Kawasaki KLX-250, А что про кавик скажете? Опции

[Поц]

1. Как бы я не "обсирал" джебель это не человек, и могу себе позволить, к стати слово это твоё, я таких слов не применял.
2. Если тебе не нравится ход обсуждения или тема, это твое право, но для пущей адекватности посмотри название темы.
3. "КЛХ250 настолько хорош что стоит продать джубель и купить его?" А что, такое недопустимо, и что в этом аморального? Ну даже если это и так, Уважаемый осознай, что тебя никто не заставляет продавать твой хлам, катай и люби, но это просто рассуждения.

[Фаныч]

к стати слово это твоё, я таких слов не применял

твой хлам, катай и люби,

[Mister]

Что тебя вообще здесь держит?

[Фаныч]

Хоть и адресация не та, но оказывается и дырзет 400 тоже хлам)))))

[Leksey]

Что тебя вообще здесь держит?

Дак Джебель )

[Mister]

Точно!
Во всем джебель виноват.

[Поц]

Что тебя вообще здесь держит?

Попробуй сам ответь на этот вопрос: Я вот на твой вопрос ответить не могу, интересно, а если тебе задать это же вопрос, что ты скажешь?
Вопрос: Что вообще тебя тут держит? Ответь мне как ты понимаешь тематику этого интернет пространства?

Что тебя вообще здесь держит?

Попробуй сам ответь на этот вопрос: Я вот на твой вопрос ответить не могу, интересно, а если тебе задать это же вопрос, что ты скажешь?
Вопрос: Что вообще тебя тут держит? Ответь мне как ты понимаешь тематику этого интернет пространства?

[Mister]

Общение и помощь людям в сложных вопросах.

[Поц]

Общение и помощь людям в сложных вопросах.

Молодец, возможно ты широко трактуешь тему "Kawasaki KLX-250" Или ты случайно заблудился?
Вот ссылка https://ya-mechtayu.ru/

[GrizLee]

мощно троллишь)

[Leksey]

Они тут оба хороши )

[madmaks]

А между тем какое-никакое, а разнообразие.

[Mister]

- Саша, хотел у тебя спросить. Задача вот какая...
- Погоди, погоди, тебе совет или консультацию?
- А в чем разница?
- Совет бесплатный, консультация за деньги.
- Совет, конечно!
- Мой тебе совет: запишись на консультацию.

[Veles_66]

3. "КЛХ250 настолько хорош что стоит продать джубель и купить его?" А что, такое недопустимо, и что в этом аморального? Ну даже если это и так, Уважаемый осознай, что тебя никто не заставляет продавать твой хлам, катай и люби, но это просто рассуждения.

Вот почему у нас в стране принято сразу после обращения "Уважаемый" проявлять категорическое не уважение к человеку. Я вроде тебе задал вполне мирный вопрос касающийся твоего мнения о мотах Насчет моего как ты выразился "хлама", то как ты можешь говорить так о технике которую не видел? Перефразирую вопрос в том ключе котором ты решил тут общаться, может тогда сможешь разумно ответить - "Стоит ли продавать старый поюзанный некрояп, что бы сменить его на китайско-кривосачью поделку зеленого цвета?"

[ontonovich]

Современные софт-эндуро стали похожи на китайцев по внешнему виду, пластиковые уродцы какие-то на одно лицо. Некрояпы хотя бы имеют некий шарм, харизму, просты технически, легче, имеют лучшую проходимость (но это не точно). Проблема только в том, что стоят неоправдано дорого. Но это не значит, что клх или црфл лучше.

Если вам тяжело отстаивать вашу "правоту", вы можете уйти с этой темы, там более тема эта расположена в тёмном углу форума.

Я бы не зашел, но вы нагадили и в светлых углах, так что я полез искать, что это за чудо такое.

[Сhestar]

где и кто гадил,чего накатились?

стайная хрень какая то

[Поц]

Вот почему у нас в стране принято сразу после обращения "Уважаемый" проявлять категорическое не уважение к человеку. Я вроде тебе задал вполне мирный вопрос касающийся твоего мнения о мотах Насчет моего как ты выразился "хлама", то как ты можешь говорить так о технике которую не видел? Перефразирую вопрос в том ключе котором ты решил тут общаться, может тогда сможешь разумно ответить - "Стоит ли продавать старый поюзанный некрояп, что бы сменить его на китайско-кривосачью поделку зеленого цвета?"

В тоём вопросе больше утверждения чем самого вопроса. Однако если учесть, что до тебя твой мотоцикл проехал примерно 40 тысяч, и ты проехал уже столько же, то могу тебя заверить, что такой износ ты уже даже оригинальными запасными частями не устранишь. "китайско-кривосачью поделку зеленого цвета" можно еще купить по цене Джебеля 250, но с пробегом до 10 тысяч рублей. Таких как Вы воспитывает время. А время возьмёт своё.

[Minherts]

У знакомо KLX250S, купил он его новым в салоне. К пробегу 27 т.км начал жрать масло, с цилиндром и поршнем все хорошо а вот кольца потребовали замены, он конечно по трассе быстро ездил 110 по GPS, но что то рановато на мой взгляд. Ты отпишись как там дела сложатся дальше, интересно это единичный случай или нет, амортизатор потел еще у него.

[madmaks]

К пробегу 27 т.км начал жрать масло, с цилиндром и поршнем все хорошо а вот кольца потребовали замены

ну это неплохо, я щетаю.

[Leksey]

Это в тебе говорит кроссмен (помою язык спиртом) ))

[Minherts]

ну это неплохо, я щетаю.

Неплохо для кавасаки?
У меня на джебеле к 70 т.км. по спидометру масло не ел, потом коленвал накрылся, покупал с пробегом 24,5 т.км. Реальный пробег думаю не меньше 100 был когда коленвал накрылся и попортил попутно поршневую, он кстати крепкий, последние 10 т.км. подавал знаки - позвякивал, а я все гадал что у меня бренчит на скорости около 90 км/ч.

[madmaks]

Неплохо для кавасаки?
У меня на джебеле к 70 т.км. по спидометру масло не ел, потом коленвал накрылся, покупал с пробегом 24,5 т.км. Реальный пробег думаю не меньше 100 был когда коленвал накрылся и попортил попутно поршневую, он кстати крепкий, последние 10 т.км. подавал знаки - позвякивал, а я все гадал что у меня бренчит на скорости около 90 км/ч.

вот видишь, кава дает тебе шанс на недорогой ремонт на меньшем пробеге (при замене колец шатун можно посмотреть).
а колено и цилиндр это пипец как дорого.

[Veles_66]

Однако если учесть, что до тебя твой мотоцикл проехал примерно 40 тысяч, и ты проехал уже столько же, то могу тебя заверить,

Однако не угадал. сколько он проехал до меня это уже никогда не узнать. А я еще до 40ки не накатал. Так что твои дальнейшие рассуждения теряют всякий смысл.
Кривосаку то до 40 тысяч можно без капиталки докатать?
Пока ты лишь говоришь очевидные вещи. типа "Отжатого японца лучше продать и купить кривосаку" или " в пределах 300к лучше взять малопробежный мот свежего года, чем мот с большим пробегом более старого года".
По факту при наличии в гараже живой и не выносящей мозг софт-эндуро чекушки, понимание прелестей кривосаки уходит на уровень "ну он же новый" . Короче расходимся чуда не случилось. Хотя я бы вместо джубеля сейчас бы взял ЦРФЛ однозначно.

вот видишь, кава дает тебе шанс на недорогой ремонт на меньшем пробеге (при замене колец шатун можно посмотреть).
а колено и цилиндр это пипец как дорого.

так себе шанс лезть в дрыгатель на 27 тысячах. Спасибо! всегда мечтал. все таки для утиля как то рановато имхо

где и кто гадил,чего накатились?

стайная хрень какая то

Мне сказали что мой джубель хлам... абыдно да

[Поц]

Однако не угадал. сколько он проехал до меня это уже никогда не узнать. А я еще до 40ки не накатал. Так что твои дальнейшие рассуждения теряют всякий смысл.
Кривосаку то до 40 тысяч можно без капиталки докатать?
Пока ты лишь говоришь очевидные вещи. типа "Отжатого японца лучше продать и купить кривосаку" или " в пределах 300к лучше взять малопробежный мот свежего года, чем мот с большим пробегом более старого года".
По факту при наличии в гараже живой и не выносящей мозг софт-эндуро чекушки, понимание прелестей кривосаки уходит на уровень "ну он же новый" . Короче расходимся чуда не случилось. Хотя я бы вместо джубеля сейчас бы взял ЦРФЛ однозначно.


так себе шанс лезть в дрыгатель на 27 тысячах. Спасибо! всегда мечтал. все таки для утиля как то рановато имхо


Мне сказали что мой джубель хлам... абыдно да

"Мне сказали что мой джубель хлам... абыдно да" Из всего диалога сделаем вывод, некоторая часть владельцев Джебеля относится к категории ОБИЖЕННЫХ.

[Leksey]

А зачем было обижать?