Версия для печати темы

Автор: Согрыч 1.10.2013, 7:21

Приветствую уважаемых Эндуристов!
Присматривал эндуро для пробы, ну и жену заодно приобщить к мотоциклу, захотелось ей видите-ли. Как водится выбирал из большой тройки, а Кава случайно подвернулась, и под рост моей малышке само то...
Ну и получилось так что взял Шерпочку. Очень доволен.
Ну а сперва, познакомимся ))




Две девочки вместе ))


Апдейт так сказать: спустя месяц, я понял что нам с женой на одном эндурике не ездить, и нужен еще один, уже для меня
Подвернулся отличный вариант Рейда - его и взял
Да! Самое главное. Думал я что движка шумит на определенных оборотах на ходу, сильно парился на этот счет, так как люблю когда все идеально работает. Оказалось всего навсего что цепь задевала за защитный кожух ведущей звезды на определенных режимах движения. Спилил аккруратно проблемное место, буквально пару сантиметров, и проблема решилась, теперь на ходу все нормально, никаких лишних звуков Смазал трос сцепления - теперь могу выжимать его двумя пальцами, поменял масло, все проверил и настроил под себя как обычно и мотоцикл становится родным. Люблю технику.
Итог: я счастлив, чес.слово.












Если нужны впечатления или сравнения - будут

Автор: kinstantin 1.10.2013, 7:44

Звезда большая стоит, на скока зубов?
и на сколько ведомая звезда?

Автор: Согрыч 1.10.2013, 8:03

На TTR под 520 цепь звезды стоят 14/49

Одно скажу - прыгать Рейд умеет и любит. Немножко лоховских полетов в первый день после покупки
https://www.youtube.com/watch?v=DfHQmkdHQcU
Вилли тренирую, теперь получается заметно лучше, уже по 15 метров могу проехать в балансе.

Автор: serg 1.10.2013, 8:56

Дело хорошее
Рад, что семья настолько солидарна.
Прыгать на Рейде не советую, переборка подвески, прогрессии, колёс, довольно дорогая, наступит внезапно.

Автор: Согрыч 1.10.2013, 9:06

Сзади амморт стоит от ОЕ, перед перебран с заменой масла на чуть более густое, да и с моим весом чуть более 60 килограмм такие прыжки не вызывают у мотоцикла даже возмущений в виде пробоев подвесок.

Автор: serg 1.10.2013, 9:08

Прыгать надо на кроссаче. Он под это заточен. Впрочем, мот твой, ремонтировать тоже самому. Чего сам не подумаешь, кошелёк подскажет.

Автор: Kardan 1.10.2013, 9:15

Автор: iddigital 1.10.2013, 9:31

Мои поздравления, а что до смазывания троса сцепления, его выжать было очень трудно?

Автор: Wolakolak 1.10.2013, 10:07

Поздравляю =) вот это семейство =)

Автор: car-bon 1.10.2013, 10:21

Добро пожаловать на форум!
Поздравляю!

А с какой периодичностью собираешься смазывать трос?
А оси, на которых поворачиваются ручка сцепления и тормоза смазал?
Шутка, конечно

Автор: Согрыч 1.10.2013, 10:33

Ребят, не ржите, рубашка и трос были сухими, и хрен бы с ним что туго отжимался рычаг, хотя за 450 километров перегона пальцы онемели конкретно-он рывками, гад, на место возвращался, сами понимаете о филигранном управлении механизмом не могло быть и речи. Тормозуха решила вопрос, думаю надолго

Автор: car-bon 1.10.2013, 11:58

А вот это зря.
Тормозуха не смазка, а весьма гигроскопичная жидкость.
Хочешь никогда больше не открыть замок - смажь его тормозухой

Автор: Согрыч 1.10.2013, 12:25

Мой опыт не подтверждает сказанного, но пожалуй пролью трос трансмиссионкой для верности.

Автор: Kardan 1.10.2013, 12:38

[quote name='Согрыч' date='1.10.2013, 12:25' post='265377 пожалуй пролью трос трансмиссионкой для верности.
[/quote]
Забудь трансмиссионку и тормозуху!и всякую масляную шнягу!ВД тебе в помощь,на крайняк-соляра,керосин

Автор: Согрыч 1.10.2013, 12:50

Типа трос не должен быть ржавым, но и смазка в нем ни к чему? Пожалуй соглашусь, если смазка смешается с пылью-ведет знатная какашка

Автор: Kardan 1.10.2013, 12:54

Именно!считай-наждачкой по рубашке

Автор: eger 1.10.2013, 15:36

Поздравляю с покупкой!

Про троса:
Смазываю троса каждый год. Мажу, проливаю, смазкой для цепей OFF-ROAD. Снимаю троса, подвешиваю вертикально, и засадив иглу шприца под рубашку подливаю смазки (из баллона она жидкая как ведеха), прокручивая трос так чтоб смазка закачивалась (ну, принцип буравчика все знают) во всю длинну рубашки.
Смазанные таким образом троса весь сезон тянутся очень мягко и легко, и совершенно без раздражающего ощущения трения.
И на мопеде, с 2007года, и на мотоцикле с 2010, - все троса родные и в полном порядке, хотя и китайские.)))

Автор: serg 1.10.2013, 16:48

eger, не забывай, что китайские и японские троса разные по конструкции. У вторых жила ходит по пластиковой трубке внутри рубашки и не требует смазки. Китайские - требуют.
ИМХО, Согрыч, купи новый оригинальный трос, замени и надолго забудь о плохом выжиме.

Автор: Согрыч 1.10.2013, 17:00

фига совет так совет! Тогда уж лучше совсем без троса, на одном мотоцикле прекрасно без него обхожусь

нет уж, пожалуй пусть родной, японский стоит, он смазан и нет плохого выжима.

Автор: serg 1.10.2013, 18:07

Так не сейчас менять, а когда снова грязью и ржой забьётся. Я тоже трос спидометра мазал по ржавчине... Ненадолго хватило.

Автор: KoffinKat 11.10.2013, 6:57

Согрыч, а Шерпа эта не из поселка Емельяново случайно?

Автор: Согрыч 22.11.2013, 8:50

Оттуда ))
Обменял Скай на нее.


Давненько не заходил, погоды нынче стоят!!! Некогда в тырнетах сидеть.
Очень много где катались, просто выложу первые попавшиеся фотки.
Мотоциклы очень радуют.

Автор: Андрей_ДВ 22.11.2013, 19:30

На Каве лапка тормоза так и должна вниз быть опущена?
И это...прикольный мех на эндуристе .
Семейный совместный эндуризм постепенно увеличивается, моя тоже заитересовалась, но Джебел как не опускал свой, так все равно ногами не достает .

Автор: donis 22.11.2013, 22:57

А я своей половине. Как первый мот KTM 250 EXC подогнал. Теперь она на нем, в любительских соревах участвует.
А для прогулок KDX250R.

Автор: Dalnoboi 22.11.2013, 23:21

Погодь, как это? Вроде на КТМ ты был, а супруга на КДХ?
Приезжайте весной, дитя теперь с вами в 2т едет))))

Автор: donis 22.11.2013, 23:41

Обязательно приедем. В прошлый раз понравилось.

Автор: Согрыч 23.11.2013, 7:23

на счет лапки Х.З. но все достаточно удобно.
Мех это да но холод как и голод - не тетка, поэтому вот так
семейный эндуризм это гораздо больше вариантов приятного времяпрепровождения. Ждем не дождемся лета!

Автор: KoffinKat 25.11.2013, 7:46

Смотрел эту Шерпу в июне, когда себе мотоцикл выбирал.
Впечатления от мота были неплохие, но он мне был слишком мелок, получалось как на осле верхом.
И денег хотели за него по-моему многовато, хотя это кому как.

Поздравляю с покупкой.

Автор: Согрыч 25.11.2013, 12:44

Спасибо. Ну я его выменял, поэтому все более чем устроило. Состояние у него прекрасное, при родном пробеге в 40 тысяч работает просто как часики! По размеру он не ниже 200 джеба, у меня на нем батя под 100 килограмм весом катает иногда - смотрится нормально и везет мот прекрасно.

Автор: KoffinKat 26.11.2013, 10:19

Да, по ощущениям Шерпа тянет и разгоняется получше чем Джебель - двухсотка.
На этом Шерпе пацан катал, лет тринадцати, под присмотром папы, так что мотоцикл точно не убивали. А пацан на нем смотрелся как на серьезном аппарате)

Автор: Loka 26.11.2013, 15:43

Мои поздравления с таким приятным внезапным приобретением!

Автор: altur51 17.12.2013, 5:20

Так это... он почему на КТМ ехал У него тада RMXа не было

Поздравляю!!! Семейный спорт набирает обороты!!! Молодцы!!! Эх... мнеб свою на мот усадить...

Автор: Согрыч 15.8.2014, 13:47

Шерпа ушла, но пришел на замену другой "синяк"

Автор: serg 15.8.2014, 13:49

Меняй Профиль тогда

Автор: Wolakolak 15.8.2014, 13:52

Ооо.. Поздравлямс. .красотища ...

Автор: iddigital 15.8.2014, 18:13

Поздравления, а кому сей резвый конь на дорожный колёсках, не ребенку ли?

Автор: Согрыч 15.8.2014, 19:23

Нее, мои ребенки пока слишком маленькие для такого коня, сам покатаюсь ))

Автор: DaHTucT 17.8.2014, 20:00

красивый, зараза!! хоть и дорожный))

Автор: Согрыч 9.10.2014, 16:34

Автор: iddigital 9.10.2014, 17:34

Вот это конь так конь, а что ж одна фотка всадника на дыбах?

Автор: Согрыч 9.10.2014, 17:50

А сколько нужно? ))
Тут такое ограничение глупое по 300 килобайт на фотку

Автор: svarnoyvladimir 9.10.2014, 18:00

Конь - огонь! Поздравляю! Только, как же теперь леса, поля, горы?

Автор: Согрыч 10.10.2014, 2:51

В принципе, нормально. По сухому на этих колесах едет очень хорошо, по крайней мере что касается полей и гор. Да и ТТР пока никуда не делся. Но на него садиться уже не охото если честно

Автор: mv 10.10.2014, 11:20

Вообще вся история супер! )) особо нравиться, что с женой катаетесь! Моя тоже любит, но ей за руль нельзя. У нее не чу страха. Молодцы короче))
Зы а ттр, это как беременная кляча, пожилая. Мне после хр а , даже садиться на него не хочется! Хоть и пишут некоторые что это одно и тоже. Ни фига не так! А уж после црфа тем более))

Автор: Mongoose 15.10.2014, 1:45

Не согласен!!! Насчет ЦРФа - да, несравнимые вещи, а вот с ХРом ты погорячился. ТТР, и резвее, и подвески получше, хоть и не намного.

Автор: mv 15.10.2014, 7:54

было и то и то. т.е. я не пробовал, а именно владел и катался постоянно :-)

Автор: Mongoose 15.10.2014, 9:47

Значит просто не повезло и ТТР тебе овощной достался=)

Автор: mv 15.10.2014, 11:09

А в чем овощность заключаться может?
Физика и управляемость у мопедов не сильно зависит от того оставляет он после себя шлейф дыма или нет....

У меня были скорее проблемы с движком. Все ост в хор сост.

По сравнению с хр рулится он отвратно. И морда тяжелая.

Автор: G_A 15.10.2014, 11:48

сколько людей - столько мнений. Мотоциклы на 95% аналоги. Различия в управляемости лишь условны, на уровне нюансов. Сказать что одно отвратно по сравнению с другим - соврать.

Автор: Согрыч 15.10.2014, 14:24

Короче, когда на одном не ездил месяц, а только на DRZ то после пересадки конечно отчетливо видна разница.
Но, на выходных отмахал на Рейде 300 километров, половина по лесам и лугам - такая красота я скажу
едешь в свое удовольствие, не страшно падать потому что царапин не боится, да и вообще после этого продавать его раздумываю

Автор: mv 15.10.2014, 14:35

Да. Так принято считать. Но для себя скажу. Что ттр РЕАЛЬНО ОЩУЩАЛСЯ мной, как раза в 1,5 тяжелей.

Кстати. Алистар когда сел на ХР, сказал, что по сравнению с джебелом, гораздо проще рулится)))) (у него джебел если что)...

Автор: G_A 15.10.2014, 15:35

Фара, защита, большой бак - все это прибавляет на передок 10 кг. Понятие "рулится" очень относительное и находится на уровне привычек.
Объективно для поездки 300 км по лесам, полям, дорогам ТТР Рейд удобнее ХР.

Автор: mv 15.10.2014, 18:27

Если на 300, то может быть. Но на 300 я на нем бы и не поехал. Опу жалко.

Автор: G_A 16.10.2014, 10:01

ну вот. А "спортивность" замашек ХРа под огромным вопросом. Отсюда вывод, что моты унылой троицы гораздо практичнее в качестве ежедневного использования вне мегаполиса, в качестве орудий Покатушек Выходного Дня на дистанции до 300 км. Заогнять их на трек или заниматься спортом не разумно. Отсюда актуальнее был бы в этих мотоциклах хороший ресурс, комфортные подвески и удобная посадка. Вот на ходне мне посадка меньше понравилась, а больше на Рейде. Ну а спорить про "рулежку" - из разряда что лучше едет, Гранта или Приора...

Автор: Согрыч 22.10.2014, 9:12

Кстати, вот небольшой отрезок с крайней покатушки.

Эндуро выходного дня