Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Моточасы, как замерить?, Межсервисный интервал по моточасам
toksel
сообщение 26.7.2013, 12:01
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Yamaha FZ6-S
Suzuki Djebel 250XC



Репутация:   1  


Добрый день.
Хотел поинтересоваться есть ли способ замера моточасов на джебеле 250м. Я уж было обрадовался когда таймер нашел и заметил, что он не обнуляется при выключенном зажигании. А сутра пришел на стоянку и понял, что таймер так и работает без остановки даже при отключении приборки (когда мот заглушен).
По пробегу не камильфо как-то ориентироваться - скорость движения разная. Да я вообще хочу трос спидометра демонтировать - остался только вопрос счета моточасов.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kulibin
сообщение 26.7.2013, 12:26
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 203
Регистрация: 28.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Тверская обл.
Мотоцикл: BMW R1150GS



Репутация:   8  


Цитата(toksel @ 26.7.2013, 9:01) *
остался только вопрос счета моточасов.

Сейчас выбор счётчиков мото часов в интернете очень велик,достаточно набрать в поисковике.Принцип работы у всех одинаков,разница только в цене.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 26.7.2013, 12:28
Сообщение #3


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Тогда уж тахометр со счётчиком моточасов. При пределе замера 10 000 нам хватит.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DaHTucT
сообщение 26.7.2013, 13:12
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 402
Регистрация: 2.8.2012
Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо...
Мотоцикл:



Репутация:   2  


toksel
моточасы не таймером меряют... тоесть 1 моточас не равен 1 астрономическому (чтоли?) часу. там какая то достаточно сложная схема измерений, зависящая от оборотов двигателя.
у датчик счётчика моточасов - провод, оборачиваемый вокруг ВВ провода около свечи. следовательно, он считает не время, а наличие искры и переводит его в моточасы. и не только при выключенном зажигании не должен считать, но и при заглушенном двигателе....

а у тебя, видимо, чот типо вело компаsmile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
toksel
сообщение 29.7.2013, 8:51
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Yamaha FZ6-S
Suzuki Djebel 250XC



Репутация:   1  


Все, камрады, вопрос отпал когда меня разбанили в гугле. Заказал из чайны как раз то устройство, о котором вы говорили!
Мало ли кому нужно будет - стоит чуть меньше чем ничего (400 руб.) на алиэкспрессе

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
владимир 25rus
сообщение 29.7.2013, 9:20
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 10.2.2013
Вставить ник Цитата Из: уссурийск
Мотоцикл: honda xl250 digri
Авто honda partner )))
suzuki djebel xc 250



Репутация:   0  


Не вижу смысла в счетчике , не 2х тактник ж


--------------------
///
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
toksel
сообщение 29.7.2013, 11:51
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Yamaha FZ6-S
Suzuki Djebel 250XC



Репутация:   1  


Цитата(владимир 25rus @ 29.7.2013, 6:20) *
Не вижу смысла в счетчике , не 2х тактник ж

Тем не менее межсервисный интервал указан в моточасах
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ericroot
сообщение 29.7.2013, 11:55
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 440
Регистрация: 16.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Ярославская обл.
Мотоцикл: kayo k1 и BSE Z5



Репутация:   1  


Сколько не искал точной инфы по форумам и гуглям, нигде внятного точного ответа нет.
Чему же равен этот самый моточас.
Может здесь есть кто точно знает? В итоге на форумах сходятся к тому что это 1 астрономический час работы двигателя.
Или же есть хитрая формула? Ведь счетчики считают искру, а значит знают обороты двигателя. И лично я склоняюсь к тому что как раз определенное кол-во оборотов двигателя и есть моточас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 29.7.2013, 17:01
Сообщение #9


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Ericroot @ 29.7.2013, 12:55) *
Сколько не искал точной инфы по форумам и гуглям, нигде внятного точного ответа нет.
Чему же равен этот самый моточас.
Может здесь есть кто точно знает? В итоге на форумах сходятся к тому что это 1 астрономический час работы двигателя.
Или же есть хитрая формула? Ведь счетчики считают искру, а значит знают обороты двигателя. И лично я склоняюсь к тому что как раз определенное кол-во оборотов двигателя и есть моточас.

Час - это именно час. В том числе из-за того, что масло стареет больше по часам работы, чем по оборотам.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Staff
сообщение 29.7.2013, 22:22
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 168
Регистрация: 11.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR250'07



Репутация:   2  


Цитата(OttoFrija @ 29.7.2013, 15:01) *
Час - это именно час. В том числе из-за того, что масло стареет больше по часам работы, чем по оборотам.


А какой межсервисный интервал (замена масла) по моточасам? На хард эндурах 20 моточасав, а на наших дохликах должен быть побольше.
Я лично выявил, что при асвальтовой эксплуатации 40 моточасов - много, надо менять на 30-35, т.к. на 40 нейтралка ловится плохо, скорости переключаются плохо, масло сливается чернющее...
Если только бездорожье - меняю на 20 моточасах.


--------------------
8-926-503-39-75
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 29.7.2013, 22:40
Сообщение #11


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Staff @ 29.7.2013, 23:22) *
А какой межсервисный интервал (замена масла) по моточасам? На хард эндурах 20 моточасав, а на наших дохликах должен быть побольше.
Я лично выявил, что при асвальтовой эксплуатации 40 моточасов - много, надо менять на 30-35, т.к. на 40 нейтралка ловится плохо, скорости переключаются плохо, масло сливается чернющее...
Если только бездорожье - меняю на 20 моточасах.

Щас буду занудствовать.
Вот залили палёное говномасло давеча в подвесную Хонду, так через 10 часов шлак был вместо него. Явно и 10 и 1 час на дерьме - много. А если залить хорошую синтетику? А если паршивенькую, но честную минералку? Вот и приехали.
С фильтрами та же петрушка, они сильно отличаются по площади шторы и конечно по ресурсу.
Ну, как будем ресурс считать минералки на отличном фильтре а как отличной синтетики но с говнофильтром?
Я так по состоянию ТО делаю. Вон, обнаружил в ПЛМ дерьмо на щупе - вылил это "масло" на фиг сразу.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sanchos
сообщение 29.7.2013, 22:50
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1555
Регистрация: 6.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250



Репутация:   16  


По моему опыту судя, 20 моточасов - масло еще не черное даже. Двигатель ДРЗ.


--------------------
Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Staff
сообщение 29.7.2013, 23:31
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 168
Регистрация: 11.4.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR250'07



Репутация:   2  


Цитата(OttoFrija @ 29.7.2013, 20:40) *
Щас буду занудствовать.

Давайте будем исходить из того, что масло и фильтр заведомо качественное. Конкретно в моем случае IPON Katana куплено в Mr.MOTO, мотоцикл относительно свежий XR 2007.
Предлагаю не углубляться в дискуссии, а высказать конкретные мнения по поводу сроков в моточасах по замене масла, в зависимости от эксплуатации дорожная/жесткий offroad


--------------------
8-926-503-39-75
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 30.7.2013, 4:42
Сообщение #14


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Да меряйте по расходу топлива, и будет вам счастье. Тяжелей дорога- больше расход топлива, и вся премудрость.если по мануалу расход на асфальте , скажем, 2,5 л/100 км, сервисный интервал 3000 км, то выходит, что сжег 75 л бенза- сливай масло.И пофиг, что эти 75 л у тебя за 1000 км ушли. Мож ты набуксовал в грязях почти на месте еще 2000 км.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 30.7.2013, 7:11
Сообщение #15


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Staff @ 30.7.2013, 0:31) *
... Предлагаю не углубляться в дискуссии, а высказать конкретные мнения по поводу сроков в моточасах по замене масла, в зависимости от эксплуатации дорожная/жесткий offroad

Конкретное моё мнение для моего Джебеля, так как Хонду я не юзаю: Капельно-бумажный тест Шелл или ухудшение включения нейтрали или пробег 1000-2000-3000 км (тяжёлый грунт/грунт/асфальт) или 0,5 года или далеко ехать.
Очень понравилось предложение мерить пробег в литрах бензина - здравое.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 30.7.2013, 8:13
Сообщение #16


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(OttoFrija @ 30.7.2013, 14:11) *
Очень понравилось предложение мерить пробег в литрах бензина - здравое.
Нуу, это я здесь умный, blush.gif , а на ОЙЛ-клубея еле-еле дурак. wink.gif fool.gif А если серьезно, ойл-клуб-хороший ресурс для маслофанатов, рекомендую. good.gif А вот про капельно-бумажный тест-там даже можно выложить свой тест капли масла и получить рекомендации спецов.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zeiss
сообщение 9.10.2016, 18:35
Сообщение #17


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 81
Регистрация: 13.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Богучар
Мотоцикл: Yamaha tt600e



Репутация:   2  


Имеем 600кубовый 50 сильный одноствол,интервал замены масла прописанный производителем 10000км. Но поскольку эксплуатируем мы этот мопед по пересеченке то км отпадают. Установил счётчик моточасов,на скольки моточасах теперь менять масло? Может есть где в старых японцах заводской счетчик? Масло самая простая полусинь живет 250 моточасов,на лодочных новых моторах хонда от одностволок 100 кубовых до четверок рядных 2,5л мануал гласит лить простенькое масло не ниже класа апи sg и менять его на 100 моточасах. Думаю для старой эндуры нормальный показатель по замене масла часов так 70.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 28.11.2016, 10:22
Сообщение #18


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Иногда читаю посты людей, и кажется, что у людей ни дел, ни забот... сидят на диване, и не знают чем заморочиться...
моточасы на джебел... Блин... Вы чо???

Для себя взял правило.
Грязевая эксплуатация - 1000км от замены до замены.
пересеченка и асфальт - 3000км.
На харде - 400км пересеченки.
на дорожнике 7000км.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 28.11.2016, 10:45
Сообщение #19


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(mv @ 28.11.2016, 17:22) *
Для себя взял правило.
Грязевая эксплуатация - 1000км от замены до замены.
пересеченка и асфальт - 3000км.
На харде - 400км пересеченки.
на дорожнике 7000км.

Всякая, серьёзная и непредвзятая научная работа, обязательно начинается со слов: "Для сиебя взял правило...."
biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 28.11.2016, 10:52
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   36  


Проще купить счетчик и не парить мозги не себе не людям)


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 28.11.2016, 11:01
Сообщение #21


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Rico @ 28.11.2016, 17:52) *
Проще купить счетчик и не парить мозги не себе не людям)

Проще, не парить никому ничего и гордиться тем, что ты овощ! biggrin.gif Ну, или кандидат на это высокое звание...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 7.12.2016, 0:15
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


По топливу ориентироваться - это по мне тоже самое правильное. wink.gif
Надо только счётчик расхода поставить. А с этим уже чуть посложнее для карбюратора. Так что буду и впредь по старинке менять: как задняя стенка окошка перестаёт просматриваться - так и пора. От 1000 и до 3х выходит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 15.2.2017, 10:51
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2045
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Апну тему...
Как моточасы вообще считывают данные? По количеству оборотов двигателя? По времени работы*коэффициент оборотов?
Дано: рмх 250 со снятым спидометром ( из за проставок руля), и установленным китайским счетчиков моточасов.Этот счетчик врет в большую сторону (со слов хозяина сравнивали с КТМ на одном отрезке времени при одинаковой езде по кругу), то есть моточас на КТМ длиннее чем показания на китайском циферблате.
Найти:
- бюджетные моточасы которые не будут врать( или вывести коэффициент какой то к этим?);
- определить межсервисные интервалы для инспекции Цпг, замен масла и т.п. с учетом уровня езды "чайник"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 15.2.2017, 11:13
Сообщение #24


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Linkshunter @ 15.2.2017, 18:51) *
Как моточасы вообще считывают данные?
Астрономический час. И все. Никаких коррекций по оборотам и пр.Проверьте по секундомеру, не надо с КТМ сравнивать.Сорри, а тему прочесть не судьба?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mongoose
сообщение 15.2.2017, 11:33
Сообщение #25


Зеленый человек
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1757
Регистрация: 7.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Не резиновая
Мотоцикл: КавасабиDX220



Репутация:   17  


1 моточас - 1 час работы двигателя на определенных оборотах 5 или 6 тыщах, не помню точно. Кроссмен в гонке моточас за 20 минут может накатать. В режиме лайт покатушек у знакомого полтора часа из ресурса ушло за 6 часов катаний. Так что, извините, синьоры, но астрономический час здесь нипричем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:39