Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Свежекупленный Serow, Взял себе конструктор)
Sveneld
сообщение 14.6.2017, 21:26
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Был мною сегодня куплен Yamaha Serow 1991 года выпуска. Состояние- съездил на Луну и был сброшен обратно. Компрессия 0 (то есть просто ноль). Стартер крутит, аккум заряжен.

Вилка течет- оба пера. Надеюсь, отделаюсь сальниками
Аморт течет- под переборку (если он родной)
Переднего суппорта нет, буду искать
Подшипники в колесах под замену- расходники
Расколота левая крышка двигателя, жуткая блямба холодной сварки. Течет. Надеюсь, всего лишь трещина, еще не снимал
Под головой злобная толстая прокладка из неопознанного материала. Тоже подтекает
Стопаря нет, передняя фара треснула
Сидушка порвана и немного откушен поролон
Пластик местами треснул

Ну и много всего подобного. Главное- залить компрессию. Неужели кольца залегли? Или все равно давило бы хоть 3-4 очка? Поршень вроде на месте
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  S6000220.JPG ( 2,86 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8
Прикрепленный файл  S6000225.JPG ( 2,78 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6
Прикрепленный файл  S6000222.JPG ( 2,91 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 14.6.2017, 21:37
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Все ждал, когда тебе дорожник надоест. Быстро. А в лес то хочется))) поздравляю.надеюсь недорого взял. Работы с ним мама не горюй. Вскрывай сразу, посмотри что там внутри.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 14.6.2017, 21:39
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Да уж, от скуки на все руки)

Придется вскрывать, конечно) Раскоксовкой не отделаться))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 15.6.2017, 14:23
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1715
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: ybr 125, XT600E



Репутация:   13  


Поздравляю! Купил всё-таки Серого)

Ну и помойка))

Если неженатый, то почему бы и нет)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 15.6.2017, 14:30
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2736
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл:
Suzuki DR250RXW >
Kawasaki KDX 200 SR
> ?



Репутация:   11  


кто то в карты проиграл что ли )) ну ты даёшь. до осени если успеть только только, хотя есть шанс что за 2 недели тебе придут поршень, кольца шатун и грм
и тупо воткнуть всё это и катать июль-август. удачи кстати
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 15.6.2017, 14:31
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1080
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR400R 1996



Репутация:   32  


Ну и развлечения у вас, батенька... rolleyes.gif

Больше интересует цель покупки : поиграть в восстановителя, или сэкономить денег? Не уж то привести его в божеский вид будет дешевле, чем взять готовый?

А так поздравляю, да smile.gif.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 15.6.2017, 14:53
Сообщение #7


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10026
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   192  


Поздравляю!
Отличный конструктор!
Отличный объект приложения головы и рук!
good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 15.6.2017, 15:22
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 561
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: оранжевый и синий



Репутация:   9  


Вполне нормально. Таки поздравляю.
Главное, для мужика - увлечения и хобби ...ну и цель еще)

Как при совке, раньше, когда мужики покупают убитую в хлам копейку и ковыряют ее по выходным. Очень даже увлекательно.)

За пару лет восстановишь.


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Алкотуризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 15.6.2017, 18:33
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Спасибо всем) Попозже фотки скину) Сегодня за 3 часа снял всё, кроме движка (не могу пока открутить ось маятника), а так электрику, пластик, подножки и прочее скрутил, развлекался)

Мне есть на чем ездить (к тому же часть заповедных зон в районе Байкала перекрывают...) но и позаниматься тоже интересно

Низкий каркас радует глаз
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  S6000232.JPG ( 2,6 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 15.6.2017, 19:35
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2736
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл:
Suzuki DR250RXW >
Kawasaki KDX 200 SR
> ?



Репутация:   11  


нормал. можн так оставить. чопер ! )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анDrей
сообщение 15.6.2017, 21:35
Сообщение #11


Батюшка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3885
Регистрация: 29.6.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Воронежская обл.
Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в.



Репутация:   42  


Цитата(Sveneld @ 15.6.2017, 18:33) *
Низкий каркас радует глаз

Это ты на лестничной клетке так развлекаешься?


--------------------
Великие приключения происходят от малых причин...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 16.6.2017, 4:47
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


В гараже) Стандартный 6х4

На лестничной клетке мне и карате бы не помогло, и ключ на 32)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 16.6.2017, 10:51
Сообщение #13


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5426
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   121  


вот это да))
ну и покупочка))
мне кажется это НА СПОР?) Или ошибаюсь?
В любом случае раз ЭТО у тебя появилось, оно тебе надо, посему искренне поздравляю! Держи в курсе. Буду смотреть фото и читать с удовольствием.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 16.6.2017, 14:50
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Остались от козлика рожки да ножки. Дрыгатель снял, не могу разобраться, как разобрать (тавтология) прогрессию, болт внутри маятника крутится, но не выкручивается и не выбивается. Все остальное разложено по коробкам.

На том гнутом болту держался аморт в верхней точке. Такого колхоза- полный мешок. Например, лапка сцепления должна стоять на какой-то втулке или толстом болте, не знаю. Но вместо этого воткнули тонкий болт и накрутили 5-6 гаек. По толщине как раз подошло)

Один подшипник из задней ступицы вывалился сам, придется видать кернить ступицу. Остальные выбил с нагревом. Убитые, ессно)

Несколько вопросов серововодам:

1) Аморт без пружины должен втягиваться сам или вытягиваться сам? НА Джебеле он при сжатии выходил обратно. Тут втягивается бодро, наружу не лезет

2) Руль должен центроваться автоматически? Есть небольшой затык при вращении руля в центре. Подшипники колонки вроде живые, хотя толком не разглядывал

Левую крышку под замену. Два пальца пролезут) Справа темное- это отверстие)

Стреляли в него, что ли? Или просто на мине подорвался
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  S6000257.JPG ( 2,83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  S6000254.JPG ( 2,61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  S6000249.JPG ( 2,63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  S6000230.JPG ( 2,68 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 16.6.2017, 17:57
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 561
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: оранжевый и синий



Репутация:   9  


возможно, в аморте нет давления.

руль центрироваться не обязан.


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Алкотуризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 16.6.2017, 18:59
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 525
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: 250xc 2002



Репутация:   12  


Цитата(Sveneld @ 15.6.2017, 21:33) *
Спасибо всем) Попозже фотки скину) Сегодня за 3 часа снял всё, кроме движка (не могу пока открутить ось маятника), а так электрику, пластик, подножки и прочее скрутил, развлекался)

Мне есть на чем ездить (к тому же часть заповедных зон в районе Байкала перекрывают...) но и позаниматься тоже интересно

Низкий каркас радует глаз

Поподробней про перекрытие где почитать? Или это временно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SuP
сообщение 16.6.2017, 19:09
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1149
Регистрация: 15.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Honda PS-250
Такой только у меня и у Майкла Джексона (с)



Репутация:   33  


Сразу проверяй люфт левого п-ка к/вала. Просто люфт еще пол-беды, но он там как правило проворачивается в посадке, от руки. А это стремный стук в колене, ускоренный износ того самого подшипника и скорый геморрой с его заменой и устранением просаженной посадки. Имей в виду, что замену этого подшипника имеет смысл делать там, где тебе смогут грамотно перепрессовать сам к/вал. Ибо патамушта..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 16.6.2017, 19:17
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Дрыгатель вскрывать буду после того, как наведу порядок с остальными железяками, да и раму не помешает на писько-струйку и порошковую окраску отдать. Сиденье пока тоже не знаю чем перетянуть. Брать дешевый чехол не хочу, заеду гляну что поприличней

Интересно, можно ли заварить крышку двигателя?) Отверстие немаленькое


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 16.6.2017, 19:45
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 561
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: оранжевый и синий



Репутация:   9  


заварить можно. аргоном.


шкуру на седло возьми на ебее/али. их куча, полная копия оригинала.


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Алкотуризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 18.6.2017, 5:59
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Сабж. Болт, держащий рычаг прогрессии, туго проворачивается и совсем не выбивается. Гайку открутил)

Скорее всего большая выработка. Вот собственно вопрос: если его распилить изнутри, со стороны сальников, то там еще трубка? И съемная ли она?

Мануал еще не курил, вдруг кто разбирал, помнит, как там что устроени


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 18.6.2017, 7:38
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 826
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


у меня на джебе200 было подобное!
снял всё с мотака, залил вд40 на ночь утром пришел поставил на выколотку и аккуратно с другой стороны через болт/шпильку и тд выбил закисший болт, именно через выколотку чтобы не попортить резьбу!
в итоге оказалось, болт закис со втулкой и не хотел с ней расставаться, молоток наше всё smile.gif
это если у тебя этот узел снимается.
на моте тоже такое можно осуществить, но действовать нужно аккуратней!


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 18.6.2017, 12:38
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Спасибо, там скорее всего засада именно в выработке и ступеньке в оси. С трудом проорачивается, но при выбивании через выколотку (а по другому не подлезть, упрятан внутрь маятника) сдвигается только на 1 мм. Он бы скорее всего вылез от ударов, если бы не упирался


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 18.6.2017, 13:37
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3063
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   22  


влично с тетера вынимал из прогресии подшипник с втулками только прессом в 3 тонны давлением и нагревом прогресии. могло закиснуть в хлам.


--------------------


В процессе создания небольшой мотомастерской.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 18.6.2017, 14:38
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


НА днях погляжу, не хотелось бы грубой силой))

Может просто выпилю прямо по сальникам


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 18.6.2017, 17:38
Сообщение #25


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2210
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
Suzuki DRZ 400SM
KTM 250EXC



Репутация:   15  


залить керосином, подождать, потом нагреть до 150 градусов наружную часть и давить съёмником.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 14.12.2017, 18:16