Синий гаврик, Yamaha TT600R |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Синий гаврик, Yamaha TT600R |
16.12.2017, 14:01
Сообщение
#26
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 28.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: китаймопед Репутация: 0 |
заводить быстро научился? не напрягает кик?
Есть уже наблюдения на сколько км бака хватает? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.12.2017, 19:20
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Это надо гофру набить плотнячком, по факту там этого песка не так уж много, не намного больше чем налипает на открытую манжету и трет острым ребром о хром. Но надо сказать что например задние амортизаторы на машине без гофры убиваются на порядок быстрее чем с гофрой Если много ездить по грязи то порядком туда.....под гофры эти набивается грязи. Плотничком не получится конечно набить. Но фишка гофров вроде бы.......элемент защиты, а по факту не видно что там внутри. Т.е. необходимо все-же периодически, пару раз в год снимать перья и гофры и промывать. Неопреновые чулки.......ну вообще говорят что это еще хуже ). Типа они в грязи пропитываются и потом этим абразивом мелким трут вилку. типа рисок не будет, но поверхность стачивается хромированная.....истончается. Ну в общем спорный вопрос. По мне дак такая вилка не перевернутая на TT600R лучше. И перо там 46 мм. На более ранних моделях ставили перевертыш 43 мм. Да неподрессоренная масса у перевертыша меньше, но.......исходя из других соображений, неперевертыш все-же более надежен. P.S. по мне дак гофры Лучшая защита но после хорошего дальнобоя по грязным дорогам лучше снять перья и вычистить все там. А не просто керхером промыть снаружи, потому что в гофрах есть отверстия для вентиляции, при ходе подвески вверх туда засасывает грязь, пыль с дороги. Просто Щитками .....интересная защита, простая и всегда видно в каком состоянии перья. Неопреновые чулки.........ну я их вообще никогда не поставлю ). А так, ну ездиют с ними. Тут спорный вопрос. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 11:04
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 319 Регистрация: 26.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь Мотоцикл: DRZ400S Репутация: 16 |
Неопреновые чулки.........ну я их вообще никогда не поставлю ). А так, ну ездиют с ними. Тут спорный вопрос. Весь сезон на вилке стояли неопреновые чулки. Ни разу их не снимал, не поднимал и т.д. Износились изрядно, неопрен внутри мало ощущался, больше стали похожи на растянутые колготки. В итоге, когда менял вилку, сдёрнул их. Внутри просто идеальная чистота, не пылинки. Прежде переживал, что после бродов и луж они долго остаются мокрыми, но ничего поверхностям ног вилки не случилось. Единственный минус - задолбаешься отрывать репехи))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 11:49
Сообщение
#29
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2064 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 25 |
Классный мотик, надёжный, универсальный, красивый! )
Вилка у него правильная, не надо ему перевертыша. Чулки на вилку не советую, у меня как раз на таком мотике чулки эти набрали воды с мелкой глинопесчаной фракцией, где-то я фотку этой беды постил. Я использовал Мот как эндуро, топил его в болотах и лужах, для паркетника может и пойдут эти чулки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 14:25
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
заводить быстро научился? не напрягает кик? Есть уже наблюдения на сколько км бака хватает? К кику привык не сразу, но тут скорее проблема в том, что мы долго отстраивали заводку - мот из японии пришел в весьма "интересной" конфигурации карба. После ремонта механизм работы авто-декомпрессора понял, сразу стало легко Сейчас не напрягает ни разу, всё четко, спокойно сидя его кикаю. Главное не перелить)) Бака в условиях "бешеная табуретка на шашках по городу" хватает километров на 120, грубо говоря расход 7-8 литров на сотню получался. В режиме говен пока не понял. Классный мотик, надёжный, универсальный, красивый! ) Вилка у него правильная, не надо ему перевертыша. Чулки на вилку не советую, у меня как раз на таком мотике чулки эти набрали воды с мелкой глинопесчаной фракцией, где-то я фотку этой беды постил. Я использовал Мот как эндуро, топил его в болотах и лужах, для паркетника может и пойдут эти чулки. Как раз на твой обзор в том числе ориентировался, когда принимал решение брать/не брать)) Вот я с намерением его для болот, луж и прочих говен и брал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 14:31
Сообщение
#31
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2064 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 25 |
Как раз на твой обзор в том числе ориентировался, когда принимал решение брать/не брать)) Вот я с намерением его для болот, луж и прочих говен и брал. Береги здоровье, я себе грыжу в спине с операцией заработал в итоге. Для офисного дрища типа меня он оказался тяжеловат. А так воспоминания о мотике наилучшие, я на нем пол страны объездил, до Берлина доехал, при этом и в говна заезжал по пути ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 15:03
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Береги здоровье, я себе грыжу в спине с операцией заработал в итоге. Для офисного дрища типа меня он оказался тяжеловат. А так воспоминания о мотике наилучшие, я на нем пол страны объездил, до Берлина доехал, при этом и в говна заезжал по пути ))) Ого, спасибо за напутствие. Я постоянно думаю что надо спину подкачать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 18:07
Сообщение
#33
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: 18 |
Береги здоровье, я себе грыжу в спине с операцией заработал в итоге. Для офисного дрища типа меня он оказался тяжеловат. А так воспоминания о мотике наилучшие, я на нем пол страны объездил, до Берлина доехал, при этом и в говна заезжал по пути ))) есть мнение медицинское , что грыжи это не результат поднятия тяжестей, а результат стресса, приводящий к блокировке мышц вдоль позвоночника с одной стороны, из за чего позвоночник перекашивается и выдавливает при нагрузке хрящи вбок, у меня есть знакомая, сделала тоже операцию, и после через полгода еще 8!! грыж появилось, а она и до этого ничего не поднимала особо, а уже после операции совсем... так что тут скорее виноват не мотик, а как раз образ жизни и офис... профилактика этого всего дела есть не только психологическая, гиперэкстензии каждый день, сам живу с этим и тоже операцией пахло, сварил себе станок домой и с утра первым делом на него, и так год, сейчас пару раз в неделю по три подхода: 30 раз, потом 30 раз с 10 кг в руках, и потом 50 раз с 20 кг в руках, все хорошо со спиной , но поднимать понятно стараюсь не больше 30 кг , а был момент , лежа два месяца провел, и думал что уже ходить не буду -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 19:34
Сообщение
#34
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2064 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 25 |
есть мнение медицинское , что грыжи это не результат поднятия тяжестей, а результат стресса, приводящий к блокировке мышц вдоль позвоночника с одной стороны, из за чего позвоночник перекашивается и выдавливает при нагрузке хрящи вбок, у меня есть знакомая, сделала тоже операцию, и после через полгода еще 8!! грыж появилось, а она и до этого ничего не поднимала особо, а уже после операции совсем... так что тут скорее виноват не мотик, а как раз образ жизни и офис... профилактика этого всего дела есть не только психологическая, гиперэкстензии каждый день, сам живу с этим и тоже операцией пахло, сварил себе станок домой и с утра первым делом на него, и так год, сейчас пару раз в неделю по три подхода: 30 раз, потом 30 раз с 10 кг в руках, и потом 50 раз с 20 кг в руках, все хорошо со спиной , но поднимать понятно стараюсь не больше 30 кг , а был момент , лежа два месяца провел, и думал что уже ходить не буду Офтоп конечно, но операцию сделал т.к. грыжу уже перекусило и оторвало кусок, отнялась нога и пережало нервы так, что обезболивающее не работало. Тут поздно зарядку делать, не запускайте такие вещи. Насчет причин - возможно мотик и не виноват, тем более такой классный, как ТТха ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 11:55
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Разбавлю оффтопик топиком
Недавно крыло переднее доубивал, которое стояло, и Тимофей вчера поставил носик от менее кубатурной TTR'ки. Цвет белый - зимний, все равно расходник) Оригинальный комплект пластика хочу заказать потом, чтобы был.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 12:41
Сообщение
#36
|
|
Матерый пчеловод Группа: Свои Сообщений: 2064 Регистрация: 15.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Юг Псковской обл. Мотоцикл: Альфа, ах-1 Репутация: 25 |
Я не нашел на этот мотик пластик, хотел подобрать от другой модели, но не успел )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 13:47
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Я не нашел на этот мотик пластик, хотел подобрать от другой модели, но не успел ) Меня пока больше всего смущает что лак на вилке успешно снимается керхером Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:47 |