масло в двигатель Джебела Опции

[Demon]

Quote (veyngold)

тогда попробуй "второй вариант", только внимательно за поведением мота следи. если появятся новые посторонние звуки, перегрев, вибрация то лезем внутрь немедленно.

А как определить посторонние звуки? и какие симптомы перегрева?
На мой не опытный взгляд он уже и шумит и греется и вибрирует...

[veyngold]

Quote (Demon)

он и так он уже и шумит и греется и вибрирует...

ну если что-то новое появится. т.к. Сузучьий мотор дествительно шумит и прочее...
Можно подумать откуда стружка взялась...
1) при обкатке, у тебя новый аппарат?
2) детонация или мусор могли повредить поршень, но вряд ли сильно, иначе бы сразу в глаза бросалось.
3) где-то "умер" подшипник, и то, что ранее за картер не цеплялось, прогрызло там себе проход, т.е. смотрим валы. отсек генератора, сцепления, голову.
3) осматриваем цепь ГРМ, при изношеной цепи или нерабочей натяжке цепи, цепь также может молотить по картеру.
4) перед этим ты чего делал? просто, к примеру, убрали какую-то прокладку (посадили на герметик), уменьшился зазор деталь-картер, отсюда и стружка. себе я просто бортжурнал веду, что, когда и как делал с обслуживанием мота.
может быть масса причин. от безобидных до тяжелых. хотя... ты говоришь, что стружки совсем немного....

[Demon]

Мот 2001 года пробег 27000 км, явно не раз лазили в движку следы герметика повсюду и даже разных цветов один серый, другой белый прям песня ,про гусей.
Стружки мало, и она еще разного размера высмотрел пару- тройку крупных стружек остальные просто крупинки металла...

[veyngold]

Demon, до этого масло менял? стружка была? если менял и не было, то действительно, вспоминай не делал ли сам чего?! а во вторую очередь, уже подозревай износ деталей.

[Demon]

Quote (veyngold)

до этого масло менял? стружка была?

Нет не менял , я его купил совсем недавно.
Проверил стружку магнитом,не берет.
Сегодня немного прокатился около 100 км, полез опять смотреть фильтр стружки не нашел но заметил странные потертости в полости под фильтр.

[veyngold]

Quote (Demon)

Проверил стружку магнитом,не берет.

люминь, а алюминия в движке много!

Quote (Demon)

заметил странные потертости в полости под фильтр.

наверное, фото такое, но я вижу дырку. там в окрестностях что-нибудь подвижное есть?
движок похорошему бы промыть, и вроде как можно ездить?!

[cherish-nick]

Quote (veyngold)

наверное, фото такое, но я вижу дырку. там в окрестностях что-нибудь подвижное есть?

эту дырку можно увидеть на моих фотка в ветке про сцепление, это отвертсие в полости для маслянного фильра, так что если там что и движется то маслянный фильтр, правда сомневаюсь что он должен/может там двигаться.

[veyngold]

cherish-nick, получается, это специальная "дырка"?
Demon, а где тогда потертости? или просто огрехи литья по краям поотваливались?

[cherish-nick]

Quote (veyngold)

получается, это специальная "дырка"?

аха, как я понимаю через центральное отверстие масло нагнетается в фильтр, а через это отверстие возвращается в движок

[veyngold]

cherish-nick, какая-то дырка неровная...

[cherish-nick]

veyngold, я в своем движке не присматривался к этой дырке:) она ни с какими деталями по идее не соприкосается и не состыковывается, так что там ровность по ходу не нужна:) важно чтобы масло сливалось через нее, может японцы и не заморачивались с ее аккуратностью, есть и хорошо, масло сливается и замечательно:)
но может быть не обошлось без любопытсва предыдущего хозяина, может быть он за каким лешим решил эту дырку поковырять:)

[Shursan]

Вполне нормальная и ровная дырка, в ней ни чего не двигается, лишь течет масло, а по сему идеальная геометрия ей абсолютно ни к чему. Если уж эта небольшая неровность кого-то беспокоит, то могу вас утешить, в головке любого японского автомобильного двигателя вот таких неровностей в тысячу раз больше, там, где это допустимо, сам видел, так как разбирал, так же и здесь.

[veyngold]

хорошо, а где там потертости?

[Demon]

Quote (veyngold)

хорошо, а где там потертости?

Фото сделано с телефона, так что сложно увидеть, но они там есть по краям явно заметны сколы и скорее всего с них и попала стружка на фильтр, только вот как ?

[veyngold]

Demon, ты говорил что в мотор уже лазили? ну вот. сколы и потертости в том месте просто так не возьмутся, ибо рядом отсутствуют подвижные части.

[che1974]

а что скажет по поводу масля в жаркую погоду.
на сколько 10в60 в этом случае подойдет ?
или все таки много ?

Кстати посмотрел набор запчастей на др200 - 2001 года и там стоит маслянный радиатор !!!
У кого то был ?

[parmenoff]

У 10W60 верхний температурный предел наверное +50 град. Для жарких стран наверно будет в самый раз.

[che1974]

температура двигателя воздушки может быть даже 200 градусов спокойно.

[parmenoff]

Речь немного о другой температуре.

[Huandi]

Масло 10W-60 снизит мощность и повысит расход топлива - так как больше энергии уходит на его прокачку. Это заметно даже на машинах, что уж говорить про мотор 250 кубиков.

[Odan]

накатал после замены масла 2000 коробка стала жосткая
у когонить такое было?
что уже масло менять надо?(

[Wert]

Ну это уж как сам хочешь! Хочешь более мягкого переключения-меняй! Масло стареет быстро в жостких условиях эксплуатации.
По регламенту замена через 3000

[Huandi]

Quote (Wert)

По регламенту замена через 3000

По какому?

[serg]

Quote (Odan)

накатал после замены масла 2000 коробка стала жосткая у когонить такое было?

Зависит от качества масла. Если не фонтан, меняем чаще. Мой Кастрюль GPS синтетика и через 4 тыс км не подавал признаков ухудшения работы коробки. Только чёрный был при смене...

[barimorra]

понятно))) значит ниже этой вязкозть опускаться нельзя...