Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

25 страниц V  « < 20 21 22 23 24 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> защита картера
далекоездячий
сообщение 30.1.2015, 22:30
Сообщение #526


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(Leksey @ 30.1.2015, 12:54) *
Ладно. Для себя нормально. Чем задние винты откручиваешь?

Раньше стояли болты с шляпокой в потай под плоскую отвёртку , сейчас стоят из нержавеющей стали с шляпкой в потай и углублением под шестигранник. Да, резьба М10 Использую синий фиксатор резьбы (не много)+ гайки самоконтрящиеся, откручивается нормально.

Ну а вот защита на хонду товарища , размер щитка такой же узкий, но уже крепление выполнено по обычной схеме с привариванием кронштейна к защите, и одним накидным ухом (это крепление не видно)
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.1.2015, 23:36
Сообщение #527


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Сам аргоном варил?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 31.1.2015, 14:07
Сообщение #528


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(Leksey @ 31.1.2015, 0:36) *
Сам аргоном варил?

Нет , мой товарищ хороший аргонщик , его гараж 500 метров от моего , может по этому у меня нет аргонного оборудования?)))) К стати надо подумать.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 31.1.2015, 14:28
Сообщение #529


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Я начал думать года два назад, скопил по всем гаражам люминевого лома, включая балки бамперов с помоек, старые гардины от бабушки, ну и так, все подряд )))
А тут хопа, и не до аргона стало.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jaster2
сообщение 21.2.2015, 10:33
Сообщение #530


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 117
Регистрация: 24.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Находка
Мотоцикл: Suzuki Djebel Gps 250 1999г 4т.
Кавасаки KDX 220sr 1996.г 2т.



Репутация:   0  


Вопросики по размерам непонятьненько. help.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 21.2.2015, 10:47
Сообщение #531


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4709
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   51  


Зачем тебе ширина?
Вообще все уже известно, надо только пару страничек прочитать.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=329054


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jaster2
сообщение 21.2.2015, 17:12
Сообщение #532


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 117
Регистрация: 24.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Находка
Мотоцикл: Suzuki Djebel Gps 250 1999г 4т.
Кавасаки KDX 220sr 1996.г 2т.



Репутация:   0  


Цитата(анDrей @ 21.2.2015, 7:47) *
Зачем тебе ширина?
Вообще все уже известно, надо только пару страничек прочитать.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=329054

Спасибо, не углядел..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дмитрий555
сообщение 29.6.2016, 13:06
Сообщение #533


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 28.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Кассиопея
Мотоцикл: XR400R.



Репутация:   2  


я купил стоит 2800.http://schmied.ru/?page_id=9
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 7.11.2016, 17:39
Сообщение #534


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Я вот тоже себе сегодня начал делать защиту, у родственника в гараже нашёл лист дюральки 4 мм, правда по размерам он не "пролазил", пришлось срастить болтами внахлест. Больше всего времени заняла разметка и гибка. Дюраль измазана канифолью...
Прикрепленное изображение

Потрачено 0 руб!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 7.11.2016, 18:00
Сообщение #535


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Цитата(alex35 @ 7.11.2016, 19:39) *
Дюраль измазана канифолью...

Точно канифолью?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 7.11.2016, 19:19
Сообщение #536


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Цитата(arapov_stepan @ 7.11.2016, 18:00) *
Точно канифолью?

Точно канифоль! Удаляется с металла плохо)
Когда резал болгаркой пахло канифолью.... других посторонних запахов не было замечено!)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 9.11.2016, 11:19
Сообщение #537


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Защиту изготовил, теперь нужно делать 4 кронштейна крепления из 4мм стали. Вопрос в следующем, гнуть на холодную 4 мм стали не особо хочется, греть нечем.... Если изготовить их из 3 мм стали? Как это отразится на прочности крепления всей конструкции?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 9.11.2016, 11:36
Сообщение #538


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Кронштейн - понятие растяжимое. Как выглядит то?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 9.11.2016, 12:07
Сообщение #539


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Цитата(Garry @ 9.11.2016, 11:36) *
Кронштейн - понятие растяжимое. Как выглядит то?

Прикрепленное изображение

В правом нижнем углу чертежа, их нужно 4 шт)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garry
сообщение 9.11.2016, 12:26
Сообщение #540


Матёрый неджебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5552
Регистрация: 23.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: DL 650A - 11г.



Репутация:   46  


Пошире сделать, и 3мм пойдёть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 9.11.2016, 12:36
Сообщение #541


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Цитата(Garry @ 9.11.2016, 12:26) *
Пошире сделать, и 3мм пойдёть.

Пошире можно конечно сделать, весь вопрос в гибкие метала на холодную... Трудно будет его гнуть в такую форму! Ладно, буду думать чем нагреть металл до красноты.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ronin
сообщение 9.11.2016, 13:17
Сообщение #542


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 26.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти
Мотоцикл: R1200R




Репутация:   9  


Цитата(alex35 @ 9.11.2016, 9:36) *
Ладно, буду думать чем нагреть металл до красноты.

Паяльной лампой


--------------------
250ХС, WR450F, DR650SE
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 9.11.2016, 14:34
Сообщение #543


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Если даже сварки нет, то там масса вариантов заменить такой кронштейн. Например его можно выпилить из чего-то массивного болгаркой, как я люблю.

Кстати я вчера ставил в сотый раз эту защиту, и с ужасом обнаружил, что у меня мало того, что резьба сорвана там, дак еще и этот болт на 13. Кроме того еще оказался на 13 фиттинг тормозного шланга. Новичкам нужно знать, что это не допустимо. Ну по крайней мере не говорить никому. Я-то ладно.

Кстати, раз уж столько болтов не проблема, то можно на правой стороне тоже на болты прикрутить уголок, который будет крепить защиту под подножку, как это сделано в флагманских моделях защиты.

Вообще чем больше снизу болтов, тем больнее лежащим стволам, и так им и надо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 9.11.2016, 15:22
Сообщение #544


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Не, выпиливать из чего-то массивного, металлического болгаркой не хочу. А вот идея крепления через уголки к болтам подножек очень хорошая, пожалуй так и сделаю!))) Болты на днище защиты поставлю с потайными головками, брёвна останутся довольны!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 9.11.2016, 15:32
Сообщение #545


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Слева-то не получится.

Цитата(alex35 @ 9.11.2016, 17:22) *
Болты на днище защиты поставлю с потайными головками

Без углублений в защите это не много решит. Ставил такие. Только хуже оказалось. Сомнет - ваще не открутишь.



Такие не пробовал:
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 9.11.2016, 16:23
Сообщение #546


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


Буду ставить болты как на последнем фото. А дальше посмотрим что с ними станет, если что у меня интрумент для выкручивания таких болтов - это дрель и болгарка!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Шнитов
сообщение 9.11.2016, 20:56
Сообщение #547


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 721
Регистрация: 14.2.2016
Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл.
Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97



Репутация:   6  


Я хочу попробовать вот такие найти ISO 7380-2. Потай делать хорошо, если отверстие чётко получилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 9.11.2016, 22:55
Сообщение #548


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Цитата(alex35 @ 9.11.2016, 13:19) *
4 кронштейна крепления из 4мм стали.

Господь с вами. Зачем там 4мм? Мотоцикл за них подымать?
Кстати, если сварка есть, такие крючки-прижимы можно делать из отдельной плоской пластинки и куска трубы. Ток радиус подобрать соответствующий.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 9.11.2016, 23:59
Сообщение #549


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Поторопился он с вырезанием. Конечно же переднее крепление нужно было дотягивать под болт маслорадиатора. Но принятая "агрессивная" концепция )))) все еще допускает применить накладку и БОЛТЫ, еще несколько болтов! )))

Вообще должно стильно получиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alex35
сообщение 10.11.2016, 9:59
Сообщение #550


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 233
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: SUZUKI DR250R



Репутация:   2  


До болта масляного радиатора можно конечно было дотянуть, но размеры листа дюраля не позволяли. Болтов ещё как минимум будет 4, нет у меня аргона, а платить жаба душит. На стильность пофиг, главное чтобы она "удар держала"!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

25 страниц V  « < 20 21 22 23 24 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:48