Стал обладателем Джебель 200 Опции

[Макс Макс]

Я вас услышал , буду радоваться !)
Еще смущает , что в районе Картера масляные подтёки ? Сальник течёт ?

Судя по сухой цепи, намытости картера, течёт именно из сальника звезды.
Если не хочешь потом говорить, что старый японец ломучее г., то я бы не стал сейчас на нём ездить без полной ревизии.
Запотевания двигателя могут уйти без разбора после протяжки соединений с моментом по мануалу, но это как повезёт.
Вот не знаю как на этих мотах, но кажется, что ось переднего колеса слишком выступает.
Такое впечатление, что там не хватает распорной втулки и вилка щас тупо на перекос работает, что приведёт к её скорой смерти.
Ну или это не родная ось, поправьте меня.

[Max_br]

На 200ке так и должна ось торчать,ее гайкой держит,а не как на других мотах резьба в самом теле нижнейчасти вилки-

А по поводу течи, вот как раз при чистой цепи это не салтник звезды))) это сальник лапки кпп, но лучше их оба сразу поменять. Еще из плд цилиндра где то потеет и из под передней пробки регулировки клапанов. Вообще сразу взять и поменять все сальники и уплотнения и забыть на долго. Чем менять переодически по одному сальнику но постоянно. Раз один вспотел, значит и другие плюс минус скоро подойдут

[LoneWolfRU]

там еще отверстие маленькое на цилиндре спереди в колодец шпильки, может из него подтекать, если гайку на шпильке не закрытую завернули (сквозь резьбу просачивается) или шайба уставшая.

[Redfox03]

Спасибо за советы , начну поиск !

Еще вопрос масло принципиально менять , если пробег был 300 км ?

[serg]

Сразу не обязательно. Покатать км 500 и можно менять. А потом уже по мануалу.
Это если масло в прошлом году менялось. Если несколько лет назад, то лучше сразу сменить.

[Redfox03]

В начале лета 20 года мотюль 5100

Max_br спасибо за заочную консультацию , сальник лапки КПП приговорили на замену !

[Max_br]

В начале лета 20 года мотюль 5100

Max_br спасибо за заочную консультацию , сальник лапки КПП приговорили на замену !

Не за что, но это было очевидно судя по фото)

[Redfox03]

подскажите еще можно его как то поднять по высоте ?
а то с моим ростом 185 см , мне уж больно низковат он кажется

[LoneWolfRU]

подскажите еще можно его как то поднять по высоте ?
а то с моим ростом 185 см , мне уж больно низковат он кажется

Я с таким же ростом ездил - с проставками под руль 40мм нормально стоять, длины тросов хватило. А сидеть нормально было.

[Redfox03]

LoneWolfRU а амортизатор как нибудь можно поднять ? И вообще он на них обслуживаемый ?

[serg]

Не стоит там кроить ходовку. Он хорош, как есть. Проставки в руль для высокого - правильная тема, остальное оставь в стоке. Ибо начнёшь одно, потянет другое, третье, десятое и двадцатое.
В итоге проще (и, главное, дешевле) было бы купить сразу высокий мотоцикл.

[Mister]

С завода аморт не обслуживаемый. Некоторые мастера могут восстановить. Но гемор конкретный.

Ходовку перекраивать не стоит.

Маловат - продай и купи 250. Не мучай технику.

[Redfox03]

serg
Doctorfrolov
Мне его подарили

[serg]

Езди и не парься.
Поверь, он хорош именно таким, какой есть.
Для высокого нужны проставки под руль, см 3-4 и станет вообще комфортно.
Знаешь, почему не стоит лезть в ходовку? Подымешь ты зад. Перед будет несоразмерно и неудобно низким. Для поднятия и укрепления переда придётся менять вилку. Дальше окажется, что для этого слаба рама. Дальше...
Продолжать?

[ohotnik1962]

LoneWolfRU а амортизатор как нибудь можно поднять ? И вообще он на них обслуживаемый ?

в амморт. там 2 гайки выше пружины одна контрит другую. можно поджать гайкой пружину под свой рост когда сядешь и законтрить незабудь. я отписывался в теме про 200-ки как сам для себя переделывал амморт. чтоб был обслуживаемый. преимущество 200-ки в его низкой посадке и тяге на низах .я сам тут на форуме перед покупкой просил совета (главного) какой мотик брать под мои задачи. рост у меня 182см был-может стоптался -для меня удобно. вожу еще жену(любит ездить со мной)- я за 90кг и жена около этого и тяги и скорости хватает только по ямам осторожно...
по амморт. там все подробно описал как делал.
это мой-2 сезона отьездил передняя покрышка почти лысая посередине.

[Redfox03]

день добрый, дайте совет
стоит резина данлоп 605 , перед и зад , можно ли поставить на зад кенда трекмастер 110/100/18 , а перед оставить данлоп?

[LoneWolfRU]

день добрый, дайте совет
стоит резина данлоп 605 , перед и зад , можно ли поставить на зад кенда трекмастер 110/100/18 , а перед оставить данлоп?

Можно, почему нет. 110 трекмастер я ставил, влезает, но там и 100 за глаза, мотору проще крутить. А спереди Кенда К270 стояла для управляемости на асфальте. Завышать не надо подвеску, там всё и так хорошо, зато ногами всегда до земли достаешь, это огромный плюс, меньше падать будешь. Лучше на седло подушку сделать, чтоб помягче было. И на брюхо пластину алюминиевую 3-4 мм, чтоб раму не царапать об бревна и бордюры. Брызговичок еще желательно, чтоб с колеса на амортизатор и прогрессию грязь не летела

[Redfox03]

А вообще какой размер назад оптимальный ?

[Vitalii1980]

Ширина 100, если кросс, высота 100 или 90.
Если дорожная то можно 110 шириной, 4.1 дюйм.
Более широкую ставить особо смысла нет, да и места под неё нет.
Я ездил на подобном моте на 120 кросс- реальная ширина 132 мм. Из плюсов- получше идёт зимой, или на мягких грунтах. Но- уже не хватает двигателя, если колесо проваливается глубоко. Минусов- гораздо больше.

[Mister]

100х100. мопед все же слабенький.