Версия для печати темы

Автор: arapov_stepan 18.12.2015, 12:37

Кто использовал подшипники ALL BALLS ?
Хорошие или нет ?
Слыхал, что вроде не очень.
Как я понимаю- это китай, или нет?
Стоит ли их брать?

Автор: MCVL 18.12.2015, 12:49

Мне приходили когда-то All Balls, название понравилось - все яйца (шары), качество не понравилось, 2 из 3х имели небольшой люфт да и вообще по виду китай китайский, теперь предпочитаю на автобазаре выбирать, пощупать, потом смазкой набить по старинке и вперед, цена тоже бывает такая, что можно еще запасной подшипник взять
На большинство распространенных моделей можно в наличии найти, еще помню Дальнобой советовал на подшипники.ру заказывать

Автор: arapov_stepan 18.12.2015, 13:01

А на чё брал, куда конкретно ? Ставил, ходили? Пыльники у них тоже г..?

Автор: MCVL 18.12.2015, 13:10

XR650R и CRF450X, пыльники как пыльники, ничего особенного, работают. Хотя и подшипники в итоге год отходили

Автор: arapov_stepan 18.12.2015, 13:21

В колёсах?

Автор: Ronin 18.12.2015, 13:21

Мне не понравились. Ступичный Алл болс залюфтил очень быстро. Но тут зависит от эксплуатации, я не помню топил оси в воде или нет.

Автор: MCVL 18.12.2015, 13:27

Да, в колесах


Мои думаю продержались год из-за того, что смазкой набил хорошо, без нее может быстрее ушли бы

Автор: Костян 18.12.2015, 14:14

Заказывал из штатов направляющие втулки этой фирмы в вилку. Качество никакое. Положил их в коробочку и поставил старые в вилку.

Автор: arapov_stepan 18.12.2015, 14:35

Отличный отзыв))

Автор: Chili 18.12.2015, 14:38

Аллбаллс - китай китайский
Маятниковые подшипники - ооочень мягкая обойма
В качалке на аморт - развалился за 2ткм. Бэу оем после такого же пробега еще жив))
Втулки - галимая шлифовка, без полировки и цементации

А в колеса хорошо ставить вологодские, курганские и прочие отечественнные по 50-70 р. Сезон ходят гарантированно. Потом сгнивают за зиму, т.к. втулки и сальники воду пропускают. Можно открывать, мыть и смазывать)) Nsk чуть больше ходит, потом тоже самое случется, но стоят они от 200р

В подшипник.ру надо покупать всякое редкое, типа игольчатых и особо важное, типа коренных))

Автор: plastilinko 18.12.2015, 17:29

а что делать со сферическим в прогрессии? судя по форуму капролон там не катит однозначно, оригинал стоит нынче тысячи 3 а ходит с олболсом если обслуживать одинаково. Я себе ставил но поездить толком не успел так что сказать ничего не могу.
причем по каталогам этот сферический не бьется, вот совсем (по конструкции что-то типа как если жирный ровный перстень засунуть в обойму)

Автор: lesnik 18.12.2015, 23:11

Я себе поставил такой, посмотрим сколько походит...

Автор: serg 18.12.2015, 23:56

Ставил АллБаллс в рулевую колонку, уже давненько.
Пока живы. И выглядели очень красиво.
ИМХО, у них всё зависит от поставщика, на что лепят лейбл. Мой случай, наверное, был из хороших.

Автор: arapov_stepan 19.12.2015, 0:01

А я думал это у них как-бы свой завод типа. А они сами не делают чтоли, или как ?

Автор: Serufat 19.12.2015, 6:10

Пользовал такие в рулевую колонку и прогрессию. Хватило на сезон. Зато удобно демонтируются игольчатые - просто высыпаются ))

Автор: раш 19.12.2015, 7:41

скорее всего именно так и есть , и не только с подшипниками , приятелю весной меняли сальники вилки , все лето проездил - ни намека на протекание , при ноле ,,ппобежали,, ((( .

Автор: Dalnoboi 19.12.2015, 7:42

Говно говнючее. По необходимости острой можно брать, но точно не в мотор. Пыльники рулевой колонки и сальники еолёс у них ещё ничо, железо говно. На кросс и хард, где ресурс некритичен и мот катается в радиусе 1 км от буса, пойдёт. На ресурсные моты ни-ни.

Автор: Leksey 19.12.2015, 8:29

То есть всю прогрессию Джебела предлагаете заказывать оригинал?

Стофель говорит, что Джебел ломается как жигули.

Автор: plastilinko 19.12.2015, 11:21

Мне пришлось выбивать внутреннюю обойму, высыпать иголки, обваривать наружную обойму и только потом удалось ее выбить.
Хотя не отрицаю тот факт что последний раз прогрессию обслуживали еще при царе горохе.

Автор: car-bon 19.12.2015, 11:25

Темка, кто круче обосрёт Олболс, своим безжалостным ИМХО!

Автор: plastilinko 19.12.2015, 11:27

ну сальники пыльники и прогрессия ходит вроде бы, а вот в колеса и руль проще и надежнее купить что-нибудь фирмовое

Автор: car-bon 19.12.2015, 11:34

Уралвагонзавод?
Ну, тут ни один NGK и BMW рядом не стояли!

Автор: Yarik333 19.12.2015, 11:48

Ставил ремкомплект в маятник, втулки между собой не подходили, пришлось перетачивать. Плюс всё равно оставался люфт, буду заказывать оригинальный комплект..

Автор: serg 19.12.2015, 13:22

Что АллБалс, что Музрейсинг, что аналогичные конторы - лепят свои лейблы на разных производителей. Если производитель нормальный - хорошо. Если нет, то увы.
У Музрейсинга пробовал передние подшипники с сальником, к-т. Долго не отходили. Сейчас стоят SKF с родным сальником. Сзади тоже SKF с неоригинальными сальниками. Сальники меняю по мере износа. Отходили уже прилично подшипники, без проблем.

Автор: arapov_stepan 19.12.2015, 13:28

Автор: Leksey 19.12.2015, 13:29

Дак и смысла нет заказывать и ждать в колеса олболз. В магазинах полно этих подшипников. И сальников тоже. Я недавно рассказывал, как пошел в магазин и купил задние подшипники. Сальники один раз нашел подходящие, купил несколько. Так мне их с моей ездой до следующего ледникового периода точно хватит.
Когда нет мочи с этим возится, но есть деньги, тогда купляйте олболз комплектом.
Когда денег ваще норм, купляйте оригинал во все узлы и всё.
Ваще просто все )

Автор: раш 19.12.2015, 13:33

обосрет ??? почти каждый привел свои ,,аргументы,, , что в этом плохого ???

Автор: Dalnoboi 19.12.2015, 13:37

В прогрессию, если ты гарантированно перетряхиваешь раз в сезон, думаю, ок.

Автор: Leksey 19.12.2015, 13:40

А я не приводил аргументы. Ибо фиг знает, чо там у меня ушаталось, и от чего. В разболтанную от старости прогрессию можно хоть супер-оригинал поставить и он от этой разболтанности протечет и заржавеет. Так что тут объективности не получить.
Но предполагаю, что большинство право: не торт этот олбоз. А кто уверен, что на мегазипе тортами торгуют сегодня?

Вообще да, надежда штука сильная. Из-за нее такой варик будет норм.

Автор: plastilinko 19.12.2015, 13:55

ну я не обламался например поставить в ебр в держатель ведомой звезды skf за 400рэ

Автор: arapov_stepan 19.12.2015, 14:06

Товарищи не надо хвалить другие фирмы и сравнивать с ними))

Просто обсирайте АЛБАС и всё

вот так:

Автор: serg 19.12.2015, 14:10

Повторюсь, в рулевой последние 25 тыс км стоят АллБаллс. На данный момент всё в норме. Может, повезло.

Автор: arapov_stepan 19.12.2015, 14:13

Шеф, а не помнишь после установки подтягивал ещё, со временем?

Автор: serg 19.12.2015, 14:15

Нет, не подтягивал. Надо будет, конечно, проверить, может люфт уже и есть, но по ощущениям пока норма.

Автор: Leksey 19.12.2015, 15:45

В рулевой вроде никогда ничо не ломается. Хоть щепок набей вместо подшипников. Ну или это просто мне давно со сломанным норм ездится.

Автор: Garry 19.12.2015, 15:52

Дак конечно, ось из рамы же не выпадет, траверсы не дадут, щепки подбивай изредка и ладно.

Автор: Leksey 19.12.2015, 16:15

Вот!
Ну был момент - тяжелее крутилось. Разработал и норм )

Автор: MCVL 19.12.2015, 19:26

Как-то толпой заказывали запчасти, чтобы доставка дешевле вышла, всякого барахла накупили типа на будущее, до сих пор валяется ))

Автор: Dalnoboi 19.12.2015, 20:11

Ты такими пробегами народ не пугай)))
На самом деле, ушатанные подшипники в рулевой колонке, если человек не понимает, что происходит, способны отбить желание ездить. Мот тупо не управляется.
Ты ж мне вроде года три назад и подсказал, когда я ЖПС-версию взял.

Автор: Leksey 19.12.2015, 20:28

Да я думал об этом. Но не разбирать же из-за этого.


У тебя был Джебел? Что-то не клеится. Или не себе?

Автор: pomaxa250 6.1.2016, 21:50

Чем плохи Койо или SKF??

Автор: plastilinko 6.1.2016, 21:54

ценой)

Автор: Dalnoboi 6.1.2016, 22:27

Был. 200ка, потом 250ка, потом хр250, потом ехс125, потом ехс250

Автор: astr 6.1.2016, 22:56

А потом пришёл платон и всё отобрал.

Автор: домонгол 6.1.2016, 23:05

в конце будущего сезона дам отчет о подшипниках всехсъяцами... купил киты в маятник прогрессию и амморт...

Автор: serg 6.1.2016, 23:23

Отличные подшипники. Всем хороши.

Автор: Dalnoboi 7.1.2016, 0:15

??? Ты у нас такой...шутник по субботам или как?

Автор: Alex_GM 7.1.2016, 1:04

В принципе, выше уже все сказано. Олл Боллс - фирма-комплектовщик, покупает стандартные детали, дозаказывает изготовление аналогов оригинальных деталей, комплектует ими и продает.
Покупать имеет смысл только в малонагруженные или часто обслуживаемые узлы, выход из строя которых не влечет за собой неприятных последствий (вроме внеплановой переборки), и только в том случае, если детали нестандартные. Покупал подшипники ступицы ТТ-Р, покупал комплект подшипников рулевой колонки на Хонду, подшипник верхнего крепления амортизатора на ТТ-Р. Вроде ходили. Тем не менее лучше сначала заглянуть в ближайший серьезный магазин "сальники-подшипники" и попробовать купить у них.

Автор: gastello 7.1.2016, 16:13

Покупал рем.комплект прогрессии на джебеленка. Втулки были с разными отверстиями,вместо одинаковых. Причем в одну скажем лезет мизинец,в другую указательный. К сожалению не мерил,не фотал,расстроился и выбросил. Подшипники имели сразу небольшой люфт.

Автор: plastilinko 7.1.2016, 16:30

Тепловой зазор у них разный может быть, не?

Автор: gastello 7.1.2016, 16:52

Менял из-за люфта в прогрессии. Пол дня личного времени коту под хвост. Сменил люфт на люфт.

Автор: arapov_stepan 7.1.2016, 16:56

Это зазор под смазку))

Автор: gastello 7.1.2016, 17:00

Разве что пластилином набить.)))))

Автор: madmaks 7.1.2016, 17:10

Так чего, какие подшипники ставить? Не оригинал же.

Автор: serg 7.1.2016, 17:43

Какие-нибудь. Потом выкинуть, поставить оригинал.

Автор: madmaks 7.1.2016, 19:48

он стоит как чугунный мост!

Автор: gastello 7.1.2016, 21:22

Каждый выводы делает сам! Я уж лучше на чугунный мост накоплю.

Автор: serg 7.1.2016, 21:24

Меня всегда умиляли экономящие на спичках...
Куплен мот за охренеть сколько бабок, а запчастину за 3-5 рублей купить жаба душит.
Скупой платит дважды.
К слову, проверено на себе.
И на мото, и на авто. Особо жестокие фейлы были на авто, на Джебеле иногда прокатывало. Но тоже не всегда.

Автор: домонгол 7.1.2016, 21:40

ща свои посмотрел,на вид вроде норм,втулки подшипники., люфт есть но не большой.. такой же и на оригиналах... производитель почти всего что есть в наборах
KML Bearing хрен его знает нужно покатать посмотреть.... а по поводу экономии, чет один хрен не экономно... 12 тыр за подшипники и втулки во всю подвеску

Автор: pomaxa250 8.1.2016, 15:16

Старый кроссмен купивший ТТ600-повыкидывал игольчатые подшипники и запресовали в прогрессию бронзу..ну думаю,хана,через неделю болтаться маятник будет,ан нет-пол года усё гут,жаль эксперимент закончился-мотик спёрли из гаража..

Автор: serg 8.1.2016, 15:19

Люди даже капролон впихивали. Тоже ходило при достаточной смазке.
Правда, у меня при пробеге 76 тыс км до сих пор родные заводские подшипники в прогрессии, без люфтов. Ну, шприцую иногда.

Автор: мельник 8.1.2016, 20:48

ключевая фраза.

Автор: Chili 8.1.2016, 21:45

я тут пришел к выводу, что мазать подвеску (ввиду отсутствия см. выше) надо не по весне, перед сезоном, как это обычно происходит, а осенью. Сгнить не успеют подшипники тогда

Автор: VIT 8.1.2016, 22:43

Г... редкосное этот албалс что иголчитые что шариковые что ШС два месяца максимум и разлетаются сальники тоже самое

Автор: Raid79 11.3.2017, 16:27

Брал на вилку от ТТ250R, которую вкорячил на свою Шерпу, комплект сальников-пыльников и комплект направляющих от всехяиц. Сальники пришли, запечатанные в одном пакете два разных: один родной, второй больше на 3мм. Пыльники норм. Продавщица в Экзисте тупо пыталась доказать, что судя по фотке из инета, так и должно быть)) Убедил её, что она гонит. Взамен прислали все одинаковое, конечно уже дороже, как это принято в Экзисте.
Направляющие не порадовали. Те, которые должны садиться в стакан с натягом, провалились без оного. В Экзист не пошел, первый и последний раз прибег к кернению. Больше так делать не буду

Автор: flex69 20.3.2017, 22:28

Подшипник еще куда ни шло, при неимении лучшего и это сойдет, а вот сальник ерунда полная, умерли от стояния в гараже.

Автор: KyZZMI4 21.3.2017, 2:50

Заказал на Шерпу комплект в маятник и прогрессию, посмотрим что придёт... Мои высыпались по кускам.

Автор: Serёга33 21.3.2017, 8:43

Похожая ситуация.
Потекло перо в прошлом сезоне,поменял сальник и пыльник АЛЛ БАЛЛС,думал сразу и на втором поменять - но что то меня остановило(лень наверное)
так вот,сезон откатал всё ок,на прикол поставил, мот вообще не трогал,через месяц смотрю - течёт!И это с новыми гофрами, просто .....Ц!
Вчера поставил новый,с того же комплекта,собрал-качаю перо -потеклооооо!вытер тряпочкой,ещё покачал-вроде перестало,видимо лишнее выдавило
Но как то чувства уверенности в этом конрацептиве как то уже нету, будем наблюдать.
А какие ещё варианты,кроме ориг.?И у кого в магазине они представлены? я имею ввиду проверенные.

Автор: inostranez 21.3.2017, 9:19

Оригинал не так уж дорог на фоне таких мытарств...

Автор: Frig@te 21.3.2017, 9:44

Тоже ставил олболс комплект в прогрессию. Так же сменил люфт на люфт.
Теперь только оригинал, ну в колеса думаю можно подобрать и неиоригинал хороший.
Часть подшипников в прогрессию на Дрз уже год лежит. Может зимой следующей докуплю и переберу. Небольшой люфт появился уже, хотя обслуживаю регулярно. Хорошо что на КТМ нет прогрессии, две сферы и все.

Автор: Garry 21.3.2017, 10:00

Этот олболз представляется граблями, на которые обязан наступить каждый второй росейский мотоциклист.

Автор: Kn1ght 21.3.2017, 10:05

Видимо весь аллболс что юзает наш гараж поддельный (как минимум 3 комплекта сальников вилки и 2 комплекта направляющих вилки), так как никаких проблем он не доставляет и работает хорошо.

Автор: St. 21.3.2017, 10:06

Название магаза что-то вроде "Резинотехник" ) (Высота может быть меньше, главное чтоб первые размеры были как в каталоге)

Автор: Grek_RnD 21.3.2017, 11:31

Поставил оллболлс в маятник хр400, потому как других вариантов поставить быстро и ехать кататься не было. А так, нашел у нас на рынке чувака с запасами нульцевых совдеповских игольчатых подшипников, сальники тоже находятся легко, но вот втулки выточить - это лютый трэш! Ибо всем местным токарям подавай объем от 100500 штук, либо деды которые косячат жестко (проходил уж это). Видимо не нашел я еще нормального токаря, потому и оллболлс. Посмотрим, на сколько его хватит. Село всё четко, никаких люфтов.
И, кстати, в мануале указаны 2 маленьких сальника и 2 больших наружних (а наружние умирают быстрее, судя по следам коррозии на втулках), а в комплекте оллболлса было 4 маленьких и 2 больших- вот я всё это и поставил. Получилась двойная защита с наружней стороны, посмотрим, как оно.

Автор: BulanovAV 21.3.2017, 16:10

Поставил себе в маятник капролоновые фтулки, еще не юзал, ибо денег было в обрез т.к. покупал железки в мотор. Ось сидит хорошо, ни каких люфтов. Посмотрим. К стати какие размеры подшипников в колеса ХР400р?

Автор: Egorkin 22.3.2017, 13:07

Не знаю, почему AllBalls. Плохих отзывов по ним - очень много.
Сам покупю MSR HP (Hardparts), Quad Boss или Pivot Works. Нравится вся продукция этой троицы, без замечаний.

Автор: plastilinko 23.3.2017, 11:50

Капролон штука хитрая. Ее нужно точить с натягом, а после установки втулки немного обжимаются, все это нужно учитывать при изготовлении.
Ну и есть еще такой вариант - возможно маятник будет немного гулять поперек рамы с ними.

Автор: KyZZMI4 26.3.2017, 23:24

Пришли комплекты на Шерпу... Качество плохое, ещё не собрал, но уже по виду выглядит плохо...

Соберу на неделе и посмотрю что с люфтом будет. Но похоже пора за оригиналом идти.

Автор: koshey- 27.3.2017, 8:49

Аналогично



А если пару палец-капролон затрет с попавшим песочком, то после провернувшегося по люминб капролона будет отличная возможность купить новый линк

Автор: Leksey 27.3.2017, 9:03

А где покупаете? (Кстати DR круче XRа)

Автор: plastilinko 27.3.2017, 9:19

Если втулки выточены с правильным натягом то при установке оттуда даже масло выдавливает не говорят уже о том чтобы туда песок набился

Автор: koshey- 27.3.2017, 13:30

выдавливает. Пока новозаапресовано. Главное не прозевать, когда пойдет износ по пальцу и как результат прослабление посадки



янкес-ебэй наше фсЁ (но там не знают что ДР круче )

Автор: Leksey 27.3.2017, 13:47

Объясни им при случае. Тебя должны послушать.

Я думал про него все забыли и перешли на али.

Автор: Gordons 29.3.2017, 16:35

All bolls мягко сказать, не очень.Когда нет денег на оригинал,еду в магаз и подбираю по размеру SKF.Ходят нормально,цена смех.А вот сальники лучше оригинал.