Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> YAMAHA YZ-250F, УХ!!!!!
fan31051973
сообщение 14.3.2011, 10:15
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


Привет всем! Хочу поделится впечатлением об этом звере.Вчера открыл сезон и составил двоякое мнение об этом мотоцикле.ВО первых что понравилось:легкий,манёвренный,заводится с пол пинка,мощная подвеска...Что немного испугало-валит не по детски mega_shok.gif с газа до третей передачи на заднее колесо-легко! Очень прыткий аппарат,а так как опыта использования кроссового мотоцикла нет-хочется вашего совета!КАК убавить спесь этого зверя?может звёздами поиграть?(у меня задняя здоровенная стоит)если да, то какое соотношение выбрать?


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 14.3.2011, 10:21
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


фотки где? smile.gif
инет по такую марку мотоцикла молчит sad.gif


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.3.2011, 10:23
Сообщение #3


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(fan31051973 @ 14.3.2011, 10:15) *
КАК убавить спесь этого зверя?
Мастерство своё повышать... А пока аккуратно, аккуратно... smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fan31051973
сообщение 14.3.2011, 11:00
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


в иннете пока не искал засмеют biggrin.gif

Цитата(serg @ 14.3.2011, 10:23) *
Мастерство своё повышать... А пока аккуратно, аккуратно... smile.gif

это понятно aggressive.gif но хочется и технические возможности попробывать использовать

Цитата(Сотона @ 14.3.2011, 10:21) *
фотки где? smile.gif
инет по такую марку мотоцикла молчит sad.gif

фотки будут дайте отойти от шока mega_shok.gif


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 14.3.2011, 11:04
Сообщение #5


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Я не удержусь! biggrin.gif
Цитата(fan31051973 @ 14.3.2011, 12:15) *
хочется вашего совета!КАК убавить спесь этого зверя?

1. Заплавить наполовину впуск аирбокса, фильтр (не нулевик) пропитать густой смазкой.
2. Добавить в глушитель перегородок.
3. Купить карбюратор с меньшим диффузором. Изучить теорию смесеобразования, заказать и поставить нужные уменьшенные жиклеры.

Еще можно спросить у Витали с чудного Крымского полуострова, как "поправить" головку циллиндра в нужную сторону.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fan31051973
сообщение 14.3.2011, 12:16
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


Цитата(Leksey @ 14.3.2011, 11:04) *
Я не удержусь! biggrin.gif

1. Заплавить наполовину впуск аирбокса, фильтр (не нулевик) пропитать густой смазкой.
2. Добавить в глушитель перегородок.
3. Купить карбюратор с меньшим диффузором. Изучить теорию смесеобразования, заказать и поставить нужные уменьшенные жиклеры.

Еще можно спросить у Витали с чудного Крымского полуострова, как "поправить" головку циллиндра в нужную сторону.

clapping.gif оценил, смешно

извените опечатался yamaha yz250f/блин незнаю как отредактировать тему


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.3.2011, 12:25
Сообщение #7


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(fan31051973 @ 14.3.2011, 12:15) *
КАК убавить спесь этого зверя?


Побольше ездить, поменьше обсулуживать, и сам помрет. biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 14.3.2011, 12:29
Сообщение #8


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Для начала можно хренового топлива залить, ну чтоб никуда не лазить.


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 14.3.2011, 12:36
Сообщение #9


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Снять воздухан и пару дней погонять без него.
А по делу, увеличение количества зубьев на задней звезде, обороты снижаются немного, но момент растёт. Может наоборот уменьшить? И большую ведущую звезду.
А так это, как болид F1 делать немного пушистым, он рождён для другого, класс другой. 2Т новые, говорят, так пинают под жопу, что 4Т кросс мягкий и пушистый.))) Так, что всё в сравнении.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 14.3.2011, 13:33
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


F- ки 4-х тактные


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 14.3.2011, 13:51
Сообщение #11


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(Сотона @ 14.3.2011, 13:33) *
F- ки 4-х тактные

Я знаю, привёл пример, что есть ещё злее техника, и что всё в сравнении. Если с джебелом сравнивать, то злой, если с 2Т кроссом то просто резвый.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ErshN8D
сообщение 14.3.2011, 14:03
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 197
Регистрация: 8.12.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08



Репутация:   0  


Тренер поможет убавить мотику спесь. Технические идеи это ара-тюнинг и издевательство. А вообще 4т 250 они пушистые-пушистые. Воткнул 2-ю или 3-ю и тошнишь себе.


--------------------
DR-Z400SM + CR125R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Гибрид
сообщение 14.3.2011, 23:11
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское
Мотоцикл: временно пешеход



Репутация:   10  


Мужики, вы о чем? Мотор у ямахи 250F в стоке не едет вообще! о каких глушилках, звездах и прочее можно вести речь! Этот мотор считается самым эластичным и самым прогнозируемым. На нем только и учится ездит на кроссаче.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fan31051973
сообщение 15.3.2011, 9:41
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


я пробовал на асфальте может на грунте он будет пробуксовывать и не так вздыбливатся


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.3.2011, 10:32
Сообщение #15


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Кстати, я слышал про YZ-125F, слышал про YZ-250F. Про YZ-200F не слышал. Вопрос: что это за мотоцикл?


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 15.3.2011, 10:41
Сообщение #16


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Цитата(serg @ 15.3.2011, 10:32) *
Про YZ-200F не слышал. Вопрос: что это за мотоцикл?

Цитата(fan31051973 @ 14.3.2011, 12:16) *
извените опечатался yamaha yz250f/блин незнаю как отредактировать тему

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.3.2011, 11:00
Сообщение #17


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Понял. Отредактировал заголовок.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fan31051973
сообщение 15.3.2011, 11:16
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


сергей там ещё ямаха непропечаталась


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AzzaR
сообщение 15.3.2011, 12:03
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 597
Регистрация: 9.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: KTM 450 EXC



Репутация:   4  


Ну не знаю
Я один раз на треке попросился за YZ250F. После YZ125 показался очень спокойным мотом )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 15.3.2011, 17:35
Сообщение #20


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


Цитата(Гибрид @ 14.3.2011, 23:11) *
Мужики, вы о чем? Мотор у ямахи 250F в стоке не едет вообще! о каких глушилках, звездах и прочее можно вести речь! Этот мотор считается самым эластичным и самым прогнозируемым. На нем только и учится ездит на кроссаче.

это наверно про 4-х тактник, 2 такта 250 не едет... сложно поверить


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AzzaR
сообщение 15.3.2011, 17:45
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 597
Регистрация: 9.8.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: KTM 450 EXC



Репутация:   4  


us, не "наверно", а точно.
250F, F - означает 4-х тактный мотор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 15.3.2011, 18:01
Сообщение #22


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


ясно, на авто ру смотрел несколько мотов с таким названием, прочитав тему, и они были двухтактники,
поэтому и засомневался, 250 2т кросс разгоняется как литровый спорт


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
A-7305
сообщение 18.3.2011, 12:16
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 14.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: KTM 620 Duke



Репутация:   0  


Друг, лучше ничего не меняй. 4т 250-ка действительно не очень злой мотик. Ощущения пройдут примерно через неделю и уже встанет вопрос как раздушить. А через месяц захочется 2т 250.


--------------------
Правильный мотоцикл не может быть с клипонами!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
fan31051973
сообщение 18.3.2011, 22:33
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 29.10.2009
Вставить ник Цитата Из: г.Владимир
Мотоцикл: Yamaha XT600E



Репутация:   2  


спасибо за отзывы может это действительно мототоксикоз сказался , wink.gif уточнил у кросменов у меня слишком злая звезда стоит на 52 зуба и уменьшив её на пяток зубьев думаю появится лояльность у мотика


--------------------
fan
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 18.3.2011, 22:59
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


A-7305
Это точнол я через месяц захотел 2Т!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:01