Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Сорвана резьба в цилиндре под болт ГЦ, Возможен ли ремонт?
Mihail76
сообщение 6.2.2019, 16:07
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 2.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: XR250, XL250 Degree, Africa Twin



Репутация:   0  


Может кто заморачивался? Столкнулся с сорванной резьбой под болт крепления головки, который возле свечи. Думал запилить шпильку с увеличенной резьбой в цилиндре и затянуть гайкой на 14, но гайка получается впритык между стенками встает и ключ уже не влезает.
Если ввёртыш вставить под резьбу, будет держать? Может кто делал? Смущает толщина стенки блин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 6.2.2019, 16:13
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Вот такой вставыш под родной болт есть, под него рассверлить отверстие нужно




Могу отдать этот цилиндр целиком вместе с вставышами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihail76
сообщение 6.2.2019, 16:33
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 33
Регистрация: 2.7.2015
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: XR250, XL250 Degree, Africa Twin



Репутация:   0  


Цитата(vinson66 @ 6.2.2019, 16:13) *
Вот такой вставыш под родной болт есть, под него рассверлить отверстие нужно


Могу отдать этот цилиндр целиком вместе с вставышами.


Что по чём скиньте в личку плз.?
Ввёртыши эти держат момент затяжки нормально?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.2.2019, 19:12
Сообщение #4


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Любые ввёртыши держат нормально, если есть запас по толщине стенки и резьба нарезана нормально.
Данный вариант видится вполне вменяемым, длина ввёртыша очень большая и нагрузки держать будет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KickStarter
сообщение 6.2.2019, 20:31
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 220
Регистрация: 17.7.2012
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: HONDA XR250Y 2000 г.в.



Репутация:   9  


Сталкивался тоже с сорванной резьбой в цилиндре. Поставил шпильки удлиненные и сверху гайками прикрутил.
Отверстия в цилиндре длиньше чем нарезана резьба мм. на 25-30. Я резьбу дорезал до конца и шпильки ввернул. Шпильки делал из болтов ГБЦ ВАЗ 2108.
А гайки подобрал на 13 с буртиком, закрутились без проблем.
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 7.2.2019, 16:16
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959,
BMW F650GS 2001



Репутация:   18  


Резьбовой ставкой починить. Типа helicoil (или аналогом).
Из плюсов:
+ останется шататный крепеж, визуально будет не определить, что резьба была сорвана, сохранится номенклатура ключей, которые приходится возить с собой. при продаже меньше вопросоыв возникнет
+ отремонтированная резьба получется прочнее оригинальной
+ рассверливать минимально (по сравнению со втул-ко ввёртышем)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 7.2.2019, 16:59
Сообщение #7


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


В своем хрюнделе ставил четыре шпильки, резба была сорвана, точил мне дед Копейкин. Нормально вышло.)
Шпилька вворачивалась м 12, дальше была диаметром 10, и имела штатную м10, гайки влезли.


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:41