684
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Цитата(LoneWolfRU @ 11.6.2018, 20:42) *
Если денег некуда девать - Baja.

Цитата(mv @ 11.6.2018, 22:37) *
Перекину этот пост голдоводам))))

Тут может имеется в виду бесконечное вкладывание денег в "достаточно немолодой масасыкл".


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.6.2018, 17:22
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


я так понял эта беда с недомасливанием перегретых постелей распреда в голове частая ситуация на мопедке ? высокие противопоказанны получается вапще...
наткнулся на обьяву где ковыряли голову, что то заменили вопрос: запы для головы только китай продают или есть ориджинале ? конструктивная печальная особенность джабелей маленьких получается ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 11.6.2018, 18:19
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 809
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинск
Мотоцикл: Жду мопед.



Репутация:   18  


В гугле и на мегазипе-импексе забанили? ohmy.gif Он либо до сих пор выпускается,либо еще недавно выпускался.Почему на него нет оригинальных деталей?Сам даже смотреть не буду,раз тебе лень.
И наврядли япы конкретно накосячили с двиглом.Лей нормальное масло,используй мопед по назначению и будет тебе счастье!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 11.6.2018, 20:42
Сообщение #32


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1176
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   26  


у моего пробег ~44 тыщ был, когда продавал, с постелями распредвала всё в порядке было. Колечки только менял, даже хон на цилиндре был в порядке. На заднем ездить не надо, за маслом следить, не перегревать и всё ОК будет.
Перегреть не получалось ни разу.
6-й передачи не хватает, да. Но привыкнуть можно, разгоняешься до 50-60, втыкаешь 5-ю и дальше ручкой газа до 110-120 (по спидометру), оно нормально тянет на 5-й с 50. На крейсерских 90 обороты нормальные, не визжит, не звенит, уши не мучает, можно ехать долго. Ну как-то так.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 11.6.2018, 21:35
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 643
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: КТМ Yamaha



Репутация:   10  


если денег меньше 100 - берите лифан за 30. разницы с дже 200 никакой.


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Диванный туризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.6.2018, 22:03
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Фролов ты как всегда жаришь! очень класный ответ )

сколько денег за 30 летние корчи не поставят ты всегда купишь да ? )))

джаб мощнее по ощущениям раза в 5 лифана
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 11.6.2018, 22:24
Сообщение #35


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3275
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


Джебел 200 и лифан200 по ощущениям мощносси абсолютно одинаковы не смотря на 20 и 12 лошадей..

А вот ходовка джебела в 5 раз лучше лифановской и вибрации двига меньше на порядок..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 11.6.2018, 22:31
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2585
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   56  


Фаныч, Серёг, сколько эту тему вижу, все тебя вспоминаю ))

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.6.2018, 22:31
Сообщение #37


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(Фаныч @ 11.6.2018, 19:24) *
Джебел 200 и лифан200 по ощущениям мощносси абсолютно одинаковы не смотря на 20 и 12 лошадей..

А вот ходовка джебела в 5 раз лучше лифановской и вибрации двига меньше на порядок..


да брось ты. лифан унылое уг . сравнивали
он ещё короче см на 12 по базе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 11.6.2018, 22:41
Сообщение #38


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2585
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   56  


В защиту этого Лифана скажу, что ездит он действительно неплохо в условиях бездорожья. Особенно под отважным райдером ). Но сузука, конечно, лучше. Особенно в долгосрочной перспективе.

Цитата(TommyTech @ 12.6.2018, 0:31) *
лифан унылое уг . сравнивали

Ну и мы тоже сравнивали. Наше сравнение показало, что мот вполне пригоден. Местами там, где мы Дж 250 с трудом ворочали, Фаныч на этом драндулете проезжал хохоча.
Понятно, что китаец есть китаец, японец есть японец. Прямое сравнение некорректно. Но прямо вот так вот "уг", это снобизмом попахивает. Есть баблище? Вперед за Кэтээмом )).

Цитата(TommyTech @ 12.6.2018, 0:31) *
он ещё короче см на 12 по базе

И с каких это пор короткая база стала минусом в тяжелом бездорожье, где требуются низы и таскание через деревья?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 11.6.2018, 22:54
Сообщение #39


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3275
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


Спасибо Жень! Томми, приезжай на следующий год из своего Твин Пикса к нам на Сарану. Я на лифане буду...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.6.2018, 22:58
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(Фаныч @ 11.6.2018, 19:54) *
Спасибо Жень! Томми, приезжай на следующий год из своего Твин Пикса к нам на Сарану. Я на лифане буду...

да я хоть сейчас ))

Цитата(Ульф @ 11.6.2018, 19:41) *
И с каких это пор короткая база стала минусом в тяжелом бездорожье, где требуются низы и таскание через деревья?

короткая не отрабатывает неровности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 11.6.2018, 23:02
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1006
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   19  


А как же твой любимый ТТР 250? Ирбис который. Помню как ты его нахваливал lol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 11.6.2018, 23:06
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1176
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   26  


Лифана тоже ковырял и немного ездил https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview...p;size=1280x840 по ощущениям на бездорожье одинаково, что Джеб, что Лифан, что BM200. Но на трассе там, где китайцы утыкаются в максималку около 100, Джебель вяленько, но может ускориться до 110-115, чтоб фуру обогнать.
Лифана если брать, то с балансирным валом. Тот, которого я ковырял, постоянно саморазбирался из-за вибраций.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.6.2018, 23:12
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(bord-51 @ 11.6.2018, 20:02) *
А как же твой любимый ТТР 250? Ирбис который. Помню как ты его нахваливал lol.gif


у меня его никогда не было. был китай ноунэйм 250. нахваливал пока не сел на яп и пока это китайское авно не сломалось в лесу с вылетом цепи звезд. все закономерно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 12.6.2018, 8:38
Сообщение #44


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3275
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


Конечно лифана с японцем сравнивать ... Едет и ладно. И по 400км в день проезжал, нормально. Поломок не было в дороге. Цепь дид, звезды из Томска фирменные.

Из поломок... Протерло картер от вибрации, заварили аргоном. Сгорели провода от нового замка зажигания, старый я сломал, потеряв ключ. Разболталась подвеска и прогрессия не смотря на шприцевание, а втулок в продаже нет, только маятник и прогрессия в сборе... Думаю щас как исправить.

Для рыбалок считаю добрый мотик для своей цены. Доехать до любимых мест хариуса половить по буеракам... Есть идея,зашиповать и гонять по льду за судаком. Благо лифан заводится в мороз нормально в отличии от 4т японцев..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 12.6.2018, 9:22
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


помимо кривости вышеописанных узлов, самое ущербное техническое решение на лифане - шпильки, на которые крепится ведущая звезда через китайские резиновые демпферы. этот узел невозможно ни усилить ни исправить.
закрадывается мысль что такая недолговечность закладывалась идейно дабы не шлёпать "случайно" надёжные мотоциклы которые можно купить за 56 тр в коробке.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 12.6.2018, 11:47
Сообщение #46


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3275
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: ЛиФаныч 200грамм



Репутация:   27  


Эт все фигня...демпферы до сих пор живы. Шпильки ломало, но купив шпильки ваз и отрезав болгаркой ездил 3 года, работы на пол часа. Потом сделал по феншую совсем, выточили шпильки из нормальной стали и я забыл про этот узел... Кстати там можно наглухо посадить.

Забудь лифан, он не для тебя. Бери джебел 200 и ставь радиатор с дф200... Самое оптимальное имхо..


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 12.6.2018, 12:41
Сообщение #47


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1684
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Фаныч
Я за китай на убой, дешево и не жалко. )
Цитата(Фаныч @ 12.6.2018, 17:47) *
Бери джебел 200 и ставь радиатор с дф200

Ужо сразу ДФ200, "виладж стайл". )


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 12.6.2018, 18:11
Сообщение #48


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 643
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: КТМ Yamaha



Репутация:   10  


Цитата(TommyTech @ 11.6.2018, 22:03) *
Фролов ты как всегда жаришь! очень класный ответ )

сколько денег за 30 летние корчи не поставят ты всегда купишь да ? )))

джаб мощнее по ощущениям раза в 5 лифана



реально, практически никакой разницы.
рядом стояли, поездил и на том и на том. ну подвеска да, чуть лучше на дже. но она не стоит эти 60+ тыс.

а про мощность - в стоке у лифана шоссейные звезды (и по крейсеру, он выигрывает примерно 20км у дже). при установке правильных тяговых звезд (520, или китай с норм шпильками или уральские), разницы в тяге нет. совсем.
движки у лифанов ходят долго на хорошем масле.

дже 200 - нишевый мот. его берет тот, кто конкретно понимает, что это и зачем ему (обычно низкорослые или после травмы, чтобы уверенно стоять двумя ногами на земле. да и легче он на 30кг)


ну и эра некрояпов для меня закончилась. если буду брать следующий эндурик - то не старше 2-3 лет. и скорее всего африку на автомате) или что-то другое на автомате) реально надоело дергать рычаг


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Диванный туризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 12.6.2018, 18:54
Сообщение #49


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3293
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: ...



Репутация:   12  


Цитата(Фаныч @ 12.6.2018, 8:47) *
Забудь лифан, он не для тебя. Бери джебел 200 и ставь радиатор с дф200... Самое оптимальное имхо..


то же подумал про установку радиатора на дж 200 если им обзвестись. да и df стало значительно больше в продаже и стоят 110-140 с нормальными оценками
единственное ждать этого "кота в мешке" месяц, те которые уже ввезены, не особо хочется ...

Цитата(Doctorfrolov @ 12.6.2018, 15:11) *
реально, практически никакой разницы.
рядом стояли, поездил и на том и на том. ну подвеска да, чуть лучше на дже. но она не стоит эти 60+ тыс.

а про мощность - в стоке у лифана шоссейные звезды (и по крейсеру, он выигрывает примерно 20км у дже). при установке правильных тяговых звезд (520, или китай с норм шпильками или уральские), разницы в тяге нет. совсем.
движки у лифанов ходят долго на хорошем масле.

дже 200 - нишевый мот. его берет тот, кто конкретно понимает, что это и зачем ему (обычно низкорослые или после травмы, чтобы уверенно стоять двумя ногами на земле. да и легче он на 30кг)


ну и эра некрояпов для меня закончилась. если буду брать следующий эндурик - то не старше 2-3 лет. и скорее всего африку на автомате) или что-то другое на автомате) реально надоело дергать рычаг


да уаз патриот в тысячу раз лучше. бери не думая !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.6.2018, 19:03
Сообщение #50


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 42934
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(TommyTech @ 11.6.2018, 17:22) *
я так понял эта беда с недомасливанием перегретых постелей распреда в голове частая ситуация на мопедке ? высокие противопоказанны получается вапще...
наткнулся на обьяву где ковыряли голову, что то заменили вопрос: запы для головы только китай продают или есть ориджинале ? конструктивная печальная особенность джабелей маленьких получается
Что у Дж-200, что у Шерпы - одна забота - держать уровень масла выше середины окошка. Тогда движки ходят долго.
Убивают движки у 200-ки исключительно по собственному рукожопству. В нём НЕТ слабых мест. Но без масла ему сложно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.6.2018, 12:17