Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> помогите сравнить ХР400Р и ДРЗ400С, интересно мнение тех кто катался на обоих мотиках
Huandi
сообщение 2.5.2017, 18:19
Сообщение #51


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(мэн @ 2.5.2017, 18:00) *
Сейчас что-то полюбил ездить со скоростью 100-110,для этого ДР как раз в тему.


На такой скорости можно на чем угодно ездить.

DR, разве что, останется ехать эти 110 по любому покрытию и без.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 2.5.2017, 19:17
Сообщение #52


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 15:19) *
На такой скорости можно на чем угодно ездить.

DR, разве что, останется ехать эти 110 по любому покрытию и без.

Можно. Но на чекухе к концу дневной поездки набегает лишний час пути, потому как реальные, а не заявлЯемые 110 км\ч чекуха после каждого сброса набирает полчаса, и это часто критично.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.5.2017, 19:26
Сообщение #53


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(koshey- @ 2.5.2017, 20:17) *
Можно. Но на чекухе к концу дневной поездки набегает лишний час пути, потому как реальные, а не заявлЯемые 110 км\ч чекуха после каждого сброса набирает полчаса, и это часто критично.

угу, а еще это сказка. Чекуха на дальнеке 110 крейсера не едет, потому что масло жрет и ресурс себе жрет.


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 19:28
Сообщение #54


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(koshey- @ 2.5.2017, 21:17) *
110 км\ч чекуха после каждого сброса набирает полчаса

Цитата(stofel @ 2.5.2017, 21:26) *
Чекуха на дальнеке 110 крейсера не едет, потому что масло жрет и ресурс себе жрет.


facepalm.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.5.2017, 19:30
Сообщение #55


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


А еще выкатил наконец wr250r и.. блин, вот ниче больше не надо. вернее по асфальту надо, а если allroad, то емае, прет! и подвески! Щастье как оно есть.
А вот на 400 кубов ведь и нет ничего получается стоящего. Одни древние.

Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 20:28) *

Что? да даже wr250r не едет 110 крейсера


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 19:31
Сообщение #56


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(stofel @ 2.5.2017, 21:30) *
да даже wr250r не едет 110 крейсера


Почему "даже"?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.5.2017, 19:39
Сообщение #57


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 20:31) *
Почему "даже"?

Потому что ух как едет. И потому что, где то тут проскакивал перечень мощностей. Из не хардов у нее самая большая мощность. Это собственно и чуствуется, без всяких диностендов


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 19:40
Сообщение #58


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(stofel @ 2.5.2017, 21:39) *
Потому что ух как едет.


Это же кажется. Вот МВ сравнивл свой CRF-L с джебелем, едут одинаково. А у CRF то мотор вообще от спортбайка!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.5.2017, 19:46
Сообщение #59


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 20:40) *
Это же кажется. Вот МВ сравнивл свой CRF-L с джебелем, едут одинаково. А у CRF то мотор вообще от спортбайка!

У crfl смена масла раз в 12 тырок по мануалу. А тут или мощьность или ресурс, задушеная эта crfl в усмерть. А джебель просто старый, вот оба и неедут


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 20:00
Сообщение #60


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Вот посмотри картинку. Вся большая мощность WRR на высоких оборотах. Крейсер 115 на Джебеле едется в районе 6 тысяч - вот и медитируй.


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.5.2017, 20:19
Сообщение #61


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 21:00) *
Вот посмотри картинку. Вся большая мощность WRR на высоких оборотах. Крейсер 115 на Джебеле едется в районе 6 тысяч - вот и медитируй.


Прикрепленное изображение

График считаю правильный. А про 6тыс/мин на джебе.. это под сильную горку и попутном ветре только он так поедет. 18 лошадок и 110 крейсера. У костра ночью юным пионерам такое рассказывать


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 20:20
Сообщение #62


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Слишком толсто и жутко тупо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.5.2017, 20:26
Сообщение #63


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(stofel @ 2.5.2017, 19:26) *
Чекуха на дальнеке 110 крейсера не едет, потому что масло жрет и ресурс себе жрет.
Масло на 110 он не жрёт. Ресурс не знаю, но первые 50 тыс км ездил без вопросов. Потом - зависит от кармы.
Цитата(stofel @ 2.5.2017, 19:46) *
У crfl смена масла раз в 12 тырок по мануалу.
Кто хочет уничтожить двигатель тысячам к 40, меняет масло по мануалу, кто не хочет, меняет через 3, край 4 тыс км. А в жёстких условиях - каждые 1000 км.
У ДРЗ-400 тоже 12 тыс км написано, но реально менять надо существенно чаще.
Менять через 10-12 тыс км - удел большекубатурных 2-4 цилиндровых мотов (не спортов).


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 2.5.2017, 20:32
Сообщение #64


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 16:28) *
facepalm.gif

Мусье такой теоретик facepalm.gif
Тут на форуме уже есть с десяток человек, с кем я ездил на слеты и сборы. И они на практике поняли, что даже 100 км/ч долговременного крейсера на груженной !!! чекухе очень сложно удержать, уж слишком мот быстро теряет скорость при даже легком сбросе, и слишком долго набирает снова, каждый обгон минус 20 и более метров по сравнению с мотом что ровно идет 100 в "полручки".
И через десяток обгонов, горок или банально светофоров и вот опять уныло ждешь их.
Крейсер это не то сколько мот легко едет по пустой дороге, крейсер это скорость которую мот еще и быстро набирает. Иначе крейсер заявляется в 110, а 500 км по факту едется 8 часов (где на 600ке получается 6 часов все на том же 100 крейсера biggrin.gif)


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 2.5.2017, 20:37
Сообщение #65


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(serg @ 2.5.2017, 21:26) *
Кто хочет уничтожить двигатель тысячам к 40, меняет масло по мануалу

Какие ваши доказательства?
Цитата(serg @ 2.5.2017, 21:26) *
У ДРЗ-400 тоже 12 тыс км написано, но реально менять надо существенно чаще.

Полез и посмотрел. Раз в 6тыр у него замена масла


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 20:40
Сообщение #66


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(koshey- @ 2.5.2017, 22:32) *
И они на практике поняли, что даже 100 км/ч долговременного крейсера на груженной !!! чекухе очень сложно удержать, уж слишком мот быстро теряет скорость при даже легком сбросе, и слишком долго набирает снова, каждый обгон минус 20 и более метров по сравнению с мотом что ровно идет 100 в "полручки".


На джебеле сложно долго держать 120, есть ощущение насилия над мотором. 115 надо слегка поддавать, начинает слегка упираться в горки. 110 он просто легко катится. Про 100 даже говорить нечего. И это не "теория", а практика.

Все скорости - по GPS, на спидометре больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 2.5.2017, 20:42
Сообщение #67


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(stofel @ 2.5.2017, 20:37) *
Какие ваши доказательства?
Все нынешние мануалы пишут маркетологи, чтобы почаще меняли движки и моты в сборе.
Доказательств никаких, сам пробуй и потом нам расскажешь через 40 тыс км пробега.
Никогда не поверю в отсутствие быстрой деградации масла в движке с общей масляной ванной для коробки и собственно движка. А когда масло перестаёт выполнять свои функции, наступает торжество маркетологов.
Цитата(stofel @ 2.5.2017, 20:37) *
Раз в 6тыр у него замена масла
Пардон, спутал с чем-то. Но и 6 тыр тоже много.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 2.5.2017, 20:54
Сообщение #68


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Huandi @ 2.5.2017, 17:40) *
На джебеле сложно долго держать 120, есть ощущение насилия над мотором. 115 надо слегка поддавать, начинает слегка упираться в горки. 110 он просто легко катится. Про 100 даже говорить нечего. И это не "теория", а практика.

Все скорости - по GPS, на спидометре больше.



Цитата(koshey- @ 2.5.2017, 17:32) *
Мусье такой теоретик facepalm.gif ]

Другого и не ожидалось.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 20:58
Сообщение #69


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Родилось очередное бредовое мнение на форуме - что Джебел якобы не едет крейсер 110?

Медленно ехать легче физически на любом мотоцикле. Вот люди и держат 100, а то и 80. Даже на литрах. И это их дело - ездят как хотят.

Кащей видимо стал ездить 100 от старости, но ему надо доказать себе, что для этого надо большекубатурник?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 2.5.2017, 21:00
Сообщение #70


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Сегодня ездил в дальняк на црф л.
Устал. очень. в тч, от того, что х кого обгонишь. Апофеозом была деу нексия, севшая на хвост, и держащая мин дистанцию.
Ужасные перестроения при боковом ветре.
Ужасный разгон после 80ти. И МГНОВЕННОЕ падение скорости со 115кмч, от малейшего сброса газа. Прям как будто я не я, а парус.
Хотел на майские поехать в Пензу на црф л. После сегодняшней поездки, понял, что если и на моте, то только на фазере.
Сидеть не оч удобно, зато и обгоны, и устойчивость, и торможения, все СОВСЕМ по другому.

Да. Сегодня проехал на црф л. 40км туда, и 40 обратно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 21:04
Сообщение #71


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(mv @ 2.5.2017, 23:00) *
И МГНОВЕННОЕ падение скорости со 115кмч, от малейшего сброса газа. Прям как будто я не я, а парус.


Это просто аэродинамика - на всех эндуро абсолютно одинаково. На кубатурных разве что газ и так меньше открыт, но если прикрыть всё точно так же.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 2.5.2017, 21:15
Сообщение #72


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


Вот я Джебель только купил.. Про какой крейсер 110 на Джебеле тут пишут? мотор не жалко? По слуху 95-100 на сток звёздах самое то. Правда я 107 кг вешу. Я 110 на дрз еду, вот там это крейсер, и запас есть на обгоны...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.5.2017, 21:18
Сообщение #73


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(карандаш @ 2.5.2017, 23:15) *
По слуху


Это не показатель.

Цитата(карандаш @ 2.5.2017, 23:15) *
Правда я 107 кг вешу.


Я весил где-то 96, когда Джебел был. Плюс сумки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 2.5.2017, 21:29
Сообщение #74


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1121
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: Пылится.



Репутация:   24  


Цитата(koshey- @ 2.5.2017, 23:32) *
Мусье такой теоретик facepalm.gif
Тут на форуме уже есть с десяток человек, с кем я ездил на слеты и сборы. И они на практике поняли, что даже 100 км/ч долговременного крейсера на груженной !!! чекухе очень сложно удержать, уж слишком мот быстро теряет скорость при даже легком сбросе, и слишком долго набирает снова, каждый обгон минус 20 и более метров по сравнению с мотом что ровно идет 100 в "полручки".
И через десяток обгонов, горок или банально светофоров и вот опять уныло ждешь их.
Крейсер это не то сколько мот легко едет по пустой дороге, крейсер это скорость которую мот еще и быстро набирает. Иначе крейсер заявляется в 110, а 500 км по факту едется 8 часов (где на 600ке получается 6 часов все на том же 100 крейсера biggrin.gif)

Как с языка снял. На дрз ручку повернул, и уже крейсер. Пусть те же 110, но зато как он их легко и ненапряжно набирает. Обгоны не напрягают. Да, на Джебель я сейчас пусть всего на 10 км в час меньше держу, но как неохотно он их набирает. Обгонять нехочется.

Цитата(Huandi @ 3.5.2017, 0:18) *
Это не показатель.
Согласен. Все субъективно. Мне мотоцикл жалко, может перестраховываюсь. И может показалось, но сложилось ощущение, что неудачно сузуковцы звезды подобрали ( сток) попробую назад на один два зуба больше поставить- имхо крейсер не сильно пострадает, зато в затяжные подъёмы и против ветра может хоть на шестой нормально ехать будет.


Я весил где-то 96, когда Джебел был. Плюс сумки.

А может и состояние аппаратов разное. Твой едет лучше rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 2.5.2017, 21:33
Сообщение #75


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(mv @ 2.5.2017, 22:00) *
Да. Сегодня проехал на црф л. 40км туда, и 40 обратно.

дальняк biggrin.gif smile43.gif


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:51