Ухаживаем за цепью Опции

[Сергей Б.]

Тоже дурачок, долгое время мазал мотюлевской пшикалкой. Теперь она 1200 рэ. Как закончилась, стал мазать отработкой от мотора.

А я, наоборот, перешёл с отработки на пшикалку. Потому, что во втором случае можно поставить мотик на подставку, вывесить заднее колесо, завести на первой передаче и пропшикать цепь. А отработка - чуть повернул колесо и наяривай щёткой локально, ещё чуть повернул - следующий участок наяривай и т.д. А результат всё тот же: цепь словно деревянная и шуршит при езде.

[astr]

топлю в банке с отработкой из мотора. Помогает офигенно, все отмачивает, везде проникает

Кащей, а я ведь ту цепь по помойки так и не донес, испытаю.

наяривай щёткой локально

Не понял при чем тут щётка. Капаю локально на каждое колечко из шприца, по времени 3 минуты. Мне 5 кубиков на всю цепь хватает, куда там 30 кубов? Многие ошибаются и мажут ее всю вместе с роликами. Это вредно и ненужно. Мазать в рингованых цепях нужно только колечки. Насчет дурачка был неполиткорректен, извиняюсь, может вдруг и не дурачок.

[mv]

А я, наоборот, перешёл с отработки на пшикалку. Потому, что во втором случае можно поставить мотик на подставку, вывесить заднее колесо, завести на первой передаче и пропшикать цепь. А отработка - чуть повернул колесо и наяривай щёткой локально, ещё чуть повернул - следующий участок наяривай и т.д. А результат всё тот же: цепь словно деревянная и шуршит при езде.

ниче не понял.
А кто мешает самый кончик кисточки намочить маслом, и на крутящуюся цепь приложить на места которые надо смазать?
Колечки имею ввиду?
Мне и в голову не приходило мазать на стоящем колесе.
Подножка, первая передача, кисточка.
Все.

[mvvm]

astr, скукоженная вся к 10-15 т. км, а так гараздо раньше процесс скукоживания начинается. Может быть ее можно было бы оживить, но просто не знал о трансмиссионке. Мануалка тоже советует трансмиссионку. Вообще со спреями цепь всегда выглядела смазанной, но видать оси звеньев или ржавеют, или не получают смазку в достаточной степени. К сожалению те цепи уже выброшены и не проинспектированы на предмет - почему звенья становятся неподвижные относительно соседних?

[car-bon]

Мазать в рингованых цепях нужно только колечки.

Колечки и РОЛИКИ! На упаковке DID это нарисовано.

[shupaltse]

видать оси звеньев или ржавеют, или не получают смазку в достаточной степени

в сальниковых цепях пины не могут получать смазку в достаточной степени, потому что она находится под сальниками. а юзер должен смазывать их, чтобы они не дубели/трескались/умирали, после чего смазка говорит "хэй, привет, ну, я пошла!" и происходит в том числе это:

звенья становятся неподвижные относительно соседних

[serg]

Подножка, первая передача,

Ты в курсе, сколько рук попало в цепь при этом с отрубанием лишних пальцев?
Поэтому НЕ НАДО рекомендовать подобное людям. Сам как хочешь, может, у тебя лишние руки есть, других не призывай.

[mv]

Ты в курсе, сколько рук попало в цепь при этом с отрубанием лишних пальцев?
Поэтому НЕ НАДО рекомендовать подобное людям. Сам как хочешь, может, у тебя лишние руки есть, других не призывай.

стопэ.
а как руки то туда попадут?
ты держишь длинную деревянную ручку. На конце которой кисточка.
Даже если представить немыслимое, и представить, что кисточка попала в цепь и ее рвануло, то ... то ничего не произойдет, ибо мах что может быть, это выдернет шерсть кисточки. Но даже если представить, что ее туда все таки засосет, то и в этом случаеисточку просто выдернет из руки. Рука НИКАК не попадет в цепь.

Ты скорее говоришь о том, что есть деятели, которые ЧИСТЯТ цепь ветошью, обхватывая этой ветошью двигающююся цепь.
Там да. Есть шанс, что тряпку утянет, и возможно вместе с пальцами.
В моем случает такое исключено.

[serg]

Если бы ты знал, НАСКОЛЬКО творчески народ подходит к процессу...
Так что это всё надо делать на НЕзаведённом мотоцикле. Случаев отрезания пальцев цепью я знаю несколько. Всё начиналось так же. К тому же у заведённого мотоцикла есть вероятность тупо упасть, при неудачном стечении обстоятельств.

[Шнитов]

Не понял при чем тут щётка. Капаю локально на каждое колечко из шприца, по времени 3 минуты. Мне 5 кубиков на всю цепь хватает, куда там 30 кубов? Многие ошибаются и мажут ее всю вместе с роликами. Это вредно и ненужно. Мазать в рингованых цепях нужно только колечки. Насчет дурачка был неполиткорректен, извиняюсь, может вдруг и не дурачок.

А я от гелевой ручки Pilot взял стержень и одел его на шприц вместо иглы. Делал такую конструкцию чтоб удобно уровень масла делать в вилке, то есть стержень вымерял от шприца. Второе применение это смазка цепи. Просто вытаскиваю из шприца поршень и заливаю в шприц трансмиссионку. Она начинает медленно течь. Вот так смазываю кольца и ролики.

Ставить поршень на место и потом давить считаю неудобным, сложно дозировать.

[mv]

Если бы ты знал, НАСКОЛЬКО творчески народ подходит к процессу...
Так что это всё надо делать на НЕзаведённом мотоцикле. Случаев отрезания пальцев цепью я знаю несколько. Всё начиналось так же. К тому же у заведённого мотоцикла есть вероятность тупо упасть, при неудачном стечении обстоятельств.

выложу видео, как я мажу. Скажешь, опасно или нет.

[serg]

Ты можешь делать всё идеально. Не надо призывать к этому.
Мазать цепь с заведённым двигателем - опасно.
Десять сделают отлично, одиннадцатому отрежет пальцы или грохнется на него мот.

[astr]

...отрежет пальцы или грохнется на него мот.

и ты, mv, будешь морально виноват в пришибленном инвалиде, наивном читателе джебель-клуба. Как говорил мой знакомый фрезеровщик, технику безопасности теперь я знаю как свои три пальца.

Колечки и РОЛИКИ! На упаковке DID это нарисовано.

ёмаё, выкинул и не изучил вопрос. Ну на дорожниках я ещё поверю, а для эндуры здравый смысл подсказывает, что ролики с налипшим песком это плохо.

[Leksey]

Дак цепь же встает колом после простоя. Ржавеет. Значит мазать нужно ПОСЛЕ катания. От ржавения.

[mv]

а лучше ВМЕСТО катания)

[Leksey]

Этот эксперимент у меня щас в процессе ) По итогам отпишусь )

[Preds]

С цепями надо аккуратнее...

serg, а в случаях, про которые ты говорил, когда пальцы зажёвывало, ловушки стояли? Просто не понимаю, как с ловушкой можно умудриться пальцы между звездой и цепью сунуть, максимум один в ловушку затянет, если сильно постараться.

[serg]

Понятно, что большинство травм было с дорожниками, где ловушек нет. Но в эндуре тоже достаточно мест, куда может руку затянуть.
Просто там, где есть движущиеся детали всегда нужно быть предельно осторожным, а везде, где можно сделать, чтобы при засовывании рук эти детали не двигались, лучше сделать именно так.
Это как с вождением в пьяном виде. 50 раз прокатило, а на 51-й ты - убийца. В лучшем случае - самоубийца.

[Сергей Б.]

Не понял при чем тут щётка.

Старой зубной щёткой мазюкаю. Макаю в посудину с отработкой, и мажу. Одного макания хватает на участок сантиметров 8-10.

Капаю локально на каждое колечко из шприца, по времени 3 минуты.

На каждое колечко капать? Да это же промучаешься хрен знает сколько времени! 2х520=1040 капель, на каждую по секунде, получится 17 минут МИНИМУМ.

А кто мешает самый кончик кисточки намочить маслом, и на крутящуюся цепь приложить на места которые надо смазать?
...
Подножка, первая передача, кисточка.

В случае с зубной щёткой порции масла слишком маленькие, а скорость даже на 1 передаче слишком большая. И да, ручка у щётки короткая. Опасно. Так что только вручную повернуть колесо на чуть-чуть. С пшикалкой проще. А результат один хрен.

[Leksey]

Это если ДИД. А если китайский ноунэйм? Там все 2080 могут быть.

[Zigfrid]

Почему 1040, если 220?

[KettlePRO]

Почему не поливать цепь из масленки?
Можно даже не заводить.
Крутишь одной рукой колесо, второй обильно капаешь на движущуюся цепь.
Я, правда, еще и завожу, лью в районе ведущей звезды.
Никакого физического контакта с цепью.

[mv]

морда в брызгах будет.

[KettlePRO]

морда в брызгах будет.

От чего?
Я ж не из ведра.

[mv]

От чего?
Я ж не из ведра.

в твоем случае - чайник.
чайник, а не морда.
Иди поешь.