Автор: stalkerbiss 1.6.2022, 10:55
добрый день. на джебеле 250. 1996 года снимали лапку кпп , слетела стопорная шайба и вал улетел в двигатель. поставили вал на место , но мот в нетралке и передачи не переключаются . как это победить чтоб не колоть двигатель ? спасибо
Автор: Denya 1.6.2022, 11:49
Цитата(stalkerbiss @ 1.6.2022, 7:55)
добрый день. на джебеле 250. 1996 года снимали лапку кпп , слетела стопорная шайба и вал улетел в двигатель. поставили вал на место , но мот в нетралке и передачи не переключаются . как это победить чтоб не колоть двигатель ? спасибо
не надо его колоть, штовы!
со стороны сцепы снять крышку и все установить на место.
Цена вопроса, 10 мин
стопорную шайбу поджать, а лучше заменить
Автор: BUGER 2.6.2022, 8:37
Ты не в ту тему написал, у тебя скорей всего ДР двухвальный, ДР 250 R. А эта тема для ДР 250 S одновального.
Только у двухвального, при слёте стопорного кольца может уйти вал внутрь. У одновального это невозможно, так как смещение вала внутрь ограничено отливкой на правой крышке.
А так да, правильно тебе написали : снимай правую крышку и поставь всё на место, стопорное кольцо желательно новое(купить в любых метизах)
Автор: stalkerbiss 2.6.2022, 9:36
Цитата(Denya @ 1.6.2022, 8:49)
не надо его колоть, штовы!
со стороны сцепы снять крышку и все установить на место.
Цена вопроса, 10 мин
стопорную шайбу поджать, а лучше заменить
спасибо .
Цитата(BUGER @ 2.6.2022, 5:37)
Ты не в ту тему написал, у тебя скорей всего ДР двухвальный, ДР 250 R. А эта тема для ДР 250 S одновального.
Только у двухвального, при слёте стопорного кольца может уйти вал внутрь. У одновального это невозможно, так как смещение вала внутрь ограничено отливкой на правой крышке.
А так да, правильно тебе написали : снимай правую крышку и поставь всё на место, стопорное кольцо желательно новое(купить в любых метизах)
благодарю !
Автор: wiZzZarD_ 19.8.2022, 17:58
Цитата(BUGER @ 2.6.2022, 8:37)
Ты не в ту тему написал, у тебя скорей всего ДР двухвальный, ДР 250 R. А эта тема для ДР 250 S одновального.
Только у двухвального, при слёте стопорного кольца может уйти вал внутрь. У одновального это невозможно, так как смещение вала внутрь ограничено отливкой на правой крышке.
А так да, правильно тебе написали : снимай правую крышку и поставь всё на место, стопорное кольцо желательно новое(купить в любых метизах)
А что то могло отломиться? Ухо пружины, например?
Автор: serg 19.8.2022, 18:16
Вот тема: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=221 Там много рассказано. И стыдно не знать, чем отличаются (всем) DR-250R и DR-250S.