Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Менять звезды или травить сцеплением?
Джебельеро
сообщение 21.5.2008, 8:00
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 30.4.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: А какой же еще?!



Репутация:   0  


Предыстория - обнаружил, что в достаточно крутой подъем на абсолютной высоте больше 1500, на низах Джебел не тянет, совсем. Ну там и подъемчик был крутоват, когда развернулся и поехал вниз для разгона - и без тормозов колеса срывает на первой. В общем, с первого раза не заехал, поскребся вниз, на положняк, и оттуда повторил попытку с разгона. На высоких прет как надо, но со скоростью на расколбашеной каменистой тропинке не справился и угребся, хорошо что в самом конце, в месте, где планировался лагерь, так что повторять попытки не пришлось.
По результатам этих событий озадачился заменой звезд. Заехал к знакомым мотокроссовикам. И вот че ихний главный сказал - НЕ НАДО МЕНЯТЬ одну переднюю звезду. Во первых, если менять, то только весь комплект. Потому что если поменять ее одну, износ будет гораздо выше. Зубьев участвующих в зацепе на передней звезде и так мало, а если еще поставить, например, на 13, то в эффективном тяговом зацепе будет участвовать примерно три зуба. Да на поюзаной, разработаной по другой звезде цепи. А че делать тогда? - спрашиваю. Говорит - 1. Учись ездить на высоких. 2. Там, где нельзя на высоких трави сцеплением. Ниче с эндуровским сцеплением не случится, не так уж и часто это происходит. Но масло менять при такой манере езды надо чаще.

Вот я весь в раздумьях. Что скажете, уважаемое сообщество? Менять пока решил повременить. Буду учиться ездить:)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.5.2008, 8:21
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


ИМХО, 13-я звезда не так уж изменит износ. Тягу же выправляет очень значительно. А летая по склонам можно ТАК навернуться... Береги здоровье, а не расходники! Цепь и звёзды - расходники, цена их - не дороже денег. А здоровье не купишь... Сцепление жечь - тоже не выход, этот "расходник" лучше поберечь, хоть и просто меняется...
В общем, много людей ездят на тяговых звёздах и радуются жизни. А кроссовики привыкли летать с выпученными глазами biggrin вот и дают такие советы, т.к. даже по сравнению с Джебелом на кроссовых мотиках низов нет и быть не может, меняй звёзды, не меняй...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxMeru
сообщение 21.5.2008, 9:00
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 370
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x



Репутация:   14  


Полностью согласен с Сергеем biggrin И потом,перекинуть звезду недолго,можно и нужно пробовать smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abbott
сообщение 21.5.2008, 10:26
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 124
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda XR650L
Honda XR250R



Репутация:   1  


В принципе он прав, по хорошему - когда меняешь цепь->меняешь все звезды и наоборот.
НО!
Ведомая звезда на эндуре хавается в два раза быстрее чем на любых других мотоциклах, ибо в процессе езды пережевывает кучу всякого дерьма попадающегося по дороге (в лесополосе), но думаю и в горах тоже... Потому там как раз резкие и жестокие нагрузки.
Я в начале прошлого сезона решил поменять обе звезды и цепь, но поменял только переднюю звезду (нет ничего более постоянного, чем временное biggrin )! В итоге переднюю звезду я убил за ~10000 км и считаю, что она отработала на все сто! Сдохла и старая цепь...
А вот задняя звезда сожралась меньше всего!
Передняя звезда на 13 даже в салоне в Мск стоит порядка 450 рэ...задняя не знаю сколько, но думаю в районе штуки...
хорошая новая цепь - 150-180$, 4500 рэ.
Думаю это не стольвысокая плата за сезон.


--------------------
-=OffroadPeople=-
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 23.5.2008, 16:02
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Может кто подскажет магазин с доставкой по России ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
oleg690016
сообщение 24.5.2008, 0:12
Сообщение #6


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Дюбель



Репутация:   0  


Привет всем, гоняю по горам и тропинкам, до этого травил сцеплением, припалил за первую поездку, понял что долго не протянет, поменял себе заднюю звезду с 42 на 55, прёт в любую гору, причём на небольшой скорости, ещё поменяю переднюю на 12 зубов, передаточное отношение, было 14-42=3, сейчас 14-55=3.9, будет 12-55=4.5, товарищь на серове гоняет, раньше я с трудом преодолевал препятствия которые он с лёгкостью проходил на своем серове, крутые подъемы преодолевал со стуком поршня, а он легонько ехал с зади.
Теперь в любую гору я еду без напряга двиги. biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.5.2008, 0:26
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Mike80)
Может кто подскажет магазин с доставкой по России ?

Например, ВОТ ЭТОТ.
Quote (oleg690016)
Привет всем

Мы рады всем!
55-я звезда - это сурово! Многим достаточно 13/42 или 12/42, мало кто увеличивает заднюю. Но если надо. так надо smile Серов создавался для гор, у него супертяговая первая передача. Хороший мотик, особенно для невысоких водителей.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 24.5.2008, 1:46
Сообщение #8


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Quote (serg)
55-я звезда - это сурово!

Дети гор, это тебе не средняя полоса. Меня тоже иногда подмывает попробовать. Беспокоит только уловитель и цена на ведомые звезды(блин так много всего ещё надо).


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.5.2008, 2:00
Сообщение #9


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Второе заднее колесо еще бы хорошо иметь - с другой звездой (и резиной) wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 24.5.2008, 10:53
Сообщение #10


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Тогда бы еще и переднее, как на машине с летней и зимней резиной. Смотрел на injapan.ru неновые колеса на Дюбель. На первый взгляд не дорого.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 24.5.2008, 11:08
Сообщение #11


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Второе переднее имеет смысл, если наборы резины чисто асфальтовый и кроссовый.

Injapan колеса не доставляет - крупногабаритный груз. Через japanlot можно попробовать.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 24.5.2008, 11:14
Сообщение #12


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Пока не сталкивался с заказом с япии. Заказывал только по parts unlimited. Но спасибо за пояснения.
З.Ы.: Думаю создать тему, где каждый может отписываться что где заказывал, и о тонкостях заказа з/ч и аксессуаров на Дюбель.


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
val-makhin
сообщение 19.12.2008, 23:22
Сообщение #13


Весельчак
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 18.12.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki djebl xc250



Репутация:   6  


парни маялся 13 42 по городу нормально по пересеченке без сцепления не получается и в подъем или влетаешь или можно прилечь на середине и 13 44 особо не вставило щас 14 51ставлю незнаю как поедет но сцепление сохраню и мотору легче факт
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 20.12.2008, 6:29
Сообщение #14


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Это "особенности" старого карба, нехватка тяги на низах.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
val-makhin
сообщение 20.12.2008, 12:20
Сообщение #15


Весельчак
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 18.12.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki djebl xc250



Репутация:   6  


да ты прав с карбом ... хочу поменять на новый с резинкой на верху что скажешь

Просьба соблюдать Правила форума. И почитать ВОТ ЗДЕСЬ. serg

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Борода
сообщение 20.12.2008, 13:19
Сообщение #16


Гуру
****

Группа: Свои
Сообщений: 384
Регистрация: 6.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Вологда
Мотоцикл: XR-250



Репутация:   11  


12 х 55!!! мама ради меня назад ))) Вот это танк!)) В этом году воткну13 х 45, но буду помнить и об таком варианте, если в горы соберусь на долго, спасиб.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 20.12.2008, 14:13
Сообщение #17


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (val-makhin)
хочу поменять на новый

Лучше поменять на Mikuni TM33. Выйдет дешевле (не надо мозги менять из-за датчика заслонки) и круче.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 20.12.2008, 14:25
Сообщение #18


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Huandi,
№3 сверху, это то что ты имеешь в виду?
http://www.uskoritel.com/shop....%20TM33
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 20.12.2008, 15:33
Сообщение #19


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Вроде он. Но подойдет или нет гарантий конечно нет.
Вот тема про него: http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-566752.html

Добавлено (20.12.2008, 15:33)
---------------------------------------------
В случае с "новым карбом" у TM33 больше шансов влезть со штатными патрубками. Для "старого" их надо менять наверняка. Зато у старого мозги без датчика заслонки.

(модераторам: сообщения стоит перекинуть в тему про карбы)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
val-makhin
сообщение 20.12.2008, 15:50
Сообщение #20


Весельчак
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 18.12.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki djebl xc250



Репутация:   6  


да если есть возможность по подробнее и как заказать........спасибо...
здорова ГУРУ вот щас поставлю карбон новый и звезду тракторную и обязательно заеду в гору где Шурик мертвую петлю крутанула если и на этот сезон на Онегу возьмете очучения от пршлого раза незабываемые !!!!!!!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:54