Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

73 страниц V  « < 68 69 70 71 72 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda CRM250
Игорь М.
сообщение 28.9.2016, 16:43
Сообщение #1726


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3107
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001



Репутация:   27  


Цитата(Oooooooooa @ 28.9.2016, 12:48) *
Естественно, перестраховался и сразу же заменил масло на новое. Но воды в нём не было. Кстати, долго искал как слить. Никакого болта не нашёл, пришлось снимать шланг на раме справа. Или всё-таки есть какой-то болт?

Чё т я тупанул smile210.gif Утопили то 4х тактник


--------------------
#ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markusha0302
сообщение 28.9.2016, 18:13
Сообщение #1727


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 10.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Торжок
Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД



Репутация:   2  


Цитата(Oooooooooa @ 28.9.2016, 12:48) *
Естественно, перестраховался и сразу же заменил масло на новое. Но воды в нём не было. Кстати, долго искал как слить. Никакого болта не нашёл, пришлось снимать шланг на раме справа. Или всё-таки есть какой-то болт?


Не переживай. Нужна будет капиталочка — откапиталим. Друзья на то и друзья, чтобы доверять друг другу.



ТЫ СЛИЛ МАСЛО С МАСЛОБАКА В РАМЕ!!!,КОТОРОЕ 2Т!!!

Пробка для слива масла из ДВИГАТЕЛЯ! находится между нижних труб рамы на картере двигателя.

В раму 2Т масло !
В движок моторное или трансмиссионное ( кому как нравиться)

Почитай мануалы,заметки о срм


--------------------
Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Oooooooooa
сообщение 28.9.2016, 19:50
Сообщение #1728


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 32
Регистрация: 12.9.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(markusha0302 @ 28.9.2016, 15:13) *
ТЫ СЛИЛ МАСЛО С МАСЛОБАКА В РАМЕ!!!,КОТОРОЕ 2Т!!!

Пробка для слива масла из ДВИГАТЕЛЯ! находится между нижних труб рамы на картере двигателя.

В раму 2Т масло !
В движок моторное или трансмиссионное ( кому как нравиться)

Почитай мануалы,заметки о срм


Вы меня запутываете. Что значит слить масло из двигателя? Разве двигатель смазывается не из маслобака? Насколько я понял из мануала, между нижних труб рамы находится сливной болт коробки передач. Масло в коробке я тоже поменял.


--------------------
Honda CRM 250R Mk2
KTM 125SX '03
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
markusha0302
сообщение 28.9.2016, 20:53
Сообщение #1729


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 102
Регистрация: 10.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Торжок
Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД



Репутация:   2  


Цитата(Oooooooooa @ 28.9.2016, 16:50) *
Вы меня запутываете. Что значит слить масло из двигателя? Разве двигатель смазывается не из маслобака? Насколько я понял из мануала, между нижних труб рамы находится сливной болт коробки передач. Масло в коробке я тоже поменял.


Из маслобака масло смешивается с бензином и смазывает коленвал и поршневую.
В картере( двигателе) масло смазывает кпп и сцепление.

Из твоего сообщения я понял,что ты поменял масло в раме вместо двигателя)))

В раме нет сливных болтов, только подающую трубку снимать(или снимать шланг под баком,но тогда обольешь весь движок)
Кстати надо удалить воздушную пробку после этой операции,а то насос может не закачать масло.На насосе есть специальный болтик. В мануале есть картинки.


--------------------
Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Oooooooooa
сообщение 29.9.2016, 11:17
Сообщение #1730


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 32
Регистрация: 12.9.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(markusha0302 @ 28.9.2016, 17:53) *
Из маслобака масло смешивается с бензином и смазывает коленвал и поршневую.
В картере( двигателе) масло смазывает кпп и сцепление.

Из твоего сообщения я понял,что ты поменял масло в раме вместо двигателя)))

В раме нет сливных болтов, только подающую трубку снимать(или снимать шланг под баком,но тогда обольешь весь движок)
Кстати надо удалить воздушную пробку после этой операции,а то насос может не закачать масло.На насосе есть специальный болтик. В мануале есть картинки.


Всё так и сделал. Поменял и в раме и в коробке. Перед тем как кататься, скачал и прочитал все мануалы по эксплуатации и обслуживанию на этом сайте. То, что это мой первый мотоцикл не означает, что я валенок по отношению к технике. Не вчера же родился. Но спасибо за беспокойство!


--------------------
Honda CRM 250R Mk2
KTM 125SX '03
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 29.9.2016, 18:29
Сообщение #1731


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(G_A @ 28.9.2016, 8:04) *
На АР точно есть, причём с конкретным указанием передачи.



Тогда, получается Mk пофиг на замену звезд, а AR - нет? Логично ли?


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 29.9.2016, 19:37
Сообщение #1732


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(Olymp @ 29.9.2016, 15:29) *
Тогда, получается Mk пофиг на замену звезд, а AR - нет? Логично ли?

Не знаю точно, но мне кажется там такая же система.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 3.10.2016, 15:18
Сообщение #1733


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(G_A @ 29.9.2016, 16:37) *
Не знаю точно, но мне кажется там такая же система.


Ну, у меня нет никаких датчиков в КПП. Может, все таки степень открытия клапана зависит только от оборотов двигателя? На RMX, например, мощностной клапан управляется механическим приводом, который врядли завязан на передаточные числа.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Oooooooooa
сообщение 12.10.2016, 20:58
Сообщение #1734


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 32
Регистрация: 12.9.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


И я снова выхожу на связь. На днях гнал по окраинам до места заныривания в лес. На длинном перегоне была возможность разогнаться и в первый раз за всё время использования мопеда дошёл до последней передачи. После остановки услышал, что из коробки (или сцепления) доносится какое-то довольно громкое и ощутимое шуршание, не зависящее от оборотов двигателя. Включение-переключение передач ничего не дало. Я приуныл, но через несколько минут езды оно пропало и больше не появлялось. Что это было?


--------------------
Honda CRM 250R Mk2
KTM 125SX '03
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
иркутянин
сообщение 13.10.2016, 4:27
Сообщение #1735


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 626
Регистрация: 20.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda SL230 2000 г
Kawasaki KMX200 91 г



Репутация:   7  


Цитата(mobidik @ 1.9.2016, 4:47) *
Вот самодельный слайдер из конвейерной ленты, которую подзерал несколько дней назад на заброшенном цементном заводе, ну и мопедку свою еще раз покажу.
Чтобы поставить слайдер, надо маятник снимать или можно так изловчиться, без снятия?


--------------------
Культуру эндуродвижения - в массы!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 23.10.2016, 9:38
Сообщение #1736


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(иркутянин @ 13.10.2016, 1:27) *
Чтобы поставить слайдер, надо маятник снимать или можно так изловчиться, без снятия?

Ставил не снимая, но подробностей не помню.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 12.11.2016, 15:17
Сообщение #1737


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Мужики кто колол двигатель подскажите от куда могут быть эти шайбы?Cтрелкой показано с лева одна шайба уже стояла справо нет шайбы должна стоять или нет?Шайбы толшиной 2.0 и 4.3мм
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 21.11.2016, 15:36
Сообщение #1738


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Цитата(Александр59 @ 12.11.2016, 17:17) *
Мужики кто колол двигатель подскажите от куда могут быть эти шайбы?Cтрелкой показано с лева одна шайба уже стояла справо нет шайбы должна стоять или нет?Шайбы толшиной 2.0 и 4.3мм

Все шайбы нашли свое место-толстая с корзины сцепления,тонкая с бал вала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Максим Борсуков
сообщение 7.1.2017, 14:29
Сообщение #1739


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 7.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Таштып
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Уважаемые форумчане!
Потребовалась ваша помощь!
и так..
Имеем: Honda crm250R, 94г.в. мотор-MD24E 1206281(по птс) без коммутатора(воспламенителя). Прошлый владелец утверждает, что нужен с маркировкой 1604. Но в сети нашел полную копию с номером 1659. Возник вопросище!!! А подойдет ли 1659 вместо 1604? Или может подскажете где можно подешевле и безопаснее приобрести 1604, а то цены на него заоблачные.
Заранее спасибо.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rassasa
сообщение 7.1.2017, 21:45
Сообщение #1740


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 339
Регистрация: 18.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI



Репутация:   5  


Цитата(Максим Борсуков @ 7.1.2017, 15:29) *
Уважаемые форумчане!
Потребовалась ваша помощь!
и так..
Имеем: Honda crm250R, 94г.в. мотор-MD24E 1206281(по птс) без коммутатора(воспламенителя). Прошлый владелец утверждает, что нужен с маркировкой 1604. Но в сети нашел полную копию с номером 1659. Возник вопросище!!! А подойдет ли 1659 вместо 1604? Или может подскажете где можно подешевле и безопаснее приобрести 1604, а то цены на него заоблачные.
Заранее спасибо.

Выскажу свое, имхо. Во первых не 1659, а CI659, во вторых, возможно это с МК3, а МК3 от МК2 ничем особо кроме внешнего вида не отличается, и если по деньгам пролезаешь, то я бы рискнул и взял бы 659й. Я бы посоветовал бы обратиться к Диме с Новокузнецка плюс семь девятьсоттриннадцать157шестьсотшесть за его мнением.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexnefera
сообщение 11.1.2017, 0:35
Сообщение #1741


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Максим Борсуков @ 7.1.2017, 11:29) *
Уважаемые форумчане!
Потребовалась ваша помощь!
и так..
Имеем: Honda crm250R, 94г.в. мотор-MD24E 1206281(по птс) без коммутатора(воспламенителя). Прошлый владелец утверждает, что нужен с маркировкой 1604. Но в сети нашел полную копию с номером 1659. Возник вопросище!!! А подойдет ли 1659 вместо 1604? Или может подскажете где можно подешевле и безопаснее приобрести 1604, а то цены на него заоблачные.
Заранее спасибо.

У меня такой же мот и такая же проблема, ищу также коммутатор. Подскажи, где нашел 1659, на алиэкспресс? Также если решишь проблему с ним, отпишись плз.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mobidik
сообщение 8.2.2017, 4:31
Сообщение #1742


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 8.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Украина
Мотоцикл: CRM 250 RM mk2 1993



Репутация:   0  


Кто знает как добыть микрофишы на MK2 по ценам 2016-2017 год? За 2009 год есть, но цены старые, поэтому нужны более менее свежие. В сервисных центрах не могут зайти на внутрияпонский рынок тех поддержки и предоставить такую инфу, говорят у них нет паролей. Или может какой нибудь сервис запчастей, где можно пробить весь список деталей начиная от шайб маслянных на тормозные болты заканчивая ценой на раму с живой тех поддержкой?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rassasa
сообщение 8.2.2017, 9:15
Сообщение #1743


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 339
Регистрация: 18.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI



Репутация:   5  


Цитата(mobidik @ 8.2.2017, 5:31) *
Кто знает как добыть микрофишы на MK2 по ценам 2016-2017 год? За 2009 год есть, но цены старые, поэтому нужны более менее свежие. В сервисных центрах не могут зайти на внутрияпонский рынок тех поддержки и предоставить такую инфу, говорят у них нет паролей. Или может какой нибудь сервис запчастей, где можно пробить весь список деталей начиная от шайб маслянных на тормозные болты заканчивая ценой на раму с живой тех поддержкой?

А какие проблемы вбивать партнамберы в импекс или емекс с экзистом и узнавать цены?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mobidik
сообщение 8.2.2017, 15:14
Сообщение #1744


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 8.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Украина
Мотоцикл: CRM 250 RM mk2 1993



Репутация:   0  


Цитата(rassasa @ 8.2.2017, 6:15) *
А какие проблемы вбивать партнамберы в импекс или емекс с экзистом и узнавать цены?
Нет там цен на большинство деталей, нет цены на раму, траверсу нижнюю, верхнюю, на переднее колесо в сборе и т.д.


Цитата(rassasa @ 8.2.2017, 6:15) *
А какие проблемы вбивать партнамберы в импекс или емекс с экзистом и узнавать цены?

Спасибо за емекс, не знал о таком каталоге, бьется даже рама. Там я так понял цена уже с доставкой?

Какие еще есть каталоги(например европейские) с ценами на любую деталь для мотыка типа емекс? В Украине я аналогов емекса не нашел, есть экзист, но там ваще почти ничего нет в наличии и с ценами глухо.

Не повезло, в емексе нет доставки в Украину...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rassasa
сообщение 9.2.2017, 8:46
Сообщение #1745


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 339
Регистрация: 18.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI



Репутация:   5  


Не обратил внимания що ты с незалежней smile.gif
Имхо, нужно местных поспрашивать. Еще автодок у нас есть, ну и целая горка поменьше.
Цена с доставкой, но как правило, если не авторизован, то эти цены с некой скидкой. Кстати не факт, что привезут. Насколько я понимаю, есть склады запчастей по всему миру и все наши емексы/экщисты просто с ними работают. Набралась партия - везут, не набралась - отказ.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mobidik
сообщение 9.2.2017, 18:57
Сообщение #1746


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 8.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Украина
Мотоцикл: CRM 250 RM mk2 1993



Репутация:   0  


Цитата(rassasa @ 9.2.2017, 5:46) *
Не обратил внимания що ты с незалежней smile.gif
Имхо, нужно местных поспрашивать. Еще автодок у нас есть, ну и целая горка поменьше.
Цена с доставкой, но как правило, если не авторизован, то эти цены с некой скидкой. Кстати не факт, что привезут. Насколько я понимаю, есть склады запчастей по всему миру и все наши емексы/экщисты просто с ними работают. Набралась партия - везут, не набралась - отказ.


Оправил письма в некоторые дилерские магазины хонда в джапии, молчат. Кстати, на микрофишах на МК2 есть ссылка на каталог, но по ней не перейти, там реально надо код вводить. Я к чувакам одним обратился из сервисного центра по мотыкам, сказали помогут, но чет долго ищут, уже неделя как прошла. Еще один тип из сервцентра Хонды в России вроде как пробил в базах по вину и даже отписался по всем запам, включая даже раму, но кроме там каких то незначительных фентефлюжек, попробую на всякий случай с ним диалог развить.

Что за автодок и целая горстка поменьше? )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladimir-Od
сообщение 10.2.2017, 13:16
Сообщение #1747


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 53
Регистрация: 4.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Odessa
Мотоцикл: XRV-750, XR-250, CRM-250-2



Репутация:   1  


Мобидик, в Киеве (и не только) целая куча продавцов, которые тебе по партномерам притащат практически любые запчасти. Везут, в основном, из США и Европы. Отдельные специализируются на Японии, но таких мало. Не будешь иметь дополнительных проблем с пересылкой.


--------------------
Vladimir
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mobidik
сообщение 10.2.2017, 23:43
Сообщение #1748


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 8.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Украина
Мотоцикл: CRM 250 RM mk2 1993



Репутация:   0  


Цитата(Vladimir-Od @ 10.2.2017, 10:16) *
Мобидик, в Киеве (и не только) целая куча продавцов, которые тебе по партномерам притащат практически любые запчасти. Везут, в основном, из США и Европы. Отдельные специализируются на Японии, но таких мало. Не будешь иметь дополнительных проблем с пересылкой.


Мне так то реальные запы не нужны, я их заказывать не буду, просто нужно опись сделать по таблице, для выяснения цены ремонта.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 14.3.2017, 19:34
Сообщение #1749


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Мужики подскажите парт№ подшипники коленвала мк2-мк3 91008-KAE-731?Искал по интернет магазинам в упор не нашел в мегазипе 1169руб-думал рубля два будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vlad83
сообщение 19.3.2017, 15:59
Сообщение #1750


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 13.10.2012
Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург
Мотоцикл: honda crm 250 mk3



Репутация:   10  


Цитата(Александр59 @ 14.3.2017, 16:34) *
Мужики подскажите парт№ подшипники коленвала мк2-мк3 91008-KAE-731?Искал по интернет магазинам в упор не нашел в мегазипе 1169руб-думал рубля два будет.

Купи в магазине подшипников по своему размеру с зазором c3 и не мучься. На твой век их хватит. Только не Китай
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

73 страниц V  « < 68 69 70 71 72 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:00