медленно сбрасывает обороты, на горячую |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
медленно сбрасывает обороты, на горячую |
11.9.2014, 18:43
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Проверил вчера на подсос... Брызгал бензином, аэрозолями по патрубкам и всему, увы но нет, так же не хочет падать, заметил такую вещь, когда газанеш и резко бросишь газ он через раз выходит на нужные обороты, где может заседать заслонка? Что смазать?
Гуру.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2014, 18:55
Сообщение
#52
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34669 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Брызгал бензином, аэрозолями по патрубкам и всему, увы но нет, так же не хочет падать Когда брызгают аэрозолями по патрубкам, чего хотят увидеть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2014, 19:04
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
Когда брызгают аэрозолями по патрубкам, чего хотят увидеть? типа подсос, и типа попадает все во впуск и двиган тут же по другому начинает работать - и типа подсос подтвержден. по факту хрен знает какая там дыра должна быть чтобы этот метод начал диагностично точно работать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2014, 19:13
Сообщение
#54
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34669 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Так же считаю. Но опыта не было. А вдруг хорошо маячит при малейшем подсосе?
Кто на японских эндурах пробовал с результатом? Ведь если на советской технике палец влазит - это еще не обязательно подсос. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2014, 0:45
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Так же считаю. Но опыта не было. А вдруг хорошо маячит при малейшем подсосе? Кто на японских эндурах пробовал с результатом? Ведь если на советской технике палец влазит - это еще не обязательно подсос. Незнаю бензином обливал конкретно все ровно должен быть виден какой то результат. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2014, 2:17
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
Вариантов несколько. Проверить все.
1. Воздух попадает в цилиндр в обход карбюратора. 2. Зависает заслонка. 3. Бедная смесь. 4. Зависает заслонка горячего старта (если у кого есть) Лечение. 1. Проверить переходной патрубок карбюратор-цилиндр на целостность 2. Проверить тросики на легкость хождения заслонку на предмет не подклинивания. 3. Почистить карбюратор с разборкой спец средствами- инструментами. Проверить воздушный фильтр на целостность пропитанность. Отрегулировать ХХ обороты, а не открутить по мануалу винт качества. Поднять иглу. Проверить уровень топлива в поплавковой. 4. Если на карбюраторе таковая есть проверить надежность закрывания. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2014, 6:47
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Понятно вариантов конечно много сразу в голове сложилось, фильтр пропитан моторкой, возможно зависает заслонка у меня старый карб, так как когда стоят обороты большие газуешь и резко бросаешь он сбрасывает но не всегда. Ну чаше чем просто стоять перегазовывать. Смесь нормальная, иглу уже поднял. Толку не дало, и как раньше я писал при резком газе он глохнет, ах да патрубок проверял, обливал бензином и всякой воспламеняюшей ерундой, результат как показал, увы нет. Трешены есть на патрубке, как я читал помойму там идёт трубка железная а сверху резина, резина лопнет а метал то нет... Опять же сам не видел что так железо, на ошуп не чего не нащупал.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2014, 14:14
Сообщение
#58
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Suzuki 250 DJEBEL 1998 год Репутация: 0 |
вылечил полной промывкой карба, грязноват был
уровень отрегулировал еще по ходу смазкой тросика именно у меня не лечится -------------------- Я люблю тебя жизнь!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2014, 19:04
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Я карб мыл за 3 месяца уже 2 раза сегодня получиться будет 3, как решить проблему теоретически незнаю опять по пробуют все прочистить а почему ты говоришь смазать тросик у тебя не чего не решит
Вот и косяки, сломал сперва пластмаску, потом болт, зажал изолентой, пока результат один переть стал лучше, только идет какой то перебой в работе, толи топлива не хватает толи воздуха, скажите что делать обороты так и не падают.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2014, 19:13
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11 |
Бедная смесь,если нигде не подсасывает,то попробуй иглу на одно деление поднять,я сегодня свой так вылечил!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2014, 19:16
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Извеняюсь конечно что не тут пишу, куплю болтик этот и пластмаску =)
Бедная смесь,если нигде не подсасывает,то попробуй иглу на одно деление поднять,я сегодня свой так вылечил! Хорошо по пробую, будем эксперементировать, ждем времени свободного, а то через 3 часа на работу ехать, а я уже переживал как ехать, плохо заводиться стал до кучи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2014, 19:22
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11 |
Хорошо по пробую, будем эксперементировать, ждем времени свободного, а то через 3 часа на работу ехать, а я уже переживал как ехать, плохо заводиться стал до кучи. У меня тоже плохо заводился,только если подсос наполовину вытащу.Если на заведённом убирал подсос,то работал вроде ровно, но периодически стрелял в карб,при этом мог заглохнуть,а мог и нет.Поднял иглу и стал работать как часики с закрытым подсосом! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2014, 19:33
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
У меня тоже плохо заводился,только если подсос наполовину вытащу.Если на заведённом убирал подсос,то работал вроде ровно, но периодически стрелял в карб,при этом мог заглохнуть,а мог и нет.Поднял иглу и стал работать как часики с закрытым подсосом! Рад за тебя буду свой пробывать, если опускать смесь богатая становиться, а если поднять беднее, верно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2014, 19:38
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11 |
Рад за тебя буду свой пробывать, если опускать смесь богатая становиться, а если поднять беднее, верно? Если опускаешь иглу,то смесь беднее,если поднять,то богаче! Бедная смесь приводит к перегреву и нестабильной работе двигателя,начинает стрелять в выхлоп или карб,также могут прогореть клапана! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2014, 13:57
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Открутил карб на патрубке к целиндру было топливо, опустил иглу не помогло, еще хуже стал работать нагреется и глохнет, поднимать не стал, открутил винт качества на 2 оборота, переть лучше стал не плавают обороты не каких выстрелов нету, в общем доволен, мот прет лучше, ну наверно верну как было все, когда закажу или найду запчасти, расход бензина пока не известен, свечу надеюсь завтра выкручу и посмотрю в каком состоянии она.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2014, 18:31
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11 |
опустил иглу не помогло, еще хуже стал работать нагреется и глохнет У тебя итак была бедная смесь,а ты ещё её больше обеднил,поднимай обратно и играй винтом настройки смеси. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2014, 19:02
Сообщение
#67
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Ёлки-палки... С 26.08 по 14.09 и на 3 страницы длится обсуждение того, что на кроссовых мотах делается каждым ребёнком самостоятельно перед каждым заездом и перед каждой тренировкой: промывка сегмента на карбе, оголовок тросов и газовой ручки с частичной(открутить 2 болтика) разборкой оной. Иногда хочется завыть: кто вообще вам моты продал?????
Простите, вырвалось.... -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2014, 21:29
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
У тебя итак была бедная смесь,а ты ещё её больше обеднил,поднимай обратно и играй винтом настройки смеси. Да вроде я винтом и настроил, только иглу не поднял. Свечку завтра выключу да гляну,я не понимаю вообще походу не чего, нормально же работает, винтом пол оборота прибавил и все вроде гуд, низы хорошие верха нормальные, что не так то? Пилин что то я запутался, я брал иглу и переставлял ее зажим в верх, получаеться я ее опустил, надо то было ее в низ опустить стопорное кольцо так что ли? Ну чтобы игла поднялась? Ёлки-палки... С 26.08 по 14.09 и на 3 страницы длится обсуждение того, что на кроссовых мотах делается каждым ребёнком самостоятельно перед каждым заездом и перед каждой тренировкой: промывка сегмента на карбе, оголовок тросов и газовой ручки с частичной(открутить 2 болтика) разборкой оной. Иногда хочется завыть: кто вообще вам моты продал????? Простите, вырвалось.... В чем нападение то твое не понял? А каких кроссовых идет речь? А каких тренеровках идет речь? В чем тебе не нравиться наше имущество в виде мотоциклов? Вроде все в теме, если тебе еще внимательнее написать, я все проделал, Промыл карб, вроде что то получалось с смазкой тросиков, что не так то? И почему то обороты так и не хотят падать... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2014, 21:42
Сообщение
#69
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34669 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
обсуждение того, что на кроссовых мотах делается каждым ребёнком самостоятельно перед каждым заездом и перед каждой тренировкой Так мы взрослые люди, у нас мотоциклы веками служат без сяких тренировок. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.9.2014, 8:47
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
У тебя итак была бедная смесь,а ты ещё её больше обеднил,поднимай обратно и играй винтом настройки смеси. Сегодня поднял иглу, именно не деление а саму иглу, мот лучше заводиться, работает без перебоев, но при открученном 2 оборота винта качества с трубы при газе вылетал синего цвета дымок, на ходу не видно ну в гараже видно... Открутил свечу, она чуть чуть мокрая, и пахло бензином не сгоревшим, с трубы тоже под пахивало бензином когда газуешь, открутил винт качества еще на пол оборота, в общем 2,5 оборота, не стреляет не дымит, в общем все гуд только заводиться не сразу с раза 2 ( с кика ) вроде все хорошо нет перебоев, при газе набирает хорошо, ( не при резком, при резком глохнет, это у меня всегда было... ) свечку выкрутил вот какая она. Идем дальше, выстовил 3 оборота вообще не пошло, завелся с 4 раза. Выставил 1 оборот ( смешно я знаю, для себя пробовал ) завелся и заглох, выставил 1,5 оборота вот он итог: Свеча другая ту решил пока не пробывать отчистить сам изолятор или что там не получилось...
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.9.2014, 8:48
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11 |
Тут посмотри про настройку карба,всё разжовано=> http://mypitbike.ru/blog/workshop/67.html
Разницы нет какой карб,основные настройки у всех одинаковые! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.9.2014, 8:49
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 360 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Заб. край г. Чита - с. Чара Мотоцикл: Djebel 250 XC 1997г Репутация: 0 |
Руководствуясь сайтом http://xox.yamato.com.ua/article/spark/pag...spark_body.html ( сайт подсказал Sambainu если что все палки в него ) я думаю я на правильном пути
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2014, 12:17
Сообщение
#73
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
В чем нападение то твое не понял? А каких кроссовых идет речь? А каких тренеровках идет речь? Нету нападения.... Кроссовые-это такие мотоциклы типа джебелей, только без лампочек и сидушка пожестче. Ездят на них детки от 6 лет. Устроены точно так-же, как Джебели: газовая ручка с 2 тросами, ручка сцепления, рама, мотор, 2 колеса круглых. И перед каждой тренировкой детки от 6 лет берут отвёртку, берут ВДшку и делают так, чтоб газ нормально сбрасывался, и чтоб не заклинило..... А тут взрослые дяди по месяцу обсуждают... Я ж написал: простите, вырвалось. Так мы взрослые люди, у нас мотоциклы веками служат без сяких тренировок. Это просто ваши мотоциклы не попадают в руки детей, специально обученных ломать всё, что им только что починили специально обученные взрослые. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.5.2015, 16:51
Сообщение
#74
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 20.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Репутация: 0 |
Спасибо, shevard, получилось.
Дополнительная информация Была похожая проблема на Bajaj Avenger 220 - медленно падали обороты как на холостых, так и при переключении передач. Перечитав много форумов, самый частый ответ был - подсос воздуха. Скорее всего было связано с тем, что когда механик чистил карбюратор, одевая обратно, плохо затянул резиновые хомуты на шлангах-креплениях (к камере сгорания и воздушному фильтру), что повлекло к подсосу лишнего воздуха. Решил так: снял карбюратор, "покрутил в руках", и РОВНО прикрутил обратно, и хорошо затянул хомута. Обороты работают отлично! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2015, 19:56
Сообщение
#75
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Мало смотреть, надо еще иметь стопроцентное знание правильности их расположения, комплектности; уметь их дефектовать. У Васи в том числе и этот симптом (долго сбрасывает) проявлялся при износе самой иглы. Звучит нереально, но... у меня-то реально, а вот смотри что нереально)): Тут посмотри про настройку карба,всё разжовано=> http://mypitbike.ru/blog/workshop/67.html Разницы нет какой карб,основные настройки у всех одинаковые! у этих myshitbike немного странноватый расклад: -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:07 |