Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Страшные удары при заводке и глушении в районе стартера !!!, Немогу найти причину!!!!!!!!
Сотона
сообщение 26.10.2011, 7:51
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


а если нет страшных ударов в районе стартера, значит нет декомпрессора?


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.10.2011, 8:11
Сообщение #52


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52912
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Лично я так и не понял, что именно щёлкает. И декомпрессор, и стартер с приводом у меня в порядке. Ударов нет, тем более страшных, есть щелчок при глушении. Часто, но не всегда.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 26.10.2011, 10:09
Сообщение #53


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


На моём декомпрессора нет, а при глушении стук присутствует. Вроде на 250-ках это не приводит к каким-либо последствиям, а вот 650-ку я видел проблемную, у escon на мототревелсе.


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.10.2011, 11:12
Сообщение #54


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52912
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Видимо, это всё же привод стартера щёлкает...

К слову, та 650-ка единственная известная мне с таким косяком. Там привод стартера разорвал крепление в картере. Может, люфт был повышенный, может, ещё что...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 26.10.2011, 14:15
Сообщение #55


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Моя двухсотка тоже начала щёлкать.
В планах ревизия стартера.
По результатам отпишу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
swr12
сообщение 11.6.2012, 9:33
Сообщение #56


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 25.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Крым ТаРхАнКуТ
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 2001г.



Репутация:   0  


Мне тоже от старого хозяина досталась эта болячка,только бывают стуки ещё слышны и при заводке кикстартером..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 11.6.2012, 9:35
Сообщение #57


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(Kopcak @ 26.10.2011, 15:15) *
Моя двухсотка тоже начала щёлкать.
В планах ревизия стартера.
По результатам отпишу.

Ревизия стартера не выявила отклонений.

Звуки время от времени проявляются.
Думаю это шестерёнки после стартера.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Johnson
сообщение 11.6.2012, 11:04
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 196
Регистрация: 12.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Костромская область Чистые Боры
Мотоцикл: XR250



Репутация:   2  


после остановки двигателя слышен щелчек. Если холостые завышеные то щелчек не появляется.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 21.8.2012, 11:27
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Цитата(zlcat @ 9.10.2009, 16:43) *
Система скорей всего аналогичная ТТР, если так то возможно износ обгонной муфты стартера! Причем на ТТР на глаз износ не видно, но при замене на новую, звук пропадает! Правда конкретно на муфту можно грешить, когда звук посторонний появляется и при пуске. При остановке щелчок обычно нормально!


Вопрос по звуку во время стата: во время пуска мотор заводится иногда нормально иногда как проскакивает что то. Снял маленькую левую крышку вытащил видимо обгонную муфту (фото прилагается)
1. Это Обгонная муфта или нет?

2. Если менять то какую ? или обе еще и маленькую двойную шестеренку ?

3. Что будет если не менять она вроде как без износа, шестерни целы?
4. Стартерная шестерня которая на валу тоже в порядке ее менять или нет?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.8.2012, 13:02
Сообщение #60


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52912
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(sskvv @ 21.8.2012, 12:27) *
Это Обгонная муфта или нет?

Нет. Просто шестерня. Обгонная внутри под общей крышкой.
Цитата(sskvv @ 21.8.2012, 12:27) *
Что будет если не менять она вроде как без износа, шестерни целы?

Ничего не будет. Нет износа, нет замены.
Цитата(sskvv @ 21.8.2012, 12:27) *
Стартерная шестерня которая на валу тоже в порядке ее менять или нет?

Тоже не меняй. К слову, меняется весь стартер или его ротор.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 21.8.2012, 14:24
Сообщение #61


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Цитата(serg @ 21.8.2012, 10:02) *
Нет. Просто шестерня. Обгонная внутри под общей крышкой.
Ничего не будет. Нет износа, нет замены.
Тоже не меняй. К слову, меняется весь стартер или его ротор.



Спасибо за совет! Снял большую левую крышку. Большая шестерня тоже в поряде что же тогда стучит? Стук такой при старте как будто зуб отвалился?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 21.8.2012, 14:28
Сообщение #62


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Смотри, подшипник стартера...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 21.8.2012, 15:07
Сообщение #63


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Цитата(Танкист @ 21.8.2012, 11:28) *
Смотри, подшипник стартера...


На подшипнике стартера есть микро люфт примерно 0.3 мм и зубья целые если бы проскикивал зубья были бы сточены.
Обгонная муфта тоже с люфтом примерно такой же 0.3 мм и зубья целые не съедены.

Да и гена тоже умер так бы не разбирал! Напруга только на одной обмотке, на остальных по 0-ям. Не выдержал дюпель северов приморских! Успел на акуме доскакать до дома!


А где найти на форуме как снять ротор гены и снять обгонную муфту.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 22.8.2012, 2:53
Сообщение #64


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14050
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(sskvv @ 21.8.2012, 22:07) *
А где найти на форуме как снять ротор гены и снять обгонную муфту.

Как сделать правильно - написано в мануале smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 22.8.2012, 5:19
Сообщение #65


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Там написано: типо дубасить молотком по центральному болту а если не отвалиться то обратитесь к дилеру сузуки, какой такой дилер в Партизанске - только я один его здесь и заменяю)))) ггг!!!. Кто нить делал опишите по человече. Манул для америкосов у которых дилеры в каждом городе! Плеазе!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 22.8.2012, 5:34
Сообщение #66


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14050
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Видимо, есть мануал в котором молотком по центральному болту smile.gif
Но, есть и другой:
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 22.8.2012, 5:55
Сообщение #67


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Слов нет одни эмоции! Я так и понял нужен съемник, там за гайкой резьба.....
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.8.2012, 9:52
Сообщение #68


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52912
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(sskvv @ 22.8.2012, 6:19) *
типо дубасить молотком по центральному болту
И заменить коленвал. Легко и непринуждённо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 22.8.2012, 12:00
Сообщение #69


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Цитата(serg @ 22.8.2012, 6:52) *
И заменить коленвал. Легко и непринуждённо.


Я даже не пытался )))
Товарищ zlcat написал что бы избавиться от звуков смерти надо ее поменять!
Буду выдумывать как сделать съемник. Видимо это зубья проскакивают от того и звуки умершей шестерни. Хотя видимого износа нет только микрозазубрины. А если дальше катать то видимо валу будет хана вместе с остальными шестернками.
Дайте плиз ссылку на русский мануал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 22.8.2012, 12:33
Сообщение #70


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14050
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


https://docs.google.com/open?id=0B_Z-0NktvfyXVF8yUFNyd1dDVGM
не полностью
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 22.8.2012, 12:37
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Thank you very much! wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 22.8.2012, 13:14
Сообщение #72


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1144
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


на моей бахе иногда проявляется сей косяк с ударами при запуске с кнопки... всегда на горячую... крутит стартер происходит разовый удар-мот не заводится... с кика же запускается с четверти оборота..., шестерни стартера и обгонки норм.... на распредвалу декомпрессор имеет внушительный люфт.... зимой проведу замену...


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 22.8.2012, 14:28
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


Скажу свое мнение о причинах - это паленный мотюль! Потому как залил на пробу валвалин сразу изменилась работа коробки и стало меньше стукать при пуске.
На мотуле продубасил около 10000 км после на валве 2000 км работа трансмиссии намного лучше. Теперь мотуль пожелаю только врагам!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sskvv
сообщение 22.8.2012, 15:05
Сообщение #74


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 432
Регистрация: 14.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Приморье, Фокино
Мотоцикл: Y-DT125, K-KDX200, Y-XT600,Y-TDM850,H-XR650L,H-XRV750,S-DR250XC,H-XR400R,KLX300r,СRM250,KTM450EXC,Y-YZ50F,H-XLR250Baja



Репутация:   6  


5100 10-40 - 2-3 тыс как положено, начало долбить еще до валвалина. На вид валва как будто более вязкое что ли но работа двига сразу улучшилась. А у нас куда не зайди везде моуль и продавцы все говорят: только от официального дилера! видимо китайца с суньки!

Вот еще вопросик, сразу говорю немного тупой! нашел фото чужое (Собщение 338) с темы про гену - съемник для ротора.

А вот как замерить глубину резьбы?
Шаг можно замерить, а глубина резьбы мериться или она стандартная?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...2842&st=325

Собщение 338 и 342 фото 1.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 22.8.2012, 15:07
Сообщение #75


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Ну что же, как говорят на Руси хороший стук, наружу по кажет biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 1:18