Продажа мото, ещё никогда не стоящего на учете, Как оформить сделку, если мотоцикл не был на учете никогда Опции

[Sergeich]

Здравствуйте форумчане, имеется мотоцикл, купленный в прошлом году через Илью VL. В комплект документов к мото входят - Таможенная декларация, СБКТС, электронный ПТС без записей собственников и самое главное - пустой ДКП с подписью и печатью организации, которая растаможила его. Мотоцикл на учете не стоял. Я - первый физический владелец и я оплатил инвойс за мото. Хочу продать мот и отдать новому владельцу этот пустой ДКП, но возникают вопросы:

1. Насколько это нормально?

(мне же приехал мот без даты и моих данных в ДКП, значит вроде бы нормально и следующему владельцу так-же отдать в обмен на деньги)

2. Нужно ли делать какой-то дополнительный ДКП?

(чтобы обезопасить себя от неадекватных или мошеннических действий нужна расписка, акт приема передачи?)

3. Нормально ли, что организация, которая фигурирует в ДКП как продавец, продала мотоцикл не записавшись в электронный ПТС как собственник, и указана в ЭПТС как "организация оформившая ЭПТС"
(Илья говорил, что только один раз его просили, чтобы в электронный ПТС была внесена эта организация как собственник)


форум почитал, ответа на свой вопрос не нашел, возможно проблемы нет совсем, поэтому такие вопросы не обсуждались, поиском по ключевым словам воспользовался, но учет и постановка в основном обсуждаются с бумажными ПТС, когда собственников много, а на учет ставил первый или только последний.

[GrizLee]

Позвони в справочную ГИБДД. А лучше в ту ГИБДД, где покупатель будет ставить на учёт. Я иногда звоню по таким вопросам и мне пока что всегда давали ответ.

[Sergeich]

Позвони в справочную ГИБДД. А лучше в ту ГИБДД, где покупатель будет ставить на учёт. Я иногда звоню по таким вопросам и мне пока что всегда давали ответ.

Спасибо, совет дельный) Хочется конечно услышать тех, кто таким образом мотоцикл продал, все таки Илья довольно много тут мотоциклов помог привезти, надеюсь, кто-то поделится реальным опытом

[vsvwolf]

1. Сам так покупал и ставил на учет свой Джебель, т.е. получил от продавца ДКП с пустыми данными, которые сам заполнил при оформлении в ГИБДД.
И по этой схеме продавал Ямаха Серов. Потом его еще раз перепродали с исходным ДПК. Т.е. мот сменил 2-х хозяев без регистрации.


2. " Нужно ли делать какой-то дополнительный ДКП? "
Лишним не будет, особенно акт приема передачи. Обязательно себе оставьте копии исходного ДПК.

А вот юридически сходу не отвечу, насколько это надежно, т.к. в акте приема-передачи фактически невозможно сослаться на документ определяющий Вашу собственность. Исходный ДПК, то при этом не заполнен.

Самым надежным будет постановка на учет с последующей перерегистрацией мотоцикла на того, кто купил его у Вас. Но тут много лишних движений.

[GrizLee]

Самым надежным будет постановка на учет с последующей перерегистрацией мотоцикла на того, кто купил его у Вас. Но тут много лишних движений.

Да на учёт ставить не обязательно. Можно в тех дкп, которые есть, вписать себя. И сразу составить в 3-х экземплярах новый ДКП, в котором продаёшь мотоцикл. Но смысла в этом нет особо. Этот мотоцикл ни на ком официально не значился. Получил деньги- отдал мотоцикл с пустым дкп. усё.

[Mister]

1 вариант.
Новый хозяин вписывает себя в пустой дкп и ставит на учет.

2 вариант.
Создается промежуточный дкп между тобой и новым хозяином.
Он же будет потом указан в птс, как основной.

Акт приема и передачи - это часть дкп. Всегда.


Оба варианта рабочие.

Но в первом, у тебя по сути нет документального подтверждения о продаже мотоцикла. Т.е. договор в устной форме.
Декларировать не нужно.

Во втором уже полноценная сделка, т.к. дкп в простой письменной форме.
Соответственно, придется декларировать.


Ответ на 3 вопрос - да, нормально.

[Сhestar]

Лучший вариант для покупателя это техника на учете.
Ну и продавцу меньше гипотетического гемора в будущем.

Летом без проблем поставил мот через 11лет после покупки.

[Sergeich]

Обязательно себе оставьте копии исходного ДПК.

Спасибо за ответ, совет про копии - важный, обязательно сделаю)

Акт приема и передачи - это часть дкп. Всегда.

Спасибо за пояснения)

Летом без проблем поставил мот через 11лет после покупки.

Спасибо за ответ, если не секрет, расскажите вас оштрафовали за просроченную регистрацию?

На форуме пишут - 2 месяца и 11 дней прошло после покупки и штрафа не будет, но есть мнение, что дата фиксации правонарушения это не дата в ДКП, а момент когда инспектор видит ваш ДКП и понимает что вы опоздали с регистрацией.

[Mister]

верно.
штраф за непостановку на учет, аннулируется после 70 дней (60+10), за сроком давности.

срок считается с момента составления дкп с указанной датой.

[vsvwolf]

Спасибо за ответ, если не секрет, расскажите вас оштрафовали за просроченную регистрацию?

На форуме пишут - 2 месяца и 11 дней прошло после покупки и штрафа не будет, но есть мнение, что дата фиксации правонарушения это не дата в ДКП, а момент когда инспектор видит ваш ДКП и понимает что вы опоздали с регистрацией.

Меня раз поймал в городе мотобат, я еще тогда не поставил Джебель на учет, возил с собой ДПК, но страховка была.
Сделал вид, что купил вчера ), даты в ДПК не было.
Они сделали вид, что поверили, но наличие страховки оценили.
Сделали замечание, но сказали, что если поймают еще раз - накажут.

А потом я поставил на учет и никаких проблем не было.

[dimag]

Лучший вариант для покупателя это техника на учете.

для этого продавцу надо сделать техосмотр, оформить осаго и заплатить пошлину за регистрацию ТС....
А потом ещё и декларацию заполнять "нулевую"....

Сегодня ставил на учёт мот, ввезённый из-за бугра. Правда с "косяком" - не было таможенной декларации, поэтому пришлось пободаться.
Не знаю, стоит ли перепечатывать весь текст...
https://vk.com/topic-1001038_48701965

В принципе, если текущий владелец никак не фигурирует в документах - просто взять деньги с покупателя и отдать ему всю пачку документов - он будет первым в ПТСе.

вас оштрафовали за просроченную регистрацию?

Коллегу даже попытались оштрафовать за просрочку больше 70 дней... но судья первой же инстанции всё отменил.

[Сhestar]

Декларацию даже не смотрели, сразу назад в окошко отдал этот талмут.
Порядок такой-получил деньги, отдал мот с документами, у покупателя что-то пошло не так, и понеслось говно по трубам.

[madmaks]

для этого продавцу надо сделать техосмотр, оформить осаго и заплатить пошлину за регистрацию ТС....

так и разориться можно

[dimag]

разориться можно

ну, учитывая, насколько доброжелательны страховые при заключении договора осаго... не разориться, а свихнуться :-)

[Chili]

Ну вообще страховку после постановки на учёт, можно сразу расторгнуть и вернуть почти все деньги. А техосмотр нынче не актуален)
Соответственно прилипалово на пошлины за номер, ПТС и СТС, тыщи на 3 в сумме

[dimag]

А техосмотр нынче не актуален)

Актуален при регистрации с ТС старше 4 лет

ехосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций. Диагностическую карту придется получать:

- в случае постановки на государственный учет транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;
- в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления;
- в случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и/или заменой основного компонента транспортного средства;
- для соблюдения требований законодательства Евразийского экономического союза по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию;

[inostranez]

Актуален при регистрации с ТС старше 4 лет

да

[skorp777]

В грамотно составленном ДКП должна быть фраза, заменяющая договор приема- передачи. Ну, типа, строка, что покупатель получил технику в полном комплекте, претензий не имеет, а покупатель деньги получил. Меня как то раз завернули в ГИБДД, из-за отсутствия этой фразы, хотя ДКП был стандартный, и в таком виде его несколько лет поставщик мототехники двал своим клиентам. И даже если новый владелец обязуется заполнить потом тот первый, чистый ДКП от импортёра, то для себя лучше на всякий случай попросить бумажку от покупателя, с его паспортными данными и подписью, что он технику в исправном виде получил, претензий нет. С реальной датой.

[vsvwolf]

В грамотно составленном ДКП должна быть фраза, заменяющая договор приема- передачи. Ну, типа, строка, что покупатель получил технику в полном комплекте, претензий не имеет, а покупатель деньги получил. Меня как то раз завернули в ГИБДД, из-за отсутствия этой фразы, хотя ДКП был стандартный, и в таком виде его несколько лет поставщик мототехники давал своим клиентам. И даже если новый владелец обязуется заполнить потом тот первый, чистый ДКП от импортёра, то для себя лучше на всякий случай попросить бумажку от покупателя, с его паспортными данными и подписью, что он технику в исправном виде получил, претензий нет. С реальной датой.

Именно так же в прошлом году было. Пришлось с ДПК делать отдельный акт приемо-передачи. Изменилась судебная практика. Поэтому или в ДПК добавлять блок с подписями и формулировками сдал/принял или отдельный акт.

[Denya]

Ну вообще страховку после постановки на учёт, можно сразу расторгнуть и вернуть почти все деньги. А техосмотр нынче не актуален)
Соответственно прилипалово на пошлины за номер, ПТС и СТС, тыщи на 3 в сумме

гос номер тоже можно не получать так то

[GrizLee]

гос номер тоже можно не получать так то

Если регион меняется, то надо.

[Denya]

Если регион меняется, то надо.

Причём тут регион, если выше писали про мот, который ещё ни разу не был на учёте?

для этого продавцу надо сделать техосмотр, оформить осаго и заплатить пошлину за регистрацию ТС....

Почитай о чем тема то была

[GrizLee]

Блин. Точно. А как тогда номер не получать? Разве можно так?

[Denya]

Блин. Точно. А как тогда номер не получать? Разве можно так?

Виртуальный в стс будет и все
Я так два мото на учёт ставил.
В одном случае комплексно оплачивал, со скидкой через портал гос услуги(не разделяют сумму негодяи) и в рэо писал заявление на возврат суммы с гос номера, второй раз, тупо не оплачивал его в кассе.
И оба раза потом делал себе мелкий в фирме.
В случае выше, смысла делать гос номер, нет
Но все это гимор лишний в целом.
Проще получил деньги, отдал мопед с тем же договором, где не заполнена часть от покупателя, и все

[GrizLee]

а при выезде из мрэо без номеров прав не лишат?