Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сравнения, отзывы о DRZ -400 в разных вариантах
Фаныч
сообщение 4.6.2019, 8:53
Сообщение #201


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4426
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермский край д. Усть Паль
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г



Репутация:   42  


))) ..чисто мое субьективное мнение, не претендующее на истину.
Менять шило на мыло, джебел 250 на дрз400с не вижу никакого смысла, так же как и имея джеб хотеть вторым мотиком дырзет. Покатавшись на обоих я разницы не уловил.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.6.2019, 9:49
Сообщение #202


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4744
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   26  


Цитата(Фаныч @ 4.6.2019, 4:18) *
В реале ,,накатом,, не поедешь по болоту будь у тебя даже офигительный момент на колесе. Один фиг будешь буксовать и зарываться даже на сверхмедленном вращении колеса.


на глисер выходишь с максимальными оборотами и ок ))
болото вообще изначально ловушка для всего вращающегося неважно каких диаметров и размеров
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 4.6.2019, 9:51
Сообщение #203


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 770
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(Фаныч @ 4.6.2019, 5:53) *
))) ..чисто мое субьективное мнение, не претендующее на истину.
Менять шило на мыло, джебел 250 на дрз400с не вижу никакого смысла, так же как и имея джеб хотеть вторым мотиком дырзет. Покатавшись на обоих я разницы не уловил.

Не знаю как на самом деле, думаю,что у него рама по крепче, то что выше он это точно,в общем тоже хочу прокатиться....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wert
сообщение 4.6.2019, 13:42
Сообщение #204


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3042
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Цитата(Eromaz @ 4.6.2019, 10:51) *
Не знаю как на самом деле, думаю,что у него рама по крепче, то что выше он это точно,в общем тоже хочу прокатиться....


Уж как 5 лет перешёл на DRZ с ДЖ и счаслив) лично для меня то что доктор прописал, высоту как раз наоборот уменшил, в каках больно тяжело на заборе. Передняя вилка одна из лучших, заметно сильно, мотик уже не такой дружелюбный как ДЖ, ошибки с газом не прощает, по мне так едет везде и в каках и по гравийкам и по песку) если вырос из 250 см, то очень даже рекомендую такой апгрейд)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Cogito ergo sum
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 4.6.2019, 13:43
Сообщение #205


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4744
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   26  


клиренс такой маленький стал после занижения ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wert
сообщение 4.6.2019, 13:50
Сообщение #206


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3042
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Цитата(TommyTech @ 4.6.2019, 14:43) *
клиренс такой маленький стал после занижения ?


не меньше чем у Джебеля, а если правильно использовать подвеску, то вобще супер

и ещё есть нюанс, так как мот потяжелее, более требователен к выбору покрышек


--------------------
Cogito ergo sum
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 4.6.2019, 14:19
Сообщение #207


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 770
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(Wert @ 4.6.2019, 10:50) *
не меньше чем у Джебеля, а если правильно использовать подвеску, то вобще супер

и ещё есть нюанс, так как мот потяжелее, более требователен к выбору покрышек

Я видел задний амортизатор, там как на Джебеле два отверстия....
И с обгоном фур у DRZ нет проблем.
Спасибо за коментарии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wert
сообщение 4.6.2019, 15:04
Сообщение #208


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3042
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Цитата(Eromaz @ 4.6.2019, 15:19) *
Я видел задний амортизатор, там как на Джебеле два отверстия....

Занижается он заменой линков прогрессии


--------------------
Cogito ergo sum
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 4.6.2019, 17:25
Сообщение #209


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Цитата(Eromaz @ 3.6.2019, 11:41) *
А я слышал,что DRZ400 вообще не приспособлен для песка и грязи,только грейдер, низов вообще нет,ручку газа раскручивать с середины,это как минимум....

Про Дж250 тоже говорят, что низов у него нету.
Что-то Дж200, у которого низа есть, ни разу не помог мне не застрять в болоте))) Зато подвеска дрз помогает мне ходом штурмовать такие засадные места. То что он высокий, я считаю плюсом. На двухсотке ни раз прикладывался пузом, а на дрз нет) А вот то что дрз тяжёлый это да! Очень тяжёлый( И да, к резине требователен. Ещё штатный свет фары ужасный. А так в целом я очень им доволен.


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.6.2019, 17:49
Сообщение #210


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18325
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   111  


Danis593, просто ты опытнее стал. Сейчас и на 200-ке не приложишься, а пройдешь ходом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wert
сообщение 4.6.2019, 17:59
Сообщение #211


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3042
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Поясню немного про высоту, что бы было понятно.
В штатном варианте, ну очень хорош мот для лесных и гравийных дорог, при чём разной сложности,вот это прям его стихия.
С каками там посложнее, скорости почти ни какой, переодические остановки или затыки, в колейности при остановке мот начинает заваливаться, спасает только выставленная нога, и не факт что нога встанет вровень с мотом или выше.
Мот тяжелее Джебеля, пару раз чуть не повредил ноги, ну и растяжений в паху заработал несколько штук, после этого и занизил мот. С тех пор скилл прокачал, стараюсь всё ходом проходить)) hi.gif


--------------------
Cogito ergo sum
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 4.6.2019, 19:11
Сообщение #212


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Цитата(Huandi @ 4.6.2019, 19:49) *
Danis593, просто ты опытнее стал. Сейчас и на 200-ке не приложишься, а пройдешь ходом.

От части соглашусь) На двухсотке не всегда подвески хватает для этого)

Цитата(Wert @ 4.6.2019, 19:59) *
Поясню немного про высоту, что бы было понятно...

Ну если так, то да, не всегда удаётся ногой до почвы дотянуться. Я стараюсь не убирать ноги с подножек, пытаюсь баланс держать...правда не всегда получается... в крайних случаях приходится зад убирать с седла... в таких случаях седло остаётся под коленкой свободной ноги... и норм, мот удаётся удержать)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 4.6.2019, 19:14
Сообщение #213


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 966
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл:



Репутация:   19  


Цитата(Фаныч @ 4.6.2019, 11:53) *
))) ..чисто мое субьективное мнение, не претендующее на истину.
Менять шило на мыло, джебел 250 на дрз400с не вижу никакого смысла, так же как и имея джеб хотеть вторым мотиком дырзет. Покатавшись на обоих я разницы не уловил.

Тоже не претендую на истину, но разница есть, значительная. В основном движок, далее подвеска. Минусы в виде маленькой фары и менее удобного седла для асфальта легко нивелируются тюнингом . Достаточно проездил на 250 ( в основном ттр, Хонда, ну и Джебель один сезон) , и дрз. С ростом 181 и заниженной сидухой ( их минимум три варианта) ногами достаю в сложных условиях везде. Самая жопа и самые мои любимые мои маршруты в горах Алтая, нигде с дрз проблем нет. Подвеска позволяет валить и получать от этого удовольствие.

Цитата(Wert @ 4.6.2019, 16:42) *
Уж как 5 лет перешёл на DRZ с ДЖ и счаслив) лично для меня то что доктор прописал, высоту как раз наоборот уменшил, в каках больно тяжело на заборе. Передняя вилка одна из лучших, заметно сильно, мотик уже не такой дружелюбный как ДЖ, ошибки с газом не прощает, по мне так едет везде и в каках и по гравийкам и по песку) если вырос из 250 см, то очень даже рекомендую такой апгрейд)

По моему, у тебя уже в 11 году был дрз, ошибаюсь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.6.2019, 19:52
Сообщение #214


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18325
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   111  


Цитата(Danis593 @ 4.6.2019, 21:11) *
На двухсотке не всегда подвески хватает для этого)


Если "проехать ходом", это на 80 кмч прыгнуть с трамплина - то да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 4.6.2019, 20:57
Сообщение #215


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Цитата(Huandi @ 4.6.2019, 21:52) *
Если "проехать ходом", это на 80 кмч прыгнуть с трамплина - то да.

В добрый путь smile176.gif


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wert
сообщение 4.6.2019, 22:58
Сообщение #216


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3042
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Цитата(карандаш @ 4.6.2019, 20:14) *
По моему, у тебя уже в 11 году был дрз, ошибаюсь?


Да, и два года делал из него то что меня устроит))


--------------------
Cogito ergo sum
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.6.2019, 23:12
Сообщение #217


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 18325
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   111  


Danis593, я сказал, что подвесок у 200-ки не хватит в таком случае. А при обычном проезде ходом их за глаза.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Danis593
сообщение 5.6.2019, 8:35
Сообщение #218


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 7.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Башкортостан
Мотоцикл: Suzuki DR-Z 400 S (2008 г.в.)



Репутация:   3  


Цитата(Huandi @ 5.6.2019, 1:12) *
Danis593, я сказал, что подвесок у 200-ки не хватит в таком случае. А при обычном проезде ходом их за глаза.

Ну как бы если там колея лесовозная (поперек переезжать) или бревна лежат... Я не раз втыкался на двухсотке))) Именно когда грязюка smile141.gif
А если просто грязюку проскочить, то подвеска особо и не нужна)


--------------------
Учу Матчасть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
раш
сообщение 5.6.2019, 15:25
Сообщение #219


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 830
Регистрация: 12.6.2014
Вставить ник
Цитата
Из: России .
Мотоцикл: Beta Beta REV 3 250 , Derbi Senda 125 , Honda GB 250 Clubman .



Репутация:   10  


Цитата(Фаныч @ 3.6.2019, 22:10) *
раш biggrin.gif есть недалече гас гас 250, ну его нафиг, там сидения нету.. lol.gif староват я уже раком ездить.. biggrin.gif

сиденьки на них есть и можно купить , а можно сделать , мой с сиденьем , а на счет староват - посмешил ))))) !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
19 чел. читают эту тему (гостей: 19, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.7.2019, 7:40