Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Самодельный ветровик
sWhite
сообщение 20.2.2017, 21:00
Сообщение #76


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 23.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва, Лобня
Мотоцикл: Suzuki DR 650 RSE



Репутация:   0  


Ну да, смотрится оно конечно красивее, но маловато оно, на 40мм больше штатного.

Да, покупал на фирме, где есть остатки, обрезки, уценка, в общем. Так то целые листы покупать он дороговат, конечно. Лист примерно формата А3, может чуть больше, толшина 3мм,

грел феном, равномерно, тут главное не перегреть, а то он пузыриться начинает. Пилил лобзиком, на скорости чуть выше среднего, пилится очень хорошо, главное не спешить и вести по линии.

Сначала разметрил как буду резать, потом зафиксировал в согнутом положении и прогревал равномерно, чтобы он принял форму. После выпилил по разметке. Конечно я немного его перегнул, зато ровно получилось. Если еще недорого обрезки будут, я думаю еще немного купить, на эксперименты.

А по поводу высоты, смотрится конечно немного колхозно, но посмотрим, как будет вести себя на дороге, если много, можно всегда обрезать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 20.2.2017, 21:04
Сообщение #77


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Да оно по своему интересно смотрится, не слушай никого, экспериментируй.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 20.2.2017, 22:13
Сообщение #78


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1063
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор



Репутация:   17  


За эстетичность ничего говорить не буду, главное что бы практично было и выполняло свои функции. Да и как говорится - на вкус и цвет...
Спасибо за подробности работы с материалом!
Эксперементируйте !


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.2.2017, 22:27
Сообщение #79


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(sWhite @ 20.2.2017, 21:00) *
посмотрим, как будет вести себя на дороге
Есть опасность, может "размотать" в неравномерном потоке где-нить от фуры или резкого бокового порыва ветра.
Но попробуй, конечно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 21.2.2017, 23:31
Сообщение #80


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Разломает 100 процентов .
Не понимаю, зачем эндурику такое стекло. Зачем вообще это все? Сколько езжу, никакого дискомфорта не испытываю. Средняя 120 . Скажем продолжительная по шоссе. И при этой скорости , вообще нормально. Да, на 140 есть проблемки) Но если на обгоне, то плевать. Не думаю, что на RSE езда другая)
Гонял за кордоном вот на этом монстрике. Что на фото.За 100 лошадей. На автобане, 140-160. Стекла там нету. Вообще. Немного лучше с ветром чем на моем DR650SE ,Сидишь чуток пониже и поглубже. Но и скорость... Не нужно и там стекло)))) Стекло.. закрыть к примеру навигатор, и положить перчатки. Это да))))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 21.2.2017, 23:36
Сообщение #81


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


А ежели долго ехать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 22.2.2017, 0:18
Сообщение #82


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Цитата(Garry @ 21.2.2017, 20:36) *
А ежели долго ехать?

Так я и пишу, 120 без проблем. Долго, не долго. У каждого долго своя. Для меня, сейчас, 2 часа без остановки уже не кайф. Цели не те. Но 2 часа со скоростью 120 ( к примеру если это шоссе и постоянная скорость) без дискомфорта. Дискомфорт начинается в задней точке.
Не думаю, что RSE Крейсер держит быстрее. А при 140, это стекло улетит к лосям в лес) может не сразу, но усталость сопротивляться ветру ,скажется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 22.2.2017, 0:46
Сообщение #83


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Это ты счас про покатуху вечернюю рассказал, а если на много дней мотануть куданить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 22.2.2017, 0:48
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Цитата(Garry @ 21.2.2017, 21:46) *
Это ты счас про покатуху вечернюю рассказал, а если на много дней мотануть куданить?

Причём тут многодневка? Ты едешь 15-20 мин, час. Ты ведь не едешь день без остановки)))))))) нТы или ощущаешь дискомфорт или не ощущаешь. Я пишу про свои ощущения с ветром на этих скоростях.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 22.2.2017, 0:52
Сообщение #85


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


В течение нескольких дней надоест ветер в харю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 22.2.2017, 0:56
Сообщение #86


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Ветер в харю будет всегда. Вариант без ветра, автомобиль!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 22.2.2017, 0:58
Сообщение #87


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Неа.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 22.2.2017, 1:02
Сообщение #88


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Цитата(Garry @ 21.2.2017, 21:58) *
Неа.

Ну пусть будет неа)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 22.2.2017, 8:50
Сообщение #89


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1063
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор



Репутация:   17  


Стёкла ставятся не для покатушек однодневных... Попробуйте целый день топить по трассе, километров так 600-1000... Со стеклом и без даже на 90 км/ч разница ощущается, и забрало без размазанной мошки, можно с открытым забралом катать спокойно, шума и ветра не ощущаешь- тем самым меньше устаёшь, в дождь тоже большой плюс. Для покатушек однодневных, оно конечно не нужно.


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fridrich
сообщение 22.2.2017, 10:00
Сообщение #90


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 782
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE 2006.



Репутация:   18  


Цитата(Maloy @ 22.2.2017, 5:50) *
Стёкла ставятся не для покатушек однодневных... Попробуйте целый день топить по трассе, километров так 600-1000... Со стеклом и без даже на 90 км/ч разница ощущается, и забрало без размазанной мошки, можно с открытым забралом катать спокойно, шума и ветра не ощущаешь- тем самым меньше устаёшь, в дождь тоже большой плюс. Для покатушек однодневных, оно конечно не нужно.

Я писал про свои ощущения. Я не писал про однодневные покатушки. Никакого дискомфорта лично я не испытываю. И даже на более скоросном моте про который писал выше . Видимо у всех разные ощущения. Болит только зад)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.2.2017, 18:15
Сообщение #91


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Мне ветер в харю особо не мешает. Мешает давление "в душу", т.е. в корпус. Моё стекло отсекает ветер от корпуса и не отсекает от шлема. Шумновато, но терпимо.
Ездил совсем без ветровика. Побыстрее поставил обратно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bibi
сообщение 23.2.2017, 0:14
Сообщение #92


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 350
Регистрация: 8.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Углич
Мотоцикл: Dr650se 97 YZ250F



Репутация:   4  


Цитата(serg @ 22.2.2017, 15:15) *
Мне ветер в харю особо не мешает. Мешает давление "в душу", т.е. в корпус. Моё стекло отсекает ветер от корпуса и не отсекает от шлема. Шумновато, но терпимо.
Ездил совсем без ветровика. Побыстрее поставил обратно.

а если поставить дефлектор,то будет во мноооого раз лучше,
ветровой поток будет уходить выше ,а высота ветровика увеличится ненамного
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Страдалец
сообщение 27.2.2017, 21:43
Сообщение #93


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 30.3.2015
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: Djebel 250 2000г.



Репутация:   0  


Езжу без ветровика очень сильно шлем шумит изза потока воздуха. Заметил что если чуть отклониться назад то становится тише. Джеб конечно не голдвинг чтобы на нем курить можно было на ходу)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex62
сообщение 27.2.2018, 23:45
Сообщение #94


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 768
Регистрация: 18.9.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Рязань
Мотоцикл: Suzuki DR 650 se
Honda NC700X



Репутация:   12  


Мой ветровик не выдержал очередного падения. Причем неудачно получилось, падал мотоцикл с подножки, а я его поймал неудачно, за ветровик. Он и сломался. Был из оргстекла. Форма вышла на столько удачной, что не мешала в лесу и нормально отсекала встречный поток. При падениях он земли не касался. Сейчас делаю из поликарбоната. Реально его хрен сломаешь, гнется. Грел феном, чуть перегрел. Над газовой плитой и прогрев лучше и равномерней. Так что лучше над газовой плитой. Что получится сфоткаю. Отдавал ветровик другу для дальняка, реально без ветровика намного хуже.


--------------------
Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ross2045
сообщение 14.5.2018, 15:18
Сообщение #95


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 14.12.2017
Вставить ник Цитата Из: Славный градъ Козѣлѣскъ, Калужской губернии
Мотоцикл: Djebel 250 XC, V-Strom 650
RMX250SW



Репутация:   0  


Установил ветровик от альфы, на уголки и шпильки из магазина метизов, к бугелю на пока что притянул пластиковыми стяжками - хочу понять, нужен ли он мне вообще, да и на случай если ткнусь в стекло, то оно ни во что не упираясь свободно уйдет вперед. Угол наклона легко регулируется, цена вопроса 50 руб крепы, и само стекло. Брал в калужском сплаве за 1300, но думаю на большом рынке оно будет до двух раз дешевле.



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:10