Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Suzuki DR650SE, Врум-врум. Первый эндуро..:)
t-octane
сообщение 11.1.2017, 17:03
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Всем привет smile.gif
Новичок на вашем форуме. Меня зовут Андрей, 26 лет, стаж категории "А" - с 2008г., были мотоциклы - Kawasaki ZZR-400-2 (1 сезон), Kawasaki Ninja ZX-9R (2 сезона). Душа потребовала большего, посему - спешу похвалиться покупкой - купил себе Suzuki DR650SE, 1996г. smile.gif

Из плюсов:

1) Руль RENTHAL - несомненный плюс для меня. Рост 185.
2) Защита ручек руля (не штатная же, вроде?)
3) Резина в хорошем состоянии (Pirelli)
4) Защита двигателя

Из минусов:

1) "Поджарен" правый пластик - видимо, прижали когда-то к глушителю при падении

Больше пока ничего не нашёл. Буду рад конструктивной критике, общим советам и наставлениям, т.к. в эндуро пока что полный ноль.
По мере появления вопросов буду здесь их задавать smile.gif Надеюсь, поможете. Спасибо Вам smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.1.2017, 17:19
Сообщение #2


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Welcome) красивый DR, по чем и где взял ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.1.2017, 17:35
Сообщение #3


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34661
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Красивый.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 17:59
Сообщение #4


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(TommyTech @ 11.1.2017, 14:19) *
Welcome) красивый DR, по чем и где взял ?


Купил в Новосибирске, отдал 170.000 рублей smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 11.1.2017, 18:26
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Защита руля если оригинал,то зачётная.У меня такая была .Мотик упал в гараже на бок с подставки на бетонный пол,а защите хоть бы что.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 18:31
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(мэн @ 11.1.2017, 15:26) *
Защита руля если оригинал,то зачётная.У меня такая была .Мотик упал в гараже на бок с подставки на бетонный пол,а защите хоть бы что.

А как узнать, оригинальная она или нет? На вид очень крепкая и прочная, даже не шевельнётся. И пластик очень крепкий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мэн
сообщение 11.1.2017, 19:04
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 870
Регистрация: 25.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S



Репутация:   18  


Цитата(t-octane @ 11.1.2017, 15:31) *
А как узнать, оригинальная она или нет? На вид очень крепкая и прочная, даже не шевельнётся. И пластик очень крепкий
Когда уронишь мотик,тогда поймёшь,китай сразу сомнётся как пластилин.Внешне определить сложно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 19:22
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(мэн @ 11.1.2017, 16:04) *
Когда уронишь мотик,тогда поймёшь,китай сразу сомнётся как пластилин.Внешне определить сложно.


Ну понял smile.gif но с виду очень крепко и надёжно. Но мне не с чем сравнивать sad.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.1.2017, 19:36
Сообщение #9


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(t-octane @ 11.1.2017, 14:59) *
Купил в Новосибирске, отдал 170.000 рублей smile.gif


цена-огонь на такой dr, компрессия сколько, мерил, сколько пробег ? у него не демпферы в ступице ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 19:44
Сообщение #10


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(TommyTech @ 11.1.2017, 16:36) *
цена-огонь на такой dr, компрессия сколько, мерил, сколько пробег ? у него не демпферы в ступице ?


Думаешь, огонь?smile.gif На самом деле, приглядывал TT-Raid 250, XR250, Djebel, а тут подвернулся DR650. Их очень мало на дроме, а цена была немного дороже, нежели чем на 250-ки. А когда вживую увидел, так вообще обомлел smile.gif Влюбился с первого взгляда. Как раз под мой рост и вес smile.gif тяжеловат только, маленько. Но привыкну smile.gif

По компресии - пока не мерял, к сожалению
Пробег - 45577

На ступице демпферы - ??...К сожалению, моих познаний не хватает, чтобы тебе ответить. Скажи, что и где посмотреть, чтобы ответить на твой вопрос? Могу дополнительно фото сделать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шланг
сообщение 11.1.2017, 20:04
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 77
Регистрация: 24.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Феодосия
Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94
Suzuki DR 650 SE"96
BMW F650GS DAKAR
BMW G650X MOTO



Репутация:   3  


Да,там демпферы,задняя ступица из двух частей,
эт 96 год,зеркало не родное,поворотники задние- расходник,
у меня такой же практически,только черный))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.1.2017, 20:12
Сообщение #12


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(t-octane @ 11.1.2017, 17:03) *
Больше пока ничего не нашёл.
У них были косяки с приводом эл. стартера. У кого-то накрывался, у кого-то нет. Как повезёт. Если начнутся какие-то неправильные звуки во время заводки, разбирай и смотри. Там, вроде, всё лечится, насколько помню, но не помню, как. Тимофей amdmen знает, есличо, спроси у него.
Защита на руле - отличная. И не помню, чтобы её нагло палили китайцы. Так что радуйся, это правильные девайсы.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 20:17
Сообщение #13


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(Шланг @ 11.1.2017, 17:04) *
Да,там демпферы,задняя ступица из двух частей,
эт 96 год,зеркало не родное,поворотники задние- расходник,
у меня такой же практически,только черный))

Ты про резинки между звездой и колесом?smile.gif Или я неправильно понял?sad.gif
Классно, а где можно фото твоего посмотреть?smile.gif Тебе можно писать по вопросам обслуживания и эксплуатации, если что?smile.gif

Цитата(serg @ 11.1.2017, 17:12) *
У них были косяки с приводом эл. стартера. У кого-то накрывался, у кого-то нет. Как повезёт. Если начнутся какие-то неправильные звуки во время заводки, разбирай и смотри. Там, вроде, всё лечится, насколько помню, но не помню, как. Тимофей amdmen знает, есличо, спроси у него.
Защита на руле - отличная. И не помню, чтобы её нагло палили китайцы. Так что радуйся, это правильные девайсы.


Большое спасибо за комментарий smile.gif Мне всё это очень полезно знать:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.1.2017, 20:19
Сообщение #14


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(t-octane @ 11.1.2017, 16:44) *
Думаешь, огонь?smile.gif На самом деле, приглядывал TT-Raid 250, XR250, Djebel, а тут подвернулся DR650. Их очень мало на дроме, а цена была немного дороже, нежели чем на 250-ки. А когда вживую увидел, так вообще обомлел smile.gif Влюбился с первого взгляда. Как раз под мой рост и вес smile.gif тяжеловат только, маленько. Но привыкну smile.gif

По компресии - пока не мерял, к сожалению
Пробег - 45577

На ступице демпферы - ??...К сожалению, моих познаний не хватает, чтобы тебе ответить. Скажи, что и где посмотреть, чтобы ответить на твой вопрос? Могу дополнительно фото сделать


всё что 650 я видел только от 250 тысяч.
да вот уже человек ответил. демпферы служат для смягчения передачи усилия с цепи на колесо, не знаток, но предположу, что для : меньшего износа сцепления, растяга цепи
из-за кубатуры, комфортный старта. на китайце это ужас, летящий на крыльях низкорослых инженеров из гоуаджоу, потому как через 500 км ступица самоуничтожается и едешь с данежкой к токарям,
но тут такого врятли случится.

он реально 166 кг с полным баком ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.1.2017, 20:23
Сообщение #15


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


650-ка мне показалась реально тяжёлой. Но я задохлик, мне можно smile.gif
170 тыщ - это очень хорошая цена независимо от года и пробега. Понятно, что только за живой мот.
Демпферы у этого мота живут долго, но менять их время от времени надо. Как и другие расходники.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шланг
сообщение 11.1.2017, 20:23
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 77
Регистрация: 24.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Феодосия
Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94
Suzuki DR 650 SE"96
BMW F650GS DAKAR
BMW G650X MOTO



Репутация:   3  


На приводе эл стартера экономили в 98-00 годах,до и после привод норм.
Спрашивай канеш,если что.
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 11.1.2017, 20:26
Сообщение #17


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


а какая версия без демпферов ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.1.2017, 20:27
Сообщение #18


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Шланг @ 11.1.2017, 20:23) *
На приводе эл стартера экономили в 98-00 годах,до и после привод норм.
А, блин, и правда. 98-00 я точно знал, а до - нет. Буду знать.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шланг
сообщение 11.1.2017, 20:28
Сообщение #19


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 77
Регистрация: 24.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Феодосия
Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94
Suzuki DR 650 SE"96
BMW F650GS DAKAR
BMW G650X MOTO



Репутация:   3  


Цитата(TommyTech @ 11.1.2017, 17:26) *
а какая версия без демпферов ?

С 96 года по сей момент изменений нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.1.2017, 20:28
Сообщение #20


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(TommyTech @ 11.1.2017, 20:26) *
а какая версия без демпферов ?
Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было.
Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шланг
сообщение 11.1.2017, 20:31
Сообщение #21


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 77
Регистрация: 24.8.2015
Вставить ник Цитата Из: Феодосия
Мотоцикл: Kawasaki KLX250ES"94
Suzuki DR 650 SE"96
BMW F650GS DAKAR
BMW G650X MOTO



Репутация:   3  


У моего пробег чутка больше,двиг живее всех живых
,ходовая ,да потребовала замены всех подшипников,брал мот из под пионера))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 20:32
Сообщение #22


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


А подскажите пожалуйста...

1) Как правильно натянуть цепь? Транспортировали мотоцикл домой со снятым задним колесом, теперь не знаю, как выставить натяг верно sad.gif

2) Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь smile.gif а тут как?

3) Какое масло лить?

4) Какова периодичность мойки воздушного фильтра? И как и чем пропитывать его?

Или для этого нужно отдельную тему создавать? Или можно тут вести, своего рода, "блог" мотоцикла, со всеми вытекающими вопросами? С уважением к участникам форума, администрации и модерации

Цитата(Шланг @ 11.1.2017, 17:31) *
У моего пробег чутка больше,двиг живее всех живых
,ходовая ,да потребовала замены всех подшипников,брал мот из под пионера))


Бывший хозяин говорил, что всю заднюю ходовку перебрали smile.gif там и на самом деле всё отлично, никаких люфтов не чувствуется, и т.д. smile.gif Да и вообще, в целом, мот производит очень хорошее впечатление в плане своего состояния smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.1.2017, 20:34
Сообщение #23


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52905
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


t-octane, если честно, то отвечу банально: читай форум.
Твой раздел: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=41
Здесь тоже много интересного: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=15 многое там универсально.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 11.1.2017, 20:35
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1063
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250
Honda SuperCub аа04 инжектор



Репутация:   17  


Да, действительно Красявый мот! Поздравляю!!!


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
t-octane
сообщение 11.1.2017, 20:36
Сообщение #25


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 11.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл: Suzuki DR650SE



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 11.1.2017, 17:34) *
t-octane, если честно, то отвечу банально: читай форум.
Твой раздел: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=41
Здесь тоже много интересного: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=15 многое там универсально.


Спасибо за снисходительность, а то боялся, что пошлют smile261.gif

Цитата(Maloy @ 11.1.2017, 17:35) *
Да, действительно Красявый мот! Поздравляю!!!


Спасибо, очень приятно smile193.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 16:54