Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> щелчки в моторе ttr, редко
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 5:42
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Мб плохо гуглил, но не нашёл.
искал мот. нашёл ttr250 1994г.в.
в отличном состоянии

но за время работы в течении 10 минут он щёлкал раз 5.
такие тихие щелчки после которых немного сбивается количество оборотов. это что означает?)

просто стоит работает и щёлкает. продавец говорит, что это нормально.
TTRоводы, это нормально?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2016, 6:28
Сообщение #2


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 28638
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   229  


Такие вещи бывали у меня на двух Джебелях после каких-то профилактических переборок движка. Само проходило. Не выяснил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 6:37
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Цитата(Leksey @ 30.8.2016, 3:28) *
Такие вещи бывали у меня на двух Джебелях после каких-то профилактических переборок движка. Само проходило. Не выяснил.

А муфта как часто из строя выходит? Раз это выдумки)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2016, 6:41
Сообщение #4


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 28638
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   229  


Никак не часто. Один раз в жизни - это часто? Ну есть скудная статистика не вечного ресурса, и только.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 7:11
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Цитата(Leksey @ 30.8.2016, 3:41) *
Никак не часто. Один раз в жизни - это часто? Ну есть скудная статистика не вечного ресурса, и только.

А кроме этого как тачка? Болячки какие имеются?
Спрашиваю как у опытного - что бы поменял в нем? Чего не хватает? Что мешает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 30.8.2016, 7:28
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 994
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Всеже косяк какой-то! Не должно быть, никаких щелчков. Муфта после заводки в процессе не учавствует.
Можно ещё предположить,что натяжитель цепи неисправен,но тогда страшно подумать, что будет на оборотах под нагрузкой!
Может клапан подвисает,просто больше в голову не приходит ни чего,после чего могут обороты скакать!
П.С. Врожденного косяка,подобного рода,у ТТРов точно быть не должно!

Цитата(Grimace22 @ 30.8.2016, 4:11) *
А кроме этого как тачка? Болячки какие имеются?
Спрашиваю как у опытного - что бы поменял в нем? Чего не хватает? Что мешает?

Патрубок карба обязательно,снимать и смотреть на предмет расслоения,мембрану ускорительного насоса глянуть можно,а так мопед как мопед,ни хуже не лучше одноклассников!


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 7:35
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Мб некорректно описал.
В общем было так
Глухой тиховатый щелк
Небольшое проседание по оборотам (100-300) буквально на секунду и снова нормальная работа.
На неитрали нормально набирает обороты и держит хорошо. При езде тоже тащит ровно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2016, 7:43
Сообщение #8


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 28638
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   229  


Тачка такая же, как остальные двое. Выделние каких-то там качеств (кто где как тащит) среди этих трех считаю фигней. Что-то в нем менять/убирать/добавлять в голову не приходит. Расслабься, это легендарный японец.

С этим щелчком у тебя есть шанс стать первооткрывателем. Ну есть еще шанс, что парень с мачетой знает и молчит, но лучше пусть молчит. smile5.gif

Повыясняй пока, что там делали с мотом. И смотри более надежные предложения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 30.8.2016, 7:43
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 994
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(Grimace22 @ 30.8.2016, 4:35) *
Мб некорректно описал.
В общем было так
Глухой тиховатый щелк
Небольшое проседание по оборотам (100-300) буквально на секунду и снова нормальная работа.
На неитрали нормально набирает обороты и держит хорошо. При езде тоже тащит ровно

Не должно быть так! Хз что там,но я бы насторожился.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 7:48
Сообщение #10


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Цитата(andrey83 @ 30.8.2016, 4:43) *
Не должно быть так! Хз что там,но я бы насторожился.

Ок спасибо)
Продавец отмотал на нем 2000. купил в январе. Уверяет что так и было и едет норм.
Будем искать другое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 30.8.2016, 7:54
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 994
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Сходи ещё на Грейвульф,может там что подскажут!


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 7:57
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Цитата(andrey83 @ 30.8.2016, 4:54) *
Сходи ещё на Грейвульф,может там что подскажут!

Там не пускают) рега не проходит даже с яндекса
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 30.8.2016, 8:07
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 994
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник
Цитата
Из: нижний новгород
Мотоцикл: 2Т
КТМ ехс250



Репутация:   13  


Цитата(Grimace22 @ 30.8.2016, 4:57) *
Там не пускают) рега не проходит даже с яндекса

Да ,есть там такой геммор,пробуй через что то другое,должно получиться.


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 30.8.2016, 8:37
Сообщение #14


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 6707
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   144  


Цитата(Grimace22 @ 30.8.2016, 7:11) *
А кроме этого как тачка? Болячки какие имеются?
Спрашиваю как у опытного - что бы поменял в нем? Чего не хватает? Что мешает?

Тачка никакая.
Смотри все. В тч масло какое залито. У меня жёстко задымил после замены масла. Оказалось бал залит очень густой вариант дабы не дымил. А с таким маслом ии компремсия будет отличной.
Обгона это их болезнь. После замены начинает щелкать достаточно быстро. Но не разваливается. А просто неприятно клацает дополняя впечатление от мота как от гроба.

В целом хороший мот. Если новый. Но новые ттр закончились 20 лет назад.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
G_A
сообщение 30.8.2016, 11:43
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: BMW F650GS



Репутация:   22  


Цитата(Grimace22 @ 30.8.2016, 2:42) *
Мб плохо гуглил, но не нашёл.
искал мот. нашёл ttr250 1994г.в.
в отличном состоянии

но за время работы в течении 10 минут он щёлкал раз 5.
такие тихие щелчки после которых немного сбивается количество оборотов. это что означает?)

просто стоит работает и щёлкает. продавец говорит, что это нормально.
TTRоводы, это нормально?

Холостые обороты поднять надо. Щелчки муфты означают её работоспособность, но возникать они могут только при остановке двигателя, когда компрессия может толкнуть поршень в обратку.


--------------------
Сейчас: BMW F650 GS
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR
Хочу: Yamaha DT230 Lanza
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 30.8.2016, 18:51
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник
Цитата
Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


Цитата(G_A @ 30.8.2016, 8:43) *
Холостые обороты поднять надо. Щелчки муфты означают её работоспособность, но возникать они могут только при остановке двигателя, когда компрессия может толкнуть поршень в обратку.

яясненько
не, там не было остановки. просто работа на холостых. цепь видимо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
G_A
сообщение 30.8.2016, 19:31
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: BMW F650GS



Репутация:   22  


Цитата(Grimace22 @ 30.8.2016, 15:51) *
яясненько
не, там не было остановки. просто работа на холостых. цепь видимо

Да, цепь, как правило, одно из мест, требующих замены при при покупке.
Впрочем это не мой опыт. Было два ТТРа, на обоих не было проблем с цепью.
При покупке надо обратить внимание на состояние шестерен стартера и шлицев вала стартера. Проверяется визуально, это снятием круглой крышки слева около стартера.


--------------------
Сейчас: BMW F650 GS
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR
Хочу: Yamaha DT230 Lanza
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SuP
сообщение 31.8.2016, 9:34
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1188
Регистрация: 15.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda PS-250
Такой только у меня и у Майкла Джексона (с)



Репутация:   35  


Щелчки на холодную могут быть вытянутой цепью. После прогрева превращаясь в ровный шум. Это на Хонде... На ТТР шум может стать угрожающим, так как вытянутая цепь начинает монотонно стучать по верхнему слайдеру, который на крышке головы, промеж валов.. Крышка литая, звук феерический! Меняем цепь и наслаждаемся тишиной.

Обгонку можно насиловать до тех пор, пока не появится симптомчик: типа если заводя мотор, он быстро схватывает, отпускаешь кнопку, а мотор глохнет. Это обгонка закусывается и глушит еще не разогнанный мотор обратно. Заводится только долгим нажатием на кнопку стартера.. Вот это уже точно - менять!

з.ы. при замене цепочки держите под рукой дреммель. След трущейся об картер цепи хорошо виден после снятия боковой крышки. Еще один источник шума...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
G_A
сообщение 31.8.2016, 21:19
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1734
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: BMW F650GS



Репутация:   22  


Цитата(SuP @ 31.8.2016, 6:34) *
Щелчки на холодную могут быть вытянутой цепью. После прогрева превращаясь в ровный шум. Это на Хонде... На ТТР шум может стать угрожающим, так как вытянутая цепь начинает монотонно стучать по верхнему слайдеру, который на крышке головы, промеж валов.. Крышка литая, звук феерический! Меняем цепь и наслаждаемся тишиной.

Обгонку можно насиловать до тех пор, пока не появится симптомчик: типа если заводя мотор, он быстро схватывает, отпускаешь кнопку, а мотор глохнет. Это обгонка закусывается и глушит еще не разогнанный мотор обратно. Заводится только долгим нажатием на кнопку стартера.. Вот это уже точно - менять!

з.ы. при замене цепочки держите под рукой дреммель. След трущейся об картер цепи хорошо виден после снятия боковой крышки. Еще один источник шума...

По обгонной муфте есть такой симптом - после запуска слышен звук как двигатель сам пытается раскрутить стартер. Сперва это могут быть доли секунды, но в итоге могут обернуться треснутой крышкой картера.
Так же она может проскальзывать при запуске или не сразу хватать.
Однако это касается не только ТТРа, а любого мотоцикла. При этом визуально можно не найти неисправностей.
Обгонку надо менять с ответной частью, в ТТРе это шестерня с куском вала, вокруг которой вращается обгонка.
Опять же, на первом моте проблем с обгонкой не было, когда покупал второй, с неработающим двигателем, хозяин сказал что проблемы с обгонкой. Я заменил, однако на снятой совершенно никаких следов или повреждений. В итоге провёл ремонт цилиндра, головки, заменил поршень и обгонку.


--------------------
Сейчас: BMW F650 GS
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR
Хочу: Yamaha DT230 Lanza
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.3.2019, 12:53