Honda XR250 или Yamaha WR450F Опции

[Virus717]

Всем привет!
3 года откатал на Honda XR250 2002г.в. Потом продал. Год без мото. Сейчас решил брать снова эндурика. Прошу помочь с выбором. В данный момент выбираю только из двух: Honda XR250 2003 года или Yamaha WR450F 2004?
В гонках не участвую.. кросс не катаю..
Эндурю по близлежащим лесам, полям, болотам.. (территориально восточная Сибирь).
Вроде бы есть и опыт и голова.
Что брать???

[Denya]

На вкус и цвет, все фломастеры разные(с)
Кто бы чего не советовал, решать сам будешь
Меня Ямаха спугнула своим не большим ресурсом поршневой

[Max_br]

Моты же совсем разные

[Virus717]

Меня Ямаха спугнула своим не большим ресурсом поршневой

Мне на пару сезонов должно хватить.

Моты же совсем разные

Вот в этом то и вопрос.
Нужен ли на обычных эндуро-покатушках мощный мот?
Где эта грань? Стоит ли брать мощнее, чтобы просто попробовать?
Интересовал ли кого-нибудь данный вопрос... ? и каков на него ответ?

[Max_br]

Я пробовал Хонду CRF450X,и пару Кавасак KX250, оба не интересны. Слишком все оно дубовое и дерганное. Убраться на нем дело пары секунд. Поэтому софта за глаза(мне). А кто то мечтает о литровом 2х тактнике, поэтому надо самому в этом вопросе разобраться

[Илья VL]

XR250 это мото для более-спокойных покатушек (за грибами, на рыбалку по лесу, проселочным дорогам и т.д.) WR450F это уже злой хард-эндуро с соревновательными замашками

[serg]

В гонках не участвую.. кросс не катаю..

Соответственно, тебе мощный кубатурный хард не нужен по определению.

Нужен ли на обычных эндуро-покатушках мощный мот?

Нет.

Стоит ли брать мощнее, чтобы просто попробовать?

Если есть много лишних денег и времени, то попробуй.
Если нет, то совет - бери XR и не парься.

[Сhestar]

вр250р или вр250ф-тут выбирать
ах,опять эти деньги

[далекоездячий]

вр250р или вр250ф-тут выбирать
ах,опять эти деньги

Чё тут думать , если разрывные прыгать не надо ,а только кататься , то конечно ЭР

[madmaks]

Нужен ли на обычных эндуро-покатушках мощный мот?

так за три года какое у тебя впечатление, нужен тебе мощный мот?

Что брать???

а чего с хр не устраивало?

[Virus717]

так за три года какое у тебя впечатление, нужен тебе мощный мот?
а чего с хр не устраивало?

ХР всем устраивал, но иногда хотелось более злого и резкого характера. Чаще на ровных грунтовках)
Но как представлю по грязям и болотам на 450 катать, то думаю в сторону Хонды.
Опять же, хондарь надёжнее должен быть в разы.

вр250р или вр250ф-тут выбирать
ах,опять эти деньги

У меня в городе нет таких в продаже.

XR250 это мото для более-спокойных покатушек (за грибами, на рыбалку по лесу, проселочным дорогам и т.д.) WR450F это уже злой хард-эндуро с соревновательными замашками

Такого же мнения..

Но и не хочется упускать момент заменить мот и приподнять кубатуру. Товарищи говорят мой опыт позволяет это сделать.
Ясно, что каждый сам решает, но в том то и дело, что я сам не знаю
Если бы знал, то тему и не создал. Были бы деньги, взял бы оба))

[car-bon]

Если бы знал, то тему и не создал.

Тему создал - не значит что узнаешь
Под эти условия я бы выбирал с минимальным весом, а на кубатуру забил.

[Max_br]

Если не хочется упускать возможность попробовать кубптуру мощнее, то можно ХР400 поискать

[Leksey]

Год назад все доски объявлений были ими залеплены. Оно и понятно. Только кик.

Не удивлюсь, если к сегодняшнему дню владельцы своих хр400 пообдирали свои объявления, и рады пуще прежнего своим мотам. Оно и понятно. Поди купи сегодня что-то на замену.

[z-luka]

Если позволяют финансы, я бы вр450 взял.
Зачем возвращаться к пройденному ? Дежа-вю какое то...
Тем более, если есть где ручку открутить.
На 450 можно тоже не быстро передвигаться, хотя канеш провоцирует он "порычать"

[Denya]

Старый друг, лучше новых двух(с)

[Huandi]

Опять же, хондарь надёжнее должен быть в разы.

В таком возрасте эндуро от хонды уже сыплются, надежность так себе. А WRF такого возраста вообще должен был давно помереть.

Помимо ресурса поршневой, конструктивно WRF на две головы выше по инженерии и надежности. Внешние сальники (грязевые крышки) на подшипниках заднего колеса, как пример.

[Mister]

слишком разные классы.

если чекушки мало, может сразу 2т?

[Danis593]

Я тоже за xr400)
Сам бы тоже хотел его попробовать)

[Max_br]

Я тоже за xr400)
Сам бы тоже хотел его попробовать)

В идеале с кнопкой)

[TommyTech]

Эндурю по близлежащим лесам, полям, болотам.. (территориально восточная Сибирь).
Вроде бы есть и опыт и голова.
Что брать???

Ты не сможешь на этой ямахе ездить нормально "за грибами" это очень дёрганный спортивный снаряд,
очень жаркий, требующий прохватов для опытных. Ценник на запчасти космический

[мэн]

Неправда можно на ВР тошнить потихоньку, он это позволяет у него 1 и 2 передача для этого заточена. В видеороликах видно как на ВР можно потихоньку красться между деревьев. А ценник на запы не выше чем у святой троицы, например по поршневой всё дешевле примерно на 15%. Вот ресурс коротенький, т.к. степень сжатия высокая и все внутренности движка облегченные в угоду снижения веса. И ещё - найти живой экземпляр за 200-300т.р, труднее чем выиграть в русское ЛОХто.

[chiporezz]

на самом деле да, полно афетрмаркета, можно помсотреть сколько на ебей стоят запчасти. Если масло раз в 7,5 часов менять (можно лукойл лить) то свои 200 часов мот проедет под чайником, а это 2-3 года. Очень приятный и сочный мотор, длинная кпп, очень послушный мопед, мягкая ходовая. Просто после покупки надо разобрать и провести дефектовку. У меня друг такую купил себе, отдолбил на ней сезон, причем поменял только обгонку с али а 6000 поставил и потом продал. Но он едет быстро, 10 группы б. Так что если есть возможность и не планируешь заниматься турищмом по дорогам, бери мотоцикл. За несколько выездов привыкнешь и потом от унылой троицы тошнить будет.

[Leksey]

такого про Джебель мы не ожидали.

[madmaks]

10 группы б

на кой черт ему вр?