Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda XR650L и аналоги, Верхний подшипник амортизатора
Африка
сообщение 19.1.2018, 0:30
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 198
Регистрация: 17.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda XR650R, Урал 2WD, китайская мопедка



Репутация:   7  


Есть еще "олигархический" вариант - установка нижнего сферического подшипника амортизатора вместо верхнего, ибо верхний, как известно, отсутствует в каталоге. В моем случае были использованы два комплекта All Balls 29-1018, с втулками, сальниками и стопорными кольцами, второй запасной комплект пришлось задействовать в связи с обнаружившимся плачевным состоянием родного верхнего подшипника. Плюсы такого варианта - в минимальном количестве переделок, а так же в том, что обойма нижнего подшипника на 0.8 мм шире, он рассчитан на большую нагрузку и, по идее, должен раздалбываться меньше. Так как в нижнем подшипнике используются разъемные втулки, старые втулки с наружных сторон подпилил болгаркой так, чтобы узел в сборе попадал в размер верхнего уха рамы (19,85 мм), получилось вот так:
Прикрепленное изображение

Нижний с подпиленными втулками (слева) и оригинальный верхний (справа):

Прикрепленное изображение

Верхнее ухо амортизатора выглядит вот так, справа виден буртик, в который должен упереться запрессованный подшипник:

Прикрепленное изображение

Стопорному кольцу не хватает 0,5 мм, чтобы встать в паз, запрессовал подшипник с чуть большим усилием, с заранее вставленным кольцом - и все собралось. Сальники пришлось ставить от старого верхнего подшипника, они немного уже сальников от нижнего. Так как подшипник из-за большей ширины стоит немного не по центру, сальник держится еле-еле, наверное, лучше его посадить на клей. Вот что получилось в итоге:

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Когда эти подшипники развалятся, можно будет заказать по каталогу два оригинальных подшипника 91077-KN5-004, что будет немного дешевле олл боллса, или же инсталлировать, опять же, с незначительными переделками, дешевые подшипники GEBK10S 10x26x14mm, т.к. они садятся прямо на болты без всяких втулок, и зазоры можно будет выбрать подходящими шайбами.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg 510
сообщение 19.1.2018, 8:39
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 153
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: г.Пенза
Мотоцикл: Suzuki DR 650 SE 2004 г.в.



Репутация:   17  


Интересный отчет ! Молодец !!! Посмотрим , как покажет себя в эксплуатации. У меня щелкает, набил новой смазки и пока забил на это дело.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:02