Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

26 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ухаживаем за цепью
N-Drey
сообщение 8.2.2016, 18:58
Сообщение #426


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 390
Регистрация: 9.5.2015
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Djebel 250xc '97



Репутация:   7  


Цитата(leshka @ 8.2.2016, 19:06) *
ты меня, наверное, не совсем правильно понял.

Так и есть.
Тогда наверно можно. Просто от вязкости и адгезии меняется периодичность смазки


--------------------
Бывает разговариваешь с человеком, а у него такой взгляд: свет горит, а дома никого нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VaDukE
сообщение 20.4.2016, 21:19
Сообщение #427


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 299
Регистрация: 8.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2003



Репутация:   2  


на купленном по случаю Addinol Ketten-spray не обнаружил ни слова про o-ring, x-ring, можно использовать на сальниковой цепи или не стоит?
Ссылка на описание
ADDINOL Kettenhaft-Spray – это специальный полусинтетический смазочный материал для экстремальных условий эксплуатации и высоких центробежных сил. Диапазон температур применения: от -30°C до +130°C.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
-Особо рекомендуется для высоконагруженных мотоциклетных цепей (одной смазки хватает по меньшей мере на 1000 км) и скоростных цепей, функционирующих в различных областях промышленности.
-Великолепная длительная защита даже при сильной запыленности, а также воздействии холодной и горячей воды.


СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ:
-Отличная адгезивная и проникающая способность
-Оптимальный продукт для высоконагруженных мотоциклетных цепей; не слетает с цепи даже при высоких скоростях
-Никакого стекания по каплям
-После распыления оставляет на цепи тонкую масляную пленку с превосходными смазочными свойствами
-Не загрязняет механизм
-Химически стабильный продукт
-Пригоден для высоких нагрузок
-Превосходная защита от коррозии
-Защищает от коррозии в течение одного года
-Очень экономичное использование
-Низкие затраты
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 20.4.2016, 21:22
Сообщение #428


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Та не пофиг, всё из одной бочки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 21.4.2016, 9:10
Сообщение #429


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(VaDukE @ 20.4.2016, 21:19) *
можно использовать на сальниковой цепи или не стоит?


Цепь на дорожнике мазал ею один раз (взял у товарища) - не понравилась : толком не высохла, облетела меньше чем за тысячу. В ту же поездку вылетел один ролик из замка цепи, скорее всего совпадение, но осадочек остался. Все остальные ринги целые, не разъела. Зато смывается проще мотюля - для эндуры скорее плюс, всё равно каждый выезд мазать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.4.2016, 10:57
Сообщение #430


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


На сальниковых цепях мажут колечки. Остальное мазать не нужно. Иногда даже вредно.
Цитата(leshka @ 21.4.2016, 9:10) *
В ту же поездку вылетел один ролик из замка цепи, скорее всего совпадение
Совпадение.
Цитата(leshka @ 21.4.2016, 9:10) *
облетела меньше чем за тысячу
Мажу каждые 500 км или после каждого мокрого/грязного выезда.
Цитата(VaDukE @ 20.4.2016, 21:19) *
можно использовать на сальниковой цепи или не стоит?
Можно.
Как и любую аналогичную смазку, моторное, трансмиссионное масло, отработку, мовиль...
Просто спецсмазки дольше держатся.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 19.6.2016, 17:15
Сообщение #431


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Итак, некоторое время я пользовался эмульсолом и теперь могу поделиться результатами :
1) на ходу слетает замечательно, как и любая трансмиссионка;
2) пыль к цепи прилипает гораздо меньше (мыл соляркой раз в 6 реже чем при использовании смазки от мотюля и ему подобных, те вчера первый раз за сезон), грязь кусковая смывается при обычной мойке как и с любой другой детали мотоцикла;
Вывод : альтернатива вполне годная, мне очень нравится. Теперь при езде в дождь не парюсь о том что липкая смазка частично растворяется, пропуская песок к цепи, а наоборот знаю что цепь моется. Смазка в дороге не требует мойки и теперь занимает 5-7 минут вместо часа при стандартной схеме. Спрашивайте эмульсол в магазинах своего города smile.gif

И напоследок выложу несколько фот со стандартной процедуры, как сейчас все крутые блогеры делают (богатым людям с машинками для чистки и очень богатым, которые могут себе позволить вообще не обслуживать цепь рекомендую запасаться попкорном и просто улыбаться) :

Шаг 1. Берем мототабурет нераздвижной одноногий для бедных, но амбициозных :


Прикрепленное изображение


естественно он универсален и подходит ко многим моделям мотоциклов :


Прикрепленное изображение


Шаг 2. Клеим к маятнику с помощью скотча лист бумаги (желательно плотнее, или в несколько слоев - раскиснет) :


Прикрепленное изображение


Шаг 3. Раскладываем профессиональный дилерский инструмент. Я пользуюсь солярой, она в 3 раза дешевле керосина, да и на флаконе написано "То что надо", а таким записям уж точно стоит доверять; парой зубных щеток, связанных кабельными стяжками (они справляются намного круче китайской П-образной недилерской щетки для цепей мотоциклов, т.к. зазор между ними можно регулировать, да и щетинки мягче. Шприц лучше взять на 50мл - меньше возни, но у меня есть только на 20.


Прикрепленное изображение


Шаг 4. Обильно проливаем цепь по всей длине из шприца :


Прикрепленное изображение


Шаг 5. С помощью даблщетки очищаем звезду, лучше это делать до мытья цепи, чтоб потом чистую цепь не мазать грязью со звезды. (опять же в случае с П-образной китайской это не получится, а тряпкой долго) :


Прикрепленное изображение


Шаг 6. Чистим цепь щетками и не жалея соляры поливаем из шприца. У меня ушло ровно 100 мл. Плюс шприца в том что солярка в нем всегда чистая, а не с грязью, как в случае макания щетки в баночку, да и время не тратится на постоянную промывку щетки.

Есть еще и шаг 7, он для отчаянных (при использовании табурета из моей схемы) - это запуск двигателя и прокрут колеса на последней передаче с целью удаления с цепи излишков солярки. Говорю сразу : претензии по этому пункту не принимаю, а также справок о том где искать убежавший мотоцикл не даю rolleyes.gif. Этот пункт можно заменить просто увеличив количество необходимой ветоши вдвое.

Шаг 8. Насухо вытираем остатки солярки тряпкой и мажем цепь тем, к чему душа лежит больше.

ПС : счастливым обладателям ловушки цепи имеет смысл сперва вымыть эту самую ловушку (я протягивал в неё тряпку и заливал соляркой), а также обратить внимание на чистоту слайдера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Натц
сообщение 15.7.2016, 17:27
Сообщение #432


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 13.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Киев
Мотоцикл: Honda xr 150



Репутация:   0  


Цитата(leshka @ 19.6.2016, 14:15) *
Итак, некоторое время я пользовался эмульсолом и теперь могу поделиться результатами :
1) на ходу слетает замечательно, как и любая трансмиссионка;
2) пыль к цепи прилипает гораздо меньше (мыл соляркой раз в 6 реже чем при использовании смазки от мотюля и ему подобных, те вчера первый раз за сезон), грязь кусковая смывается при обычной мойке как и с любой другой детали мотоцикла;
Вывод : альтернатива вполне годная, мне очень нравится. Теперь при езде в дождь не парюсь о том что липкая смазка частично растворяется, пропуская песок к цепи, а наоборот знаю что цепь моется. Смазка в дороге не требует мойки и теперь занимает 5-7 минут вместо часа при стандартной схеме. Спрашивайте эмульсол в магазинах своего города smile.gif

И напоследок выложу несколько фот со стандартной процедуры, как сейчас все крутые блогеры делают (богатым людям с машинками для чистки и очень богатым, которые могут себе позволить вообще не обслуживать цепь рекомендую запасаться попкорном и просто улыбаться) :

Шаг 1. Берем мототабурет нераздвижной одноногий для бедных, но амбициозных :


Прикрепленное изображение


естественно он универсален и подходит ко многим моделям мотоциклов :


Прикрепленное изображение


Шаг 2. Клеим к маятнику с помощью скотча лист бумаги (желательно плотнее, или в несколько слоев - раскиснет) :


Прикрепленное изображение


Шаг 3. Раскладываем профессиональный дилерский инструмент. Я пользуюсь солярой, она в 3 раза дешевле керосина, да и на флаконе написано "То что надо", а таким записям уж точно стоит доверять; парой зубных щеток, связанных кабельными стяжками (они справляются намного круче китайской П-образной недилерской щетки для цепей мотоциклов, т.к. зазор между ними можно регулировать, да и щетинки мягче. Шприц лучше взять на 50мл - меньше возни, но у меня есть только на 20.


Прикрепленное изображение


Шаг 4. Обильно проливаем цепь по всей длине из шприца :


Прикрепленное изображение


Шаг 5. С помощью даблщетки очищаем звезду, лучше это делать до мытья цепи, чтоб потом чистую цепь не мазать грязью со звезды. (опять же в случае с П-образной китайской это не получится, а тряпкой долго) :


Прикрепленное изображение


Шаг 6. Чистим цепь щетками и не жалея соляры поливаем из шприца. У меня ушло ровно 100 мл. Плюс шприца в том что солярка в нем всегда чистая, а не с грязью, как в случае макания щетки в баночку, да и время не тратится на постоянную промывку щетки.

Есть еще и шаг 7, он для отчаянных (при использовании табурета из моей схемы) - это запуск двигателя и прокрут колеса на последней передаче с целью удаления с цепи излишков солярки. Говорю сразу : претензии по этому пункту не принимаю, а также справок о том где искать убежавший мотоцикл не даю rolleyes.gif. Этот пункт можно заменить просто увеличив количество необходимой ветоши вдвое.

Шаг 8. Насухо вытираем остатки солярки тряпкой и мажем цепь тем, к чему душа лежит больше.

ПС : счастливым обладателям ловушки цепи имеет смысл сперва вымыть эту самую ловушку (я протягивал в неё тряпку и заливал соляркой), а также обратить внимание на чистоту слайдера.




С зубными щетками здорово придумано good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 24.8.2016, 20:33
Сообщение #433


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


Сделал для удобства смазки цепи. Бюджет ~ 10 - 12$ (колеса и винтики с гаечками). В колесах есть подшипники. Материал - 3мм железо.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 24.8.2016, 23:06
Сообщение #434


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Для шоссейника. Представь там кроссовую резину.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 25.8.2016, 0:11
Сообщение #435


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


А интересно, у многих ли цепь при езде шуршит как будто несмазанная, сколько её не пшикай?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 25.8.2016, 0:17
Сообщение #436


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(Сергей Б. @ 25.8.2016, 1:11) *
А интересно, у многих ли цепь при езде шуршит как будто несмазанная, сколько её не пшикай?

да, чем лучше шлем - тем меньше шумит


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сергей Б.
сообщение 25.8.2016, 0:46
Сообщение #437


Геокэшер
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3188
Регистрация: 21.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996



Репутация:   26  


Это намёк на плохую звукоизоляцию Хорнета? Это скорее плюс, что я не становлюсь глухим, надевая шлем. Речь о другом: о некоем чувстве недообслуженности мотоцикла. Или неправильной обслуженности.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vov4ik
сообщение 25.8.2016, 8:46
Сообщение #438


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 736
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Крымск
Мотоцикл: ktm xc 250



Репутация:   11  


Цитата(Сергей Б. @ 24.8.2016, 21:46) *
Это намёк на плохую звукоизоляцию Хорнета? Это скорее плюс, что я не становлюсь глухим, надевая шлем. Речь о другом: о некоем чувстве недообслуженности мотоцикла. Или неправильной обслуженности.


да буквально после 5 мин после выезда постоянный шум слевой стороны меня преследует))) чем бы не смазывал цепь все вылетает
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Игорь М.
сообщение 25.8.2016, 9:14
Сообщение #439


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3107
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001



Репутация:   27  


Цитата(serg @ 24.8.2016, 20:06) *
Для шоссейника. Представь там кроссовую резину.

Для агрессивнорезинных aggressive.gif biggrin.gif можно сделать такую же фигню, только колесики заменить на 2 вала. Понятное дело, что бюджет увеличится, т.к. по-хорошему надо будет использовать подшипники внутри трубы, но можно попробовать придумать и что-нибудь по-бюджетнее. Вообщем сделать себе такой мини-роликовый тормозной стенд, который всем нам хорошо знаком по пунктам ГТО и прочим сервисам-шмервисам.

Прикрепленное изображение


Туда хоть какое колесо ставь и вращай, другое дело, надо ли оно - так заморачиваться ради смазки цепи.


--------------------
#ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 25.8.2016, 9:26
Сообщение #440


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Vov4ik @ 25.8.2016, 9:46) *
да буквально после 5 мин после выезда постоянный шум слевой стороны меня преследует))) чем бы не смазывал цепь все вылетает

цепь безсальниковая?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 25.8.2016, 17:59
Сообщение #441


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Игорь М. @ 25.8.2016, 6:14) *
Для агрессивнорезинных aggressive.gif biggrin.gif можно сделать такую же фигню, только колесики заменить на 2 вала.

зачем придумывать то, что уже придумано hi.gif

роликовый клюз для лебедок внедорожников


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Берс
сообщение 25.8.2016, 23:53
Сообщение #442


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 373
Регистрация: 5.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda XR125 Black



Репутация:   8  


Цитата(leshka @ 19.6.2016, 17:15) *
И напоследок выложу несколько фот со стандартной процедуры, как сейчас все крутые блогеры делают ...

good.gif Спасибо за позитивный народный и наглядный метод.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 26.8.2016, 10:23
Сообщение #443


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(mvvm @ 24.8.2016, 21:33) *
Сделал для удобства смазки цепи. Бюджет ~ 10 - 12$ (колеса и винтики с гаечками). В колесах есть подшипники. Материал - 3мм железо.

Обычно палочку какую-нить под днище подставляю. Бюджет 0. В колесах есть подшипники. Материал - 15-150 мм, дерево. Примерно как в 413 посте.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 27.8.2016, 9:30
Сообщение #444


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


Цитата(astr @ 26.8.2016, 7:23) *
Обычно палочку какую-нить под днище подставляю. Бюджет 0. В колесах есть подшипники. Материал - 15-150 мм, дерево. Примерно как в 413 посте.

У сына Иназума Сузуки, так я со своей упертостью оставил попытки смазывать цепь, подперев деревяшкой. У этой Иназумы труднодоступные место - смазка цепи. А я пользуюсь тем, что в данный момент есть под рукой. Вот теперь и эта штука есть под рукой, хотя на подъемнике - самое удобноеsmile.gif


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 27.8.2016, 10:03
Сообщение #445


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Немного лирики.
На дорожнике начала подходить цепь. Когда едешь параллельно отбойнику, то звук отражается, и хорошо слышно как она стала по другому шелестеть.
ну и традиционно пара тройка звеньев стала хуже гнуться. как бы стала жесткой.
к слову цепь смызывалась всегда мотюлем для цепей, каждые 500 км. мылась каждые 1000км.
Короче шумит как не смазанная. хотя только мазал.

Помыл ее. И смазал трансмиссионкой, коей всегда мажу эндурки.

Офигеть как звук поменялся. Мягонький, как новая. Короче уже еще тыщи 3 прошел на ней. Мажу трансмиссионкой. А мотюль пшикалка стоит на полке.
Заказал новую цепь со звездами. Думаю поставилю, буду так же с детства, мазать трансмиссионкой.
Понты это все.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mvvm
сообщение 27.8.2016, 11:00
Сообщение #446


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 649
Регистрация: 19.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Израиль Бат-Ям
Мотоцикл: Хонда CRF 250 Rally
2018



Репутация:   11  


mv, 30 000 на трансмиссионке одна цепь и еще езжу. На спреях 10-15 максимум, вся скукоживается)


--------------------
С уважением,mvvm.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 27.8.2016, 20:47
Сообщение #447


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Тоже дурачок, долгое время мазал мотюлевской пшикалкой. Теперь она 1200 рэ. Как закончилась, стал мазать отработкой от мотора. Разницы для меня нет.
Цитата(mv @ 27.8.2016, 11:03) *
ну и традиционно пара тройка звеньев стала хуже гнуться. как бы стала жесткой.

Скорее всего каюк цепи, не знаю как 3 тыщи прошла, вряд ли те звенья стали лучше двигаться. Туго гнется это уже вымыло внутреннюю смазку. Смазка колец не приведет с смазки внутренностей. Сам недавно выкинул цепь с тугими звеньями, не стал рисковать. Причем до лимита по длине она ещё не дошла.
Цитата(mvvm @ 27.8.2016, 12:00) *
mv, 30 000 на трансмиссионке одна цепь и еще езжу. На спреях 10-15 максимум, вся скукоживается)

Ну переоценивать трансмиссионку тоже не стоит, она наверное не хуже, но вряд ли лучше. Просто трансмиссионки бочка, а баллончик этот волшебный экономишь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 27.8.2016, 21:25
Сообщение #448


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(astr @ 27.8.2016, 17:47) *
Смазка колец не приведет с смазки внутренностей. Сам недавно выкинул цепь с тугими звеньями, не стал рисковать. Причем до лимита по длине она ещё не дошла.

Я уже лет 8 на зиму цепь на месяц топлю в банке с отработкой из мотора. Помогает офигенно, все отмачивает, везде проникает, по весне даже в дождь смазки не требует потом по 500 км.
А летом, когда долго не езжу, тоже в отработку пихаю, только частями, сбросив петлю цепи с задней звезды в банку.
Масло долго проникает, ему время надо, потому вечером смазка - утром ехать wink.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 27.8.2016, 21:34
Сообщение #449


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


Отработку я бы не стал использовать. Насколько я понимаю считается, что в масле есть некоторая примесь бензина, а бензин для резинок цепи не очень хорошо, даже япы пишут в инструкции бензин не использовать.

Я покупаю лукойл 1 л ТМ 85-90 рублей за 170. Япы рекомендуют SAE90. На цепь 110 звеньев уходит за раз около 30 мл. Примерно на 30 раз хватит смазать.

Но вся проблема в том, что масло быстро уходит с цепи. Бывает часок покатаюсь без болот и прочего и цепь на вид не очень смазанная.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 27.8.2016, 22:43
Сообщение #450


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(astr @ 26.8.2016, 10:23) *
Обычно палочку какую-нить под днище подставляю. Бюджет 0. В колесах есть подшипники. Материал - 15-150 мм, дерево. Примерно как в 413 посте.
Аналогично. Только вожу с собой тарированную дюралевую. Ставлю под маятник справа.


Цитата(mvvm @ 27.8.2016, 9:30) *
У сына Иназума Сузуки, так я со своей упертостью оставил попытки смазывать цепь, подперев деревяшкой. У этой Иназумы труднодоступные место - смазка цепи. А я пользуюсь тем, что в данный момент есть под рукой. Вот теперь и эта штука есть под рукой, хотя на подъемнике - самое удобное
Потому и сказал - для дорожников. Эндуры этого не требуют в принципе.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

26 страниц V  « < 16 17 18 19 20 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:40