Как снять впускной патрубок карбюратора на Серове, сорвал винт крепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как снять впускной патрубок карбюратора на Серове, сорвал винт крепления |
25.3.2015, 12:10
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Не могу снять впускной патрубок. Один винт шестигранный выкрутил, другой сорвал. ВД-шкой попшикал, но уже поздно. С места не сдвигается, то ли прикипел так, то ли приклеен. Что делать, сбивать?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 12:27
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Высверливать.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 12:29
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Высверливать. Винт сам целый, внутреннее гнездо под 6-гранник сорвал. Делаю сейчас пропил в нем под отвертку. Не получиться, буду выламывать патрубок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 12:34
Сообщение
#4
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52912 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Если патрубок на выброс, то выламывай. Аккуратно, конечно.
Пропил под шлиц тоже нормально, если есть чем сделать. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 12:52
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Если патрубок на выброс, то выламывай. Аккуратно, конечно. Пропил под шлиц тоже нормально, если есть чем сделать. Снял короче кое-как. Патрубок хотел под замену, снаружи весь в трещинах, снутри все целенько, зря снимал. Колечко уплотнительное порвал, теперь долгие поиски подходящего... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 19:18
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 2.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область. Колышлей Мотоцикл: YAMAHA Serow Репутация: 0 |
Снял короче кое-как. Патрубок хотел под замену, снаружи весь в трещинах, снутри все целенько, зря снимал. Колечко уплотнительное порвал, теперь долгие поиски подходящего... горелки рулят в таких случаях Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 19:37
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 20:04
Сообщение
#8
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
А как они рулят ? Наверное греть голову до 200 градусов. Я бы побоялся... На джебеле болты патрубка с завода на высокотемпературном зеленом герметике. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 21:47
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
А как они рулят ? На джебеле хорошо рулят. Если ударная отвертка не помогла, ввысверливаю головку болта одного и дугого и снимаю. Потом горелкой навариваю г айки на остатки винтов и выкручиваю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2015, 22:01
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2597 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
На джебеле хорошо рулят. Если ударная отвертка не помогла, ввысверливаю головку болта одного и дугого и снимаю. Потом горелкой навариваю г айки на остатки винтов и выкручиваю. Аааа. Ну так не четсно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2015, 5:54
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Я помню на серове срезал один болтик болгаркой, после чего остатки выкрутились от руки, такой же случай , как описан выше, внутри было всё нормально, короче горе от ума!!! Да, видимо патрубок со временем подразбух и заклинил собой напрочь один из винтов, т.к. крутился без оного свободно. И кстати как на всякий случай грамотно заделать щели на патрубке? Хочу родной оставить, т.к. имеющийся в наличии новый китайский не подходит, практически не лезет на карбюратор, только с большим усилием. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2015, 8:55
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Выскотемпературный герметик в умереноом количестве. Болты под ключ на 8 , такие бывают, надо искать. Шайбы-втулки под конус по форме головки винта выточить. Далее откручивается ключом накидным без страданий со срывом шлицов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2015, 17:11
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Выскотемпературный герметик в умереноом количестве. Болты под ключ на 8 , такие бывают, надо искать. Шайбы-втулки под конус по форме головки винта выточить. Далее откручивается ключом накидным без страданий со срывом шлицов. Благодарствую за советы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2015, 23:56
Сообщение
#14
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
хорошо подходит стекольный герметик, которым на авто стёкла клеят , он очень жёсткий поэтому держится дольше других.
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2015, 16:38
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
хорошо подходит стекольный герметик, которым на авто стёкла клеят , он очень жёсткий поэтому держится дольше других. Купил какой-то черный, температурный диапазон от -60 до +360 град. Подойдет наверно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2015, 16:43
Сообщение
#16
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Купил какой-то черный, температурный диапазон от -60 до +360 град. Подойдет наверно. Только 7раз отмерь -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2015, 16:58
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 31.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Yamaha Serow 225 '96 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.3.2015, 20:38
Сообщение
#18
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 2.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область. Колышлей Мотоцикл: YAMAHA Serow Репутация: 0 |
имел ввиду греть горелкой болт, если патрубок под замену. На работе так откручиваю прикипевшие-приржавевшие болты
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 23:54 |