Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Варианты замены карба на dr250s
Kallist0
сообщение 17.9.2017, 22:52
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 17.9.2017
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki dr 250s 1992



Репутация:   0  


Доброго времени суток! Хочу поменять карб, подскажите какие еще карбы с каких мото подходят на др250с?И еще: в "мотобункере" в г.Артем предлагают ориг карб б/у за 7к. Есть ли смысл б/у карб брать? Какой вообще у него может быть ресурс? Сейчас вот такой стоит
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rastop4uk
сообщение 18.9.2017, 4:21
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Свои
Сообщений: 620
Регистрация: 1.2.2012
Вставить ник Цитата Из: томск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г +
Suzuki RM 125 96 г



Репутация:   21  


Цитата(Kallist0 @ 18.9.2017, 1:52) *
Сейчас вот такой стоит

Это карб PVK от двухтактного мотора.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vezdexod007
сообщение 18.9.2017, 7:45
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 107
Регистрация: 18.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Шарья
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Вот видел. https://www.farpost.ru/moskva/auto/moto/acc...5-56454863.html
Проверять мембрану, поплавки. Иглы.

Так то , любой, подходящий по креплению и обьему мотора, думаю.. На Алли можно посмотреть. Чем отличаются двух, от четырёх тактных, не знаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 18.9.2017, 11:03
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 691
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda crf 250 rally
Regulmoto sport 003 pr был
Suzuki dr250s был



Репутация:   15  


Цитата(vezdexod007 @ 18.9.2017, 4:45) *
Вот видел. https://www.farpost.ru/moskva/auto/moto/acc...5-56454863.html
Проверять мембрану, поплавки. Иглы

По ссылке карб немножко поломат biggrin.gif не хватает трубки обогатителя (или как там ее, медная такая П-образная, найду фото потом, вставлю в сообщение для наглядности), причём она там как-то запрессовывается, а не вкручивается, я к тому, что ее сложно (невозможно) найти отдельно или поставить туда какую-то другую
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vezdexod007
сообщение 18.9.2017, 12:45
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 107
Регистрация: 18.3.2017
Вставить ник Цитата Из: Шарья
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(nasorda @ 18.9.2017, 11:03) *
По ссылке карб немножко поломат biggrin.gif не хватает трубки обогатителя (или как там ее, медная такая П-образная, найду фото потом, вставлю в сообщение для наглядности), причём она там как-то запрессовывается, а не вкручивается, я к тому, что ее сложно (невозможно) найти отдельно или поставить туда какую-то другую

Верно, а я не обратил внимания.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zimer
сообщение 18.9.2017, 16:47
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 451
Регистрация: 27.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Марьино
Мотоцикл: KTM 350 EXC-F '13



Репутация:   3  


Ставили от двухвального TM28, полет нормальный. С родным мучились, в итоге так и не настроили нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nasorda
сообщение 18.9.2017, 16:51
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 691
Регистрация: 4.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Honda crf 250 rally
Regulmoto sport 003 pr был
Suzuki dr250s был



Репутация:   15  


Цитата(Zimer @ 18.9.2017, 13:47) *
Ставили от двухвального TM28, полет нормальный. С родным мучились, в итоге так и не настроили нормально.

А можно тут поподробнее?)) от чего (точнее какой модели карб) ставили и пришлось ли какие пляски с бубном вытворять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zimer
сообщение 18.9.2017, 18:37
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 451
Регистрация: 27.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва, Марьино
Мотоцикл: KTM 350 EXC-F '13



Репутация:   3  


Цитата(nasorda @ 18.9.2017, 16:51) *
А можно тут поподробнее?)) от чего (точнее какой модели карб) ставили и пришлось ли какие пляски с бубном вытворять?

От Djebel 250XC 96-00г. танец был с одним патрубком, т.к. на DR250S он толще.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mr.remont111
сообщение 25.12.2017, 16:16
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2017
Вставить ник Цитата Из: р.коми
Мотоцикл: Suzuki dr250s 92-94 г.одновальный



Репутация:   1  


Вот такой стоит.это же 32 ?
Почему как газу Даш то обороты не сразу падают а с небольшим отставанием от 1 до 10 секунд?то есть газнул и обороты сначала выросли а потом упали,но не на 1600 как положено а на 2100 примерно,а уже потом через указанный промежуток времени возвращается на норм обороты?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 22:30