Совет бывалых Djebel-дальнобоев ! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Совет бывалых Djebel-дальнобоев ! |
11.5.2016, 20:45
Сообщение
#26
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Нет. Лучше не ездить. Мот тратится очень быстро.
Хотя на 6 тыр можно и скататься, набрав запчастей что выше советовали и если будет удача то все нормально будет. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2016, 22:48
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 404 Регистрация: 30.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC`98 Yamaha TDM850`98 Репутация: 6 |
У самого Джеб, люблю на нем по природе дубасить, но на асфальте зрелище жалкое....
Тошнить 90, а это крейсер, очень тяжко.... Выше, это уже изнасилование в чистом виде.... Прошу не кидать в меня палками, но мое мнение на дальняки лучше брать что то кубатурнее! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2016, 19:41
Сообщение
#28
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Всё что больше 300 км в день - поездка, всё что меньше - путешествие.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2016, 20:00
Сообщение
#29
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2016, 17:58
Сообщение
#30
|
|
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
Я тут случайно. На 250 доводилось делать большие пробеги, но по Кавказу на Хонде, без всяких запчастей, масло покупал по пути, конкретно во Владикавказе.
Езду по асфальту считаю бессмысленной, поэтому моты забрасываю на юг ПЭК. От Баренцева до Чёрного ездил, не понравилось. Даже на КТМ. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 6:49
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99 Репутация: 14 |
Всё что больше 300 км в день - поездка, всё что меньше - путешествие. На чем основано сие предположение? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 7:12
Сообщение
#32
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Да перепутано. Наоборот.
Я думаю к 300 надо добавить еще "Туда, где еще не был". Тогда точно путешествие. А когда ездишь туда-сюда регулярно (как некоторые на свой алтай), то это уже поездки, или там командировки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 8:08
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Мы в день 450 вот катнули, не сложно и не особо утомительно.
300 км не проблема 5-6 часов и на месте, я один 300 км с проколом и ремонтом колеса не по асфальту за 4часа 10 минут вложился. Все зависит от человека некоторым 30 км до деревни уже дальняк. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 16:02
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Джебель жеж 120 едет, почему 90 крейсер?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 16:36
Сообщение
#35
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Дак звёзды ... звёзды...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 17:41
Сообщение
#36
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
У меня машина 220 поедет точно. А крейсер у нее 140. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 18:07
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
У меня машина 220 поедет точно. А крейсер у нее 140. Почему? А точно поедет? У меня вот спидометр размечен то ли до 220 то ли до 240, а упирается она в 180. Может быть ей конечно мешали 3 человека со скрабом со слета и каяк на крыше, но ведь именно упирается и все, даже намека нет на попытки ехать быстрее -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 18:59
Сообщение
#38
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34666 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Щас не об этом ) А о том, что Джебель - так себе круизный лайнер.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 20:31
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
Щас не об этом ) А о том, что Джебель - так себе круизный лайнер. Ну, лайнер - да, не то что бы круизный, но 80-90 идёт спокойно, выше - уже не так комфортно, как того хотелось бы. Так что соглашусь -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 21:09
Сообщение
#40
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23017 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
80-90 идёт спокойно Наверное пора чиниться? 110 идет спокойно, ровно и комфортно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 21:14
Сообщение
#41
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Вы определитесь на каких звёздах кто идет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 21:39
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1063 Регистрация: 22.2.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda Degree Xl 250 Honda SuperCub аа04 инжектор Репутация: 17 |
:-):-) промолчу..
-------------------- Люблю ездить далеко и долго...
Добро пожаловать в группу Honda Degree Xl 250: http://vk.com/degreexl250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 23:33
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
-------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 23:41
Сообщение
#44
|
|
ушёл из жизни Группа: Эндуристы Сообщений: 538 Регистрация: 19.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶ ̶К̶Т̶M̶6̶9̶0̶E̶ Репутация: 11 |
Крейсер, не крейсер... действительно смешно. Вам самим не скучно читать что пишете? Крейсер 120 - это когда я на КТМ иду по асфальту на эндурной резине и легко обгоняю фуры на 140, имея запас до 160.
Не то как я ездил на XR250 и меня фура толкала бампером в зад на 110, типа чего не едешь? Из чекушки дальнобойщик как из путина царь. Хотя Таня TNK из Краснодара два раза ездила на Кольский на чекушке, нравится ей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 23:42
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Че, воздух на др и жебе по плотности отличается? Ветровик и седло, и едь себе с открытой ручкой. Или вибрации такие сильные?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2016, 23:59
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
Наверное пора чиниться? 110 идет спокойно, ровно и комфортно. Неа, не нннннада Уже починены Новый поршенек с кольцами и пальцем уже поставлены, но еще даже не езжены. Не, ну он и 130 идет спокойно, но мне вот лично уже не комфортно на такой скорости. А на 90 - красота, благодать Едешь - пейзажами наслаждаешься Но это касательно индивидуальных очучений, конечно. У всех они разные. ПыСы. Звезды - сток. -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2016, 0:53
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99 Репутация: 14 |
Для себя не вижу никакого прикола ездить на Джебеле по асфальту. Делаю это только вынужденно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2016, 4:27
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Для себя не вижу никакого прикола ездить на Джебеле по асфальту. Делаю это только вынужденно эдак по твоей логике и на джипах ездить по асфальту нет прикола? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2016, 6:18
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99 Репутация: 14 |
Да ездить можно хоть на чем, хоть на снегоболотоходе по асфальту. Просто не совсем понимаю зачем катать асфальтовые маршруты на Джебеле. Для этого есть более подходящие мотоциклы
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2016, 18:25
Сообщение
#50
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Просто не совсем понимаю зачем катать асфальтовые маршруты на Джебеле. Для этого есть более подходящие мотоциклы В очередной (двадцатый, что-ли) раз повторюсь: Джебел интересен для того, чтобы доехать, покататься, уехать своим ходом. На шоссейнике (или том же ТА или АТ) ты приезжаешь, смотришь, что тебе там нечего делать, возвращаешься обратно.А я доехал до Алтая (своим ходом и это меня не напрягло), проехал по тропе Тюнгур-Иня (по суху там легче намного, но мы ехали после сильных дождей, а на шоссейнике там нечего делать в любое время. Да, таскали (именно таскали, а не ехали) там дорожнике, но я в БДСМ не участвую), заехал ещё в пару не сильно доступных мест, своим ходом успешно вернулся обратно. И таких поездок было много. Да и на трассах наших места, где авто и мото шоссейники едут 30 км/ч и плюются от состояния дорог, много. На Джебеле скорость можно не снижать. Как ехал 100-110, так и продолжаешь. А ещё у меня нет сил поднимать гружёные слоны при падениях. Моты не падают? Да, счастливые люди... Итого, Джебел - вполне туристический мотоцикл, если кроме трасс ещё и дебри запарываться. При езде только по асфальту он не нужен. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:44 |