Ништяки для Хонды, кто что ставил?, Обсуждаем) ништяки Опции

[Loka]

На фото снизу.

Моя тоже недавно была такой же, только чуть более грязненькой

Сейчас для покатушек возле дома стала такая:

Т.к. бугель был свёрнут и покалечен ещё в первом серьёзном падении и потом ещё не раз страдал. Пришлось от глазок отказаться

Для дальних будут одеваться дуги и бак меняться на большой.

[sahno]

Пластик на Бахе очень жирный и не всякая краска на нем будет держаться. Конечно, многие сейчас скажут, что нечего и заморачиваться, мол это же брутальный эндуро и, что шрамы его только украшают. Не буду никого переубеждать, это личное дело каждого и он вправе ездить хоть на ржавой метле облепленной грязью. Я же предпочитаю технику в хорошем техническом и эстетическом состоянии. Так вот, что касается пластика, то он был сильно взлохмачен очень крупной наждачкой, обезжирен, и многократно залит специальным грунтом, далее краской и керамическим лаком. На бак, один наш умелец нанес аэрографию в виде паучков и укрыл его все тем же лаком. Шесть месяцев- полет нормальный.

[Loka]

6?
А что за грунт? Можно поподробнее? Чем обезжиривали? Что за краска? И лак?
Всё хочу знать! Открой секрет, пожалуйста

[sahno]

Моя тоже недавно была такой же, только чуть более грязненькой

Сейчас для покатушек возле дома стала такая:

Т.к. бугель был свёрнут и покалечен ещё в первом серьёзном падении и потом ещё не раз страдал. Пришлось от глазок отказаться

Для дальних будут одеваться дуги и бак меняться на большой.

Я пока надеюсь, что перенос бугеля с рамы на вилку хоть как-то предохранит его в будущем. Хотя, опыт его выравнивания у меня уже есть. Я еще поборюсь за "глазки".

[Loka]

Я пока надеюсь, что перенос бугеля с рамы на вилку хоть как-то предохранит его в будущем. Хотя, опыт его выравнивания у меня уже есть.

Мой, первый раз был свёрнут настолько, что руль нельзя было прямо поставить. Когда выпрямили, бугель треснул почти на половину, потом небольшими сворачиваниями и возвращениями его на своё место, был доведён до состояния, когда нижнее крепление было почти отломано и держалось на паре мм.
Так что лучше его не сворачивать, чтоб не приходилось выравнивать

[sahno]

6?
А что за грунт? Можно поподробнее? Чем обезжиривали? Что за краска? И лак?
Всё хочу знать! Открой секрет, пожалуйста

Акриловые грунт и краска по пластику, названия я, к сожалению не вспомню. Большего внимания заслуживает керамический лак. Мне сказали, что не будет ветками царапаться, думаю, конечно, развели, но пока держится.

Мой, первый раз был свёрнут настолько, что руль нельзя было прямо поставить. Когда выпрямили, бугель треснул почти на половину, потом небольшими сворачиваниями и возвращениями его на своё место, был доведён до состояния, когда нижнее крепление было почти отломано и держалось на паре мм.
Так что лучше его не сворачивать, чтоб не приходилось выравнивать

хороший аргонщик- друг bajaвода.

[Loka]

хороший аргонщик- друг bajaвода.

Одно завариваешь, лопается рядом. Так что друг, это да, но чтоб держалось наверняка, надо не падать, что в эндуро равнозначно не ездить вообще.

А за ответ спасибо. Если вдруг вспомнишь/узнаешь, напиши, пожалуйста.

[Wolakolak]

вот защита стекла - огонь ... возможно подробно сфоткать и из чего делали??:?? сколько стоило? Интересует приобретение))))

[=AT=]

Вот эта баджа есть олицетворение моих планов по освежению моей баджи, причем почти все сделано так как я планировал сделать. Я только хочу аэрографию сделать абстактной, типа такого что-нибудь http://www.germany-motorsports.com/media/c...ose_schwarz.png (только с упором на белый цвет) и крышку аирбокса может быть обтянуть пленкой под углепластик, вот примерно такой http://applestore.at.ua/carbon-1_enl.jpg Решеточка на фарах вообще моя мечта))
А можно пойти дальше и покрасить раму, может быть маятник и с ободами что-нибудь придумать.
Ааа и двигун ведь еще красят))

[sahno]

Одно завариваешь, лопается рядом. Так что друг, это да, но чтоб держалось наверняка, надо не падать, что в эндуро равнозначно не ездить вообще.

А за ответ спасибо. Если вдруг вспомнишь/узнаешь, напиши, пожалуйста.

После праздников спрошу у художника, который делал аэрографию, он должен знать.

вот защита стекла - огонь ... возможно подробно сфоткать и из чего делали??:?? сколько стоило? Интересует приобретение))))

Сфоткаю, это не проблема. Через несколько дней собираюсь на ферму в Старый Крым, у меня там мот стоит а я живу в Феодосии и обязательно сфотографирую. Защита сделана из квадратного прутка 10 и 8 и приварены 4 шпильки, я сначала даже расстроился когда увидел ржавую и тяжелую железяку, потом плюнул, отпескоструил, загрунтовал , покрасил и результат на фото. Кузнец сделал за пол дня. Со шпильками мне пришлось повозиться, чтобы совпали с бугелем, пришлось два раза отпиливать и приваривать заново. Кузнецу заплатил 800руб.

Вот эта баджа есть олицетворение моих планов по освежению моей баджи, причем почти все сделано так как я планировал сделать. Я только хочу аэрографию сделать абстактной, типа такого что-нибудь http://www.germany-motorsports.com/media/c...ose_schwarz.png (только с упором на белый цвет) и крышку аирбокса может быть обтянуть пленкой под углепластик, вот примерно такой http://applestore.at.ua/carbon-1_enl.jpg Решеточка на фарах вообще моя мечта))
А можно пойти дальше и покрасить раму, может быть маятник и с ободами что-нибудь придумать.
Ааа и двигун ведь еще красят))

Совершенству нет придела. Я пару месяцев назад еще один мотоцикл купил Honda NC750-X, так что сфера деятельности еще расширилась. Теперь у меня HONDA+HONDA.

[Loka]

После праздников спрошу у художника, который делал аэрографию, он должен знать.

Спасибо!!

Теперь у меня HONDA+HONDA.

Наш человек!!
P.S. Джебловоды , у нас очередное прибавление

[Wolakolak]

туриста взял... идеал )))) да решетка супер я купил бы даже. )))

[Loka]

Решётка классная и красивая, но вот только весит много судя по тому из чего сделана.

[sahno]

Решётка классная и красивая, но вот только весит много судя по тому из чего сделана.

Зато стоппи легче делать научиться.

[Wolakolak]

баха сам по себе толстенькая, пару кг ей не страшно ... тоже буду освежать мот но позднее, пока не все куплено. перенос бугеля тоже нужен без потери возможности настройки света. ( наклон блока фары)

сам планирую бугель защитить и убратьс него поворотники, поворотники будут в защите рук ( зета) плюс перекраска бугеля и боковые рамки для сумок.... багажник есть но надо с боковыми. + зеркала складные

[sahno]

туриста взял... идеал )))) да решетка супер я купил бы даже. )))

Универсальных мотоциклов нет, как и резины всесезонной, поэтому их должно быть минимум два. Саму решетку закажи у сварщиков. Если уже совсем проблема, могу спросить у своих. Мне просто на куске картона обвели карандашом бугель и через пол дня я забрал эту железяку. Шпильки подгонял сам (со сваркой я тоже дружу).

баха сам по себе толстенькая, пару кг ей не страшно ... тоже буду освежать мот но позднее, пока не все куплено. перенос бугеля тоже нужен без потери возможности настройки света. ( наклон блока фары)

сам планирую бугель защитить и убратьс него поворотники, поворотники будут в защите рук ( зета) плюс перекраска бугеля и боковые рамки для сумок.... багажник есть но надо с боковыми. + зеркала складные

Система регулировки фар находится внутри бугеля и при смене крепления бугеля на вилку, не затрагивается. При первой возможности, постараюсь сделать подробный фото отчет.

[Leksey]

Wolakolak стоооооолько всего напланировал за последнюю пару лет!

[Wolakolak]

Wolakolak стоооооолько всего напланировал за последнюю пару лет!

Делаю по мере возможности. Хонду так и не купил? Слюни текут все ?

Универсальных мотоциклов нет, как и резины всесезонной, поэтому их должно быть минимум два. Саму решетку закажи у сварщиков. Если уже совсем проблема, могу спросить у своих. Мне просто на куске картона обвели карандашом бугель и через пол дня я забрал эту железяку. Шпильки подгонял сам (со сваркой я тоже дружу).


Система регулировки фар находится внутри бугеля и при смене крепления бугеля на вилку, не затрагивается. При первой возможности, постараюсь сделать подробный фото отчет.

класс, да, пойду к соседу мастеру, учиться))) и делать вместе в итоге.

[sahno]

класс, да, пойду к соседу мастеру, учиться))) и делать вместе в итоге.
[/quote]
Если понадобится помощь обращайся.

[Wolakolak]

класс, да, пойду к соседу мастеру, учиться))) и делать вместе в итоге.

Если понадобится помощь обращайся.

сфоткай шпильки крепежа главное)

[sahno]

сфоткай шпильки крепежа главное)

Договорились.

[Loka]

Зато стоппи легче делать научиться.

Хонду так и не купил? Слюни текут все ?

[SEROWICH]

У фмрмы U-Pol есть качественные грунты по пластику, АБС пластику. Улучшители адгезии.

[komu]

под решетками потом фары протереть быстро не получается, раньше едешь в омнине, перчей не слазя с мота смахнул амно и полетел дальше, тут фиг, покорячится надо
ну и ИМХО решетка редковата, только от веток будет помогать, камнем всё равно пробьёт стекло ,но более частую решетку чистить от грязи ваще ахтунг
мота надо три: хард-энудро, эндуро и кросс, вот тогда счастье есть

[=AT=]

Еще турист не помешает и спорт на треке погонять.)) Тут кавасаки как раз новую нинзю запилила, 326 л.с на 216 кг. http://www.kawasaki.ru/ru/products/суперсп...DFxZWFxRXQxcXAk Пардон за флуд))