Тормоза...тормозной диск...есть ли с чего поставить., На АР оригинальный тормозной диск стоит (перед)26тыщ Опции

[demon-vlg]

А китай стоит 2500, Может кто менял или знает с чего можно поставить, аналоги среди европейских версий или другие производители...делимся мыслями

[arapov_stepan]

А в чём проблема поставить китай?

[demon-vlg]

есть несколько моментов...1-й это на машине убедился что китайские зч дерьмо полное, вообще не ходят, как правило сэкономив, потом через недельку идешь и покупаешь если не оригинал, то хотя бы норм производителя, ну там уже в зависимости от ситуации, а во вторых, если бы цена была 500 р еще можно было бы пробовать, но 2.5 плюс доставка -не хочется выкинуть деньги на ветер...поэтому и спрашиваю кто как выходил из ситуации..

[ARS]

У меня XR но не суть, юзаю диски фирмы Braking, нареканий нет, но и цена...

[rassasa]

Если не хочешь китай бери trw.
Диск подходить должен от хр250.

[dik]

http://ru.aliexpress.com/item/240mm-Alumin...2517928336.html правда до скачка дешевле стоил. поставил себе такой,у меня мк3 ,пока не ездил еще, у друга на дрз400 этой фирмы нормально ходил.

[serg]

Китай на мото обычно вменяемого качества. До оригинала не дотягивают, но не полный шлак.
Сзади стоит китай, нормально. Ну, подтёрся, так и стоимость вполне себе.
Впрочем, не гарантирую, что не попадётся дребедень. Лучше узнать поточнее о конкретном товаре.

[Mian]

но 2.5 плюс доставка

Вот подешевле, 2 137,86 руб . Доставка бесплатная и находится в России.

[Dalnoboi]

Меня как-то смутило, что даже ставишь новые колодки-у суппортов половина вылета поршней и между колодкой и суппортом говносборник. Взял от какой-то русской машины тормозной диск, токарь мне проточил посадочное в центрах на оправке, просверлил по старому диску, и этот патент за 400руб+500 токарю ходил долго и счастливо.
Другой раз вообще кому-то из чугунного кругляка выточили и ещё извратились вентиляцию понасверлили.

[ARS]

на какой мот делал?
Если передний диск брать от 2101-2107, то он пойдёт как заготовка для диска XR250, но мех обработки много и толщина 10мм вместо штатных 4.

[Dalnoboi]

на какой мот делал?
Если передний диск брать от 2101-2107, то он пойдёт как заготовка для диска XR250, но мех обработки много и толщина 10мм вместо штатных 4.

На имаху передний.

[ARS]

Ясно, понятно, пишу пост-опровержение своему предидущему. От классики жигулей диск переделать тот еще гимор будет, и скорее всего он не пойдёт даже как заготовка.

[demon-vlg]

в общем-чем бы мотоводы не тешились...поточить в принципе не так уж и плоха идея, накладки на колодках давно уже переклеивают все и ничего...

[Kn1ght]

Меня как-то смутило, что даже ставишь новые колодки-у суппортов половина вылета поршней и между колодкой и суппортом говносборник.

кроме грязесборника ничего плохого нет в этом.

[ARS]

Было бы из чего точить...
На авто диски чугунные и толстые(9.5-12мм), и что на выходе получил дальнобой он не показывает, так что этот вариант отпадает.
Мотоциклетные диски стальные, все что я видел, других не бывает, как мне кажется.
Можно взять лист 40X13 5-6 мм и нарезать лазером, колитесь, у кого есть выходы.

[Kn1ght]

Было бы из чего точить...
На авто диски чугунные и толстые(9.5-12мм), и что на выходе получил дальнобой он не показывает, так что этот вариант отпадает.
Мотоциклетные диски стальные, все что я видел, других не бывает, как мне кажется.
Можно взять лист 40X13 5-6 мм и нарезать лазером, колитесь, у кого есть выходы.

нарезать лазером/плазмой не проблема (вообще), вопрос какой материал и где взять его.
и будет ли это дешевле и лучше чем диски с маркировкой LP с алиекспресса/ебая?

Нормальные мото диски вырезаются с помощью лазера из стали, подвергаются термической обработке и цементированию.

По этому они довольно дорогие, с али експресса скорее всего цементации нет (будем надеяться что термообработка есть), в связи с этим ходят меньше чем оригинальные. Но если посчитать разницу в цене, то можно набрать пачку китайских и не парится.

Родные конечно лучше, но у нас не литрспорты и нам не надо с 250 оттормаживаться.

[demon-vlg]

нарезать лазером/плазмой не проблема (вообще), вопрос какой материал и где взять его.
и будет ли это дешевле и лучше чем диски с маркировкой LP с алиекспресса/ебая?

Нормальные мото диски вырезаются с помощью лазера из стали, подвергаются термической обработке и цементированию.

По этому они довольно дорогие, с али експресса скорее всего цементации нет (будем надеяться что термообработка есть), в связи с этим ходят меньше чем оригинальные. Но если посчитать разницу в цене, то можно набрать пачку китайских и не парится.

Родные конечно лучше, но у нас не литрспорты и нам не надо с 250 оттормаживаться.

это верно подмечено, по износу у меня еще походят, передний гнутый оказался(мот взят после нехилого падения), в принципе на скорость не влияет, при торможении не бьет, биение около 3 мм, теперь чисто в голове сидит этот нюанс...хотя знакомый на ямахе правил себе даже не снимая с мота - говорит норм стало, ну на сколько норм я хз, глазами не видел мерит не мерил...остается только пробовать на себе. Да и хуже все равно уже не станет...наверное)

[ARS]

нарезать лазером/плазмой не проблема (вообще), вопрос какой материал и где взять его.
и будет ли это дешевле и лучше чем диски с маркировкой LP с алиекспресса/ебая?

Нормальные мото диски вырезаются с помощью лазера из стали, подвергаются термической обработке и цементированию.

По этому они довольно дорогие, с али експресса скорее всего цементации нет (будем надеяться что термообработка есть), в связи с этим ходят меньше чем оригинальные. Но если посчитать разницу в цене, то можно набрать пачку китайских и не парится.

Родные конечно лучше, но у нас не литрспорты и нам не надо с 250 оттормаживаться.

Я бы не был столь уверен, что диски цементируются. Закалка с последующим отпуском-да.
Материал 40X13.

[Kn1ght]

Я бы не был столь уверен, что диски цементируются. Закалка с последующим отпуском-да.
Материал 40X13.

осталось найти где делать закалку с отпуском после резки.

[Dalnoboi]

А выложи ка в тему размеры своего диска. Посадочный диаметр, диаметр делительной окружности отверстий, их количество и размер, внешний диаметр.

[demon-vlg]

А выложи ка в тему размеры своего диска. Посадочный диаметр, диаметр делительной окружности отверстий, их количество и размер, внешний диаметр.

смогу выложить не раньше воскресенья

[Mian]

A=240mm
B=118mm
C=134mm
D=4
E=6.5mm
F=3mm

Взято отсюда

[Kn1ght]

на авито в Питере предлагают для ХР250 задний и передний за 1650+1850...

[Dalnoboi]

A=240mm
B=118mm
C=134mm
D=4
E=6.5mm
F=3mm

Взято отсюда

Всё как у имахи, только отверстий не 6 а 4.

на авито в Питере предлагают для ХР250 задний и передний за 1650+1850...

Если подходят на запрошенный мот, то на этом тему можно и закрыть. Дальше уже кроилово.

Меня терзают смутные сомнения что от старой cr ки подойдет. Валяется где-то, надо глянуть. Так тут и на форуме xr овские где-то продаются занедорого.
Угадал, от всех хонд
CR 250 R N,P,R 1992-1994
CR 500 / R N,P,R 1992-1994
CRF 150 F Fun Bike F3-F8 2003-2008
CRF 230 F F3-F9 2003-2009
CRM 250 Active Radical ARV,ARW- MD32 1997-2001
SL 230 Free Landsports V,W,X,1,4 1997-2004
SL 250 2003
XL 250 Degree MD26 1995
XL 250 R MD11/D447 1984-1987
XLR 125 R JD16/- 1998-2001
XLR 125 RW 1998-2001
XR 125 R Enduro 2004
XR 250 Y-3 MD30 2000-2003
XR 250 III Baja 1995-2003
XR 250 L 1993-1997
XR 250 Motard 3,4,5 MD30 2003-2005
XR 250 R M,N,P,R,S ME06/EBE T,V,W,X,Y,1-4 1991-2004
XR 250 R Enduro 2004
XR 250 S ME06/EBE 1994-2004
XR 400 R T,V,W,X,Y,R1-R5 1996-2005
XR 400 RT Acier NE03 1996-1998
XR 400 SM Supermotard 2004
XR 440 R T,V,W,X,Y,R1-R6 1996-2005
XR 440 SM Supermotard 2004
XR 600 R M,N P,R,S,T,V,W,X,Y 1991-2004
XR 600 R Dakar 1998-1999
XR 650 R RY,R1-R8 RE01/EBE 2000-2008

Так что автор темы, не изобретай велосипед

[Дект]

Как вариант, создаете чертеж в удобной вам программе моделирования, покупаешь лист нержи, топаешь на лазер потом на шлифовальный. Все это не дорого, дешевле китая должно получится, чертеж можно у студентов заказать.