Ест масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ест масло |
19.8.2012, 12:32
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
Все чаще начал замечать что мой Джебелек начал покушивать маслицо. Каждые 200км - 100 грамм масла. Это нормально? Почему ест? Что можно посмотреть или это нормально что масло кушается?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 12:35
Сообщение
#2
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Все чаще начал замечать что мой Джебелек начал покушивать маслицо. Каждые 200км - 100 грамм масла. Это нормально? Почему ест? Что можно посмотреть или это нормально что масло кушается? Не нормально. Раз в 20 не нормально. Колпачки смотреть. Коробку воздухофильтра. Компрессию. Степень дерьмовости масла. Рабочие обороты - на отсечке столько любой съест. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 12:38
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
Коробку воздухофильтра. Что может быть с фильтром? и как это может повлиять на масло? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 12:53
Сообщение
#4
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
У меня было дело в залёгшем маслосъёмном кольце.
Колпачки тоже могут быть причиной. К короб воздухофильтра масло кидает через сапун когда сильно изношены кольца и в связи с этим высокое давление в картере. В общем, разбирать движок, дефектовать и заказывать необходимое. А когда - дело за тобой. Тему перенёс в нужный раздел. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 13:14
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
не силен в двигателях. Придется половинить что бы выяснить причину?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 13:33
Сообщение
#6
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
не силен в двигателях. Придется половинить что бы выяснить причину? Разумеется нет. Компрессия в первую очередь, делов там немного. Далее колпачки. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 13:49
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
Где бы только взять прибор для проверки компрессии.
Если компрессии нет то причина в поршневом кольце или проблемы в клапанном механизме, так? Больше никаких причин не может быть? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.8.2012, 13:54
Сообщение
#8
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Кроме колец и клапанов еще прокладка.
Даже дыры в поршне бывают. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.8.2012, 11:12
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
есть какие-нибудь приспособления для проверки компрессии?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.8.2012, 11:24
Сообщение
#10
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
1) компрессометр.
2) масло. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2012, 11:00
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация: 7 |
у меня "на отсечке" ест масло 500 грамм на 100 км.
на средних оборотах не ест вообще. Но двигатель уставший, кольца-колпачки менять надо. -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 8:48
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
Решился заменить маслосъемные колпачки, встал вопрос: где приобрести колпачки, и нужны ли еще какие-нибудь запчасти, которые нужно будет заменить в ходе проделанной работы?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:04
Сообщение
#13
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Колпачки проще всего заказать на Мегазипе. Есть ещё Экзист и прочие конторы.
Но замена колпачков не факт, что поможет. У меня они были нормальные. Т.е мягкие и без особого износа по кромке. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:15
Сообщение
#14
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
зазоры клапанные с вытекающими запами,цепь ГРМ с ее хотелками,........... фиг знает шо вскрытие и проверка покажет.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:37
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10 |
фиг знает шо вскрытие и проверка покажет. А прокладки всякие не надо ? -------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:42
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
Ну при замене колпачков, без дополнительного разбора, можно на что то, из перечисленного, обратить внимание?
Походу опять много фото надо будет делать и просить онлайн помощи при разборе)) Сделаю онлайн трансляцию и разбирать)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:43
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 17.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC'96, Honda Super Cub C50'2004 Репутация: 1 |
Решился заменить маслосъемные колпачки, встал вопрос: где приобрести колпачки, и нужны ли еще какие-нибудь запчасти, которые нужно будет заменить в ходе проделанной работы? Вот контора, где я заказывал колпачки и прочее :Тыць Цены ниже Мегазипа с Экзистом. Если задумал менять колпачки, то без снятия головы это, имхо, не по феншую. А коли снимешь голову, то можна будет заодно проверить клапана на герметичность и притереть при необходимости. Также можна стянуть цилиндр и проверить поршень-кольца. Возможно именно замена колец спасет от жора масла. Правда придется докупить новую прокладку головки, прокладку цилиндра самому можна вырезать из 0,6мм паронита. Мой движок масла не ел совсем, и поменять я хотел всего лишь цепь ГРМ с башмаками. Голову снял потому что один из башмаков без этого невозможно поменять. Снял и обнаружил, что цилиндр и поршень в норме, а второе компрессионное кольцо уже под замену, да и в голове два клапана не герметичны, надо притирать. Сейчас я в процессе замены и сборки. Запчасти пришли, правда ждал почти месяц. -------------------- Дорогу одолеет идущий, но едущий - все же быстрее:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:52
Сообщение
#18
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Голову снял потому что один из башмаков без этого невозможно поменять. почему? прямо в ступоре,предстоит замена. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:55
Сообщение
#19
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
почему? Потому что действительно дальний от натяжителя башмак не поменять без снятия головы. Но можно забить и поменять только ближний. Задний там не сильно задействован. Точнее, нагрузки не такие.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 17:56
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 785 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3 |
Спасибо всем за помощь, буду стараться! Думаю в процессе разбора-сбора появятся вопросы.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 18:14
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 17.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC'96, Honda Super Cub C50'2004 Репутация: 1 |
Потому что действительно дальний от натяжителя башмак не поменять без снятия головы. Но можно забить и поменять только ближний. Задний там не сильно задействован. Точнее, нагрузки не такие. Нагрузки не такие, но температура и время делают все башмаки одинаково "эбонитовыми". Да и не мог я, получив три новых, поменять только два. Жаба бы задушила. Потому голову и скинул -------------------- Дорогу одолеет идущий, но едущий - все же быстрее:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.1.2013, 18:25
Сообщение
#22
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Да и не мог я, получив три новых, поменять только два. Жаба бы задушила. Потому голову и скинул spiteful.gif шо никто не предупредил,Ё? теперь месяц прокладок ждать,почти приехали все башмаки с цепью,а жаба похлеще чем у западнян хохляцких. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 3:45
Сообщение
#23
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14051 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
да и в голове два клапана не герметичны, надо притирать. В мануале написано однозначно - использовать только шарошки, притирочную пасту НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ (стр.3-28) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2013, 19:24
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 130 Регистрация: 8.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Днепропетровская обл. г. Новомосковск Мотоцикл: сузуки джебел 250 - был Kawasaki KDX 250 SR Репутация: 2 |
герметичность керосином проверял? Мне это скоро предстоит...
-------------------- Убежденный мотоциклист с уклоном в сторону бездорожья.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.1.2013, 20:42
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 112 Регистрация: 17.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Львов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC'96, Honda Super Cub C50'2004 Репутация: 1 |
В мануале написано однозначно - использовать только шарошки, притирочную пасту НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ (стр.3-28) Если нет шарошки (даже не знаю как и выглядит), то как может навредить легкая притирка? И еще заодно вопрос: мануал велит колпачок и стержень клапана перед установкой смаэывать молибденовым маслом. Что за зверь такой? Кто что использует? Цитата герметичность керосином проверял? Мне это скоро предстоит... проверял бензином, один выпускной сразу весь потек, а один впускной в одном месте только. -------------------- Дорогу одолеет идущий, но едущий - все же быстрее:)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:05 |